Архив за категорията 'Автосервис и оборудование'

🔧 Автосервис 24/7 АВТОГУДВИН– Ваш надежный партнер на дорогах Москвы!

26.01.2024

Не предвиденные проблемы с автомобилем могут случиться в любой момент. Что делать, если вы находитесь в середине ночи на пустой дороге, а ваш автомобиль подвел вас? Наша команда – https://avtogudvin.ru готова прийти вам на помощь круглосуточно, чтобы восстановить ваш комфорт и безопасность на дороге.

Что мы предлагаем:

  • 🚗 Быстрый выезд на место поломки: Мы готовы оперативно прибыть в любую точку Москвы, чтобы предоставить вам помощь в случае поломки, прокола или выхода из строя автомобиля.
  • 🛠️ Квалифицированные мастера: Наши опытные мастера оснащены современным оборудованием, чтобы быстро и профессионально устранить любую неисправность.
  • 💼 Широкий спектр услуг: Мы предоставляем услуги по ремонту и техническому обслуживанию, а также помощь на дороге, буксировку и замену колес.
  • 🕒 Без выходных и праздников: Ваше удобство – наш приоритет! Мы доступны для вас 24/7, готовые оказать помощь в любой ситуации.
  • 📞 Онлайн-консультации: Наша служба поддержки готова принять ваш звонок и предоставить необходимую информацию, а также ответить на все ваши вопросы.

Не дайте неприятностям на дороге помешать вашему плану! Обратитесь в автосервис 24/7 АВТОГУДВИН – мы заботимся о вашем автомобиле, чтобы вы могли наслаждаться беззаботной поездкой! 🚗🛠️

Официальный дилер Chery в Воронеже FreshAuto

30.11.2023

Chery Центр FRESH Север – предлагает широкий спектр услуг по дилерскому обслуживанию.

Официальный дилер Chery в Воронеже FreshAuto

Официальный дилер Chery в Воронеже FreshAuto

Компания FreshAuto является официальным дилером Chery в Воронеже. Основные услуги:
– продажа автомобилей бренда Chery. Для этого на сайте компании – https://chery-freshauto.ru/ оформите заказ и укажите интересующую вас модель, комплектацию и прочие пожелания;
– техническое обслуживание в автомобильном сервисе. Обслуживание по гарантии и простое выполнение технического ремонта автомобиля марки Chery.

Работа с дилером Chery в Воронеже FreshAuto даст вам отличные скидки, неожиданные розыгрыши призов, качественная работа автосервиса.

BILLA строит зарядные станции для электромобилей на своих парковках

21.11.2023

Сеть супермаркетов BILLA и оператор инфраструктуры зарядки электромобилей Eldrive построят общедоступную инфраструктуру зарядки электромобилей на парковках магазинов BILLA по всей стране.

Изображение Hookyung Lee с сайта Pixabay

Изображение Hookyung Lee с сайта Pixabay

Партнерство предусматривает установку только станций быстрой зарядки, поскольку они уже установлены в трех магазинах BILLA – двух в Софии и одном в Благоевграде. Совсем скоро зарядная станция будет установлена ​​и в магазине BILLA в Трояне.

«Наше партнерство с сетью масштаба BILLA очень выгодно как для нашей сети, так и для электромобильности в стране», — прокомментировал Димо Колчев, исполнительный директор Eldrive в Болгарии. – Магазины BILLA расположены в ключевых и удобных точках по всей стране, и теперь наши пользователи смогут заряжать деньги при совершении покупок в магазинах, а клиенты BILLA смогут рассчитывать на первоклассный сервис зарядки».

Eldrive — крупнейший оператор зарядной инфраструктуры для электромобилей в Болгарии и регионе. В настоящее время сеть насчитывает более 1000 зарядных станций на трех рынках, на которых она работает – в Болгарии, Румынии и Литве, из них более 600 – в Болгарии. Компания планирует продолжить международную экспансию на других международных рынках.

IRU запросил льготный период для новых смарт-тахографов

22.08.2023

С 21 августа 2023 года новый интеллектуальный тахограф версии 2 (SMT2) является обязательным для всех новых грузовых автомобилей, зарегистрированных для работы. 

Изображение Sabine с сайта Pixabay


Но, учитывая задержки с обеспечением запасов устройств SMT2, IRU обратился к Европейской комиссии с просьбой рекомендовать государствам-членам предоставить льготный период для их внедрения до конца 2023 года, чтобы предотвратить блокировку десятков тысяч новых грузовиков и автобусов.

Новый SMT2 имеет множество улучшений. По сравнению со смарт-тахографом версии 1 (SMT1), версия 2 включает дополнительные функции, такие как автоматическая регистрация пересечения границы, а также возможность контролирующим органам просматривать его данные удаленно.

SMT2 станет ключевым инструментом для контроля соблюдения правил ЕС вождения и времени отдыха, а также соблюдения правил каботажа и даже размещения водителей.
Директор IRU по защите интересов ЕС Ралука Мариан сказал: «Наш сектор с нетерпением ждет версии Smart Tachograph 2.

«Помимо других преимуществ, его новые функции позволят сократить количество придорожных проверок и улучшить условия работы водителей и сотрудников правоохранительных органов, ориентируясь только на наиболее частых правонарушителей и лиц, совершивших серьезные правонарушения. Это идеальный сценарий, за который давно выступает IRU.
«Но задержки с поставкой новых тахографов могут заблокировать от 20 000 до 40 000 автомобилей, которые необходимо зарегистрировать к концу 2023 года».

«Такая блокировка недопустима. Это означает задержку поступления новых транспортных средств, что может существенно повлиять на планирование транспортных операторов и, следовательно, на пассажирские и грузовые возможности ЕС“, – добавила она.

Даже если государство-член в одностороннем порядке решит в порядке исключения принять регистрацию и движение новых транспортных средств, оснащенных устройствами SMT1, транспортные операторы могут быть оштрафованы, если они пересекают границы государств-членов, придерживающихся иного подхода.

Возможное решение

В письме, направленном комиссару Адине Валеан на прошлой неделе, IRU призвал Европейскую комиссию рекомендовать государствам-членам в порядке исключения предоставить льготный период до конца 2023 года для установки устройств SMT2 на транспортные средства, зарегистрированные с 21 августа, как для национальных, так и для национальных транспортных средств. а также для трансграничных перевозок из-за задержки поставки нового интеллектуального тахографа.

В течение льготного периода новые транспортные средства, оснащенные предыдущей версией тахографа SMT1, должны быть предварительно приняты к регистрации наряду с транспортными средствами, оснащенными SMT2, при условии, что к концу льготного периода они будут оснащены устройствами SMT2.

Кроме того, правоохранительные органы не должны налагать штрафы на транспортные компании за эксплуатацию транспортных средств, зарегистрированных с 21 августа, с устройствами SMT1 в течение льготного периода.
Если новые современные транспортные средства будут заблокированы от регистрации с помощью устройств SMT1, это помешает эксплуатации более экологически чистых транспортных средств, что поставит под угрозу европейские цели по сокращению выбросов CO2.

«Наш сектор хочет, чтобы руководство Европейской комиссии предотвратило сбои в мобильных сетях и цепочках поставок ЕС, а также уберегло транспортных операторов от неоправданных штрафов», — сказал Ралука Мариан.

Несколько стран-членов ЕС, в том числе Германия, Испания и Швеция, решили в одностороннем порядке ввести льготные периоды. Хотя это хороший шаг, отсутствует гармонизация относительно продолжительности и условий, при которых будут действовать льготные периоды.

«Позитивный шаг нескольких государств-членов ЕС по поиску прагматичных решений фактической проблемы является веской причиной, по которой Европейская комиссия должна проявить лидерство и скоординировать согласованное исключение, позволяющее регистрировать и использовать новые транспортные средства, оснащенные устройствами SMT1, до конца года. Излишне говорить, что расходы на оснащение этих транспортных средств устройствами SMT2 должны нести производители, поскольку они обязаны предоставлять совместимые транспортные средства», — подчеркнул Ралука Мариан.

На горизонте маячит еще больший кризис

Помимо текстов, касающихся новых грузовых автомобилей, последняя поправка к правилам ЕС о времени вождения и отдыха также устанавливает сроки для модернизации транспортных средств, зарегистрированных до 21 августа. Эти сроки — с конца 2024 года по август 2025 года, в зависимости от типа автомобиля.

Учитывая текущие проблемы с оснащением новых транспортных средств SMT2, IRU предвидит задержку в предоставлении устройств SMT2 для модернизации также транспортных средств, уже находящихся на дорогах ЕС.

«Поскольку новый интеллектуальный тахограф, скорее всего, не будет широко доступен для модернизации до начала 2024 года, мы просим Европейскую комиссию создать систему для мониторинг переоборудования транспортных средств для предотвращения надвигающегося кризиса. Это может создать еще большую проблему, чем нынешняя. Мы ожидаем, что от 1,5 до 2 миллионов автомобилей необходимо будет модернизировать, а окно для этого становится все меньше и меньше из-за задержек», — заключил Ралука Мариан.

Оборудование для автомобильного туризма

29.07.2022

Собрались в туристическое путешествие на автомобиле, компания Кондихол поможет подобрать, доставить и оборудовать современнм техническим оборудованием не не только ваш автомобиль, но и яхту, автодом, прицеп.

Оборудование для туризма

В компании можно выбрать и приобрести любое туристическое оборудование для автомобиля, оборудование для автодомов и кемперов, различные варианты для автобусов, грузовых авто и спецтехники, микроавтобусов. Кроме этого, широкий ассортимент для яхт, лодок и катеров.

Особое внимание стоит обратить на специальную технику для гостиниц, баров, ресторанов. Винные шкафы можно выбрать непосредственно в каталоге сайта.

Специалисты компании проведут бесплатную консультацию, а посмотреть товары можно прямо на сайте компании – https://condihol.ru

Строительство СТО и автосалонов

22.02.2022

Авторынок – сфера, имеющая определенную специфику и особенности. Современные автосалоны должны иметь современное оборудование и программу для автосервиса, удовлетворять высоким требованиям, ведь именно от их архитектурной выразительности и внутренней отделки зависит впечатление, которое будет произведено на потенциального клиента.

Программа для автосервиса

Программа для автосервиса

Особое внимание следует также уделить функциональности станций технического обслуживания, их оснащенности. При необходимости произвести строительство СТО или автосалона, заручитесь поддержкой профессионалов: вы получите гарантию, что все работы будут выполнены четко в установленные сроки, качественно и грамотно с технической точки зрения, бесплатную программу для автосервиса.

Деятельность компании призвана в полной мере удовлетворить потребности клиента в строительстве надежных в эксплуатации зданий для СТО, крытых автостоянок и автоцентров.

Основными задачами, выполняемыми компанией при реализации каждого проекта, является:

  • Четкое соблюдение заданной высоты и иных конструктивных параметров объекта;
  • Монтаж качественных и надежных перекрытий, способных выдержать высокие нагрузки;
  • Обеспечение возможности эксплуатации различного грузоподъемного оборудования;
  • Интеграция в проекте современных систем безопасности и пожаротушения;
  • Соответствие объекта всем нормам пожарной безопасности;
  • Обеспечение архитектурной выразительности объекта и внутренней отделки высокого качества.

За годы работы компания накопила достаточный опыт деятельности в данной сфере, способна предложить каждому клиенту максимально выгодные условия сотрудничества. Строительство автосалона осуществляется с применением передовых технологий и новейшего оборудования, которое позволяет не только сократить сроки реализации проекта, но и оптимизировать затраты на материалы.

В своей работе мы ориентируемся на индивидуальные потребности каждого клиента, устанавливая разумные цены на строительство СТО, крытых автостоянок и зданий автоцентров «под ключ».Если вам требуется качественное строительство автосалона, свяжитесь с менеджерами компании. Всегда будем рады проконсультировать вас по всем вопросам, подобрать решение, которое в полной мере будет удовлетворять всем потребностям заказчика.

Купить лобовое стекло в Москве

31.05.2021

„Новое автостекло“ – надёжная компания по замене автомобильных стекол в Москве, вот уже более 5 лет осуществляет быструю, качественную работу, мы подберём идеальное стекло, у нас вы можете купить лобовое стекло на автомобиль.

На нашем предприятии находиться более 65000 моделей стекол от ведущих мировых производителей.

К вашим услугам шесть установочных центров в близи метро, специально обученные сотрудники с большим опытом в этой сфере деятельности, гарантия на все виды работ 5 лет, демократичные цены, контроль прочности оборудования, сопутствующие товары, выполнение заказа в установленные сроки.


Ремонт насос-форсунок в Харькове

27.04.2020

Автосервис „Евродизель Центр“ в Харькове предлагает профессиональное решение и индивидуальный подход при ремонте топливной системы автомобилей. Поддержание и ремонт топливной системы Bosch, Delphi, Siemens, Denso.

Ремонт насос-форсунок в Харькове

Ремонт насос-форсунок в Харькове

Автосервис предлагает:

– компьютерная диагностика узлов и механизмов топливной системы автомобиля;
ремонт насос-форсунок и индивидуальных ТНВД;
– ремонт форсунок Common Rail;
– ремонт ТНВД Common Rail.

Все работы по ремонту и профилактике топливной системы автомобиля проводятся на современном оборудовании, с использованием современных технологий и подтверждаются гарантией качества. Высокая репутация автомобильного сервиса подтверждается многочисленными клиентами компании.


Герметик для радиатора автомобиля – борьба за живучесть

25.01.2020

Каждый владелец авто, наверняка, хоть раз сталкивался с проблемой утечки антифриза из системы охлаждения. Одно из средств защиты в этой ситуации – герметик для радиатора автомобиля, который может принести пользу, а при неправильном обращении и вред.

Не все герметики для радиаторов автомобиля одинаково полезны

Что представляет собой такой герметик? Это состав, обладающий свойством заделывать небольшие трещины и отверстия в системе охлаждения и в частности в радиаторе.

Различают несколько видов герметизирующих веществ:

1. В виде порошка, который засыпается в радиатор при возникновении течи антифриза. Самый простой и популярный у отечественных автолюбителей – горчица. Используется даже табак от сигарет и другие не менее экзотические вещества. Достоинства сухих средств – дешевизна и устранение дефектов небольшого размера до 1 мм. Однако есть весьма существенный недостаток – забиваются не только места протечек, но и каналы радиаторов в системе охлаждения и отопления салона.
2. Жидкие препараты, основу которых составляют полимеры с добавлением мелких частиц металлов. Основное предназначение подобных средств – устранение течи в блоке двигателя и частично в радиаторах. Полимеры зацепляются за небольшие шероховатости и острые края и обволакивают их. Плюсом таких веществ является то, что герметик постоянно находится в антифризе и при его замене удаляется из системы охлаждения. Но полимерный препарат способен заделать только небольшое отверстие (не более одного миллиметра).
3. Современные средства полимерного типа, имеющие в составе специальные волокна. Яркий пример подобного вещества – герметик для радиаторов авто LAVR STOP LEAK. Волокна улучшают сцепление частиц средства между собой и краями трещин. Главное достоинство – способность за несколько минут заделать отверстие до 2 мм.

Герметик для радиатора авто – применение, инструкции

Главная ошибка большинства наших автомобилистов заключается в незнании основной функции герметика. А она проста – устранение течи антифриза при временном его использовании.

Герметик рекомендуется использовать только на тот период времени, когда нет возможности устранить дефекты в стационарных условиях автосервиса или гаража. Если сказать проще, то это выглядит примерно так – залил герметик в радиатор автомобиля, а когда заехал в гараж, слей, промой всю систему и займись ремонтом радиатора.

Действия водителя при использовании герметизирующих препаратов:

1.На возникновение течи из радиатора сразу же укажет датчик температуры при движении авто по дороге. Если машина на стоянке, то лужа антифриза напомнит вам о необходимости проверке его уровня.

2. Поэтому нужно заглушить двигатель, подождать, когда остынет охлаждающая жидкость и приступить к осмотру повреждения. Если антифриз продолжает течь, то лучше установить под радиатор емкость для его сбора.

3. Открывать крышку радиатора автомобиля на работающем или горячем двигателе опасно – можно получить серьезные ожоги!

4. Если у вас под рукой порошок или жидкое средство, то его необходимо поместить в радиатор в соответствии с инструкцией.

5. Затем следует завести двигатель на несколько минут, заглушить и через некоторое время проверить наличие течи снова на работающем агрегате.

6. Если место течи небольшое и вы все правильно сделали, то антифриз уходить не должен.

Если дефект не устранен, это означает, что отверстие большое и все-таки нужна пайка радиатора или его замена.

Герметик для радиатора – возможные проблемы

Если вы приобрели некачественный или поддельный герметик для починки радиатора или не выполнили требования производителя, то вместо течи можно получить в подарок другие неприятности. А именно:

1. Тонкие трубки радиатора могут забиться, охлаждение двигателя нарушится, что приведет к перегрузкам или его выходу из строя.

2. Радиатор печки также засорится, и отопление салона вашего авто станет недостаточным или совсем перестанет работать.

3. Помпа из-за обилия постороннего вещества на лопастях может также поломаться.

4. Термостат системы охлаждения перестанет работать, что нарушит работу двигателя.

Как видно, сюрпризов от неправильных действий водителя может произойти немало. Поэтому при покупке средства консультируйтесь с продавцом, тщательно изучайте инструкцию и сохраняйте все чеки, чтобы потом можно было найти виновника ваших бед.

И запомните одну важную мысль – вы купили автомобиль за несколько сотен тысяч рублей, а то и дороже, при этом засыпать в радиатор горчицу или использовать самый дешевый или поддельный герметик, по крайней мере, неразумно. Ремонт двигателя или замена его частей обойдется намного дороже.


Выгоняет антифриз в расширительный бачок, способ устранения проблемы

25.01.2020

Иногда можно столкнутся с такой проблемой, что после того как вы остановились, после пробок или медленной и долгой езды по городу, вы замечаете запах антифриза или тосола, тут что у кого залито. Или обнаруживаете под машиной лужу охлаждающей жидкости. Если конечно вы не знаете что это, или наоборот знаете то у вас наверно не будет такого шока. Который можно испытать если почитать про подобные симптомы в интернете.

Выгоняет антифриз в расширительный бачок, способ устранения проблемы

Выгоняет антифриз в расширительный бачок, способ устранения проблемы

А именно частый самый ответ на такую проблему, это прогорание прокладки ГБЦ. Для тех кто не знает что такое ГБЦ поясню, ГБЦ- это головка блока цилиндра, если вам не составляет труда разбирать двигатель наверно первая мысль будет смена этой прокладки. Но представьте что есть еще две причины того что антифриз выдавливает из системы.

1- Это воздушная пробка в системе ОЖ, из за нее может не работать не только печка в салоне, а это уже признак пробки в ОЖ — охлаждающей жидкости, при условии что уровень жидкости у вас в норме, но и возможна не корректная работа термостата. Что может привести к повышению давления в охлаждающей системе. Ну и выдавливанию антифриза.

2- Это проблема связанная с расширительным бочком, ну и умной крышкой этого бочка.

Избавится от воздуха достаточно очень просто, но вот найти проблему в расширительном бочке, когда он у вас светится от новизны:) порой ой как не легко.

Немного теории, для улучшения циркуляции ОЖ по системе двигателя, при запуске мотора создается небольшое давление помпой, которое увеличивает эффективность системы охлаждения. Если в системе ОЖ создается не достаточное давление, то двигатель будет быстрей нагреваться. Что может привести к закипанию или разложению антифриза. При закипании разложении антифриза пары ищут слабые места. Такие как деревянные резиновые уплотнительные кольца системы охлаждения, плохие патрубки, не затянутая плотно крышка расширительного бочка или радиатора.

Ну и тд и тп.

Одним словом резинки не вечные и в сибирских условиях, как в армии идет год за два. Да и качество в последнее время очень сильно хромает по запчастям и не только.

ГБЦ это конечно тоже не второстепенная проблема, но ее тоже вполне можно диагностировать и как оказалось очень даже просто.

И так заводим двигатель открываем крышку расширительного бочка, если на холостых оборотах у вас видны пузырьки которые идут из основного шланга, это одно из двух либо разбивается воздушная пробка, или проблема с прокладкой ГБЦ.

Если это воздушная пробка, то погазовав и подождав какое-то время от нее можно избавится, самая действенная процедура очень сложна в описании так как нужно провести ряд последовательных действий и их лучше показать на камеру.Существует много способов выгнать воздух, еще один способ есть в конце темы. Так как антифриз я уже менял подробней об этом только в следующий раз.

Если же пробки нет а проблема с ГБЦ, то у вас будет постоянное или слабое бурление в расширительном бочке или уровень антифриза будет постепенно уходить.

Для примера за 2 года эксплуатации авто, что которой у меня теперь и что у меня была до нее я не подливал в систему охлаждения ни грамму! ОЖ находилась на мах уровне. Это говорит о правильной работе системы охлаждения двигателя.

Если же у вас ОЖ куда-то уходит и следов на двигателе нет, то тут может быть ОЖ оказаться либо в цилиндре, или же в глушителе что тоже частенько случается. Это говорит о проблеме с ГБЦ.

Ну про ГБЦ разобрались теперь давайте вернемся к расширительному бочку.

Во первых обязательно смотрите на подтеки антифриза по бочку, бывает три проблемы с ним:

1- крышка расширительного бачка (задубела прокладка крышки) пропускает воздух, так же бывает деформация крышки РБ -расширительного бочка — только замена на оригинал.

2- сорвана резьба крышки расширительного бочка, в таком случае новая крышка надолго не поможет!

3- расширительный бочек имеет течь или лопнул по шву, который от увеличения давления в системе ОЖ двигателя проявляется, бывают такие случаи что по мере охлаждения ДВС щель стыкуется и ОЖ перестает выдавливать.

4- подсос воздуха — очень редко но бывает!

Самое главное, это визуальный осмотр на предмет и мест утечек, и проверки на повреждения шлангов, у нашего автопрома шланги ОЖ слабое место менял раз в полтора года.

Также самое главное не паниковать и не слушать что говорят знатоки, так как сколько машин столько и совершенно не на что непохожих может встречаться проблем.

Это я к тому что если на нексии закипел антифриз, это прокладка блока цилиндра то на ваз 21083 это всего лишь крышка расширительного бочка. То есть все машины разные и не стоит их чесать под одну гребенку. Просто нужно правильно диагностировать проблему.

У меня все оказалось достаточно просто, опять же на сервисе мне продали крышку на расширительный бачок, из за данной проблемы, у меня выдавливало антифриз после того как я глушил машину, около 50-100 грамм из 7 литров. И причем с каждой остановкой данная процедура повторялась как по написанному. Какое то время крышка работала и было все ок, но через неделю резинка улеглась и появился зазор, и снова все повторилось. Подтяжка не помогала.

Потом я обратил внимание на резьбу по которой закручивалась крышка.Если затягивать крышку, то она встает криво и жидкость без труда выходит из бочка. Если смотреть на резьбу бочка то толком не понятно целая или нет но если на нее подсветить оказалось с одной стороны она вся сорвана. Это друзья джамшуты мне сделали такой подарок на станции.

В итоге пришлось сгонять купить новый бочек , крышку я по пути не закручивал плотно, это меня избавило от воздушной пробки в системе охлаждения. Поэтому ОЖ не поднимается на том месте где было до последней поездки.

Бочок обошёлся мне в 750 рублей оригинал , новая крышка у меня была куплена неделю назад за 300 рублей оригинал, и того 1050 рублей на все про все. После установки нового бочка, новая крышка легла плотно, двигатель стал работать потише.

После установки, появилось небольшое давление в шлангах ОЖ, а из под крышки при сжатии шланга не слышен свист воздуха. Это говорит об успешном исходе ремонта.

Ремонт занял у меня всего минут 10, и опять я ничего не заплатил джамшутам за работу а деньги остались в семье чего и вам желаю.

ARIAL OIL – моторные масла из Германии

ARIAL OIL – моторные масла из Германии