Автомобили контроля ИД ГАИ теперь оснащены POS-терминалами.

Они подключены к электронной системе управления Агентства, в которой также формируются уголовные постановления.

POS-терминалы позволяют оплачивать судебные решения по уголовным делам правонарушителям, являющимся иностранными гражданами без постоянного места жительства на территории Болгарии, а также гражданами Болгарии.

В случае, если нарушитель не желает обжаловать штраф, он может оплатить его сразу через POS-терминал или банковским переводом в течение 14 дней, при этом в обоих случаях стоимость штрафа снижается на 20%.

Внедряя этот способ оплаты, повысится собираемость штрафов и снизится административная нагрузка.

Оснащение автомобилей POS-терминалами началось поэтапно в начале месяца. На сегодняшний день этим способом оплаты штрафов воспользовались более 10% правонарушителей, не имеющих постоянного адреса на территории Болгарии.

Сейчас действуют новые требования к проверке работоспособности, что существенно повысит контроль. Об этом заявил министр транспорта и коммуникаций Георгий Гвоздейков во время открытия круглого стола «Вызовы устойчивой мобильности. Раскрытие потенциала Болгарии», организованный Ассоциацией автопроизводителей.

Trucks Изображение Francis MacDonald с сайта Pixabay

„Начиная со следующего года технические точки должны обеспечить связь измерительных приборов с информационной системой ИА „Автомобильное управление“ для автоматического получения данных в электронном виде“, – отметил министр Гвоздейков. Он отметил, что это ограничит возможности изменения данных измерений.

Министр Гвоздейков сообщил, что производители теперь обязаны предоставлять ИА „Автомобильное управление“ техническую информацию об автотранспортных средствах. До сих пор в пунктах нет таких данных, что затрудняет проведение обследований.

Мы также внесли изменения в определение экологических групп, – сказал министр транспорта. «Теперь будут сообщаться реальные данные измерения содержания выбросов выхлопных газов для всех автомобилей. До сих пор, если экологическая категория автомобиля не была отражена в техпаспорте, экогруппа определялась в зависимости от даты первой регистрации без учета измерений“, – пояснил Георгий Гвоздейков.

В ходе технических проверок также будет проверена система вызова экстренных служб eCall, которой согласно европейскому законодательству должны быть оборудованы определенные виды транспортных средств.

Министр Гвоздейков также напомнил, что в октябре этого года были приняты изменения в закон о госзакупках, которые направлены на популяризацию экологически чистого и энергоэффективного дорожного транспорта. К концу года в нормативных актах будут готовы требования к чистым транспортным средствам, которые должны быть предусмотрены при заключении государственных контрактов.

„Обсуждается идея создания единого реестра автотранспортных средств со всеми данными о техническом состоянии, конструктивных изменениях, пробеге, ремонте, техническом обслуживании и других. Это даст полную информацию о состоянии автомобилей и возможность потребителям сделать осознанный выбор при покупке автомобиля“, – добавил министр Георгий Гвоздейков.