Публикации с етикет “безопасность”

Чем опасна езда на пустой фуре: опасности и предостережения

27.01.2024

На первый взгляд езда на пустой фургоне может казаться безопасной, но на самом деле она сопряжена с уникальными опасностями. В данной статье мы рассмотрим, почему пустая фура может быть источником рисков и как водителям следует быть бдительными.

1. Повышенный центр тяжести

Когда фургон пуст, центр тяжести становится выше, что делает его более подверженным опрокидыванию. Водителям необходимо быть особенно осторожными при маневрировании и изменении направления движения.

2. Ухудшение тормозных характеристик

Пустой фургон имеет меньший вес, что может привести к ухудшению тормозных характеристик. Это означает, что расстояние торможения может быть увеличено, что создает потенциальные опасности на дороге.

3. Недостаточная видимость для других водителей

Фургон без груза может быть менее заметным для других водителей на дороге, особенно в условиях плохой видимости или ночью. Это увеличивает риск столкновений и аварий.

4. Повышенная подверженность боковым ветрам

Пустой фургон более подвержен воздействию боковых ветров, что может затруднить управление и увеличить риск потери контроля над транспортным средством.

5. Советы для водителей

  • Уменьшайте скорость: Пустой фургон требует более осторожного вождения. Снижайте скорость, особенно на поворотах и при изменении полосы.
  • Управляйте боковыми ветрами: Будьте внимательными к погодным условиям, особенно к сильным боковым ветрам. Держитесь крепко на дороге.
  • Поддерживайте безопасное расстояние: Соблюдайте безопасное расстояние между вашим фургоном и другими транспортными средствами.

Заключение

Езда на пустой фургоне несет свои уникальные риски, которые могут быть минимизированы с помощью осторожности и соблюдения предостережений. Водители должны быть осведомлены о возможных опасностях и принимать меры предосторожности для обеспечения безопасности себя и других участников дорожного движения.

Меры безопасности на границе Болгарии с Турцией усилены

12.04.2016

Болгария значительно усилила меры по безопасности на своих контрольно пропускных пунктах, особенно на КПП „Капитан Андреево“, который является самым большим КПП в Европе на границе с Турeцкой Республикой. Абсолютно все транспортные средства, которые въезжают на территорию Болгарии проходят детальный досмотр.

Автомобили проверяются пограничниками, и груз автомобильных перевозчиков проходит серию проверок. Все грузовики проверяются анализатором на наличие людей в багажных отсеках, но если это невозможно, грузовики проверяется с помощью сканера или других специальных технических средств.

Введены усиленные меры безопасности на всех контрольно-пропускных пунктах Болгарии в связи с ростом миграционных потоков, а так из-за терактов в Париже и Брюсселе и повышении террористической угрозы.

На границе с обеих сторон образовалась очередь около 3 км.


Безопасность при автомобильных перевозках

26.03.2013

Безопасность при автомобильных перевозках

Безопасность при автомобильных перевозках

Основные причины аварий при автомобильных перевозках грузов. Исследование процесса аварийности и создание новых систем безопасности.

Средняя европейская статистика по дорожно транспортным происшествиям показывает, что 90% аварий с участием грузового автомобильного транспорта происходят из за человеческого фактора. Этот факт подтвержден многочисленными исследованиями в этой области известных компаний производителей грузовиков. Анализ аварийности является основополагающим фактором при разработке современных систем безопасности на грузовом автомобильном транспорте. Цепочка исследования начинается от момента возникновения конкретной аварии, затем анализируются последствия дорожно транспортного происшествия, а уже затем приводятся конкретные меры по его предотвращению. Это помогает создавать дополнительные системы безопасности на грузовых автомобилях. Они увеличивают видимость, концентрируют, предупреждают или ограничивают действия транспортного средства.

Грузоперевозки Киев так же подтверждают эту статистику, подробнее тут. Тем более, что Киев превратился в современный центр транспортной логистики.
Среди наиболее распространенной причины аварий можно выделить недооценку водителями скоростного режима. Вождение в нетрезвом состоянии на грузовом транспорте, как причина дорожно транспортного происшествия, имеет очень небольшие показатели статистики. Они не дотягивают даже до одного процента.Для сравнения, при авариях на легковых автомобилях алкогольный фактор, как причина, составляет более 20%. Здесь можно с уверенностью сказать, что профессионализм в данном вопросе играет решающее значение. Для любителя автомобиль, это удовольствие и развлечение, а для водителя грузовика, это работа.

Около 76% аварий заканчиваются благополучно для здоровья их участников, 7% все получают различные травмы,а 17% заканчиваются фатально. Среди основной причины возникновения тяжелых травм можно выделить плохие дороги. А более половины всех дорожных происшествий происходят при столкновении с легковыми автомобилями. Использование ремня безопасности значительно снижает показатели травматизма, это уже бесспорный факт. Поэтому необходимо принимать меры стимулирующие использование ремней безопасности.

Начиная с 90-ых годов в Европе ведутся активные работы по снижению причин аварийности на дорогах. Среди основных направлений можно выделить создание и совершенствование транспортной инфраструктуры и активное внедрение систем безопасности на грузовиках. Все это дает весьма положительные результаты. Статистика этого процесса имеет положительную динамику.

 


Игра с огнем опасна

24.06.2012

Усиление мер безопасности на всех объектах по заправке и хранению топлива и ГСМ очень актуально. Так топливо для самолетов – авиакеросин, авиабензин, или различные масла и смазки должны хранится с применением специальных мер безопасности.К ним можно отнести масла для редукторов авиационного оборудования, топливо для самолетов, авиационные турбинные масла, гидравлические масла для авиации, масла для авиационных двигателей, авиационные пластичные смазки, антикоррозийные масла для авиационных двигателей, авиационные смазки, авиационные масла .
Так же это в полной мере относится и к автомобильному топливу. Не только доставка дизельного топлива должна происходить при повышенных мерах безопасности, но и его хранение.
Использование зажигалки во время заправки автомобиля топливом ставит человека на интеллектуальный уровень обезьяны. В данном случае сумерки стали катализатором для использования зажигалки, так как водитель решил посмотреть как идет процесс заправки автомобиля топливом.

Ситуация закончилась легким испугом для ее участника. На помощь пришел сосед по заправке и весьма умело сбил пламя с помощью ведра с водой. Вовремя остановил заправку и работник станции, это и позволило не распространиться огню на всю заправочную сеть. Если учитывать, что она находится в густонаселенном квартале, то большой трагедии не дали возникнуть.


Грузовик безопасности.

20.01.2011

Безопасности в качестве стандартной функции
Полностью в соответствии с индивидуальными пожеланиями и области применения, покупатель Actros теперь может трансформировать свой грузовик с завода в свой личный грузовик безопасности. Водитель оказывает помощь Telligent ® переключения передач с новой трансмиссией Mercedes PowerShift, и буксировки и торможения Круиз-контроль функции. Стандартный Telligent ® Тормозная система включает в себя вентилируемые дисковые тормоза на всех колесах, с электронным управлением высокого давления тормозной системы, Brake Assist для поддержки драйверов в чрезвычайных ситуациях, и hillholder для предотвращения транспортного средства от отката при старте на наклонной поверхности.

Ключевым компонентом является система Active Brake Assist, которая уже доказала свою надежность с более 1 миллиарда километров в работе с клиентами. Telligent ® контроля устойчивости предотвращает занос физическими ограничениями. Камеры системы Telligent ® лэйн помощник, который регистрирует тенденции грузовика Веер из своей полосы движения и предупреждает водителя соответственно.

Замедлитель, дополнительная тормозная система, она не подвержена износу, поэтому защищает тормоза и тормозные накладки. Superior видение осуществляется при помощи Би-ксеноновых фар. И с дневными ходовыми огнями за рулем, грузовик лучше видят другие участники дорожного движения – это уже обязательное функции во многих странах.

По всем новинкам компания имеет неплохое предложение товаров по интернету, и уж если интернет магазин сантехники в наши дни имеет безумную популярность, то здесь есть все для любителей грузовой техники. Как и международные перевозки носят глобальный характер, так и продажи по интернет имеют разветвленную сеть.

Fuso Super грузовик большой безопасности.

Уровня безопасности различаются между различными рынками, но разработка новых систем безопасности для торговых марок Daimler AG в автомобиле не знает границ. Fuso, например, представила новый грузовик безопасности в начале лета 2008 года.

Кроме того, исследование Fuso Eco-D автомобиль, представленный на IAA 2008 включает в себя значительное количество инновационных функций безопасности для грузовых автомобилей малой грузоподъемности.

Активная безопасность – на сегодняшний день
Active Brake Assist (ABA)
Brake Assist (BA)
Из прозрачного стекла, фары
Непрерывно регулируемый многофункциональный руль, круиз-контроль
Внешнее зеркало с подогревом
Хилл-держатель
Мощный, чистые и эффективные двигатели
Датчик дождя
Замедлитель
Telligent ® тормозная система с ABS и ASR
Telligent ® Distance Control
Telligent ® лэйн помощник
Telligent ® контроля устойчивости
Водораспылительная защиты
Би-ксеноновые фары
Пассивная безопасность – на сегодняшний день
Спинка с интегрированными подголовниками NECK PRO-
Краш-оптимизированный драйвер площадь
Подушка безопасности водителя, вкл. натяжителя ремня
Передние, боковые и задние защитным устройством
Комплексное 3-точечные ремни безопасности
Уступая материалы в интерьере