Архив за категорията 'Перевозка из России'

Быстрая доставка грузов в Иркутск

23.06.2016

Доставка товаров в Иркутск пользуется значительным спросом, так как это один из самых крупных восточносибирских центров в сфере транспорта, торговли и промышленности. Здесь находится аэропорт, позволяющий выполнять континентальные рейсы, а также Транссибирская железная дорога, которая связывает европейские области страны с дальневосточными. Также в Иркутске пересекаются федеральные байкальская и сибирская автотрассы М-55 и М-53. По мнению экспертов в области транспортной логистики из BGLOGIST, регион войдет в орбиту нового Шелкового пути.

Быстрая доставка грузов в Иркутск

Быстрая доставка грузов в Иркутск

Доставка грузов в Иркутск выполняется с помощью автомобилей, по железнодорожной магистрали и по воздуху. Величина перевозимых товаров может быть различной: от небольших партий (сборные грузы) до очень габаритных и тяжелых по собственному весу изделий.

Чтобы доставить изделия, которые обладают необычной величиной, конфигурацией и большим весом, необходимо соблюдать специальные требования. В местных филиалах транспортных компаний можно осуществлять заказ транспортировки особенных видов продукции. В частности, чтобы обеспечить их сохранность необходимо соблюдать особый режим установленной температуры. Для этого можно использовать автомобили с рефрижераторными устройствами.

Современные транспортные предприятия обладают квалифицированными специалистами, которые предоставляют всестороннее содействие и подробно консультируют по всем вопросам, что связаны с экспедированием всех видов продукции.

Сегодня различные транспортные компании оказывают весь комплекс необходимых мероприятий, которые касаются грузовых перевозок. Значительный опыт детальности дозволяет разрабатывать лучшие маршрутные планы поставки продукции по области и Российской Федерации в целом.

Как можно довезти продукцию в Иркутск

Если нужно завезти малую партию изделий, то можно не брать для этого в аренду автомобиль или железнодорожный вагон. Более выгодно выполнить перевозку продукции вместе с товарами остальных заказчиков-отправителей. Сотрудники транспортной компании осуществляют разработку наилучшего маршрутного плана с учетом времени перевозки для каждого отдельного вида товаров и с соблюдением пожеланий клиентов.

Контейнерная транспортировка в Иркутск отличается собственной экономичностью и безопасностью. Транспортные предприятия выполняют грузоперевозки в двадцати- и сорокафутовых контейнерах. Их пломбируют в присутствии представителя заказчика.

В результате можно довезти продукцию от филиала транспортного предприятия на всякую железнодорожную станцию, которая принимает контейнеры, или непосредственно в складское помещение получателя. Если выполняется доставка грузов в Иркутск по железной дороге, то это делает перевозку независимой от климатических условий, а продукция всегда точно следует по установленному расписанию. Если необходимо доставить продукцию предельно быстро, то для этого лучше всего подходит авиационная транспортировка.

Доставка грузов в Иркутск: дополнительные услуги

В предприятиях по транспортировке продукции можно дополнительно сделать заказ разнообразных услуг:

  • подготовка всего пакета документации, сопровождающей грузы;
  • оформление специальных разрешений на отдельные виды товаров;
  • решение всех проблем с оформлением разных изделий на таможенных постах;
  • возможность застраховать транспортируемую продукцию, а заодно нанять специалистов, которые будут сопровождать ее;
  • чтобы оптимизировать расходы на перевозку и обеспечить сохранность продукции заказчикам предлагается заключить договора на  использование складских строений, которые расположены в филиалах транспортных компаний.


Перевозки на Сахалин: преимущества обращения к профессионалам

23.05.2016
Перевозки на Сахалин

Перевозки на Сахалин

Грузоперевозки на большие расстояния всегда сопряжены с множеством вопросов, решать которые должны профессионалы. Чтобы груз прибыл к месту назначения в сроки, без повреждений, брака и утерь, нужно задействовать целую команду специалистов. Это логисты, водители, поставщики, страховики, охранники, сотрудники налоговой инспекции. При этом работать они должны быстро, согласованно и умело.

Если вас интересуют перевозки на Сахалин, регулярные или единоразовые, не стоит создавать себе дополнительные хлопоты и доверять этот процесс случайным мелким компаниям с сомнительной репутацией. Сотрудничайте с теми, кто обладает в этой сфере не только профессиональными знаниями, но и солидным практическим опытом.

Предложения перевозки на Сахалин

Перевозки на Сахалин всегда были актуальны и востребованы. Учитывая потребности клиентов, разрабатывают специальную программу по оказанию данной услуги.

  • перевозки грузов на небольшие расстояния до 1000 км посредством автотранспорта;
  • грузоперевозки по железной дороге на расстояния более 1000 км;
  • мультимодальные перевозки – комбинация автомобильного и железнодорожного транспорта;
  • содействие в получении разрешения на транспортировку груза определенным видом транспорта;
  • консультации по оформлению необходимой документации;
  • расчет оптимального маршрута, без длительных простоев и переплат за погрузку и хранение грузов на складе;
  • возможность срочной отправки контейнеров с грузом к получателю;
  • бесплатное отслеживание местонахождения груза.

Компании-перевозчики понимают всю важность того, чтобы бизнес наших заказчиков работал точно и непрерывно, а потому гарантируют полную сохранность грузов и предлагают самые разнообразные виды транспорта для быстрой и безопасной перевозки – надежные контейнеры различной грузоподъемности, закрытые персональные вагоны или открытые железнодорожные платформы. Если возникла нестандартная ситуация –менеджеры-экспедиторы обязательно ее решат, согласовав все нюансы с клиентом.

Преимущества обращений к профессионалам

  • готовы принять заказы любого объема и своевременно выполнить их;
  • располагают собственным транспортом, что позволяет нам выбирать оптимальный способ грузоперевозок;
  • работают круглый год, независимо от погодных условий;
  • создают команду настоящих специалистов, все из которых являются дипломированными, опытными и вежливыми;
  • оказывают полный спектр услуг по грузоперевозкам на большие расстояния, начиная с разработки маршрута и заканчивая вручением груза получателю;
  • предоставляют гарантированную страховку и приемлемые тарифы.

 

 


Свободный транспорт АТН-Транс ЕООД

18.10.2015

Свободный транспорт АТН-Транс ЕООД

Свободный транспорт АТН-Транс ЕООД

На этой неделе предлагаем нашим клиентам свободный транспорт компании АТН-Транс ЕООД по следующим направлениям. С большим удовольствием рассмотрим все ваши запросы на перевозку груза в указанных городах.
Грузовой транспорт 92-120 м3 оснащен всеми необходимыми разрешениями на перевозку груза. Таможенный склад в Болгарии так же поможет решить задачи по таможенному оформлению груза и оформлению документов на автомобильные перевозки. Ставки на доставку приятно удивят.

Автомобильные перевозки из Босния и Герцеговина

BA – AR 22.10–26.10 тент Сараево Ереван 18т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспот
BA – GE 22.10–26.10 тент Сараево Тбилиси 18т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из Болгарии

BG – AR 19.10–31.12 тент Пловдив, София, Бургас, Стара Загора Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
BG – AR 19.10–31.12 тент Русе, Шумен,Варна Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 1 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
BG – BY 19.10–31.12 тент Пловдив, София, Бургас, Стара Загора Минск(Минская обл.), Гомель(Гомельская обл.), Брест(Брестская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
BG – GE 19.10–31.12 тент Пловдив, София, Бургас,Стара Загора Батуми
Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
BG – GE 19.10–31.12 тент Русе, Шумен, Варна Батуми
Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 1 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
BG – KZ 21.10–31.10 тент Пловдив, София, Бургас,Стара Загора Уральск(Западно-Казахстанская обл.), Костанай(Костанайская обл.), Караганда(Карагандинская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
BG – RU 19.10–31.12 тент Пловдив, София, Бургас, Стара Загора Москва(Московская обл.), Санкт-Петербург(Ленинградская обл.), Брянск(Брянская обл.),Смоленск(Смоленская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
BG – RU 19.10–31.12 тент Плевен, Русе Москва(Московская обл.) 18т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
BG – RU 19.10–31.12 тент Плевен Москва(Московская обл.), Казань(Татарстан Респ.), Нижний Новгород(Нижегородская обл.),Тольятти(Самарская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 2 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из Греции

GR – AR 21.10–31.10 тент Салоники Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 1 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
GR – BY 21.10–31.10 тент Салоники Минск(Минская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 1 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
GR – GE 21.10–31.10 тент Салоники Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 1 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из Хорватии

HR – AR 22.10–26.10 тент Загреб Ереван 18т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
HR – GE 22.10–26.10 тент Загреб Батуми, Тбилиси 18т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, дл.15.63м, шир.2.48м, выс.2.98м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из Македонии

MK – AR 22.10–26.10 тент Скопье Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
MK – GE 22.10–26.10 тент Скопье, Битола, Прилеп Батуми
Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из Румынии

RO – AR 22.10–26.10 тент Констанца, Бухарест, Бузэу, Питешти Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
RO – GE 22.10–26.10 тент Констанца, Бухарест, Бузэу, Питешти Батуми, Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из Сербии

RS – AR 22.10–26.10 тент Белград, Ниш Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
RS – GE 22.10–26.10 тент Ниш, Вране Батуми, Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из России

RU – BG 26.10–31.10 тент Москва(Московская обл.) София 20т 120м3, TiR, CMR, 1 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из Словении

SI – AR 22.10–26.10 тент Любляна Ереван 18т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
SI – GE 22.10–26.10 тент Любляна Батуми, Тбилиси 18т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, дл.15.63м, шир.2.48м, выс.2.98м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из Турции

TR – BG 21.10–31.10 тент Дюздже, Анкара, Мерзифон, Орду Пловдив, София, Варна 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
TR – BY 21.10–31.10 тент Стамбул, Дюздже, Измит, Текирдаг Минск(Минская обл.), Гомель(Гомельская обл.), Брест(Брестская обл.), Могилев(Могилевская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
TR – RU 21.10–31.10 тент Стамбул, Дюздже, Измит, Текирдаг Москва(Московская обл.), Санкт-Петербург(Ленинградская обл.), Брянск(Брянская обл.), Смоленск(Смоленская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
TR – RU 28.10–31.10 тент Самсун, Анкара Москва(Московская обл.), Санкт-Петербург(Ленинградская обл.), Брянск(Брянская обл.), Смоленск(Смоленская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
TR – RU 20.10–31.10 тент Стамбул Москва(Московская обл.), Санкт-Петербург(Ленинградская обл.), Брянск(Брянская обл.), Смоленск(Смоленская обл.) 18т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт

Автомобильные перевозки из Украины

UA – BG 26.10–31.10 тент Киев(Киевская обл.), Житомир(Житомирская обл.) София 20т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт
UA – RO 26.10–31.10 тент Киев(Киевская обл.), Житомир(Житомирская обл.) Бухарест 20т 116м3, TiR, CMR, 1 а/м, дл.15.63м, шир.2.48м, выс.2.98м, загрузка боковая, задняя, постоянно свободный транспорт


Дороги в России становятся платными

22.09.2015
Дороги в России становятся платными

Дороги в России становятся платными

К 15-му октября завершаются все монтажные работы по установке технического оборудования системы „Платон“ на российских федеральных трассах. Эта система по автоматическому сбору оплаты за использование магистралями с грузовых транспортных средств весом более 12 тонн.

Программа „Платон“ собирает, обрабатывает, хранит и передает в автоматическом режиме все данные о перемещении грузовика в России. Система охватывает около 51 тысячи км федеральных трасс.

Стоимость проезда составит 3,73 рубля за 1 км, это порядка 0,05 евро. Система начет работу с 15.11.2015. В целом стоимость перемещения по дорогам России будет значительно ниже стоимости движения по дорогам Европы и использования аналогичных дорожных систем. Даже в соседней Беларуси, этот показатель значительно выше.

Систему контроля за международными автомобильными перевозками в России можно наладить в личном кабинете на официальном сайте системы „Платон“ – www.platon.ru, а бортовое счетное устройство можно будет приобрести на всех пограничных пунктах пропуска в РФ. Предварительно необходимо пройти простую систему регистрации компании и всех транспортных средств, которые планируют использовать федеральные трассы.

Залив на карту без предоплаты можно осуществить без проблем, используя данный ресурс, подробнее здесь. Это позволит водителям грузового транспорта осуществлять расчеты за использование федеральных трасс при помощи электронных платежных систем. Оперативное пополнение счета поможет беспрепятственно пересекать пункты автоматического считывания дорожной таксы в специализированных пунктах контроля.

В дальнейшем будут расширяться платежные инструменты, которые можно использовать для оплаты за дороги.


Свободный транспорт из России в Болгарию

16.07.2015

Свободный транспорт из России в Болгарию

Свободный транспорт из России в Болгарию

Болгарская транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД – грузоперевозки из Балканского региона предлагает свободный транспорт для международной автомобильной перевозки груза из России в Болгарию.

Еженедельно компания располагает свободными грузовиками 120 м3 и грузовой подъемностью до 21 тонны. Москва, Санкт-Петербург, Рязань, Зарайск, Брянск, Смоленск, Нижний Новгород.

По всем вопросам размещения транспортного заказа просим обращаться в центральный офис компании. Оптимальные цены на доставку и гибкая система скидок для постоянных клиентов.

Быстрые сроки доставки и высокое качество работы. Наши грузовики ожидают Ваш груз.


Свободный транспорт компании АТН-Транс ЕООД

07.02.2015
Свободный транспорт компании АТН-Транс ЕООД

Свободный транспорт компании АТН-Транс ЕООД

Уважаемые клиенты, на 7-ой транспортной неделе предлагаем свободный транспорт по следующим направлениям. Транспортные средства фирмы имеют вместимость от 92 до 120 м3 и грузоподъемность до 22 тонн. Для осуществления перевозки груза имеются все необходимые транспортные разрешения. Водители компании имеют все необходимые визы и допуски. По всем вопросам заказа автомобилей просим обращаться в центральный офис компании.

Свободный транспорт в Турции

TR – GE 10.02–28.02 тент Стамбул, Дюздже, Измит,Текирдаг на Тбилиси, Батуми 20т 120м3, TiR, CMR, 2 а/м, дл.15.63м, шир.2.48м, выс.2.98м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор. В данном направлении ищем постоянных партнеров, готовы предложить гибкие цены.

TR – BG 10.02–28.02 тент Стамбул, Дюздже, Измит,Текирдаг на Софию, Пловдив, Бургас, Стара Загора 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

TR,GE – BG 10.02–31.12 тент Трабзон, Самсун, Батуми, Тбилиси на София, Пловдив, Бургас, Варна 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

TR – BY 10.02–28.02 тент Стамбул, Дюздже, Измит, Текирдаг на Минск(Минская обл.), Гомель(Гомельская обл.), Брест(Брестская обл.), Могилев(Могилевская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

TR – RU 10.02–28.02 тент Стамбул, Дюздже, Измит, Текирдаг на Москва(Московская обл.), Санкт-Петербург(Ленинградская обл.), Брянск(Брянская обл.), Смоленск(Смоленская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

Свободный транспорт в Сербии

RS – AR 10.02–28.02 тент Белград, Ниш на Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

RS – GE 10.02–28.02 тент Ниш, Вране на Батуми, Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

Свободный транспорт в Македонии

MK – AR 10.02–28.02 тент Скопье на Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

MK – GE 10.02–28.02 тент Скопье, Битола, Прилеп на Батуми,Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

Свободный транспорт в Румынии

RO – AR 10.02–28.02 тент Констанца, Бухарест, Бузэу,Питешти на Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

RO – GE 10.02–28.02 тент Констанца, Бухарест, Бузэу,Питешти на Батуми, Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

Свободный транспорт в Болгарии

BG – AR 09.02–28.02 тент Пловдив, София, Бургас, Стара Загора на Ереван 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

BG – KZ 09.02–28.02 тент Пловдив, София, Бургас, Стара Загора на Уральск(Западно-Казахстан. обл.), Костанай(Кустанайская обл.), Караганда(Карагандинская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

BG – BY 09.02–28.02 тент Пловдив, София, Бургас, Стара Загора на Минск(Минская обл.), Гомель(Гомельская обл.), Брест(Брестская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

BG – RU 09.02–28.02 тент Пловдив, София, Плевен, Варна на Нижний Новгород(Нижегородская обл.), Казань(Татарстан Р.), Тольятти(Самарская обл.), Волгоград(Волгоградская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

BG – RU 09.02–28.02 тент Пловдив, София, Бургас, Стара Загора на Москва(Московская обл.), Санкт-Петербург(Ленинградская обл.), Брянск(Брянская обл.), Смоленск(Смоленская обл.) 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

BG – GE 09.02–28.02 тент Пловдив, София, Бургас, Стара Загора на Батуми, Тбилиси 22т 92м3, TiR, CMR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка боковая, задняя договор.

Развитие современной транспортной компании или фирмы транспортной логистики невозможно без обучения, поэтому тренинги для персонала по обучению сотрудников очень важны для повышения уровня эффективности работы транспортной компании, подробнее тут.


Рост конкуренции в грузовых автомобильных перевозок на рынке приведет к снижению цены

30.01.2015
Рост конкуренции в грузовых автомобильных перевозок на рынке приведет к снижению цены

Рост конкуренции в грузовых автомобильных перевозок на рынке приведет к снижению цены

На российском рынке автомобильных перевозок в 2015 году ожидается снижение общего объема грузовой базы, и конкуренция будет усиливаться, что обычно приводит к снижению тарифных ставок, – считают специалисты в области транспортной логистики BGLOGIST.

Используя номера телефонов сейчас очень просто можно выбрать транспортную компанию, поставщика товара, логиста и экспедитора, подробнее здесь. А проведя определенный телефонный обзвон можно получить транспортную картину местного рынка и сделать правильный выбор в направлении развития своего предприятия

„Принимая во внимание дополнительные факторы, которые увеличивают стоимость перевозки, такие, как инфляция, обязательная установка тахографов и др. Они могут использоваться экспертами, чтобы предсказать снижение цен в диапазоне от 10% до 20% в зависимости от направления перевозок, типа подвижного состава и вместимости грузовиков транспортных компаний, которые будут стремиться их увеличить, чтобы повысить эффективность своей деятельности“, – говорит эксперт.

Под наибольшее ценовое давление попадет доставка автомобильным транспортом в самом распространенном сегменте, тентах.

По словам эксперта, на некоторых маршрутах, таких как Москва – Санкт Петербург, снижение тарифов будет минимальным из-за значительного сокращения объемов импорта и, как следствие, спроса на поставки товаров. Но стоимость грузоперевозки в круговом маршруте Москва – Санкт-Петербург – Москва должна упасть на 10-20% .

Кроме того, изменится значительно и структура заказов грузополучателей: они станут меньше и чаще, – объясняет эксперт. От грузоотправителей, наоборот, скорее всего, мы можем ожидать желание уменьшить частоту отправки партий товара. Однако, ключевыми игроками в розничной торговли, ориентированной на низкий ценовой сегмент ситуация позволит увеличить продажи, которые частично компенсируют общее снижение объема перевозок потребительских товаров.


Перевозки сборных грузов имеют устойчивую тенденцию роста

23.12.2014
Перевозки сборных грузов имеют устойчивую тенденцию роста

Перевозки сборных грузов имеют устойчивую тенденцию роста

Последние события на фоне слабеющего рубля привели к очень резкому снижению закупок товаров. Это привело к мощному падению объемов автомобильных перевозок грузов как на международном направлении, так и внутри страны.

Снижение потребления торговый сектор компенсирует закупками небольших партий товаров. Это приводит к росту активности на так называемом рынке перевозок сборных грузов, когда различные клиенты собираются небольшими товарными партиями для совместной транспортировки. Эта тенденция будет сохраняться и на протяжении всего 2015 года. Сама по себе доставка сборных грузов по России и в международном направлении уже давно заняла достойный сегмент транспортных услуг. Многие транспортные компании перестроились под эту форму работы и за счет добавления небольших партий товара в основной груз решают свои проблемы по уменьшению работы.

Практически вся Европа перешла на консолидационные отправки. Это позволяет задействовать и определенные складские помещения. Что поможет складской логистики в 2015 году преодолевать негативные последствия в экономике.

Не стоит забывать и о мощном экономическом инструменте, который начнет работать на просторах Евразийского Экономического Союза. Снятие ограничений на движение товаров между Белоруссией, Россией, Казахстаном, Арменией, Киргизией приведет к безусловному росту внутренних перевозок. Причем, этот транспортный рынок является полностью закрытым для внешних международных транспортных компаний. Правовая основа для иностранцев весьма сложна и основана на получении внутренней транспортной лицензии, что весьма сложно и вряд ли международные транспортные компании будут заинтересованы в получении такого разрешительного документа. А дозвольная система эти перевозки не регулирует. Нельзя осуществлять международную автомобильную перевозку между Белоруссией и Россией европейскому перевозчику по третьим транспортным разрешениям. Уже десятки перевозчиков из Европы лишились своих транспортных средств в Белоруссии из за этой проблемы.

Исходя из этого на внутреннем транспортном рынке перевозок сборных грузов ведущие позиции будут занимать транспортные компании стран Таможенного Союза.


Важно для перевозок по ЕКМТ/СЕМТ

11.11.2014
Перевозки груза по ЕКМТ/СЕМТ

Перевозки груза по ЕКМТ/СЕМТ

Исполнительное агентство “Автомобильная администрация” информирует всех пользователей ЕКМТ/СЕМТ разрешений, что три страны-члены квоты по разрешениям ЕКМТ/СЕМТ – Германия, Российская Федерация и Турция не считают транзит через страну регистрации возвращением домой.

После того, как был сделан запрос от ИА „Автомобильная администрация“, турецкая сторона подтвердила официальным письмом, что с целью избежать недобросовестную конкуренцию по отношению к другим перевозчикам, применение пункта 3.16 из ЕКМТ/СЕМТ руководства (2014 г.) турецкие транспортные власти будут трактовать так, что после проведения 3 (трех) перевозок груза с разрешением ЕКМТ/СЕМТ, все иностранные перевозчики должны вернуться в страну регистрации, и что транзит через страну регистрации не считается возвращение домой.

С целью избежать проблемы, болгарские перевозчики, все остальные транспортные компании, должны иметь в виду вышеуказанное, при выполнении перевозок грузов с разрешениями ЕКМТ/СЕМТ от/до и через государства Республика Турция, Российская Федерация и Германия.

Данные ограничения не отразятся на внутренних российских перевозках, квартирный переезд Москва, офисный, дачный и любые другие виды перевозки внутри городов и между городами происходят в штатном режиме, подробнее тут. Как утверждают специалисты по транспортной логистике, заказывать такие услуги необходимо у специалистов с долгим опытом работы. Так как кроме вопросов транспортировки существуют и дополнительные моменты, связанные с погрузкой и выгрузкой, а так же упаковкой и подготовкой к переезду.


Фрахтовый рынок СНГ за 8 месяцев вырос на 1%

10.10.2014
 грузоперевозки из России в Казахстан

грузоперевозки из России в Казахстан

На фоне негативных новостей из Европе о падении объемов грузовых перевозок и сокращении деловой активности транспортной логистики, рынок СНГ продолжает расти.

Транспорт и логистика на рынке СНГ отчитывает снижение роста грузовых перевозок. Согласно данным Статкомитета СНГ, Содружество по перевозкам всеми видами транспорта за период январь-август 2014 года увеличило объем на 1% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до 4,84 млрд т.

Для сравнения, годом ранее за тот же период прирост был выше на 2,1%; за 8 месяцев 2012 года – на 8,4%.

Наиболее высокие темпы роста объемов грузовых перевозок показал, Туркменистан и Молдова – на 7,6% и 4,9%, соответственно.

Напомним, что в январе-августе 2013 года рост данных участников составило 7,3% и 20%. Сохранили рост в текущем году 7 государств-членов СНГ (против 9 за аналогичный период прошлого года).

По доставке груза, оставив других участников далеко позади первенствовал Казахстан и Россия – 2,092 и 1,972 млрд тонн соответственно. Казахстан увеличил перевозки на 4,4%, в России-снижение на 1,5%. Украина и Беларусь, также видны в области транспорта, показали снижение: Украина снизила объем грузоперевозок на 2,7% – до 389 млн тонн), Беларусь – на 1,9% (до 220,6 млн тонн).

Особенно стоит отметить грузоперевозки из России в Казахстан и грузоперевозки из Казахстана в Россию, которые и явились основным источником роста. Это позволило среднестатистическим транспортным компаниям, таким как „Казахстанский Экспресс“, показать неплохие показатели транспортного роста по объемам грузовых перевозок.

Совокупный грузооборот железнодорожного транспорта транспортного комплекса СНГ на период увеличился на 3,2% и превысил 2141 млрд т-км.