Архив за категорията 'Юридические услуги'

Почему выгодно взять кредит в «Автоломбарде»: плюсы и минусы использования данной услуги

03.08.2021

Сегодня каждый знает, что существует такой сервис «автоломбард». Однако не все задумываются о преимуществах и недостатках этого сервиса. Как правильно пользоваться услугами «автоломбарда» разберём далее.

«Автоломбард»: как расшифровывается эта аббревиатура?

«Автоломбард» – это микрофинансовое учреждение, в котором можно получить заем быстро и без лишней волокиты под залог практически любого ТС. Под залог подойдут автомобиль зарубежного производства и РФ. Некоторые «автоломбарды» выдают кредитные средства под залог спец и мототехники, водного транспорта и ПТС. Тут же можно оформить каско осаго скидка на страховку рф, которую можно получить без проблем.

Срочно нужны деньги? Получи их под залог своего ТС

Получить кредит в «автоломбарде» проще и быстрее, чем в банковском учреждении. Оформить заём под залог технического средства можно с минимальным пакетом документов:
• Техническим паспортом транспортного средства;
• Паспорта гражданина РФ клиента;
• Документов, подтверждающих право владения ТС.
В «автоломбард» не требуется предоставлять выписку о размере зарплаты и предоставлять поручительство. Кредит доступен людям с испорченной кредитной историей.
Оценка машины осуществляется после оформления заявки на заём. После согласования условий «автоломбарда» с клиентом, хозяин забирает деньги, а автомобиль остаётся на крытой стоянке до полного погашения долга клиентом.
У любой услуге, которая предлагает кредитование клиента есть положительные и отрицательные стороны. Повышенным спросом пользуется кредит в «автоломбарде», и он не исключение. Клиентов привлекают выгодные условия:
• Прозрачная сделка;
• Быстрое получение денег в день обращения;
• Лояльный график погашения процентов по займу.
Но, чтобы не наделать ошибок, лучше ознакомится со всеми преимуществами и недостатками такого займа.

«Автоломбард»: преимущества использования услуги «заём под залог ТС»

Вот несколько основных преимуществ использования «автоломбарда»:
1. Получение денежных средств в день подачи заявки. Оформление занимает не более часа.
2. Не требуется предоставлять согласие супруга на сделку;
3. Не нужны справки о доходах и поручители;
4. Заём может получить клиент с плохой кредитной историей. В 99% «автоломбард» одобряет заявку.
5. Для сделки потребуется: ПТС, СТС, ТС и документ, удостоверяющий личность.
6. «Автоломбард» предоставляет кредит на несколько дней и до одного года.
7. За досрочное погашение займа не нужно платить штраф;
8. Под залог можно отдать не только собственную машину, но и спецтехнику, водный транспорт или мотоцикл;
9. «Автоломбард» оплачивает страховку, оценку ТС и автостоянку;
10. Под разную технику можно получить 2-3 кредита;
11. Возможно отдать ПТС под залог, и при этом пользоваться автотранспортом.
При необходимости можно продлить график выплат, если не нарушены сроки погашения процентов.

«Автоломбард»: недостатки займа

Основным минусом использования услуг в «автоломбарде» – это отсутствие возможности использования авто. Не всё «автоломбарды» готовы принимать в залог только ПТС. По данному документу сумма будет меньше, чем при залоге самой машины ( до двух раз меньше). Человеку, который привык передвигаться на своём авто, будет достаточно сложно.

Процентная ставка может быть выше, чем в банке. Её размер зависит от срока залога авто (от 4 до 15 % ежемесячно).
«Автоломбард» – это организация, выдающая займы гражданам. Если вовремя не платить по кредиту, то ТС выставят на торги после льготного месяца, предусмотренным законодательством в помощь заёмщикам.

Когда стоит обращаться в «автоломбард»?

Получить заём в «автоломбарде» может каждый совершеннолетний гражданин, имеющий в собственности авто или другое ТС. Получить заём можно без волокиты и сбора документов. Такой кредит подойдёт для тех, кому банки отказывают в кредитовании и тех, кто хочет вложить деньги в развитие своего бизнеса.

До 80% клиентов – это мужчины. Причины залога – это погашение ипотеки, расходы на бизнес или на семейные нужды. «Автоломбард» – это безопасный способ без нервов и трат времени на оформление документов получить деньги.


Как проверить диагностическую карту

27.04.2021

Для получения полиса ОСАГО необходимо предоставить страховой компании документы о действующем техосмотре автомобиля. Основным подтверждением техосмотра служит диагностическая карта, но не все автовладельцы знают, что ее необходимо получать.

Как проверить диагностическую карту

Как проверить диагностическую карту

Проверить наличие диагностической карты можно на сайте https://e-osago.ru/blog/proverka-diagnosticheskoj-karty/, для этого нужно просто зайти на страницу и в специальном окне заполнить нужную информацию. Быстрая обработка в базе данных позволит мгновенно получить номер диагностической карты и ее срок годности.

Не нужно пренебрегать ДК, так как ее отсутствие у водителя в дороге может привести к серьезным штрафам, а страховые компании отказывают в выплате страховки при ДТП.


Преимущества автострахования

28.05.2018

Многие люди не могут представить свою жизнь без комфорта, который предоставляет автомобиль. Но, как показывает статистика, где автомобиль – там и дорожно-транспортные происшествия. Количество авто-аварий нисколько не уменьшается. Поэтому владельцы задаются вопросом: стоит ли застраховать автомобиль?

Конечно, стоит. Это не снизит рисков, но страховка автомобиля – гарантия, что вы получите материальную компенсацию при нанесении третьими лицами ущерба. Самые популярные виды автострахования – ОСАГО и КАСКО, каждый из них имеет свои преимущества.

ОСАГО

Обязательный вид страхования. По закону, если такой полис отсутствует, то нарушитель обязан выплачивать штрафы. Главный плюс ОСАГО: при попадании в ДТП (но только если виновником происшествия вы не являетесь), вы можете получить определенную страховую компенсацию, притом довольно быстро. Если же выплаты будут задержаны, то страховая компания обязана будет выплатить вам проценты за просрочку выплат. Ну и, конечно же, к преимуществам ОСАГО относится доступная цена. Оформить страховой полис можно непосредственно в страховой компании или через интернет, получив электронное осаго, такая услуга очень хорошо развита.

КАСКО

Вид добровольного страхования, помогающий защитить ваш транспорт от многих возможных рисков. Даже если водитель является ответственным за ДТП, страховая компания обязана предоставить выплаты. Таким образом, ваш автомобиль получает полную защиту от всех происшествий, которые описаны в договоре. Неоспоримым плюсом этого вида страхования является то, что водитель получает полное возмещение ущерба, соразмерное цене нового автомобиля.

Конечно, автострахование КАСКО намного дороже, чем ОСАГО, но и преимуществ у этой страховки гораздо больше.

Другие

Кроме этих видов автострахования, есть и другие менее популярные – ДСАГО и Зеленая карта.

ДСАГО подразумевает компенсацию дополнительных затрат, не входящих в договоры КАСКО и ОСАГО, то есть эвакуация, доставка пострадавших в больницу и т.д.

Зеленая карта является обязательным видом автострахования, но только для тех, кто выезжает за пределы Российской Федерации. Этот вид страховки значительно упрощает получение компенсации ущерба стороне, пострадавшей в происшествии. Зеленая карта, или Green Card, поможет защитить вас от особенностей заграничных законодательств.

Автострахование – важное решение, которое следует тщательно обдумать. Рекомендуется застраховать не только автомобиль, но и свое здоровье, чтобы избежать массы проблем.


Является ли каботажем перевозка груза на ТСМП из одной страны Таможенного Союза в другую

27.10.2016

ЮРВЕСТ

ЮРВЕСТ

Всем желающим заказать международную автомобильную перевозку из Турции с таможенным оформлением в Беларуси и выгрузкой в России настоятельно рекомендуем прочитать это.

ВОПРОС: Является ли каботажем перевозка груза на временно ввезенном ТСМП (транспортное средство международной перевозки) из одной страны Таможенного союза в другую?

ОТВЕТ: Каботажем в буквальном значении данного термина такая перевозка не является. Каботаж – это использование иностранного транспортного средства для перевозки внутри одного государства. Соответственно, ответственность по ст.11.26 КоАП РФ не наступает.

В то же время, использование временно ввезенных ТСМП для осуществления внутренних перевозок между странами – членами Таможенного союза по законодательству Российской Федерации и Республики Беларусь также по общему правилу запрещено, и влечет за собой административную ответственность (по ст. 16.24 КоАП РФ или по ст. 14.7 КоАП РБ). Кроме того, данное нарушение влечет претензии со стороны таможенных органов по уплате таможенных платежей.


Расследование ДТП с привлечением данных автотехнической экспертизы

22.04.2015
Расследование ДТП с привлечением данных автотехнической экспертизы

Расследование ДТП с привлечением данных автотехнической экспертизы

Для правильной оценки всех существенных факторов происшествия на дороге и их влияния на исход события проводится автотехническая экспертиза обстоятельств при ДТП с оформлением соответствующего пакета документов. Главной задачей данной процедуры является помощь при установлении причин и всех обстоятельств столкновения или наезда. По статистике ее назначают в 10% случаев «простых» ДТП и в 85% случаев аварий со смертельным исходом. Она позволяет:

  • определить технические характеристики и основные параметры дорожной обстановки
  • проанализировать действия водителей при управлении транспортом
  • исследовать механизм происшествия на дороге на всех его этапах
  • дать заключение о технической достоверности показаний участников и очевидцев события

По каждой категории указываются точные параметры, к примеру, показатель сцепления дорожного полотна или коэффициент ускорения, траектория перемещения транспортных средств или величина скорости движения. Когда речь идет о показаниях свидетелей и участников аварии, может понадобиться анализ их показаний на предмет правдивости и достоверности. Если они противоречат друг другу, требуется оценка информации на степень ее соответствия данным, подтвержденным технической проверкой.

Назначение экспертизы обстоятельств ДТП и ее виды

К данной процедуре могут прибегнуть уже на стадии расследования, либо назначить ее при дознании, предварительном следствии или рассмотрении дел в суде. Для этого выносят специальное постановление процессуального характера. Определение о назначение процедуры содержит как минимум следующую информацию:

  • сведения о дорожной обстановке в месте ДТП
  • исходные данные о техническом состоянии автомобилей
  • основные параметры движения транспорта
  • расстояние и расположение всех участников происшествия

Автотехническая экспертиза бывает следующих видов:

  • оценка обстоятельств дорожного происшествия
  • транспортно-трасологическое исследование
  • инспекция по определению параметров технического состояния транспорта
  • процедура оценки фактических дорожных условий
  • экспертиза самого автотранспортного средства

Чаще всего процедуру назначают органы дознания, суд или следствие, на долю таких мероприятий приходится 70% всех исследований. Но участники происшествия и заинтересованные лица также могут проявить инициативу и выйти с ходатайством о ее проведении. При обращении к суду с просьбой необходимо подкрепить ходатайство доводами и обоснованиями, сформулировать список вопросов и проблем, которые призвано разрешить предлагаемое исследование. В обязательном порядке указывается экспертное учреждение по проведению оценки обстоятельств ДТП.


Изменения в порядке оформления зеленой карты в Болгарии

25.02.2015
Изменения в порядке оформления зеленой карты в Болгарии

Изменения в порядке оформления зеленой карты в Болгарии

Мы путешествуем без „Зеленой карты” и за пределами Европейского союза. Со следующего года водители ke будут платить дополнительные сборы, если вы путешествуете за границей. Это предложение от Комиссии по финансовому надзору Болгарии. Будет ли дорожать „Гражданская ответственность” из-за этого изменения?

В настоящее время при любой поездке за пределы Болгарии, транспортные компании должны иметь сертификат „Зеленая карта”, с помощью которой страховщик нам покрывает ущерб при возможной аварии. Для получения этого документа, мы не платили дополнительные сборы, если только ехали в страны ЕС, а также Андорру, Швейцарию и Сербию.

С этим изменением, однако, от платы освобождаются, и водители, которые едут в любую из стран так называемой системы „Зеленая карта”, среди которых, Турция, Македония, Россия и Украина. Грузоперевозки из Болгарии в Россию, а так же из Турцию в Россию имеют большую интенсивность, а поэтому покрытие страховых рисков очень важно для транспортной компании.

Рассматривают отмену дополнительных сборов, которые существуют сейчас. „Риск в этих странах не выше, чем в государствах-членах, так что нет никаких причин, чтобы платить дополнительно за удостоверения“, уточнил председатель Комиссии по финансовому надзору.

Кроме того, сейчас некоторые страховщики искусственно поднимают цены на „Гражданскую ответственность“, если водители выезжают за пределы ЕС. „Очень часто люди, когда едут в ЕС и хотят сертификат „Зеленая карта“, его получают за определенную плату. Их вводят в заблуждение посредники и мы надеемся на то, чтобы положить конец этой практике“, сообщил председатель Комиссии по финансовому надзору Болгарии.

В данный момент страховщики не рассматривают рост стоимости страхования из-за отмены дополнительной премии.

Необходимо отметить, что данная страховка очень важна для транспортных компаний, которые осуществляют пассажирские перевозки и транспортные доставки грузов автомобильным транспортом, подробнее здесь.

„Таким образом, вы избежите дополнительной беготни к страховщику, а клиент – с одним полисом будет путешествовать во всех странах“, – объяснили в Болгарской ассоциации страховых брокеров. В следующем году, как ожидается, депутаты должны принять изменения в Кодекс страхования. Комитет по финансовому надзору, рассматривает возможность запретить заключение договора „страхование ответственности” в электронном виде, так как допускаются ошибки при заполнении.


Сертификация импортной продукции

14.01.2015
Сертификация импортной продукции

Сертификация импортной продукции

Ежегодно в Россию из-за рубежа ввозятся миллионы товаров различного назначения. Согласно Постановлению Правительства РФ № 982 от 01.12.2009 г., большая часть из них подлежит обязательной сертификации. В основном это касается изделий, способных так или иначе повлиять на безопасность и здоровье человека (например, электрооборудование, детские товары, продукты питания).

Переоценить значение сертификации импортной продукции просто невозможно. Фактически это единственный способ подтверждения высокого качества и абсолютной безопасности товаров, которые, к сожалению, не всегда соответствуют предъявляемым требованиям.

Виды и схемы сертификации

В зависимости от типа ввозимой продукции, при прохождении таможенного оформления могут потребоваться следующие документы, подтверждающие соответствие товаров установленным стандартам:

  • сертификат соответствия ГОСТ Р;
  • декларация соответствия;
  • сертификат пожарной безопасности;
  • фитосанитарный сертификат.

Чаще всего необходима сертификация в системе ГОСТ Р, которая в большинстве случаев производится по одной из следующих схем:

  • № 2 – на контракт. Согласно данному порядку, обязательно проводится экспертиза продукции в аккредитованной лаборатории. Сертификат оформляется на получателя и распространяется на всю партию товаров, которые указаны в контракте. Срок его действия составляет 1 год. Таким образом, если договор заключен на несколько поставок, то при ввозе каждой последующей партии нет необходимости повторно проходить процедуру сертификации. Исключение составляют те случаи, когда в течение года меняется либо номер контракта, либо добавляются наименования и артикулы изделий. Для того, чтобы не проходить процедуру сертификации заново, подобные метаморфозы лучше отражать в дополнительных соглашениях.
  • № 9 – на разовую поставку. Данная схема применима для небольших партий товаров или единичных изделий. В сертификате указывается номер контракта, накладной и количество единиц продукции, на которые распространяется действие выданного документа. Проведение испытаний не требуется, что позволяет пройти процедуру быстрее и дешевле. Однако при следующей поставке аналогичных товаров сертификат соответствия ГОСТ Р придется оформлять заново.

Порядок прохождения процедуры

Если импортируемая продукция подлежит обязательной сертификации, то компания-покупатель обязана предоставить таможенным органам или декларацию соответствия, или иной документ, признающий действительным иностранный сертификат. Если ввозимые товары не входят в перечень, приведенный в Постановлении №982, импортер вправе предъявить отказное письмо ВНИИС, подтверждающее, что сертификация данных изделий не является обязательной.

Для прохождения процедуры, как правило, требуются следующие основные данные и документы: заявка, контракт или договор на поставку, описание продукции, регистрационные документы (ИНН, ОГРН и т.д.), сертификаты от производителя.

Кроме того, не следует забывать о возможности добровольной сертификации импортной продукции. Это верный способ повысить привлекательность иностранных товаров в глазах российского потребителя и расширить рынок их сбыта. Не стоит забывать и о том, что наличие этого документа значительно облегчает проход границе транспортной компании при международных автомобильных перевозках грузов.


На что нужно обращать внимание при покупке страхового полиса на автомобиль

21.11.2014
На что нужно обращать внимание при покупке страхового полиса на автомобиль

На что нужно обращать внимание при покупке страхового полиса на автомобиль

Если человеку повезло стать счастливым обладателем новой машины, и он решительно настроен, застраховаться от возможных неприятностей на дороге, то при встрече с сотрудниками страховой компании необходимо помнить несколько нюансов следуя которым автолюбитель не только сможет правильно и качественно оформить страховой полис, но и сэкономить определённую денежную сумму.

• После выбора подходящей страховой компании, с учётом её срока деятельности в страховом бизнесе, репутацией среди клиентов и стоимостью страхового полиса, необходимо внимательно ознакомится со всеми изменениями и тарифами по франшизе. Это обусловлено постоянным изменением тарифных планов и внесением разнообразных дополнений, которые происходят по несколько раз на протяжении года. Ведь любому человеку понятно, что нельзя заключать никаких договоров предварительно не ознакомившись со всеми нюансами.

Скачать бланк Авансовый отчет можно на этом сайте.

• Важно уделить особое внимание выбору СТО, ведь расчёты по возмещению нанесённого ущерба будет производиться исходя из тарифов автосервиса, который будет проводить ремонтные работы.

• Обязательно выясните у сотрудников страховой компании об оценочной стоимости страхуемого автомобиля.

• Выясните у страховщиков о территории распространения действия страхового полиса.

• Многие компании используют поэтапную оплату страховых услуг. Это позволяет владельцу автомобиля выплачивать стоимость страховки частями, при этом большинство страховых фирм не взимают за это дополнительной комиссии.

• Пристально прочтите условия страхового полиса особенно те разделы, в которых идёт речь о страховых случаях, которые не попадают под возмещение ущерба. А также производятся ли выплаты в случае угона автомобиля с неохраняемой парковки в ночное время суток. Также у автовладельца имеется возможность добавления либо исключения некоторых пунктов из договора, в соответствии с его пожеланиями.

• Обязательно обратите внимание на пункт, в котором указываются все водители имеющие право управления застрахованной машиной, если таковые имеются, так как это имеет прямое влияние на общую сумму страховки.

Получить хорошую пдд онлайн  подготовку для сдачи экзамена на получение водительских прав можно используя только специальные ресурсы. Здесь приобретается не только хорошая практика, но и умения и навыки по успешному прохождению экзаменационного испытания.

Естественно это лишь краткий перечень основных положений страхового полиса, которые позволят владельцу автомобиля избавиться от непредвиденных расходов при покупке автостраховки, а также при возникновении ДТП подпадающего под страховой случай. Также хочется отметить, что подробное изучение основных пунктов, которые напрямую влияют на цену страхового полиса, можно сэкономить некоторую сумму денег.


Усиление контроля за перевозкой мусора в ЕС

09.09.2014
Усиление контроля за перевозкой мусора в ЕС

Усиление контроля за перевозкой мусора в ЕС

Штрафы, взимаемые венгерской национальной Инспекцией по охране окружающей среды и водных ресурсов при выполнении перевозки отходов через других государств – членов ЕС. В Исполнительное агентство „Автомобильная администрация“ получил дополнительную информацию по Посольства Республики Болгария в Будапеште по поводу штрафов, накладываемых венгерскими компетентными органами при несоблюдении требований при перевозке отходов по других государств – членов ЕС.

Так же необходимо учитывать тот факт, что перевозка опасных грузов (http://www.arivist.ru/infolists/269) должна быть сопровождена дополнительным пакетом документов, которые показывают клас опасности груза. Довольно часто эти требования не выполняются, что ведет к штрафам.

Посольство напоминает, что штрафы были связаны в основном с нарушениями в документации, сопровождающей отходы при ih перевозке в размере от 2 000 до 10 000 евро. Потом обнаружения нарушений, если компетентные органы сложившимся арест на транспортные средства, осуществляющие соответствующую перевозку отходов, то они имеют право удерживать ih до оплаты штрафа со стороны компании-отправителя отходов.

Необходимо помнить, что перевозку мусора необходимо осуществлять в специальных мусорных контейнерах. Можно купить контейнер под мусор, так же можно использовать и аренду. Все зависит от бизнес-программы вашей работы.

Исполнительное агентство „Автомобильная администрация“ еще раз напоминает, чтобы транспортные компании контролировали строго и внимательно заполнение всей информации в соответствии с Регламентом (EC) № 1013/2006 от 14 июня 2006 года о поставках отходов. Так же необходимо ставить подписи и печати фирмы, которая занимается организует перевозки. В соответствии с положением, при транспортировке отходов, обязательным для документов по отгрузке должны быть представлены и заполнены все информационные данные, содержащиеся в nen. Согласно ст. 18. отходы должны сопровождаться тем приложением, которое имеет силу договора. Он служит для того, чтобы помочь отслеживание держатели этих отходов, например, лица, находящиеся под юрисдикцией страны отправителя, которое организует перевозки, обеспечивают перевозку отходов с помощью сопровождающего документа, содержащегося в Приложении VII. Это приложение подписывается лицом, которое организует перевозки до ее начала и подписывается на объекте, затем поставки.

Для целей инспекции, правоохранительные органы, государств-членов могут в соответствии с национальным законодательством требовать информацию, указанную в приложении.

Как застраховать автомобиль при поездке на Балканы?

09.06.2014
Как застраховать автомобиль при поездке на Балканы?

Как застраховать автомобиль при поездке на Балканы?

Выезд за рубеж и страхование автомобиля: зачем и как это сделать? Что такое „Зелёная карта“?

Любой выезд за границу на своём автомобиле, будь то туристическая поездка или перевозка грузов, всегда связан с необходимостью страховать своё транспортное средство. При этом необходимо знать, что полис ОСАГО действует только на территории России. Однако другие страны также заботятся о безопасности водителей, а потому страхование гражданской ответственности является обязательным и за границей.

Как правило, российские граждане отправляются в поездку на автомобиле именно в Европу, поэтому и рассмотрим вопросы страхования транспортных средств за рубежом на примере «Зелёной карты». Такой полис действует во всех без исключения европейских странах, включая страны Балканского региона, а также на территории «прилегающих» к этой части света государств – Израиля, Турции, Туниса и Марокко, а также Ирана.

Какие могут быть последствия въезда в указанные страны без «Зелёной карты»? Даже если водитель транспортного средства не стал виновником ДТП и тем самым не обязан выплачивать компенсации за ущерб здоровью или имуществу граждан, он может быть подвергнут очень серьёзному штрафу (на сумму, намного превышающую сумму страховки), а также внесён в «черные списки» правонарушителей, которым закрывают въезд в определённые страны. В большинстве же случаев на границе автомобиль без «Зелёной карты» просто «развернут» обратно.

Так что оформлять «Зелёную карту» надо. Но где и как? В России право на выдачу подобных полисов имеет всего десяток страховщиков, а тарифы устанавливаются Правительством РФ. Эти тарифы, в отличие от тарифов ОСАГО, каждые три месяца пересматриваются, поэтому их актуальный размер нужно обязательно проверить.

Выбор страховщиков невелик, а ставки везде одинаковы, поэтому остаётся лишь вопрос со скоростью оформления «Зелёной карты» (для этого нужны только паспорт и техпаспорт) и скоростью выплаты страхового возмещения. Фактически разница между страховыми компаниями в данном аспекте заключается только в этом. Поэтому стоит изучить отзывы о страховщиках и их конкретных отделениях.

Помимо общеевропейской «Зелёной карты» существует и более скромный страховой сертификат, действующий только на территории России, Украины, Беларуси и Молдовы. Он тоже необходим, но стоит существенно дешевле. Отметим, что и ответственность за отсутствие такого сертификата в некоторых случаях может быть более серьёзной. С одной стороны, размеры штрафов на постсоветском пространстве по сравнению с Европой значительно ниже, но попадание в «чёрный список» может принести куда больше жизненных неудобств.

С ОСАГО разобрались, но что с другими видами автострахования? Какова будет, например, цена КАСКО при выезде за рубеж? Страховщики никогда не будут против застраховать кого-либо лишний раз. Поэтому, собираясь за рубеж, необходимо посмотреть договоры ДСАГО и КАСКО (если имеются). Чаще всего, действие таких договоров ограничено пределами Российской Федерации, в лучшем случае странами постсоветского пространства (лишь в редких случаях в перечне стран можно найти балканские государства). Имеет ли смысл страховать свой автомобиль при поездке за рубеж дополнительно, ведь цена КАСКО и ДСАГО будет выше, чем в их отечественном варианте? Стоит помнить, что стоимость ремонтных работ, если таковые потребуются в срочном порядке, в европейских странах выше, чем в России, и суммы взыскиваемого ущерба намного серьёзнее.

Поэтому при выезде за границу есть смысл не только получать «Зелёную карту», но и оформлять дополнительные договоры иных видов автострахования: цена КАСКО и ОСАГО в «экспортном варианте» не так уж и высока по сравнению с внушительными потенциальными финансовыми потерями при их отсутствии. Разумеется, при транспортировке грузов в страны балканского региона, перечень необходимых страховок оказывается ещё внушительнее.



Rambler's Top100

Рейтинг@Mail.ru

Яндекс.Метрика