Архив за категорията 'Таможня'

Международные перевозки

12.03.2019

Международные перевозки являются составной частью экономического развития страны, торговых отношений и функционирования промышленных предприятий. Транспортировка грузов в разные страны регламентируется международными соглашениями и имеет свои особенности оформления на таможне.

Специфика международных перевозок

Для обеспечения успешности международной перевозки груза на первый план выступают:

– обладание знаниями о нормах и правилах перевозок между странами;

– преодоление таможенных барьеров;

– организация документального сопровождения груза;

– разработка оптимального маршрута и задействование наиболее выгодного способа транспортировки;

– надежное страхование груза.

Опытные юристы учитывают особенности таможенного законодательства, документально грамотно оформляют перевозку груза через границы других государств и по их территории, максимально сокращают процесс прохождения каждого таможенного барьера.

Профессиональные логисты создают оптимальный экономически выгодный маршрут и способ перемещения груза. При этом специалисты учитывают:

– расстояние и особенности стран, по которым прокладывается путь перевозки;

– удобство доставки груза водным, железнодорожным, воздушным или автомобильным транспортом на каждом этапе перемещения;

– загруженность различных транспортных линий, таможенных пунктов;

– оперативность доставки груза коротким или обходным маршрутом.

Квалифицированные водители, сотрудники сопровождения, обладающие знаниями иностранного языка, специфических особенностей страны следования и назначения способствуют беспроблемному и быстрому прохождению каждого этапа грузоперевозки.

Выбор надежной страховой компании, специализирующейся на оказании услуг при международных перевозках грузов, снижает возможные последствия форс-мажорных обстоятельств (задержка доставки груза, его потеря, ДТП, разбойные нападения и другие ситуации). Решающее значение на выбор фирмы-страхователя оказывают реальные отзывы клиентов, которые уже сотрудничали с компанией и убедились в ее надежности.

На стоимость международной перевозки оказывают влияние такие факторы как расстояние, специфика груза и его характеристики, особенности пересечения границ, уровень квалификации привлеченного персонала. Именно профессионализм и практический опыт юристов, логистов и представителей страховой компании, слаженность их работы обеспечивают успех международной грузоперевозки.


Кто такой таможенный брокер

09.06.2016

Термин „таможенный брокер“ в зарубежной экономике появился больше 100 лет назад. В заграничных странах оформление товаров и транспортных средств проводили исключительно таможенные брокеры.
В обычной жизни брокером принято называть компанию посредник, которая имеет специальную лицензию и занимается экономической деятельностью на внешнем рынке. И служит в качестве проводника между государством и бизнесом.
Таможенным брокером является организация или ее представитель, который занимается посреднической деятельностью. В его обязанности входит декларирование различных товаров, которые проходят таможню, сбор, проверка и сопровождение важных документов, представление заказчика от своего имени. Брокер так же несет ответственность за платежи и пошлины.

Для того чтобы быть конкурентоспособными на рынке услуг, брокеры часто изменяют свою рабочую стратегию. Участники внешней экономической деятельности хотят получать весь спектр услуг, а именно: внешнеторговые сделки, оформление на таможне, поставки, сертификаты и доставку всех грузов до места назначения одной компанией. Услуги таможенного брокера очень важны для развития международной транспортной логистики.

Еще одна важная задача, это оформить груз. От этого непосредственно зависит скорость прохождения таможни.

Чтобы правильно оформить груз на таможне, нужно решить ряд вытекающих проблем. На таможне товар проходит множество проверок, проверяют регистрацию, проводят осмотр, платежи и многое другое. Многие транспортные компании в таких случаях пользуются услугами брокеров. Брокеры взаимодействуют с государством и чиновниками.

Работа брокера полностью легальна, на это есть ряд нормативных документов. Самый главных из них – таможенный кодекс. В нем определены возможности и полномочия работы брокеров по территории России и за ее пределами.

Стать таможенным брокером сможет только гражданин России, зарегистрировавший юридическое лицо. Согласно законодательству, брокером можно считать только организацию или юридическое лицо. Только коммерческая организация может заниматься брокерской деятельностью с целью извлечения прибыли.

Между клиентом и брокером заключается договор, его заверяют нотариально. В договоре подробно описываются обязанности брокера. Обычно его работа заключается в декларировании товаров, оплате таможенных платежей, предоставлении необходимых документов на таможне, а так же предоставлении дополнительной информации о товаре по запросу.

Согласно 124 статье Таможенного кодекса, декларировать товаров может либо участник внешнеэкономической деятельности, либо брокер. Никто не хочет, чтобы его груз задержали на таможне. Для того, чтобы груз вовремя прошел таможню, нужен опытный таможенный брокер, который сможет разобраться во всех нюансах. Его задачей является оформление документов и согласование действий по обработке груза и его прохождения через таможню.

Для того, чтобы быть внесенным в реестр, брокер должен выполнить ряд условий. В штате сотрудников должно быть больше двух сотрудников, которые имеют соответствующий документ, подтверждающих квалификацию. Должен быть полностью сформирован складочный капитал, уставной фонд и паевый взнос. Так же нужно уплатить все таможенные платежи, внести банковскую гарантию, залог имущества или поручитель. Оформить договор страхового риска, если будут какие-то нарушения со стороны заказчика или исполнителя услуг. И самое главное, документ, который разрешает работать таможенным брокером. Таким документом является свидетельство о включении в реестр.


Порядок таможенного оформления грузов

07.04.2016
Порядок таможенного оформления грузов

Порядок таможенного оформления грузов

Порядок таможенного оформления грузов согласно ТК Российской федерации.

Ввоз и вывоз товаров через границу возможен только путем прохождения процедуры таможенного оформления. Порядок оформления определен Таможенным Кодексом РФ.

Порядок ввоза и вывоза грузов через государственную границу

Процедура регистрации груза на таможне и его оформления необходима для контролируемого и прозрачного провоза через государственную границу любых грузов и транспорта. Оформление и досмотр, согласно российскому Таможенному Кодексу, применяются в отношении практически всех товаров и всех транспортных средств, пересекающих линию контроля.

Компании, которые ведут международную торговлю или имеют внешнеэкономические отношения с другими странами, без такой процедуры, как таможенное оформление грузов, не ввезут и не вывезут свой товар через российскую границу. Этот процесс состоит из нескольких этапов:

  • предварительный этап, включающий в себя уведомление таможни о прибытии груза и сбор необходимого пакета документов;
  • помещение международного груза на временное хранение;
  • оформление и регистрация документов для прохождения процедуры;
  • проверка сотрудниками таможни достоверности информации, указанной в предоставленной перевозчиком декларации, проверка документации, сведений о происхождении товара, финансовых документов;
  • оплата поручения за оформление;
  • повторная проверка документации во время прохождения линии контроля;
  • выпуск товара.

В цели оформления входит регистрация грузов и контроль за тем, какие товары ввозятся в страну или покидают ее. Отслеживая судьбу грузов, службы контроля определяют их характер и состав, что, в свою очередь, способствует защите государства от контрабанды.

Импорт

Импортом называют ввоз международного груза на территорию Российской Федерации. При этом обязательства обратного вывоза с территории контроля импортер брать не обязан. В Таможенном Кодексе нашей страны действует другой термин – «выпуск для внутреннего потребления», что наиболее полно отображает суть импорта. Согласно кодексу, товар может быть ввезен на территорию государства только через пункты пропуска, в которые груз доставляется перевозчиком после предъявления сотрудникам таможни всех сопроводительных документов.

Таможенное оформление импорта заключается в:

  • предварительном оформлении, регистрации деклараций и всех сопроводительных документов;
  • проверке сведений, указанных при оформлении документов;
  • помещение груза под режим ввоза;
  • оплата всех положенных платежей, связанных с оформлением.

Регистрация деклараций производится декларантом или брокером, действующим от его имени через доверенность. Покупателем товара может быть только лицо с российским гражданством.

Экспорт

Экспорт начинается с предоставления продавцом-резидентом РФ документации с информацией о товаре таможенным службам. Экспортный режим предполагает перемещение (вывоз) товаров с территории государства при отсутствии обязательств по их ввозу обратно.

Таможенное оформление экспорта товаров устанавливает следующие требования:

  • уплата платежей и пошлин, связанных с вывозом груза через границу;
  • соблюдение свода законов экономического регулирования;
  • вывоз товара через таможенный пункт пропуска с соблюдением всех пунктов таможенного оформления, предусмотренных Таможенным Кодексом РФ.

Порядок пропуска груза через границу с целью экспорта обозначен Таможенным Кодексом. В процессе оформления экспортер должен:

  • предоставить груз органу контроля вместе со всеми сопроводительными документами на товар;
  • задекларировать его;
  • осуществить уплату пошлин, связанных с оформлением.

Лицо, осуществляющее перемещение товара через границу, для прохождения всех этапов может обратиться к посреднику – брокеру, который берет на себя материальную ответственность за груз.


В Болгарии откроется центр таможенного сотрудничества

05.03.2016

На правительственном заседании Болгарии было утверждено подписанное 25 мая 2015 года соглашение между правительствами Болгарии, Греции и Турции о создании и функционировании совместного контактного центра полицейского и таможенного сотрудничества.

Этим документом регламентирован прямой обмен информацией в реальном времени между сотрудниками компетентных национальных органов трех стран, которые будут назначены на работу в центре, который будет построен на болгарской территории, контрольно-пропускном пункте Капитан Андреево. Основные вопросы, которые будут решаться при обмене информации, связанны с нелегальной миграцией и торговлей людьми, подделкой документов, незаконным оборотом наркотиков и психотропных веществ и многое другое.

Соглашение регулирует и статус сотрудников, способы связи, оборудования центра и стоимость. В частности, были прописаны положения о защите персональных данных при обмене информацией. Регламентируется организация визитов экспертов с целью совместных тренировок и обмена опытом.


Таможенное декларирование товаров

21.12.2015

Работа с зарубежными партнерами подразумевает, зачастую, перемещение через границы государств товаров, продукции и иных грузов. Ведение в данном случае бизнеса существенно осложняется жесткими законами в отношении перемещения продукции при осуществлении импорта или экспорта. В отдельных случаях, можно получить достаточно серьезные штрафы, а иногда и конфискацию товара, что уж говорить про задержку на границе скоропортящихся товаров.

Доверяйте профессионалам

В это ситуации оптимальным решением проблемы видится обращение за помощью к опытным специалистам, для которых таможенное декларирование товаров является основным направлением деятельности. Безусловно, можно нанять в свой штат такого профессионала, но подумайте, какова будет его зарплата, и выгодно ли это будет в экономическом плане? Сегодня популярны в этом направлении услуги сторонних организаций (аутсорсинг). Они называются таможенными брокерами.

При этом очень важно грамотно выбрать исполнителя. Спрос на услуги постоянно растет, как следствие, в данном сегменте рынка появляется большое количество предложений. Но не все из них работают на том уровне профессионального мастерства, которые предъявляется при таможенном оформлении товаров, как подакцизных, так и нет. Так на что стоит обратить внимание при выборе брокера?

1. Наличие лицензии. Получить ее на сегодняшний день не так уж и просто. Присутствие или отсутствие этого документа во многом определяет наличие в штате действительно высококвалифицированных специалистов, способных решать самые сложные и нестандартные решения.

2. Стоимость услуг должна быть не завышенной и не заниженной – где-то в пределах среднерыночных показателей. Необходимо предупредить, что «бросаться» на низкие цены чревато серьезными последствиями. Адекватный таможенный брокер, как и любой иной специалист, за маленькую зарплату работать не будет. Если вам поступают подобного рода предложения, то это может быть даже мошенничество – будьте внимательны.

3. При заключении договора сотрудничества необходимо обязательно оговорить все нюансы деятельности брокера, а также области его ответственности.

Процедура декларирования достаточно непроста

И с этим фактом необходимо считаться. При работе в этой области таможенный брокер обязан:

  •  выполнить саму процедуру декларирования в соответствии с действующим законодательством (при этом должны выполняться все межгосударственные соглашения, например, по Таможенному Союзу);
  • оплатить (самостоятельно или через заказчика) все необходимые платежи, сборы, налоги;
  • ни при каких обстоятельствах, если иное не предусмотрено законом, не разглашать и не распространять ту информацию, которую исполнитель получает, оформляя таможенное декларирование товаров (эту этическую сторону вопроса все же лучше прописать в оговоре о сотрудничестве).

В заключение необходимо отметить, что относиться к вопросу декларирования товаров и грузов на границе стоит максимально внимательно и доверять исключительно проверенным и надежным таможенным брокерам. В этом случае заказчик будет «спать спокойно».


Перевозки из Турции нормализируются

27.05.2015
Перевозки из Турции нормализируются

Перевозки из Турции нормализируются

Грузоперевозки из Балканского региона автомобильным транспортом на прошедшей неделе столкнулись с большими трудностями на границе Турции и Болгарии из за смены системного обеспечения с болгарской стороны. Это привело к многокилометровым пробкам из грузовиков. Болгарии пришлось применять срочные меры по сокращению очередей грузовиков на контрольно-пропускном пункте Капитан Андреево. На Лесово ситуация так же сложная. На выезде из Турции грузовики стоят по 4 дня, жалуются международные автомобильные перевозчики.

Чрезвычайные меры для улучшения организации работы на МАПП Капитан Андреево приняты еще сегодня 27 мая 2015 года. Министр финансов Болгарии, в чьем ведомстве находится пункт, командировал лично директора Агентства Таможни Болгарии Ваньо Танова на пункт пропуска для создания необходимой организации. Движение на пункте будет регулироваться с помощью ДАИ. Все мобильные отряды ДАИ перешли в подчинение таможни и занимаются созданием очереди из грузовиков в два ряда из транзитников и не транзитников, которые имеют разную степень таможенного контроля на границе. Обязательство об этом взял на себя министр транспорта, информационных технологий и связи Ивайло Московски. Это стало ясно вчера после срочного заседания министра финансов Болгарии Владислава Горанова, министра транспорта, информационных технологий и связи Болгарии Ивайло Московски и директора Агентства Таможни Болгарии Ваньо Танова с представителями транспортной отрасли, касающегося трафика на контрольно-пропускной пункте Капитан Андреево.

Министр финансов Владислав Горанов отметил, что проблемы, которые привели к серьезным затруднениям в движении на МАПП Капитан Андреево и МАПП Лесово, сложны и сводятся к организации работы пунктов, выбора операторами экономического режима работы, таможенное оформление и мотивация сотрудников таможенных органов. Среди причин Горанов отметил и продолжающийся годами ремонт контрольно-пропускного пункта Капитан Андреево.

Министр финансов сказал, что уже принимаются меры для разрешения этой ситуации. „На пунктах размещены дополнительные команды полиции и таможни, чтобы развеять последние сомнения о нехватке людей“, – подчеркнул Горанов, но добавил, что техническое состояние пунктов позволяет обрабатывать только 8 рабочих мест.

Директор Агентства Таможни Ваньо Танов сказал, что огромная часть проблемы с затруднением движения грузовиков вызван практикой работы международных автомобильных перевозок с турецкой территории, транзитные операции заканчиваются на контрольно-пропускной пункте Капикуле при выезде из Турции. Это требует на МАПП Капитан Андреево чтобы груз прошел рентген контроль безопасности, что бы поставить его снова под режим транзита и позволить продолжать ему движение до конечной точки в Болгарии или другой стране ЕС.

Директор Агентства Таможни категорически подчеркнул, что это обязательство и ответственность Болгарии, как члена Европейского союза. По этой причине министр финансов призвал хозяйственников правильно выбирать определенные таможенные режимы и процедуры. „Таможенный пост не должен быть для таможенного оформления, а только для контроля“, – подчеркнул Владислав Горанов.


Евразийская экономическая комиссия встанет на страже конкуренции

30.10.2014
Евразийская экономическая комиссия встанет на страже конкуренции

Евразийская экономическая комиссия встанет на страже конкуренции

Единое экономическое пространство России, Беларуси и Казахстана с 1-го января 2015 года передает функции по контролю трансграничных рынков Евразийской экономической комиссии. В ходе этого процесса создают две коллегии, которые будут заниматься вопросами нарушения правил конкуренции в рамках Суда ЕАЭС. Каждая страна представлена двумя судьями. Основной нормативный акт – договор о конфиденциальной тайне.

Рост товарного оборота в странах ТС 44 %, это значительно превышает аналогичную динамику в ЕС, где показатель составил всего 10%. По некоторым товарным позициям рост измеряется в разы – нефть, удобрения, уголь, говядина, сахар, молоко.

Основная функциональная задача Евразийской экономической комиссии, это защита интересов производителей ТС на основе Модельного закона о конкуренции, который принят всеми странами ТС.

Уже сейчас возникают вопросы по правам на интеллектуальную собственность. Однако права на товарный знак зачастую ведут к проявлению монополии и необоснованному завышению стоимости. Автомобильные запчасти становятся дороже на 80%, спортивные товары на 45%, парфюмерные изделия на 60%. Это недопустимо. И здесь очень много вопросов к дилерам. Скорее всего будет дано разрешение бизнесу на ввоз любого товара, любой марки, что приведет к удару по завышению цен дилерами.

Так же существует ряд вопросов по работе курьерских служб и оказанию услуг экспресс доставки груза. Так курьерская доставка МСК (http://www.general-express.ru/) и Санкт Петербурге имеет ряд преимуществ перед региональными компаниями данной сферы. Так же существуют ограничения на стоимость интернет покупок из за рубежа, причем в России, Казахстане и Беларуси правила разные.

В ближайшее время планируют убрать роуминг на разговоры мобильных операторов между странами ТС и здесь ЕЭК будет иметь прямую контролирующую функцию. Существует ряд вопросов и по авиационным перевозкам, где действие ценовых тарифов не редко отличается от рыночного ценообразования. И здесь предстоит большая работа.


Мощный пожар на таможне в Стамбуле

21.10.2014

На таможне Халкали в квартале Кючукчекмедже в Стамбуле этой ночью произошел сильный пожар. Огонь вспыхнул в 2 часа ночи в районе пятиэтажного текстильного склада.

На место прибыл губернатор района, полицейские наряды и пожарные расчеты, медицинские машины скорой помощи. Жертв и раненых нет. Огненную стихию взяли под контроль. Пожар произошел по неизвестной причине в отсеке хранения текстильных товаров и косметики.

Незамедлительно прибыли пожарные расчеты с соседних районов Sefaköy, Kocasinan, Bağcılar, Gaziosmanpaşa, Şişli, Turgutreis, Seyrantepe, Başakşehir,Beyoğlu, Beylikdüzü, Bakırköy, Fatih, İstinye, Bakırköy, Kıraç. 45 пожарных машин и около 120 человек пожарного персонала.

По свидетельствам очевидцев, произошли несколько мощных взрывов.


Таможня и Таможенное оформление

23.09.2014

Таможенное оформление обязательная процедура для компаний ведущих ВЭД. Самую последнюю профессиональную информацию о ВЭД можно найти в Клубе логистов. Здесь не только новостная информация из области профессиональной логистики, но и аналитический материал специалистов, которые работают в этой отрасли.

АТН-Транс ЕООД предоставляет весь комплекс услуг для компаний ведущих внешне экономическую деятельность при перевозках грузов из стран Балканского региона в Россию, Беларусь, Украину.

Таможенное декларирование

 Международные грузоперевозки включают в себя таможенные услуги. Наша компания занимается перевозкой грузов в разные государства и ответственно относится к составлению всех сопроводительных документов и необходимому подтверждению в инстанциях. Точное время исполнения заказов, своевременная подача транспорта, прозрачная информация о Вашем грузе – все это выполняет наша компания по погрузочно-разгрузочных работах, которая имеет огромный опыт и отличную команду перевозчиков. Все предоставленные услуги, в том числе виды страхования, таможенное декларирование, оформление на таможне, наличие сертификатов – далеко не полный список. Мы делает все работы быстро, качественно и недорого. На сегодняшний день компания предлагает огромный спектр таможенных услуг:

-Таможенная регистрация грузов экспорта, импорта.

-Предоставление транспорта любой модификации для перевозки грузов любых параметров.

-помощь знающего таможенного агента.

-оказание юридического сопровождения.

таможенное декларирование.

Регистрация грузов на таможне выполняется нашими сотрудниками в сжатые сроки. Профессиональная команда сотрудников с индивидуальным подходом к каждому клиенту, готова дать ответы на все вопросы, касающиеся прохождения таможенного декларирования. Юридически грамотные члены нашей команды проконсультируют Вас по любым законодательным документам. Агенты компании, хорошо разбирающиеся в таможенных процедурах, предоставят подробную информацию об оформлении грузов с наименьшими расходами.

Наша компания ведет сопровождение клиента от начала и до того момента, когда груз будет доставлен. На рынке подобных услуг, мы зарекомендовали себя как профессионалы высокого класса.

Пути доставки грузов в страны Европы и Азии давно отработаны нашей компанией и отличаются высокой надёжностью. Все виды грузоперевозок производятся по самым низким ценам, удобным для клиента путем.

Наша компания извещает о том, что некоторые нерадивые бизнесмены игнорируют процедуру таможенного декларирования стараясь сэкономить на этом. В этом нерядовом случае оформлением документов занимаются не профессионалы своего дела, а компании, которые не имеют достаточного опыта и связей. Результатом таких проволочек становится задержание грузов на пограничной линии.

Спектр предоставляемого сервиса нашей компании:

-транспортирование груза автотранспортом на выбор клиента.

-специальные сборные грузоперевозки.

-франшиза переправляемых грузов.

-автосопровождение специальных грузов.

-предоставление контейнеровозов.

-автоперевозка грузов особо крупных размеров.

-регистрация таможенных справок и пропусков.

-оказание умелой помощи в погрузке товара на современном уровне.

Наша компания много лет профессионально занимается грузоперевозками и имеет огромнейший опыт работы с клиентами. Мы выигрываем по многим вопросам перед конкурирующими фирмами и это знают многие наши заказчики. Наши сотрудники на высоком профессиональном уровне осуществляют таможенное декларирование, растаможку товара, помогая тем самым сэкономить финансы при транспортировке. Мы действуем оперативно и качественно. Готовность нашей команды высокопрофессиональных сотрудников принять на свои плечи всю ответственность за международные перевозки и осуществление таможенного декларирования является основной составляющей нашего успеха. Мы чувствуем  уверенность в своих силах и умеем работать с клиентами. Предоставьте нам шанс позаботиться о Вашем грузе.


ВАС России принял новое решение в отношении ФТС

07.06.2014

Второй год идет спор между Международной Автомобильной Ассоциацией и Федеральной Таможней РФ.

Высший арбитражный суд России еще раз подтвердил незаконность ограничения, связанного с работой системы МДП в России.

Решение от 26 мая 2014 г. (номер дела ВАС-4111/2014), Высший Арбитражный Суд Российской федерации признает еще раз, что последние ограничения, связанные с системой МДП, введенные Российской Федеральной Таможенной Службы (ФТС РФ), являются незаконными.

Суд явно подчеркивается, что меры, введенные ФТС РФ находятся в противоречии с положениями Таможенного союза и российского национального таможенного законодательства. Это третье решение принято высшим русским судебным органом против ФТС РФ от 4 июля 2013 года и в следующим двум предыдущим решениям, принятым, соответственно, на 14 октября 2013 г. (номер дела ВАС-11682/2013) и 26 февраля 2014 г. (номер дела ВАС – 17458/2013).

Не поддерживают инициативу ФТС и союзные государства по таможенному блоку, Казахстан и Беларусь. По мнению участников ВЭД, это негативно влияет на экспорт товаров, таможенное оформление и в целом на отрасль транспортной логистики. Наметились серьезные предпосылки для перемещения бизнеса ВЭД в Беларусь и Казахстан. Мощный таможенный представитель custom.by поможет предпринимателям с организацией ввоза товара и таможенного оформления на территории Беларуси.

Текст на решения высшего арбитражного суда России от 26 мая 2014 года, вы можете прочитать здесь: РЕШЕНИЕ/26.05.2014