Архив за категорията 'Перевозка из Финляндии'

Забастовки в финских портах продолжаются

28.02.2023

Забастовки в финских портах продолжаются. На последнем раунде посредничества, завершившемся вчера вечером, Финский профсоюз транспортников (AKT) и портовые операторы не смогли прийти к соглашению. Офис национального примирения объявил об окончании дня переговоров в Твиттере, добавив, что условия для предложения об урегулировании еще не созданы.

Забастовка продолжается уже более 1,5 недель. 15 февраля в 6 часов утра работники стивидорного сектора прекратили работу в финских портах. АКТ намерена продолжать забастовку до тех пор, пока не будет найдено решение.

Забастовка стивидоров парализовала работу в подавляющем большинстве финских портов, остановив большую часть экспорта и импорта страны. Это также влияет на торговлю целлюлозой, бумагой и картоном. Для Финляндии морской путь незаменим и на данный момент является единственным способом получить доступ к рынкам. Протяженная восточная граница с Россией была практически закрыта с начала войны на Украине. По сообщениям финских СМИ, около 90% финского экспорта проходит через порты. Если забастовка продлится месяц, расходы могут составить более 1 млрд евро, добавляют они.

 

 

Финляндия просит Россию сохранить систему МДП

01.12.2013

Грузоперевозки из Балканского региона в Финляндию транзитом через Россию очень внимательно следят за развитием событий вокруг системы МДП в Российской Федерации.

Организация по перевозкам и транспортной логистике Финляндии – SKAL просит правительство государства содействовать в поддержке сохранения существующей системы международных перевозок товаров МДП (Transport International Routiers).

Дорожные международные автоперевозки из Финляндии в Россию и через Россию в другие страны могут быть остановлены уже ​​с 1 декабря, то есть в воскресенье. За этим событием стоит спор между Таможенной службой Российской Федерации и Российской ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (АСПАП).

Система МДП значительно облегчает таможенное оформление передвижения доставляемых грузов. Система действует весьма долгий период времени и с хорошей стороны зарекомендовала себя.

Очень жаль, что все происходит в канун праздников и быть может уже лучше думать о приближающихся новогодних мероприятиях. Возможно сейчас уже стоит заказать микроавтобус с водителем и рвануть в ту же соседнюю Финляндию со всем коллективом транспортной компании. Подробнее на http://transferplus-spb.ru/article/486/zakaz-mikroavtobusa-s-voditelem.html

Переговоры по урегулированию спора продолжаются. В SKAL считают, что автомобильные перевозки в Россию могут значительно осложниться. Также значительно вырастит риск предпринимателей перевозчиков. По данным организации, есть риск, что компании-перевозчики будут вынуждены сами полностью нести ответственность по уплате таможенных пошлин и налогов в существующих сложных и запутанных ситуациях.

SKAL просит правительство Финляндии обратиться непосредственно к руководству России для поддержания системы книжек МДП.

В настоящее время 77 процентов грузов, перевозимых автотранспортом, помещенных под таможенную процедуру таможенного транзита МДП.


Грузоперевозки из Финляндии

30.07.2011

При грузоперевозках из Финляндии в Балканский регион транспортная компания „АТН-ТРАНС“ЕООД часто использует маршрут, частью которого является паромная переправа Хельсинки-Таллин-Хельсинки.

Грузоперевозки из Финляндии

© BGLOGIST/Грузоперевозки из Финляндии

Фоторепортаж об одной из таких поездок мы и предлагаем нашим читателям.

Грузоперевозки из Финляндии

© BGLOGIST/Грузоперевозки из Финляндии

На этом пароме для водителя грузовика есть абсолютно все условия для отдыха.

Грузоперевозки из Финляндии

© BGLOGIST/Грузоперевозки из Финляндии

Основными направлениями перевозок из Финляндии, является доставка груза в Румынию, Украину, Болгарию, Сербию, Македонию, Грецию, Турцию.

Грузоперевозки из Финляндии

© BGLOGIST/Грузоперевозки из Финляндии

Грузоперевозки из Финляндии

© BGLOGIST/Грузоперевозки из Финляндии


Свободный транспорт

22.01.2011

Обновлена информация о нашем свободном транспорте на 2011 год на сайте о международных грузоперевозках в информации о свободном транспорте.
Расположение свободного транспорта на данной транспортной бирже утверждено исходя из концепции грузоперевозок, утвержденной транспортной компанией АТН-ТРАНС ЕООД на текущий год. Прежде всего это оптимизация мест загрузки и мест выгрузки. Города не указанные в списке мест погрузки не в ходят с транспортную концепцию фирмы, но это абсолютно не значит, что обсуждение грузоперевозок из этих городов не обсуждается.

Мой транспорт Найдено: 26. Страница 1 из 1

Дата погрузки
Дата разгрузки Погрузка Разгрузка Тип транспорта
Регулярный UA , Киев TR , Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный UA , Киев RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный UA , Киев BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный RU , Москва BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Измир RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Бурса RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный RO , Бухарест RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье UA , Киев Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники RU , Ст.Петербург Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка TR , Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка MK , Скопье Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка GR , Салоники Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ UA , Киев Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ TR – 34, Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ BY , Минск Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ FI , ВСЕ Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4 , Plovdiv (4) RU , Moscow Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

1

 


Свободный транспорт на перевозки.ру

01.01.2011
№№ Действия Отправление Прибытие Груз Дата регистрации
989175
Авто перевозка
Румыния, Bucuresti  Турция 21т,93м3
989174
Авто перевозка
Украина, Киев  Турция 21т,93м3
989173
Авто перевозка
Украина, Киев  Румыния 21т,93м3
989172
Авто перевозка
Украина, Киев  Болгария 21т,93м3
989171
Авто перевозка
Россия, Москва  Болгария 21т,93м3
989170
Авто перевозка
Финляндия  Болгария 21т,93м3
989169
Авто перевозка
Финляндия  Греция 21t,93m3
989168
Авто перевозка
Финляндия  Турция 21t,93m3
989167
Авто перевозка
Македония  Финляндия 21t,93m3
989166
Авто перевозка
Македония  Украина, Киев 21t,93m3
989165
Авто перевозка
Македония  Россия, Москва 21t,93m3
989164
Авто перевозка
Греция  Финляндия 21т,93м3
989163
Авто перевозка
Греция  Россия, Москва 21т,93м3
989162
Авто перевозка
Турция, Стамбул  Румыния 21т,93м3
989161
Авто перевозка
Турция, Стамбул  Финляндия 21т,93м3
989160
Авто перевозка
Турция, Стамбул  Россия, Москва 21t,93m3
989159
Авто перевозка
Болгария  Беларусь 21t,93 m3
989158
Авто перевозка
Болгария, Plovdiv  Финляндия 21т,93м3
989157
Авто перевозка
Болгария, Sofia  Россия, Москва 92m3,21 tonn

Свободный транспорт компатии АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из балканского региона размещены на сайте перевозки.ру.


Свободный транспорт в 2011 году

24.12.2010

Более полный список свободного транспорта нашей транспортной компании АТН-ТРАНС ЕООД в 2011 году вы можете посмотреть на нашем офисе в Ларди карго. Здесь более полно отражены направления работы нашей компании. По вопросам перевозок вы можете обращаться в офис нашей компании в городе Свиленград.

Страны Дата Транспорт Маршрут Информация об а/м Ставка Контакты Время I
TR-FI 10.01-09.12 тент Стамбул – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:59 i
MK-UA 10.01-09.12 тент Скопие – Киев
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:49 i
MK-FI 10.01-09.12 тент Скопие – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:43 i
MK-RU 24.12-09.12 тент Скопие – Москва
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:40 i
TR-BY 10.01-09.12 тент Измир,Айдын,Маниса – Минск
маршрут (2921 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:26 i
TR-RO 24.12-09.12 тент Измир,Айдын,Маниса – Бухарест
маршрут (1516 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:17 i
TR-RU 24.12-09.12 тент Измир,Айдын,Маниса – Москва
маршрут (3452 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:09 i
TR-RU 05.01-09.12 тент Стамбул – Ст.Петербург
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:04 i
TR-RU 05.01-09.12 тент Стамбул – Москва
маршрут (2632 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:56 i
GR-FI 05.01-09.12 тент Солоники – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, предпочтение для 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:40 i
GR-RU 05.01-09.12 тент Солоники – Москва
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:36 i
BG-BY 05.01-01.12 тент Пловдив – Минск
маршрут (1792 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:03 i
BG-FI 05.01-01.12 тент Пловдив – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:01 i
BG-UA 05.01-09.12 тент Пловдив – Киев
маршрут (1558 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:56 i
BG-RU 05.01-12.12 тент София – Ст.Петербург
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:52 i
BG-RU 05.01-09.12 тент Пловдив – Москва
маршрут (2472 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:46 i
UA-RO 17.01-19.12 тент Киев – Бухарест
маршрут (1171 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:42 i
UA-BG 17.01-19.12 тент Киев – Русе,Пловдив
маршрут (1558 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:38 i
RU-BG 12.01-12.12 тент Москва – София
маршрут (2568 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-BG 17.01-12.12 тент Хельсенки – София
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно , загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-TR 17.01-19.12 тент Хельсенки – Стамбул
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно , загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-GR 17.01-19.12 тент Хельсенки – Солоники
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-RO 17.01-19.12 тент Хельсенки – Бухарест
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя


Наш транспорт на 2011 год.

20.12.2010
Направл. Кузов / гп,т / объём,м3 Загрузка
UA – TR тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

постоянно свободный транспорт в этом направлении

Днепропетровск

Постоянно

Разгрузка

Стамбул

TR – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

постоянно свободный транспорт в этом направлении

Стамбул

постоянно ежедн.

Разгрузка

Санкт-Петербург

2 доп. возм. варианта разгрузки

MK – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Скопье

постоянно ежедн.

Разгрузка

Москва

RUS – BG тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Москва

постоянно

Разгрузка

Болгария

BG – UA тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

София

постоянно ежедн.

Разгрузка

Киев

BG – FIN тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

София

постоянно ежедн.

Разгрузка

Хельсинки

BG – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Пловдив

постоянно ежедн.

Санкт-Петербург

BG – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Пловдив

постоянно ежедн.

Москва

GR – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Салоники

постоянно ежедн.

Москва

UA – BG тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Киев

постоянно

Болгария

UA – RO тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Мариуполь

Постоянно

Бухарест

FIN – RO тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Хельсинки

постоянно

Бухарест

2 доп. возм. варианта разгрузки

FIN – TR тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Хельсинки

постоянно

Стамбул

FIN – BG тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Котка

постоянно

Болгария

1 доп. возм. вариант разгрузки

Основные направления работы нашего транспорта на 2011 год . Таким географическим направлениям мог и сам vasko позавидовать. Очень важными являются Российская Федерация и Финляндия. На них в этом году будет делаться основное направление.

GG


Грузоперевозки из Финляндии

07.11.2010
FI-BG 07.11-27.12 тент Хельсенки – София
маршрут   (0 км)
21т 93м3, TiR, 5 а/м, постоянно , загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 15:15 i
FI-TR 07.11-27.12 тент Хельсенки – Стамбул
маршрут   (0 км)
21т 93м3, TiR, 5 а/м, постоянно , загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 15:14 i
FI-GR 07.11-27.12 тент Хельсенки – Солоники
маршрут   (0 км)
21т 93м3, TiR, 5 а/м, постоянно 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 15:12 i
FI-RO 07.11-27.12 тент Хельсенки – Бухарест
маршрут   (0 км)
21т 93м3, TiR, 5 а/м, постоянно, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 15:11 i

Болгарская транспортная компания АТН-ТРАНС ЕООД предлагает на постоянной основе свободный транспорт из Финляндии в страны Балканского региона, прежде всего Болгарию, Грецию, Румынию, Турцию. Оформление грузов при транзите через Россию в страны Европейского Союза производится по процедуре 2TL.
Кроме того подлежат обсуждению грузоперевозки из Финляндии на Украину. Мы готовы обсудить с вами перевозки из  Финляндии в Македонию, Сербию и Албанию.