Архив за категорията 'Перевозки'

Какое такси в 21 веке

04.01.2021

Быстрое и надёжное такси – залог хорошей поездки.

Жизнь – это движение, а движение – это жизнь. В современном мире эта поговорка актуальна как никогда. Всё вокруг меняется каждую секунду, и зачастую человеку необходимо успеть в один день в разные концы города или быть в двух местах практически одновременно. Публичный транспорт – не лучшее решение из-за риска отдавленных ног и наличия монотонных остановок через каждые пару минут. Выход для таких ситуаций можно найти в службах такси. Такси – это автомобиль, используемый для перевозки пассажиров в нужное место.

Какое такси в 21 веке

Какое такси в 21 веке

Если у вас есть собственное транспортное средство, то начать свой собственный бизнес по перевозке пассажиров на такси очень просто. Работу в таксопарке Москвы можно быстро оформить через сайт https://good-taxi24.ru/. Здесь дается возможность зарегистрироваться в Яндекс.Такси, UBER и Gett, самых популярных интернет-приложениях по перевозке пассажиров на такси на своем собственном транспортном средстве.

Первые такси появились в Античном Риме – колесницы. Снабжены они были даже таксометром – медным тазом, в который через равные промежутки расстояния (200 метров) падал камень. Оплата за колесницу считалась по числу успевших упасть камней. Прототипы такси появились в Лондоне в 17 веке, когда кучера получили разрешение на перевозку людей. Первый таксометр был изобретён в конце 109 века немецким учёным Вильгельмом Брюном. В России такое новшество приняли не сразу, извозчики были недовольны отсутствием возможности удерживать часть прибыли. Относительно развитая современная служба такси появилась в СССР в середине 20 века.

Выбор правильного, комфортного и дешёвого такси представляет сейчас неимоверную сложность. Существуют множество разных транспортных фирм на любой вкус, но наиболее надежными являются Яндекс.Такси, UBER и Gett, а работа в такси в этих системах не так сложна и требует только регистрации на сайте Good Taxi. Значительным плюсом использования такси является их круглосуточная работа и современный таксопарк. Также, они работают и в дождь, и в снег, и в прочую погоду, когда стоять на остановке совсем не хочется. Следует, конечно же, задуматься и о цене. Все перечисленные плюсы есть у профессиональных транспортных компаний. В этом такси имеется накопительная система скидок, и одна накопительная карточка действует в разных городах России.

Такси незаменимо также в ситуациях, когда надо встретить кого-то на вокзале или в аэропорту. Для таких случаев есть услуга «ожидание и/или встреча». Существуют также грузовые такси, VIP-такси, такси бизнес-класса. Если вы собираетесь путешествовать с детьми – такси предоставляет детские кресла. Возможно использование такси как доставку или для обслуживания праздников. Заказать такси можно любым удобным для вас способом: по телефону или через интернет. Более подробную информацию можно найти на «этом» сайте.

Полагаясь на своё мнение и потребности, выбирайте оптимальную для вас фирму такси. Все таксисты являются не только опытными водителями, но и хорошими психологами на случай, если вам захочется поговорить в дороге.
Счастливых поездок!


Аренда микроавтобуса – удобно, выгодно, надёжно

16.12.2020

В современном мире, где людям немаловажна каждая секунда своего времени, перевозки пассажиров занимают существенное место в передвижении. Беспокоясь о собственных клиентах и в стремлении сделать их путешествие комфортнее, были созданы различные современные транспортные сервисы. Таковыми являются и услуги аренды микроавтобуса для корпораций и частных лиц. Для ведения бизнеса в наше время весьма значима мобильность собственных сотрудников, которые обязаны своевременно присутствовать на различных мероприятиях, переговорах с деловыми партнёрами и при отъезде в командировку. Безусловно, можно пользоваться и индивидуальным автотранспортом, однако, не каждый может похвастаться наличием собственного автомобиля.

Некоторые компании дополнительно создают и оборудуют личный автопарк. С одной стороны, это решает проблему в передвижении своих работников, однако, с другой стороны, большое количество финансов вливается на содержание машин в безупречном техническом состоянии и аренду гаражей и дополнительного персонала.

Общественный транспорт может подойти для маленьких и только развивающихся фирм, но для солидных компаний с незаурядной репутацией принципиально важно продемонстрировать всё своё величие даже в подобных, казалось бы, мелочах. В таком случае транспортная услуга аренда микроавтобуса станет лучшим решением для разовых поездок по городу на первоклассном автомобиле с опытным водителем, который доставит вас и ваших партнёров в кратчайшее время на место встречи в максимальном комфорте.

Многие владельцы бизнеса, беспокоясь о своих сотрудниках, пользуются данным сервисом, чтобы сопровождать подопечных до места работы, по делам компании и после трудового дня. А также одной из немаловажных услуг является программа предоставления аренды микроавтобуса для фирм-партнёров. Во время проведения выездных мероприятий корпорации будь то экскурсии или выезд на природу, служба аренды становится незаменимым помощником.

Одним из значимых преимуществ является система безналичного расчёта с чёткой системой тарифов. Это позволяет компании контролировать расходы на автотранспорт, которым они снабжают собственных сотрудников и руководство.

Услуга для корпоративных клиентов, славится своей известностью за рубежом. Она обеспечит вас комфортабельным транспортом в любое время суток с водителем, который безопасно и быстро доставит на место назначения. Подпишите договор аренды, и решите вопрос с передвижением вас и ваших служащих раз и навсегда.


Порт Витино

12.08.2020

Новый взгляд на развитие порта Витино в Мурманской области предложил известный казахстанский бизнесмен Кенес Ракишев, который является владельцем порта.

Порт Витино

Порт Витино

Предприниматель предлагает на базе частных инвестиций построить современную инфраструктуру транспортной логистики в виде нефтяного терминала и терминала по переработке сухогрузов, что позволит получить дополнительные средства для развития порта и региона Мурманской области.

Более подробно о планах Кенеса Ракишева можно прочитать в статье https://subscribe.ru/group/avtomobilnyie-perevozki/16589148/


ЕС продлили срок действия разрешений для перевозчиков

30.05.2020

Власти ЕС одобрили ряд неотложных мер, которые должны помочь транспортным компаниям справиться с последствиями пандемии. В частности, в странах Евросоюза будет продлен срок действия документов, необходимых для работы перевозчиков. Об этом стало известно из сообщения, опубликованного пресс-службой Международного союза автомобильного транспорта (IRU).

ЕС временно продлили срок действия разрешений для перевозчиков

ЕС временно продлили срок действия разрешений для перевозчиков

В связи с карантинными ограничениями, транспортные операторы зачастую не могут выполнять необходимые формальности и процедуры для продления действия своих сертификатов, лицензий или разрешений. Чтобы обеспечить бесперебойное функционирование внутреннего рынка перевозок, в ЕС были приняты временные положения о продлении документов, срок действия которых истекает в период с 1 февраля по 31 августа 2020 года. Эти меры также будут действительны некоторое время после отмены карантина. Принятые правила касаются таких документов:

  • Документы для профессиональных водителей

    Водители грузовиков и автобусов, как правило, должны проходить начальную квалификационную подготовку и периодическое обучение каждые пять лет. С введением временных мер, удостоверения о профессиональной переподготовке, квалификационные карточки водителей и водительские права могут быть продлены на срок до семи месяцев.

  • Технические осмотры ТС

    Транспортные средства и прицепы регулярно проверяются национальными властями, чтобы убедиться, что они находятся в пригодном для эксплуатации состоянии и соответствуют единым стандартам безопасности на всей территории ЕС. Техосмотры транспортных средств и их прицепов, которые должны проводиться в период с 1 февраля по 31 августа 2020 года, могут быть отложены на срок до семи месяцев.

  • Лицензии сообщества

    Лицензия сообщества (Community Licence) подтверждает, что транспортная фирма создана на территории Евросоюза и соответствует необходимым требованиям для предоставления международных коммерческих автотранспортных услуг. Срок действия этой лицензии будет продлен на шесть месяц

     

В апреле IRU и Международная федерация транспортников (ITF) опубликовали совместное заявление, в котором призвали национальные правительства и международные органы поддержать действия, способствующие обеспечению поддержания связей международных цепочек поставок в условиях кризиса, вызванного пандемией Covid-19.

«Отрадно, что эти законы были приняты по ускоренной процедуре, которая заняла всего лишь месяц с даты публикации предложения Европейской комиссией. Транспортные компании и водители явно выиграют от этих временных мер, поскольку они снова смогут работать во всех 27 странах-членах Евросоюза»

Ралука Мариан, генеральный делегат представительства IRU при ЕС

IRU и ITF призвали лидеров стран:

  • определить автомобильный транспорт в качестве ключевой услуги;
  • признать жизненно важную роль водителей коммерческих транспортных средств;
  • обеспечить защиту сотрудников транспортных компаний в качестве ключевых работников во время пандемии Covid-19;
  • гарантировать безопасности и благополучие водителей трансграничной логистики;
  • предложить приоритетную государственную поддержку малым и средним предприятиям автомобильного транспорта;
  • гарантировать уважительное отношение и предоставление приемлемых условий труда для водителей со стороны клиентов, грузоотправителей и органов власти.


IRU и WCO: совместное заявление по защите международных перевозок

13.05.2020

IRU сотрудничает с Всемирной таможенной организацией (WCO) в продвижении по всему миру таможенных принципов, позволяющих координировать усилия по защите международных цепочек поставок автомобильного транспорта.

IRU и WCO: совместное заявление по защите международных перевозок

IRU и WCO: совместное заявление по защите международных перевозок

IRU и WCO выпустили совместное заявление, призывающее таможенные администрации всего мира координировать усилия по обеспечению непрерывности международных цепочек поставок и облегчению движения грузов во время пандемии COVID-19.

Таможенным администрациям настоятельно рекомендуется:

  • координировать трансграничные посредничество с другими национальными пограничными органами и выполнять конвенцию МДП;
  • использовать систему МДП и ее ИТ-инструменты для безопасной перевозки товаров под таможенным контролем;
  • определить приоритетные (зеленые) пояса для коммерческих транспортных средств, чтобы минимизировать время ожидания на границе;
  • избегать закрытия границ для международных перевозок грузов;
  • избегать дополнительных или ненужных проверок коммерческих транспортных средств на границах.

В заявлении также говорится, что IRU и WCO готовы совместно оказывать поддержку своим членам в реализации соответствующих инструментов, программ и координации их усилий.

В конце апреля IRU обратился к национальным правительствам с просьбой о финансовой поддержке перевозчиков. Также организация разработала рекомендации, призванные уберечь транспортные компании от банкротства и снизить экономические последствия кризиса.


IRU: рекомендации властям, как спасти перевозчиков

13.05.2020

Международный союз автомобильного транспорта (IRU) просит правительства стран о финансовой поддержке перевозчиков. В свою очередь союз разработал рекомендации, которые смогут уберечь транспортные фирмы от банкротства и снизить экономические последствия кризиса.

IRU: рекомендации властям, как спасти перевозчиков

IRU: рекомендации властям, как спасти перевозчиков

По прогнозам Всемирной торговой организации, в 2020 году мировая экономика сократится примерно на 8%, а объем мировой торговли снизится на треть. И хотя услуги транспортных компаний являются основой всей экономической деятельности, последствия пандемии уже затронули более 3,5 млн. фирм по всему миру. Последние данные показывают, что в период карантина доходы от грузовых перевозок снизились на 40%. В то же время перевозка некоторых категорий грузов, таких как одежда, цветы, автозапчасти, строительные материалы – сократилась в разы.

«Коммерческие автотранспортные компании по всему миру, в том числе миллионы малых и средних фирм, столкнулись с большими трудностями. Сейчас самая насущная их проблема – это ликвидность, многие компании уже находятся на грани банкротства, а финансовые трудности, как ожидается, сохранятся как минимум до 2022 года. Банкротство транспортных операторов ставит под угрозу восстановление всей экономики, а также устойчивый возврат к социальному и общественному взаимодействию»
Умберто де Претто, Генеральный секретарь IRU

Поэтому IRU разработал ряд краткосрочных мер для правительств, международных организаций и банков, которые помогут уберечь транспортные фирмы от банкротства. IRU рекомендует:

  • обеспечить перевозчиков временной помощью в виде прямых денежных субсидий;
  • упростить процедуру получения кредитов для покрытия текущих расходов, рефинансирования предыдущих кредитов на покупку активов (например, аренду ТС);
  • сделать доступными кредиты для обновления автопарков под низкие или нулевые процентные ставки;
  • продлить крайние сроки погашения очередных платежей по кредиту/ договору аренды;
  • продлить сроки оплаты и/или временно снизить или отменить налоги, сборы и пошлины, включая налоги на прибыль предприятия, социальные отчисления и налог на топливо;
  • содействовать снижению страховых взносов, а также отменить страховые взносы за ТС, которые не эксплуатируются из-за приостановки поставки товаров;
  • создать программы финансовой поддержки для временно безработных работников автомобильного транспорта и помочь в трудоустройстве специалистов, потерявших занятость из-за кризиса;
  • способствовать продлению срока действия просроченных контрольных документов, включая визы, сертификаты и лицензии.

«Эти меры должны быть скоординированы между странами и торговыми союзами, чтобы не создавать путаницу для операторов, поддержать конкурентность и эффективность отрасли автомобильного транспорта. Глобальное восстановление после мирового кризиса требует глобальных решений»
Пресс-служба Международного союза автотранспорта (IRU)

IRU поддержал план ЕС по постепенному снятию карантинных ограничений. Однако в организации подчеркнули, что эти действия должны быть максимально скоординированными, поскольку именно отсутствие коммуникации между государствами-членами и привело к скоплению грузового транспорта на пропускных пунктах.
В организации считают, что при снятии карантинных ограничений в приоритете должны быть:

  • «Зеленые коридоры»: сейчас «зеленые коридоры», которые должны были обеспечить быстрое перемещение грузового транспорта через границы, открыты далеко не во всех пунктах пропуска. Но как только карантинные ограничения ослабят, трафик в пунктах пересечения только увеличится. Поэтому если не внедрить «зеленые коридоры» повсеместно, непрерывность цепочек поставок будет серьезно нарушена.
  • Здоровье водителей: массовое тестирование, средства защиты и дезинфекция транспортных средств. Водители должны быть в приоритетной группе при прохождении профилактического тестирования. У них также должен быть приоритетный доступ к защитному и дезинфицирующему оборудованию.


Россия закрывает границы

28.03.2020

Премьер-министр России Михаил Мишустин в рамках борьбы с распространением коронавируса поручил закрыть российские границы. Соответствующее распоряжение размещено на сайте правительства. Ранее о закрытии границ объявила Турция, Болгария, Румыния и ряд других стран.

Россия закрывает границы

Россия закрывает границы

«С 00 часов 00 минут по московскому времени 30 марта 2020 года временно ограничить движение через автомобильные, железнодорожные, пешеходные, речные и смешанные пункты пропуска через государственную границу Российской Федерации, а также через сухопутный участок российско-белорусской государственной границы», — говорится в документе.

Ограничение не коснется следующих категорий россиян:

– дипломатов и сотрудников официальных представительств России при международных организациях, должностных лиц постоянного комитета Союзного государства России и Белоруссии и членов их семей;
– водителей грузовиков, членов экипажей речных судов, поездных и локомотивных бригад международного сообщения, а также персонала, определенного международными соглашениями России в сфере железнодорожного транспорта;
– работников межправительственной фельдъегерской связи, членов официальных делегаций и курьеров дипломатической связи, которые при выезде из России предоставят подтверждающие их статус документы;
– тех, кто выезжают из России в связи со смертью близкого родственника. Они будут обязаны предъявить копию свидетельства или справки о смерти, а также документ, подтверждающий степень родства;
– жителей Калининградской области, следующих домой из другой части России на поезде и обратно;
– жителей самопровозглашенных Донецкой и Луганской народных республик, имеющих российский паспорт.
Также мера не коснется иностранных граждан и лиц без гражданства, указанных со второго по пятый абзац п. 2, а также в п. 2 (1) и п. 5 (1) распоряжения правительства от 16 марта 2020 года № 635-р, а именно:

– тех, кто имеет дипломатические, служебные или обыкновенные частные визы, выданные в связи со смертью близкого родственника, а также обыкновенные частные визы, выданные по решению российского МИДа;
– граждан тех стран, с которыми у России действует безвизовое соглашение, въезжающих в страну в качестве курьеров дипломатической связи или в связи с потерей близкого родственника. Запрет также не коснется членов их семей, опекунов и попечителей;
– лиц, постоянно проживающих в России, а также транзитных авиапассажиров без выхода последних из аэропорта;
– жителей ДНР и ЛНР, имеющих в документе, удостоверяющем личность, отметку о регистрации по месту жительства на соответствующей территории.

Проведением санитарно-карантинного контроля займется Роспотребнадзор и его региональные подразделения.

В середине марта на фоне эпидемии коронавируса Россия ограничила въезд для иностранцев до 1 мая. В тот же день правительство приняло решение частично закрыть границу с Белоруссией (теперь это решение формализовано в распоряжении). Ее президент Александр Лукашенко в ответ на это заявил, что Россия «полыхает от коронавируса», и назвал риторическим вопрос, «кто от кого должен закрываться».

О том, что Россия может полностью закрыть границы, со ссылкой на источники в госструктурах сообщал «Коммерсантъ». Из-за угрозы распространения коронавируса Россия уже ограничила авиасообщение с такими странами, как Китай, Иран, Южная Корея, США, ОАЭ и рядом европейских государств, а 22 марта Росавиация ужесточила меры и ограничила полеты во все страны мира, сохранив лишь рейсы в определенные города с вылетами из Москвы. Также разрешены чартерные рейсы, на которых россияне или иностранцы будут возвращаться на родину.

Согласно информации оперативного штаба на 28 марта, в России известно о 1264 случаях заражения и четырех смертях из-за коронавируса. Позднее стало известно еще о трех скончавшихся пациентов с COVID-2019 — в Оренбурге, Санкт-Петербурге и Москве.


Венгрия вводит двухнедельный карантин и новые правила для водителей

28.03.2020

Венгерские власти вводят двухнедельный карантин, чтобы задержать распространение эпидемии коронавируса, пик которой ожидается в июне или июле, заявил сегодня премьер-министр Венгрии Виктор Орбан.

Коронавирус в Европе

Коронавирус в Европе

Во время карантина, который начинается завтра, гражданам будет разрешено делать покупки или ненадолго выходить на улицу, чтобы передвигаться. Однако люди должны стоять на расстоянии друг от друга, и за ограничениями будет следить полиция, которая будет иметь право налагать штрафы, сообщил Орбан венгерскому радио.

Глава национальной медицинской службы Венгрии издал новое постановление от 26.03.2020 (уже вступившее в силу), в котором вступают в силу следующие правила:

Статья 6. Водители автоперевозок должны пройти медицинское обследование и:
а) Те, у кого нет симптомов COVID-19:
(аа) Как гражданин Венгрии, если пункт назначения – Венгрия, лицо должно пройти официальный карантин в течение 14 дней после пересечения границы.
(ab) Как иностранец, если пунктом назначения является Венгрия, лицо должно покинуть страну в течение 24 часов после выгрузки товара.
(ac) В случае транзита лицо должно покинуть территорию Венгрии как можно скорее и по указанному транзитному маршруту.
(объявление) Вы должны носить лицевую маску и резиновые перчатки при поездке в Венгрию.

б) Те, кто проявляет симптомы COVID-19:
(ba) Граждане Венгрии будут размещены в специальном карантинном учреждении.
(bb) Иностранные граждане не могут въезжать на территорию Венгрии.

Только ст. 6.a) (ab), (ac), (ad) и ст. 6.b) (bb) применимы к водителям международных грузовых перевозок, которые не являются гражданами Венгрии.


Беларусь:ограничения для иностранных водителей грузовиков

28.03.2020

Минтранс Беларуси определил пункты отдыха и питания водителей, а также заправки транспорта для иностранных перевозчиков. Об этом сообщила пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. Ранее о серьезных ограничениях объявила Турция.

Беларусь вводит ограничения для иностранных водителей грузовиков

Беларусь вводит ограничения для иностранных водителей грузовиков

В сообщении говорится, что в соответствии с решением Межведомственной рабочей группы по предотвращению завоза и распространения случаев инфекции, вызванной COVID-19, Минтрансом Беларуси определены пункты отдыха и питания водителей, заправки транспортных средств нерезидентов Беларуси, которые следует использовать международным автомобильным перевозчикам при транзитном проезде по территории Республики Беларусь.

Контроль за исполнением поручено обеспечить Транспортной инспекции Министерства транспорта и коммуникаций, начиная с 00:00 19 марта 2020 года.

Напоминаем, что 13 марта 2020 года Министерство инфраструктуры Украины сообщило о решении СНБО с 15 марта закрыть границы страны для иностранных граждан. При этом было заявлено, что установленные ограничения не касаются осуществления международных грузоперевозок. Международные грузовые перевозки не прекращаются.


Турция: серьезные ограничения международных перевозок

24.03.2020

Турция закрыла сухопутные и железнодорожные пункты пропуска через границу с Грецией и Болгарией.

Турция: серьезные ограничения международных перевозок

Турция: серьезные ограничения международных перевозок

Согласно циркуляру Министерства внутренних дел Турецкой Республики, сухопутные и железнодорожные пункты пропуска на участках границы с Грецией и Болгарией закрыты с 21 марта 2020 года, как на въезд, так и выезд. Также сообщается о приостановке морского сообщение между Турецкой Республикой и Греческой Республикой.

В связи с этим, на указанных участках всем иностранцам с 21 марта 2020 года в течение последующих 14 дней будет отказано в возможности въезда в Турецкую Республику.

Граждане стран, перечень которых указывается ниже, а также граждане третьих стран, которые посещали данные страны в течение последних 14 дней, не будут допущены в Турцию.

Перечень стран: Китай, Иран, Италия, Ирак, Южная Корея, Германия, Франция, Испания, Норвегия, Дания, Бельгия, Швеция, Нидерланды, Австрия, Египет, Великобритания, Швейцария, Саудовская Аравия, Ирландия, Объединенные Арабские Эмираты, Кувейт, Бангладеш, Монголия, Украина, Косово, Марокко, Ливан, Иордания, Казахстан, Узбекистан, Оман, Словения, Молдова, Джибути, Экваториальная Гвинея, Канада, Индия, Венгрия, Гватемала, Польша, Кения, Судан, Чад, Филиппины, Латвия, Тайвань, Перу, Шри-Ланка, Эквадор, Нигер, Тунис, Алжир, Кот-д’Ивуар, Финляндия, Ангола, Доминиканская Республика, Камерун, Черногория, Колумбия, Северная Македония, Мавритания, Непал, Португалия, Панама.

Особо стоит обратить внимание на тот факт, что все водители грузовых автомобилей, которые посетили перечисленные выше страны в течение последних 14 дней, будут помещены в карантин на 14 дней в пограничных пунктах перед въездом в Турцию.

Согласно информации, полученной от Министерства транспорта и инфраструктуры Турецкой Республики, грузовые перевозки на данный момент не подлежат ограничению. Однако, решением Министерства внутренних дел Турецкой Республики, водители грузовиков из указанных выше стран подлежат проверке состояния здоровья и помещению в карантин. Также, исходя из решения Министерства внутренних дел Турецкой Республика, водители, которые не являются гражданами Турции, не будут пропускаться через границу Турции.