Публикации с етикет “экономика”

Оптимистичный прогноз Cofas: мировая экономика на подъеме

27.06.2024
© BGLOGIST Cafas
© BGLOGIST Cafas

Агентство Cofas предвидит рост мировой экономики на 2,5%, сигнализируя об улучшении экономических перспектив глобально. Этот позитивный прогноз приходит несмотря на продолжающиеся глобальные вызовы, указывая на устойчивость и адаптивность мировой экономической системы.

В нашей статье мы анализируем ключевые факторы, способствующие этому росту, и обсуждаем, какие проблемы все еще остаются актуальными.

Cofas прогнозирует рост мировой экономики на 2,5%

Перспективы мировой экономики улучшаются, несмотря на сохраняющиеся проблемы.

В первом квартале 2024 года ситуация в мировой экономике улучшается по сравнению с предыдущими годами, отмеченными пандемией COVID-19, войной России с Украиной и банковским кризисом в США. Однако экономическая активность в США замедляется, а двигателем роста являются развивающиеся страны. Глобальные экономические, социальные и политические риски сохраняются, включая роспуск Национальной ассамблеи Франции. В результате Cofas скорректировал свои рейтинги для 5 стран и 26 секторов, указав лишь на краткосрочный позитивный прогноз.

Подробнее на https://www.bglogist.com/2024/06/26/cofas-prognoz-rosta-mirovoy-ekonomiki/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Экономический рост Болгарии восстановится в 2025 году

17.11.2023

Еврокомиссия представила свои осенние прогнозы по рынку.

Изображение Nattanan Kanchanaprat с сайта Pixabay

Изображение Nattanan Kanchanaprat с сайта Pixabay

По мнению аналитиков ЕС, хотя в этом году европейская экономика замедлилась из-за высокой стоимости жизни, слабого внешнего спроса и ужесточения монетарной политики, ожидается постепенное восстановление экономической активности.

Рост ВВП ЕС на 0,6%

Осенний прогноз предполагает рост ВВП в 2023 году на уровне 0,6% как в ЕС, так и в еврозоне, а в 2024 году ожидается увеличение роста ВВП до 1,3%. Это пересмотр в сторону понижения на 0,2 и 0,1 процентного пункта на 2023 и 2024 годы соответственно по сравнению с прогнозами этого лета, заявили эксперты.

Ожидается, что в Болгарии экономический рост замедлится на 2% в 2023 году и на 1,8% в 2024 году, а восстановление прогнозируется только в 2025 году.

Инфляция в еврозоне за октябрь составила 2,9%.

Инфляция в ЕС продолжает снижаться, а в еврозоне в октябре она снизилась до 2,9% по сравнению с пиковым значением в 10,6% год назад. Это самый низкий уровень с июля 2021 года. Ожидается, что общая инфляция в ЕС снизится с 6,5% в 2023 году до 3,5% в 2024 году и 2,4% в 2025 году.

Прогнозируется, что годовая инфляция в Болгарии снизится до 8,8% в 2023 году, а затем замедлится до 4,0% в 2024 году и 2,9% в 2025 году.

Для Болгарии риски для макроэкономических перспектив в целом сбалансированы, но возможная задержка в освоении средств ЕС и реализации Болгарского плана восстановления и устойчивости (RSP) приведет к ухудшению перспектив роста, подчеркивается в заявлении ЕС. .распространено в средствах массовой информации.

COFAS: рост мирового ВВП будет еще слабее

16.09.2023

Несмотря на ожидания более слабых экономических показателей в 2022 году (3,1%) из-за глобальных событий и беспорядков вокруг них, эксперты по кредитному страхованию Cofas констатируют более слабый рост мирового ВВП в текущем году – 2,4%.

Изображение Tumisu с сайта Pixabay

Прогнозы Logistics Busienss Conference на 2024 год предусматривают, что уровни показателей будут одинаковыми или близкими к этому значению. Это стало ясно в ходе регионального вебинара «В ожидании восстановления».

«Мы видим, что развитые экономики являются основным драйвером отрицательного глобального роста – как в США, так и в Западной Европе. Однако есть крупные рынки, которые по-прежнему работают хорошо, в том числе Китай и Индия, которые увеличили свой ВВП в 2023 году по сравнению с предыдущим годом“, – сказал Грегор Шилевич, главный экономист Cofas по Центральной и Восточной Европе.

Хотя китайский рынок будет отрицать положительное влияние на мировой ВВП, экономический гигант сталкивается со многими трудностями, особенно с точки зрения потребления домохозяйств, экспорта и инвестиций. Не исключено, что правительство вновь введет меры по поддержке экономической активности в стране.

Кроме того, эксперты Cofas отмечают продолжающееся сокращение объемов мировой торговли товарами. Он начался уже в конце 2022 года (+0,2%), а в первом квартале этого года даже приобрел отрицательные значения (-1,0%). В контексте этой отрасли предприятия, представленные в так называемом «движущая сила». На первом месте в рейтинге находится продукция, касающаяся автомобильной промышленности. Последнее место занимают электронные компоненты, на которые негативно повлияла устойчиво высокая инфляция и ее влияние на покупательную способность.

 

Что касается инфляции, эксперты Cofas видят постепенное и умеренное охлаждение, вызванное успокоением глобальных цепочек поставок, а также снижением давления со стороны цен на энергоносители. Однако уровень инфляции остается выше ожиданий экономистов.

Ситуация в Центральной и Восточной Европе одинаково сложная. Есть страны, которые фиксируют значительные отрицательные значения ВВП – такие как Чехия (-0,4% за 2 квартал 2023 года против +1% за 4 квартал 2022 года), Венгрия (-2,3% за 2 квартал 2023 года против 0,7% за 2023 год). 2022-4 квартал), Австрия (-0,9% за 2-й квартал 2023 года против +2,7 за 2022-4-й квартал) и Польша (-1,4% за 2-й квартал 2023-го против +1 за 2022-4-й квартал).

«С точки зрения инфляции в ЦВЕ, снова наблюдается небольшое охлаждение по сравнению с предыдущим годом, хотя есть страны, которые все еще сохраняют высокие уровни, такие как Венгрия, например. С одной стороны, мы наблюдаем процесс дезинфляции, но, несмотря на это, уровень базовой инфляции (той, которая исключает цены на энергоносители и продукты питания) продолжает оставаться высоким», — добавляет Грегори Шилевич.

Производство в регионе также испытывает трудности, и факторы, стоящие за этим, являются как внутренними, так и внешними. Большое количество компаний либо ориентированы на экспорт, либо являются частью большой цепочки поставок – это создает определенную зависимость от мирового спроса, который в настоящее время сокращается.

В прошлом году эксперты Cofas ожидали увеличения индекса PMI в непроизводственном секторе стран ЦВЕ, однако прогнозы остаются негативными – уровни показателя резко упали, особенно в таких странах, как Германия и Чехия. «Из исследований, которые мы проводим и мониторим, можно сказать, что восстановление торговли в регионе задерживается. Вопрос в том, как долго“, – добавил Силевич.

 

Что касается транспортного сектора в ЦВЕ, эксперты отмечают рост товарооборота, но за счет этого рост зарегистрированных банкротств. В первом квартале 2023 года банкротство в этой отрасли характеризуется полностью отрицательными значениями. Однако в следующем квартале он резко возрастает – особенно в Польше, где он превышает 150 процентных пунктов. Однако эта тенденция не распространяется на Болгарию – в отличие от других стран ЦВЕ, в нашей стране сохраняются отрицательные значения зарегистрированных банкротств.

Марс, рождаемость, Твиттер: Илон Маск очаровывает магнатов Солнечной долины

10.07.2022

Илон Маск избегал обсуждения провалившейся сделки с Twitter, выступая в субботу перед аудиторией магнатов в Сан-Вэлли, сообщили Reuters два источника, присутствовавшие на конференции.

По словам источников, в обширном интервью Маск провел большую часть своего времени, рассказывая о колонизации Марса и превознося достоинства повышения рождаемости на Земле. Маск, исполнительный директор Tesla Inc (TSLA.О) и ракетная компания Space X, долгое время выступавшая за создание цивилизации на красной планете.

Ранее на этой неделе Маск заявил, что сделает все возможное, чтобы помочь тому, что он назвал „кризисом недостаточного населения“, после сообщения СМИ, в котором говорилось, что у него родились близнецы с топ-менеджером его стартапа Neuralink.

Он рассказал о том, как снижается рождаемость в богатых странах, и эту тему он подробно изучал в Твиттере.

Предприниматель-миллиардер выступил на конференции Allen & Co Sun Valley Conference, ежегодном собрании руководителей СМИ и технологий в Айдахо, менее чем через 24 часа после того, как объявил о расторжении своей сделки на 44 миллиарда долларов по покупке Twitter Inc (TWTR.N).

Интервью проводил Сэм Альтман, генеральный директор OpenAI, исследовательской компании по искусственному интеллекту, основанной Маском и несколькими другими.

Прибытие Маска на конференцию Allen & Co в Сан-Вэлли стало толчком к неофициальному событию на этой неделе, где создание заголовков обычно происходит вне поля зрения любопытных средств массовой информации.

“Это просто кажется абсолютным беспорядком”, – сказал один из высокопоставленных руководителей СМИ, который говорил на условиях анонимности перед интервью. “Этот парень устанавливает свои собственные правила … Я бы не хотел оказаться в Твиттере, где вы должны воспринимать этого парня всерьез”.

Sun Valley, как правило, освещается как спортивная версия Met Gala, фотографы запечатлевают прибытие медиа-магнатов, облеченных властью, а репортеры отмечают обеды в кафе Konditorei на территории отеля.

Один влиятельный голливудский брокер в пятницу выразил надежду, что интервью Маска оживит спокойную, интеллектуальную атмосферу конференции в этом году.

Несколько часов спустя адвокаты Маска отправили в Twitter восьмистраничное письмо, в котором говорилось, что он планирует отменить сделку по приобретению социальной сети. В документе, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам, утверждается, что Twitter не смог ответить на неоднократные запросы о предоставлении информации за последние два месяца об увольнении двух ключевых руководителей. 

До этого момента разговоры в медиа-кругах были сосредоточены на переоценке Уолл-стрит потокового бизнеса вслед за Netflix Inc (NFLX.O) потери абонентов.

Один из руководителей цифровых медиа сказал, что Голливуд, который обычно был изолирован от рецессий, внезапно забеспокоился о том, как ухудшение экономики повлияет на их многомиллиардные инвестиции в потоковые сервисы.

“Впервые люди осознают, что экономика действительно влияет на развлекательный бизнес, потому что инфляция действительно влияет на отток”, – сказал руководитель digital media, имея в виду абонентов, покидающих сервис. “Люди сейчас говорят: ”Вау, неужели люди действительно будут платить за три из этих вещей?““

После заявления Маска один исполнительный директор отметил слона в комнате, субботние замечания вполне могут вызвать дискомфорт у двух участников конференции: генерального директора Twitter Парага Агравала и финансового директора Неда Сигала.

Одно из последних публичных сообщений Маска Агравалу пришло в виде твита с эмодзи в виде какашек в ответ на защиту генерального директора Twitter о том, как компания учитывает спам-ботов.

 

Деньги поступают в компанию Europe Inc по мере того, как компании изгоняют пандемический блюз

29.07.2021

Автопроизводитель Volkswagen (VOWG_p.DE), производитель самолетов Airbus (AIR.PA) и крупнейшая энергетическая компания Royal Dutch Shell (RDSa.L) Все опубликованные в четверг впечатляющие финансовые доходы отражают в целом бодрое настроение среди европейских компаний, переживших пандемию коронавируса.

Европейские фондовые индексы достигли рекордных максимумов, основываясь на позитивном прогнозе и увеличении выплат инвесторам, предлагаемых многими компаниями, сообщающими об одном из самых оживленных дней в финансовом календаре.

На горизонте появились некоторые облака-высокие показатели продаж от швейцарской продовольственной группы Nestle (NESN.S) и пивовара Anheuser Busch InBev (ABI.BR) были компенсированы опасениями по поводу влияния более высоких затрат на их бизнес.

Volkswagen снизил свою оценку увеличения поставок автомобилей клиентам из-за нехватки компьютерных чипов, а финский производитель телекоммуникационного оборудования Nokia (NOKIA.ОН) также предупредил, что та же проблема тормозит его здоровый рост.

Но бизнес явно поднимается с минимумов 2020 года, когда усилия по сдерживанию коронавируса вынудили потребителей оставаться дома, а предприятия сократить производство.

Аналитики инвестиционного дома Pictet заявили, что акции на развитых рынках демонстрировали „положительную обратную связь в 2021 году, при этом более сильное восстановление экономики увеличило рост продаж, улучшило маржу и прибыль, которые должны вырасти на 40% в 2021 году в США и Европе.“

Airbus, в настоящее время крупнейший в мире производитель самолетов, лидировал, удвоив прогноз прибыли на весь год и повысив прогноз поставок реактивных самолетов.

Shell увеличила свои дивиденды и запустила программу выкупа акций на 2 миллиарда долларов после того, как резкий рост цен на нефть и газ привел к тому, что прибыль во втором квартале достигла самого высокого уровня более чем за два года.

Shell присоединился к коллегам TotalEnergies (TTEF.PA) и норвежское Equinor (EQNR.OL) в объявлении о выкупе акций, поскольку компании выбрасывают больше денег, чем могут реинвестировать.

Данные, опубликованные ранее на этой неделе, показали, что индустрия предметов роскоши сильно выросла с начала года, чему способствовал устойчивый спрос в Азии и Соединенных Штатах на европейские бренды, такие как Louis Vuitton и Gucci.

ЕЩЕ НЕ ВСЕ КОНЧЕНО

Перспектива повышения процентных ставок в сочетании с риском усиления регулирования повлияла на настроения инвесторов на высокотехнологичных рынках США, что дало индексам по всей Атлантике преимущество.

„В Европе наличие большего количества промышленности, чем технологий, полезно для прибыли от индекса, которая, как я ожидаю, будет пересмотрена в сторону повышения“, – сказал Анджело Меда, глава отдела акций Banor SIM в Милане.

В Великобритании банковская группа Lloyds (LLOY.L) получила прибыль за первое полугодие и объявила о промежуточных дивидендах, чему способствовали лихорадочная покупка жилья и улучшение экономических перспектив.

Положительная новость от ипотечного кредитора bellwether появилась после того, как конкурент Barclays (BARC.L) также опубликовал оптимистичную прибыль в среду и показал, как прибыль банков восстанавливается, поскольку опасения по поводу проблемных кредитов, связанных с пандемией, уменьшаются.

Квартальная выручка AB InBev, чьи бренды включают Budweiser и Stella Artois, выросла выше уровня, существовавшего до пандемии, когда бары вновь открылись по всему миру, и любители выпить подняли тосты за окончание изоляции.

Увеличение затрат на производство и дистрибуцию повлияло на прибыль на двух крупнейших рынках, Соединенных Штатах и Бразилии, что усилило предупреждения об инфляции со стороны гигантов потребительских товаров Unilever (ULVR.L) и Reckitt Benckiser (RKT.L) в этом месяце.

Эксперты по денежно – кредитной политике во всем мире размышляют о том, как реагировать на более высокие издержки, и обсуждают, является ли эта тенденция временной или более глубоко укоренившейся.

„Инфляция практически отсутствовала в течение ряда лет, а затем очень резко возросла. Это поразило нас напрямую“, – сказал генеральный директор Nestle Марк Шнайдер, добавив, что, по его мнению, проблема была временной.

Smurfit Kappa (SKG.I), одна из крупнейших в мире упаковочных групп, предупредила в среду, что цены будут продолжать расти.

„Очень трудно понять, что инфляция здесь не для того, чтобы остаться. С конца прошлого года я говорил, что мы наблюдаем очень значительный рост, и трудно понять, что он временный, потому что там все еще так много спроса“, – сказал генеральный директор Тони Смурфит агентству Рейтер.

Существуют также опасения, что коронавирус может вновь нарушить лучшие бизнес-планы, учитывая риск, связанный с вариантом Дельты.

„COVID-19 еще не закончился“, – заявил журналистам в четверг исполнительный директор Airbus Гийом Фори.

„Уровни вакцинации очень разнообразны во всем мире, и мы не можем исключить, что после варианта Дельта будет еще один, поэтому мы считаем, что должны оставаться очень осторожными“, – сказал он.

„Это будет ухабистая дорога с точки зрения восстановления.“


Валютный шок в Турции вызывает спад

04.04.2019

Экономика Турции сократилась больше, чем ожидалось, на 3% в годовом выражении в четвёртом квартале 2018 года. На неё сильно повлияло снижение курса турецкой лиры почти на 30% в 2018 году, усиление напряжённости в отношениях с США и резкое повышение процентных ставок Центрального банка Турции в сентябре. Частное потребление, на которое приходится почти 60% ВВП, сократилось на 8,9% в годовом выражении в четвёртом квартале 2018 года. Потребители также пострадали от резкого роста ставок кредитования (ставка средневзвешенного потребительского кредита составил 38% в середине октября по сравнению с 18% в январе 2018 года).

Инвестиции снизились на 12,9% в годовом выражении в четвёртом квартале 2018 года. В строительстве они сократились на 5,8% по сравнению с предыдущим годом, тогда как инвестиции в машины и оборудование упали почти на 26% за тот же период. Производители предпочитают использовать уже созданные производственные единицы, а не вкладывать средства в новые мощности. Данные показатели очень серьезно влияют на отрасль транспортной логистики и транспортные компании Балканского региона, которые ориентированы на работу с турецкими предприятиями.

Высокий рост чистого экспорта предотвратил дальнейшее сокращение ВВП. В четвёртом квартале 2018 года экспорт вырос на 10,6% в годовом исчислении, а импорт сократился на 24,4%. В результате чистый экспорт способствовал росту ВВП на 8,4 процентных пункта. Более высокие производственные затраты и снижение внутреннего спроса также оказали влияние на производственный сектор, в частности: производство сократилось на 7,4% в годовом выражении в четвёртом квартале 2018 года, в то время как производство в сельском хозяйстве сократилось на 0,5% за год, а в строительстве на 8,7%. Операции с недвижимостью выросли на 4,7% за год, а услуги упали на 0,3%, что едва способствовало росту.

Из-за растущей безработицы ожидается, что потребление домашних хозяйств останется низким в 2019 году. Кроме того, потребители будут по-прежнему страдать от снижения покупательной способности и всё ещё высокого уровня процентных ставок по кредитам.
Низкий внутренний спрос будет способствовать снижению импорта. Экспорт продолжает поддерживать производство, но замедление роста в Европе может повлиять на показатели экспорта. Крупнейшие экспортные сектора, такие как металлы, текстиль, химикаты и автомобильная промышленность, выигрывают от более слабого турецкого фунта. Международные перевозки товаров с этих предприятий будут показывать рост. Европа является ключевым торговым партнёром Турции, привлекая 50% турецкого экспорта. Здесь резкое снижение импорта также будет наблюдаться в ближайшие кварталы. Действительно, падение данных по ВВП показывает, что производители предпочитают использовать свои запасы вместо импорта сырья, поскольку последние стали дорогими из-за обесценивания лиры.

Все вышеперечисленное будет оказывать большое влияние на перевозки грузов из Турции.


Риски для экспортеров в Турции растут

02.09.2018

По предварительным данным НСИ(Национальный Статистический Институт Болгарии) в течение первых 6 месяцев 2018 года экспорт FOB Болгарии в Турцию составила 1,75 млрд лева, что составляет 22% от общего объема экспорта в страны за пределами ЕС.

Ряд событий в Турции в последние месяцы, приводят к повышению уровня риска. Осложнение политических отношений с некоторыми странами привело к падению турецкой национальной валюты, которая за короткое время потеряла 40% своей стоимости против доллара США, достигнув до рекордно низкого уровня – 6,58 за 1 доллар США и 7,68 за 1 евро. Стамбульская биржа потеряла более чем 2,5%.

Это создает риски и для болгарских компаний, которые торгуют с Турцией. Рост неопределенности, как ожидается, повлияет на задержку платежей и, возможно, сокращение заказов от болгарских контрагентов из-за непомерно высокого курса евро. Проблемы с турецкой валюты будет увеличить напряжение как на государственном, так и в частном секторе. Центральный банк в южного соседа прогнозирует рост инфляции с 8,4% до 13,4% в 2018 году и от 6,5% до 9,3% в 2019 году из-за продолжающего падения турецкой лиры с начала этого года. Потребительские цены выросли на 15% в июне, а производственные цены выросли на рекордные 23%. Вместе с повышением цен на электричество и продукты питания, инфляция будет продолжать расти и достигнет рекордного уровня. Возможно, средняя годовая инфляция в 2018 году. возрастет с 13,5% до 15%.

Падение экспорта в Турцию можно наблюдать на границах страны, очереди из грузовиков в сторону Турции полностью исчезли и граница практически пуста, чего нельзя сказать об импорте, который вырос многократно, так как низкая лира делает импорт необычайно выгодным, а поэтому международные автомобильные перевозки из Турции растут так же стремительно, как падает турецкая национальная валюта. Дефицит транспорта привел к росту цен на международные перевозки из Турции. По мнению экспертов в области транспортной логистики BGLOGIST, в среднем цены на автомобильные перевозки выросли на 15%, однако тенденция роста цен будет продолжаться до конца года и ставки на международным перевозкам из Турции могут вырасти на 50%, так как транспортные компании будут стремиться компенсировать пустой пробег в Турцию из-за отсутствия импорта, а потребности в грузовиках будут только расти.

Зависимость турецкой экономики от импортных производственных материалов является причиной повышенных затрат в производстве в то время, когда лира слабеет. Расходы на финансирование, также растут вместе с высокими процентными ставками, которые устанавливает центральный банк. Процентные ставки потребительских кредитов выросли на 15% в 2017 году до 25%, а по корпоративным кредитам – от 14% до 24%. Все сектора государства, возможно, будут затронуты расширением финансирования и увеличением расходов на производственные материалы. Наиболее пострадавшими будут сектора, связанные с внутренним спросом на рынке в стране и те, которые больше полагаются на импортное сырье. Экспорт автомобильного сектора, сельского хозяйства, текстильного сектора и одежды будет частично компенсировать потери на внутреннем рынке за счет доходов от экспортных товаров.

Кроме того, турецкая экономика будет проходить замедление во второй половине года. До недавнего времени ожидалось более постепенное замедление экономического роста, но в связи с ухудшением финансовой ситуации в стране, низкого уровня местного производства, большого долга частного сектора и растущей потребностью внешнего финансирования, будет наблюдаться еще более резкое замедление, прогнозируют эксперты BGLOGIST.


Турция: Сильный рост ВВП, экспорт

05.01.2018

В январе-декабре 2017 года турецкий экспорт составил $157.1 млрд. – рост 10.22% в годовом выражении, показывают предварительные данные Министерства таможни и торговли Турции. Это второй самый сильный год для экспорта страны в целом. Предыдущее высокое достижение было зафиксировано в 2014 году. – $157.6 млрд. долл.

Это очень позитивные новости для транспортных компаний, которые работают в регионе и в целом для предприятий транспортной логистики.

Сильный eĸcпopт в 2017 году произошел после ĸaтo страна сообщила о самых выcoĸих показателях производительности труда в 3 из 4-х кварталов года. Иĸoнoмиĸa страны расширилась, превзойдя прогнозы в первом квартале (5.3%) и втором квартале (5.4%) в прошлом году, по данным национального турецкого статистического агентства ТurkЅtаt. Турция стала самой быстро растущей иĸoнoмиĸой среди стран G-20 c неожиданно высоким ростом на 11,1% в третьем квартале 2017 года.

Импорт в стране в течение 12 месяцев, также взлетел на 17.92%, достигнув $234.2 млрд. долл. Объем внешней торговли составил $391.3 млрд. долл., – рост на 14.7%. Внешнеторговый дефицит государства вырос на 37.5%, a общая его стоимость его составила $77.06 млрд.


Турецкие перевозчики замерли в ожидании

13.10.2016

Транспортный сектор Турции связывает большие надежды со сближением Анкары и Москвы на фоне переговоров глав двух государств в Стамбуле.Однако, по мнению экспертов в области транспортной логистики из BGLOGIST, этот вопрос решится не скоро, так как нет даже даты начала переговоров по решению вопроса о квотах на перевозку.

Представители транспортных компаний Турции, в частности, надеются, что вслед за снятием Россией санкций на поставку турецкой сельхозпродукции последует решение о выдаче разрешений на въезд турецких грузовиков в РФ, пишет Анадолу.

Как сообщил генеральный директор Ассоциации международных перевозчиков Турции Фатих Шенер, до начала кризиса в двусторонних отношениях (24 ноября 2015 года) из Турции в среднем совершалось 12-13 тысяч рейсов в год, а объем поставляемых в Россию сухопутным путем грузов достигал 2,5 миллиарда долларов.Это колоссальный рынок, который Турция потеряла.

Впоследствии российская сторона ввела санкции, на которые Турция ответила визовым режимом для российских дальнобойщиков, в результате чего в выигрыше оказались перевозчики из третьих стран, сказал глава ассоциации.
По его словам, на фоне переговоров президентов Реджепа Тайипа Эрдогана и Владимира Путина в Стамбуле у транспортников Турции появилась надежда на решение этой проблемы.Однако остается очень много не решенных вопросов и прежде всего введенные Турцией запретные таможенные пошлины на ряд товаров из России.

«Заявление Путина о снятии ряда ограничений обрадовало нас. Решение принято, но оно неполное. Должен начаться также процесс выдачи документов российским и турецким дальнобойщикам. Для этого необходимо упростить визовый режим. В противном случае товары будут перевозиться фурами из Болгарии, Румынии или Молдовы», – отметил Шенер.


Сближение России и Турции не будет быстрым

10.10.2016

Наметившееся потепление в отношениях России и Турции все не может приобрести реальные очертания. Этому способствуют бюрократические проволочки в переговорах, которые сильно затягиваются.

Россия будет снимать ограничительные меры в отношении Турции постепенно, часть плодоовощной продукции может вернуться на рынки РФ уже до конца года. Об этом журналистам сообщил глава Минэкономразвития РФ Алексей Улюкаев.

„Я говорил, что это будет делаться поэтапно (снятие ограничительных мер в отношении сельхозпродукции из Турции – прим. ред.). Такая возможностью, конечно, сохраняется“, – сказал он, отвечая на вопрос, возможно ли снятие запрета на экспорт в РФ с части турецкой плодоовощной продукции до конца года.

Улюкаев добавил, что РФ уже готовится к этому. „Мы подготовили определенные предложения по снятию запрета на доступ некоторых из сельскохозяйственных товаров. Не всех, а некоторых из них“, – сказал глава Минэкономразвития.
По словам Улюкаева, турецкие компании в случае снятия ограничений смогут вернуться на российский рынок, по некоторым видам продукции их ниша на рынках не занята.

„Там же другой ассортимент продукции, который не имеет аналогов наших, или имеют их в ограниченном размере. Например, цитрусовые – апельсины. Почему не вернуться-то?“, – сказал министр.

Кроме того, Улюкаев подчеркнул, что снятие ограничений с поставок сельхозпродукции на рынки обеих стран должно быть взаимным. Он напомнил, что в Турцию пока запрещен доступ российской молочной продукции, а также части мясной, действуют ограничительные пошлины на подсолнечное масло. Также действуют ограничения на некоторые промышленные товары, например, стекло, шины, металлопрокат.

„Мы хотели бы, конечно, делать естественные уступки турецкой стороне и получать естественные уступки для наших производителей“, – сказал Улюкаев. Он добавил, что министр экономики Турции взял под личный контроль данный вопрос.

Весной 2016 г. Россельхознадзор по фитосанитарным соображениям последовательно запретил ввоз некоторых категорий растительной продукции из Турции. Так, был запрещен импорт турецкого перца, гранатов и баклажанов, салатов латук и айсберг, а также кабачков и тыкв.

Помимо введенных весной ограничений на поставки растительной продукции из Турции, с января 2016 г. был введен запрет на поставки ряда овощей и фруктов из этой страны. В список попали апельсины, мандарины, виноград, яблоки, груши, абрикосы, персики и нектарины, сливы, земляника и клубника. Кроме того, под ограничения попали томаты, огурцы, цветная капуста и брокколи, репчатый лук, а также замороженные части тушек и субпродуктов индеек и домашних кур.

Данные меры были приняты после того, как в ноябре 2015 г. турецкие ВВС сбили российский бомбардировщик Су-24 над территорией Сирии.