Архив за категорията 'Украина'

Украина ввела летние ограничения на дорогах

01.06.2016

Украина ввела летние ограничения на дорогах

Украина ввела летние ограничения на дорогах

Движение по дорогам Украины с 1-го июня будет закрыто, если температура воздуха будет выше 28 градусов по Цельсию. Таким образом, вслед за Беларусью, Украина ввела температурный запрет в летнее время для грузового автомобильного транспорта весом более 24 тонн и нагрузкой на ось от 7 тонн.

Укравтодор наложил запрет с 10.00 до 22.00.

Нарушители этого распоряжения будут штрафоваться. Физические лица 40 необлагаемых минимальных заработных оплат – минимальная зарплата 680 гривен, а юридическое лицо -100 необлагаемых минимальных заработных оплат предпринимателя – 1 минимум 1700 гривен.

Штрафы весьма большие за это нарушение, что будет дисциплинировать участников дорожного движения в стране.


Еженедельная отправка сборных грузов из Болгарии

02.01.2016
Еженедельная отправка сборных грузов из Болгарии

Еженедельная отправка сборных грузов из Болгарии

Болгарская транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД осуществляет сборку груза от 1 м3 на территории Болгарии для дальнейшей отправки в составе сборной машины в Россию и Беларусь, Украину. Предоставляем по Болгарии для этих целей транспорт от 4 м3 до 120 м3.

Консолидация и таможенное оформление сборных партий груза происходит на нашем складе в Болгарии. Консультации по вопросам таможенного оформления экспорта можно получить у сотрудников компании в офисе. Возможно хранение груза на нашем складе, смена упаковки, погрузочные работы.

Возможны дозагрузки в Турции, Македонии, Румынии.

Грузовик отправляется еженедельно.

По вопросам размещения заказа просим обращаться в офис компании в Болгарии.
Телефоны:
+359 ( 379 ) 72083
+359 ( 379 ) 71411
+359 ( 888 ) 842340
Факс:
+359 ( 379 ) 72084
Email: office@atn-trans.com


Румыния вернула пограничный контроль на внутренних границах

21.11.2015

Румыния вернула пограничный контроль на внутренних границах

Румыния вернула пограничный контроль на внутренних границах

Международные автомобильные перевозки между Румынией и Болгарией могут испытывать трудности. Румыния ввела на границе с Болгарией 100% контроль. Перемещение людей и транспортных средств через КПП будет осуществляться при осуществлении тщательного контроля. Это внутренняя граница ЕС. Аналогичные меры введены так же на внутренней границе с Венгрией.

Так же значительно усилен контроль на внешних границах страны, которые являются и внешними границами ЕС – Сербия, Украина, Молдавия.

Все пересекающие границу с Румынией будут регистрированы в информационной системе страны. Из за обработки документов, ожидается, что время пересечения границы между Болгарией и Румынией значительно увеличится.

Усиление проверок связано с усилением террористической угрозы и усилением контроля за незаконной миграцией.

Сколько по времени будет действовать данный режим пересечения границы компетентные органы Румынии не сообщают.


Украина ввела новые нормы веса при автоперевозках

15.11.2015
Украина ввела новые нормы веса при автоперевозках

Украина ввела новые нормы веса при автоперевозках

С 4 ноября 2015 года Украина запретила автомобильные перевозки грузов с общей массой транспортного средства более 40 тонн. Запрет введен на основании Постановления № 869 от 21 октября 2015 года.

Запрещается движение транспортных средств с нагрузкой на единичную ось – более 11 т, на двойные оси – свыше 16 т, и на тройные оси – более 22 тонн.

Для контейнеровозов запрет движения наступает при общей массе более 44 т (на определенных установленных маршрутах более 46 т). Запрещается движение грузовиков если нагрузка соответственно на одной оси – более 11 т, на двойной оси – 18 т, на тройной оси – более 24 тонн. Для дорог местного значения вводится запрет на движение грузовых автомобилей с общей массой более 24 т и нагрузкой на ось более 7 тонн.

Планируется введение строгих правил по эффективному контролю за тоннажом на дорогах и увеличение штрафов за нарушения. В данный момент создается сеть из 200 автоматических контрольных пунктов для контроля массы транспортных средств, так же планируется установить 100 мобильных весов на трассах. Со следующего года будет функционировать и новая транспортная инспекция УкратрансБезпека.

Перевозки грузов, которые превысили вышеуказанные нормы, будут осуществляться с помощью специальных разрешений.

Более строгие меры планируют ввести в перевозках пассажиров. К традиционным нормам и правилам будут добавлены строгие ограничения по осям.

 


Штрафы станут основным источником дорожного фонда

28.06.2015

Штрафы станут основным источником дорожного фонда

Штрафы станут основным источником дорожного фонда

Состояние дорог на Украине вызывает большие нарекания у международного автомобильного бизнеса. Для восстановления и поддержания работоспособности автомобильных магистралей нужны большие средства, которых нет в стране. Министерство инфраструктуры Украины предложило создать фонд, который будет пополняться на основе штрафов с автомобильных перевозчиков за нарушение габаритных и весовых параметров.

Штрафы планируют значительно увеличить. В зависимости от количества перегруза на базе весовых норм от 1 тысячи гривен до 10 тысяч гривен, но в то же время есть мнение, что можно воспользоваться и практикой Польши, где штраф в 1500 евро или Германии, где уровень штрафа 10000 евро. Напомним, что в данный момент максимальный штраф в стране 1700 гривен.

Высокий уровень коррупции планируется побороть двойным контролем за весом автомобильного транспортного средства. Контролировать параметры будет автоматический весовой комплекс, здесь влияние человека на процесс будет полностью исключено. Данные будут автоматически передаваться инспектору, который будет обязан выписать штраф на основании материалов видео фиксации нарушения. Одновременно данные будут поступать в Министерство инфраструктуры и СБУ, что позволит контролировать деятельность инспекторов.

Так же планируется ввести полный запрет на движение грузовых транспортных средств весом более 40 тонн.В прошлом году были введены европейские нормативы по весовому контролю. Ответственность за перегруз грузовика будет лежать на стороне, которая загружает грузовик, если не предоставляется весовой контроль.

Начать вводить данные правила планируется с южных областей страны, где дорожный фонд наиболее изношен.


ООО „ТЭК Дисен-Днепр“ Украина, Днепропетровск – не рекомендуем!

12.06.2015
Не рекомендуем к работе

Не рекомендуем к работе

Настоятельно просим быть осторожными. Мы не рекомендуем работать с предприятием Дисен-Днепр Украина, Днепропетровск. Далее приводятся весьма веские доказательства того, почему данную ТЭК нельзя считать надежной.

Имеем горький опыт сотрудничества с компанией ООО „ТЭК Дисен-Днепр“ (Юридическое лицо). Приводим высказывания других транспортных компаний, которые позволяют судить о низкой деловой и профессиональной репутации данной фирмы.
Компания зарегистрирована в популярном транспортном ресурсе Ларди :
Код фирмы: 38837199
Страна: Украина
Область: Днепроп. обл.
Город: Днепропетровск
Адрес: http://vk.com/public60208933
Профиль: Экспедиторские услуги
Грузовые автомобильные перевозки
Веб-страница: http://disen-dnepr.com
Дата регистрации на Ларди-Транс: 25 января 2007

ООО „ТЭК Дисен-Днепр“
Дисен-Днепр
+380(66)6443806
+380(96)7501592
+380(67)5666168
+380(63)7195586
ICQ 430101227 Skape:disen-dnepr
Отдел: Общий

Оксана

+380(66)6443806
+380(63)7195586
ICQ 430101227 Skape:disen-dnepr

Сергій
UA
+380(97)5139787
+380(66)0909188
ICQ 621919818

Сергей
+380(96)7501592

Стас
+380(67)5620038
+380(99)4166942
Skape:sima5691

Татьяна
+380(67)5620026
+380(66)1826913
Skape:tatyana_disen

Сайт компании по данному адресу не существует. Видимо из за отсутствия финансирования домен просто закрыт, что для любой транспортной компании должно быть сигналом к осторожности. Телефоны у компании все мобильные, да и собственного офиса похоже нет. Все представители работают на дому. Оплата производится только наличными, что позволяет говорить и о финансовом не благополучии фирмы, видимо и налоги компания таким образом обходит, ведь обороты денег идут в черную. Вот так компания и стоит ли с ней иметь дело…

Миссия компании вызывает просто умиление:

Вам часто приходится отправлять грузы по Украине, СНГ, странам Европы?

Обратитесь к нам, и мы избавим вас от необходимости работать с несколькими перевозчиками. Мы сопроводим и довезем ваш груз до конечного пункта в Украине, странах СНГ и Европе.

Качественные услуги в области экспедирования и логистики – наши главные приоритеты. Ваш груз остается под нашим контролем с момента его комплектации и до того, как он будет доставлен до пункта назначения. Мы постоянно осуществляем мониторинг местонахождения грузов и готовы в любую минуту дать ответы на ваши вопросы.
Ваш груз в надежных руках. Убедитесь в этом сами:

– Мы оказываем полный комплекс услуг по перевозке груза: от составления всей необходимой документации до оформления груза на таможне.
– Выполняем разработку оптимального варианта доставки грузов с учетом особенностей направления его движения, характеристик и ваших пожеланий.
– Мы гарантируем своевременность и точность доставки грузов.
– Безопасность на всех этапах грузоперевозки в режиме 24/7.
– Консультации по вопросам перевозок, логистики БЕСПЛАТНЫЕ.
– Обработка запросов клиентов производится в минимальные сроки с предоставлением оптимального ценового предложения.
– Персонализированный подход – за вашей компанией закрепляется менеджер, который всегда сможет проинформировать вас о состоянии и местонахождении груза.

С самого первого дня работы компания «Дисен-Днепр» считает основным приоритетом бережное отношение к своим клиентам и партнерам.
Нашей целью является не только получение прибыли и удовлетворение потребностей и запросов наших клиентов, но и установление долгосрочного и взаимовыгодного сотрудничества, а также достижение лояльности потребителя, путем формирования позитивного имиджа о нашем предприятии.
Мы будем рады видеть Вас в качестве нашего постоянного клиента и надежного партнера

Однако на деле все оказывается не совсем так, как в реальности.

Получив устные договоренности с представителем копании Татьяной Симанович и уверения в том, что 15-16 июня фирма АТН-Транс ЕООД будет грузить груз по маршруту Гаешти/Румыния/-Тбилиси/Грузия/ с нашей базы в Любимце 11.06 выдвинулся грузовик. Заявку Татьяна обязалась выслать „немного попозже“, что в принципе для международных автомобильных перевозок, вполне нормальное дело. Более того был прислан адрес загрузки в Румынии, для того, что бы не терять время на формальности.

Однако к концу рабочего дня компания «Дисен-Днепр» так и не прислала заявку, более того нам сообщили, что вместо нашего грузовика на более раннее время был поставлен молдавский автомобиль. Как вам забота о „бережном отношении к своим клиентам и партнерам“. Видимо перевозчики не входят в это счастливое число.

В глубокой заботе о нашей транспортной компанией госпожа Симанович даже не принесла элементарного извинения, а ведь мы взяли ради этой перевозки взяли загрузку в Румынию из Болгарии, что бы не ехать пустыми, так как до места загрузки не много не мало 500 км.

К вечеру Татьяна Симанович нас немного обнадежила:
[11.6.2015 г. 17:13:26] Татьяна Симанович: след.отгрузка будет на 16.06
т.е. на вторник
Ну что, нет проблем подождем. Из за занятости отправку заявки перенесли на следующий день.
На следующий день началось откровенное динамо, и мы должны были быть просто счастливы, что с нами вообще общаются. Полчаса подождите, подождите часок, вот вот будет, клиенты на пятничной молитве…
Прошел день и кампания «Дисен-Днепр» даже не потрудилась внести ясность и определенность в создавшуюся ситуацию. Видимо для них это нормальные партнерские отношения.

Уважаемые представители отрасли транспортной логистики, мы считаем, что в нашем сообществе не должно быть места откровенному свинству. Будите ли вы работать или нет с данной компанией, судить вам. Но мы уж точно ставим под сомнение деловую репутацию данной организации и не рекомендуем с ней сотрудничать.

Наше мнение уже разделяет ряд транспортных компаний, которые имеют негативный опыт сотрудничества с данными горе экспедиторами. Надеемся, что негативный опыт работы семи транспортных компаний вполне достаточен для того, что бы сделать правильные выводы и учиться на чужих ошибках.

Примула, ЧПЛьвов

Размещено:
08 июля 2014 10:19
Балл отзыва:
отрицательный
Перевозка
Дата: 18.03.2014
Маршрут: Тольятти(RU) – Біла Церква(UA)
Груз: каучук на „Росаву“
Форма оплаты: б/н
Примечания
Директор Оксана трубку не піднімає. Рейс виконали 22.03 – грошей досі не заплатили! Просимо віддати 17000,00грн.

Нова-Транспортно-Експедиційна Компанія, ТОВЧерновцы

Размещено:
24 февраля 2014 18:59
Балл отзыва:
отрицательный
Перевозка
Дата: 09.04.2013
Маршрут: Канев(UA) – Одесса(UA)
Груз: Салфетки
Форма оплаты: денежный перевод (карта)
Прикрепленный документ
Пользователь ограничил доступ к этим материалам
Примечания
пропали полностью

Барзул Н.В.,ФЛПХуст

Размещено:
16 января 2013 21:05
Балл отзыва:
отрицательный
Перевозка
Дата: 26.11.2012
Маршрут: Пистоя(IT) – Краснодар(RU)
Груз: растения
Прикрепленный документ
Нет документа
Примечания
Татьяна где деньги за две машины по 200евро за простои и по 125евро за сертификаты за каждую машину??? Когда везли груз звонили каждые два часа!!! На выгрузке деньги ждали 4сутки! Другие свои загрузки из-за них посрывали.А сейчас морозятся! Второй перевозчик Продан Петро.Привет и от него!

ТРАНСЛОЙД, ОООХерсон

Размещено:
05 июля 2012 18:31
Перевозка
Дата: 22.03.2012
Маршрут: Кагарлык(UA) – Одесса(UA)
Груз: кондитерка
Оценки
Сроки оплаты 0 бал. – оплата не поступала
Нарушение сроков загрузки/выгрузки да
Оперативная работа с перевозчиком 0 бал. – плохо
Простои 0 бал. – более 48ч
Перегрузы да
Примечания
ДЕНЕГ НЕТ !!!!!! Руководство Аварийное !!!!
Александр 097 247 0047 (все подробности)

Куш Н. В., ЧПРовно

Размещено:
28 августа 2009 13:51
Перевозка
Дата: 16.07.2009
Маршрут: Днепродзержинск(UA) – Киев(UA)
Груз: рубероид
Оценки
Сроки оплаты 0 бал. – оплата не поступала
Нарушение сроков загрузки/выгрузки нет
Оперативная работа с перевозчиком 0 бал. – плохо
Простои 10 бал. – нет
Перегрузы нет
Примечания
Не выполняют условия договора!!!

Лысенко А. А., ФЛ-ПЧеркассы

Размещено:
27 октября 2008 14:02
Перевозка
Дата: 04.03.2008
Маршрут: Киев(UA) – Саратов(RUS)
Груз: двигатели
Оценки
Сроки оплаты 0 бал. – оплата не поступала
Нарушение сроков загрузки/выгрузки да
Оперативная работа с перевозчиком 0 бал. – плохо
Простои 0 бал. – более 48ч
Перегрузы нет

Примечания
По сей день должны 150 долларов за проблемы на границе. Сначала обещали вернуть, а потом отморозились. Все подтверждающие документы имеются.


Новая паромная линия между Турцией и Украиной

13.10.2014
Новая паромная линия между Турцией и Украиной

Новая паромная линия между Турцией и Украиной

В ноябре начинает работу новая морская паромная линия, которая соединит Стамбул с городом Скадовск Херсонской области на Украине. Надежное транспортное сообщение позволит увеличить объем автомобильных перевозок между Турцией и Украиной.

Это новый инфраструктурный проект, который превратит Херсонскую область в логистический центр на Челном море. Планируется полностью построить транспортную инфраструктуру в регионе в виде логистических складов, новых предприятий, гостиниц, автомобильных заправок и других объектов.

Начало нового проекта положено еще этим летом, когда акватория Скадовского порта была углублена на 1 метр, что позволит заходить в порт турецким глубоководным судам. Администрация порта планирует обслуживать около 40000 грузовых фур в год.


Российские книжки МДП стали проблемными на Украине

09.10.2014
Российские книжки МДП стали проблемными на Украине

Российские книжки МДП стали проблемными на Украине

Проблема IRU в России на прошедшей неделе перешла в абсолютно другую плоскость. Совершенно неожиданно Украина ввела ограничения по использованию российских книжек МДП.

Государственная налоговая служба Украины (ДФС Украины) ввела дополнительные требования к гарантиям уплаты таможенных платежей для российских автоперевозчиков при транзите грузов через территорию Украины.

С 2 октября 2014 года ограничено действие книжек МДП (гарантирующего документа согласно Таможенной конвенции о международной перевозке грузов 1975 года). Таможенная служба Украины требуют от российских автоперевозчиков дополнительные меры обеспечения в виде финансовых гарантий или гарантии в соответствии с Конвенцией о временном ввозе 1990 года с использованием книжки международной дорожной перевозки АТА. Ограничения коснутся только книжек МДП выданных АСМАП России российским перевозчикам.

Для перевозок внутри страны, как известно, ограничений нет никаких, а поэтому продукция строительного сектора дорожать не будет, если она произведена в России. По прежнему можно будет купить окна пластиковые дёшево в Москве (http://www.okna-salamander.ru/) и других городах страны, если они сделаны в РФ. Импорт имеет устойчивую тенденцию к снижению, но здесь проблема не в книжках МДП, а в стоимости национальной валюты к американскому доллару.

В сообщении налоговой службы Украины указано, что эти меры являются временными и будут действовать до момента отмены ограничений на использование книжек МДП, введенных ФТС России. В течение 15 месяцев ФТС ввела ограничения на применение книжек МДП на территории России.

Ограничение действия книжек международных дорожных перевозок ФТС ввела осенью 2013 года. ФТС России ограничила действие книжек МДП выданных всеми АСМАП для всех перевозчиков, вне зависимости от их государственной принадлежности. Изменение процедуры применения системы МДП в таможенном ведомстве объяснили неисполнением обязательств со стороны АСМАП и рассматривали вопрос о выборе новой гарантирующей организации.

IRU выступает против любых ограничений по гарантиям в отношении книжек МДП и будет искать пути урегулирования. Он также отметил, что в связи с введением ограничений стоимость транзита через территорию Украины может значительно вырасти, что в конечном итоге отразится на стоимости товаров для потребителя.

Это очень коснется перевозок в Болгарию, Турцию и Италию и обратно, потому что значительная часть перевозок в эти страны идет через Украину. А теперь на границе с Украиной перевозчику придется предоставлять финансовое обеспечение, что отразится на стоимости перевозок. Удорожание перевозок будет зависеть от дальности самих перевозок и возможных маршрутов объезда.


Украина вышла на охоту за дешевым газом в Европе

20.06.2014
Украина вышла на охоту за дешевым газом в Европе

Украина вышла на охоту за дешевым газом в Европе

Украинской делегация ведет переговоры в Европе для организации реверсивных поставок газа, сообщила украинская правительственная пресс-служба.

Глава Нафтогаза Украины Андрей Коболев заявил, что Украине предлагают дешевый газ, „дешевле даже, чем 350 долларов, 320 долларов за 1000 кубометров“. Это европейские компании, которые имеют ресурсы и готовы доставить его в Украину, объяснил Коболев. Он напомнил, что в настоящее время украинская сторона работает в этом направлении с такими компаниями, как RWE и GDF. Коболев подчеркнул, что есть предложения и из других стран.

Европейский Союз потребовал, чтобы Украина повысила газовые запасы от 13,5 до 20 млрд. кубометров до конца лета и будет рассмотреть в пятницу риски нарушения подачи газа для ЕС, передает Франс пресс со ссылкой на Сабин Бергер, пресс-секретаря европейского комиссара по энергетике Гюнтера Йотингера.

Российский газовый гигант Газпром ввел режим предоплаты за поставки российского газа для Украины. Чтобы обеспечить безопасность поставок российского газа в ЕС, украинские резервы должны быть между 18 и 20 млрд кубических метров газа, а их уровень в настоящее время составляет 13,5 млрд, пояснила Сабина Бергер. Украине нужно, чтобы пополнить свои запасы до конца лета, добавила она. Где и за какие деньги Украина пополнит запасы, сказать очень тяжело.

Украина потребила 50 миллиардов кубических метров газа в 2013 году, из них 30 млн купила у Газпрома, а остальные, 20 млрд. кубометров газа произвела сама. Но даже если учитывать это, то есть только два варианта пополнения хранилищ, это покупка у Газпрома и пополнение из объемов собственного производства, хотя не трудно заметить, что для собственной добычи понадобится около полугода.

Газпром объяснил ранее, что решение о предоплате было принято из-за хронической невыплаты от Нафтогаза. Просроченная задолженность компании за доставленный российский газ составила 4,458 миллиардов долларов. Из них 1,451 млрд. долларов в ноябре и декабре, а 3,007 млрд долларов – для апрель и май. За июнь оплата от украинской стороны, также не поступила. Теперь Нафтогаз Украины будет получать российский газ только при 100% предоплате.


Пассажирские перевозки по Украине

18.04.2014

Пассажирские перевозки по Украине

Пассажирские перевозки по Украине

Пассажирские грузоперевозки в Европе развиваются развиваются весьма динамично. Практически все виды транспортной доставки пассажиров показывают рост, это автомобильные перевозки, воздушные, морские и железнодорожные.

Происходит это благодаря развитию транспортных компаний, оказывающих этот вид услуг и предоставлению высокого и качественного сервиса. Одна из таких компаний в Украине, это транспортная фирма AutoComfort. Свои услуги предприятие предоставляет на территории Украины, транспортный рынок которой является типичным для Европы, как по количеству потребителей, так и к стремлению населения к комфортной езде.

Заказать пассажирские перевозки

Сами по себе транспортные пассажирские доставки имеют несколько основных направлений, прежде всего это частные заказы, в основном от физических лиц и профессиональные, в основном, это заказы фирм и юридических лиц. Частные заказы, как правило состоят из семейных переездов к месту отдыха, на дачу, в санаторий, обслуживание праздничный семейных мероприятий, дачные и домашние переезды и многое другое. Причем, заказать услуги профессионалов в этой области очень важно, так как затраты будут намного ниже, если вы сами возьметесь за это дело. Это многократно доказано на собственной практике многими.

Весь спектр транспортных услуг компании AutoComfort представлен на официальном сайте фирмы – http://autocomfort.ua/. Особое внимание стоит обратить на тот факт, что компания располагает очень современным транспортом, что позволяет пассажирам чувствовать себя комфортно во время движения, а это основной и веский аргумент в пользу выбора транспортной компании для пассажирских перевозок.

География работы компании включает все без исключения города Украины, что придает услугам кампании AutoComfort массовость.

Для предоставления услуг юридическим лицам – офисного переезда или проведения деловых мероприятий, используются более емкие транспортные средства, предусмотренные для перевозки большего количества людей, но качество и комфорт от этого никак не страдают.