Архив за категорията 'Статьи'

Зимняя резина с шипами или на липучке: преимущества и недостатки

27.04.2022

Выбор зимней резины – ответственная задача для каждого автомобилиста. Именно она обеспечивает безопасное вождение на заснеженной или заледененной дороге в зимний период. Правильный выбор шин позволяет защитить не только автомобиль, но и жизни водителей и пассажиров.


При покупке зимних шин, автомобилисты часто сталкиваются с проблемой выбора между резиной с шипами и на липучке. Споры о том, какой именно тип шин является лучшим, не угасают до сих пор. Разнообразная резина подходит для различных ситуаций и климатических условий, а также имеет собственные преимущества и недостатки.

Шипованная резина

Сцепление со льдом в шипованных шинах, обеспечивается при помощи металлических штифтов, выступающих из резины. Чаще всего, такие покрышки выбирают для проезда по проселочным дорогам и местам трудной проходимости автомобилей. Также шипы хорошо подходят для периода оттепели, так как шипы лучше всех справляются с подтаявшим льдом. Наиболее важным аргументом является современная технология, которая позволяет восстанавливать шипы.

Ремонтные Шипы „Теком“ – это хороший способ восстановить зимнюю резину, а оборудование и расходные материалы можно приобрести на сайте компании „РемШип“ – remship.ru, здесь вы найдете все необходимое для ремонта зимней резины.

Удобная система логистики при покупке приятно вас удивит. Доставка по Санкт-Петербургу.

Шипованная резина имеет ряд преимуществ:

  • повышенная эффективность на дорогах с большим количеством снега и льда;
  • более короткий тормозной путь;
  • более комфортное управление автомобилем в условиях плохой погоды;
  • отсутствие «заносов» на поворотах;
  • быстрый набор скорости на дороге.

К недостаткам шипованной резины относятся:

  • низкое сцепление на мокрой дороге;
  • увеличенный расход топлива;
  • создание дополнительного шума при использовании;
  • способность разрушать асфальт;
  • не приспособленность к использованию при температуре ниже -30С.

Резина-«липучка»

В отличие от покрышек, оснащенных шипами, «липучки» изготавливаются из мягкой резины. Такие шины подходят для использования в городских условиях, так как они предназначены для контакта с асфальтом, что может создать трудности при проезде по проселочным дорогам.

Преимуществами «липучек» являются:

  • отсутствие дополнительного шума;
  • возможность эксплуатации в любое время года;
  • хорошее сцепление с мокрым дорожным покрытием;
  • отсутствие вреда для асфальта.

К недостаткам «липучек» относятся:

  • низкое сцепление при большом количестве льда;
  • ухудшение управления при оттепели;
  • увеличенный тормозной путь.

Каждый из видов зимней резины имеет свои положительные и отрицательные стороны. Выбор зависит от нужд водителя и индивидуальных предпочтений к характеристикам покрышек. Например, для поездок за город больше подойдет шипованная резина, а городскому жителю, для перемещений по искусственному дорожному покрытию, больше подойдут шины-«липучки».

Прибыль Hyundai Motor в первом квартале

24.04.2022

Hyundai Motor Co (005380.KS), вероятно, сообщит о росте прибыли в первом квартале на 4% благодаря резкому снижению вона, что повысило стоимость ее экспорта и компенсировало затянувшуюся нехватку чипов, спад продаж в России и рост стоимости сырья. 

Слабая победа в топливе увеличивает прибыль Hyundai Motor в первом квартале, компенсирует нехватку щепы и затраты

Слабая победа в топливе увеличивает прибыль Hyundai Motor в первом квартале, компенсирует нехватку щепы и затраты

Ожидается, что за квартал, закончившийся 31 марта, южнокорейский автопроизводитель сообщит о чистой прибыли в размере 1,37 трлн вон (1,11 млрд долларов), согласно оценке Refinitiv SmartEstimate, составленной 14 аналитиками, по сравнению с 1,32 трлн вон годом ранее.

Но аналитики говорят, что продолжающаяся глобальная нехватка чипов остается серьезной проблемой для Hyundai, которая вместе с дочерней компанией Kia Corp (000270.KS) входит в десятку крупнейших мировых автопроизводителей по объему продаж.

По их словам, производство Hyundai может быть дополнительно ограничено из-за нехватки других деталей, которые компания покупает в Китае, где многие заводы закрылись из-за блокировки COVID-19.

«Слабый вон был ключевым стимулом для Hyundai», — сказал Ким Джин Ву, аналитик Korea Investment Securities.

«Скорость обесценивания воны была достаточно резкой, чтобы компенсировать все проблемы, включая нехватку щепы, скачок цен на сырье и плохие продажи в России после вторжения Москвы в Украину».

Южнокорейская вона была почти на 7% слабее по отношению к доллару США в январе-марте, чем годом ранее, достигнув почти двухлетнего минимума.

Продажи автомобилей, произведенных на заводе Hyundai в России, предназначенных как для внутреннего потребления, так и для экспорта, упали почти на треть в первом квартале, свидетельствуют данные о продажах Hyundai.

Hyundai, которая вместе с Kia занимает второе место на российском автомобильном рынке после французского автопроизводителя Renault (RENA.PA), приостановила работу своего сборочного завода в Санкт-Петербурге 1 марта, сославшись на проблемы с поставками комплектующих. Он не решил, когда возобновить работу. 

«Для Hyundai было бы неизбежно понести удар от российско-украинского конфликта, потому что им по-прежнему будет стоить просто поддерживать операции в России, не имея возможности продавать столько автомобилей», — сказал Ким.

Hyundai планирует объявить результаты в понедельник.

(1 доллар = 1 235,6000 вон)

Stellantis взвешивает производство гибридного автомобиля на этаноле в Бразилии

06.03.2022

Stellantis (STLA.MI) рассматривает возможность производства и продажи гибридного автомобиля, работающего на электричестве и этаноле, в Бразилии к 2025 году и планирует запустить новый бренд в стране в этом году, заявил в пятницу главный операционный директор компании в Южной Америке. 

Stellantis взвешивает производство гибридного автомобиля на этаноле в Бразилии

Stellantis взвешивает производство гибридного автомобиля на этаноле в Бразилии

Антонио Филоза заявил, что к 2025 году компания планирует выпустить в регионе 16 новых моделей и семь электрических и гибридных моделей в рамках плана, направленного на продвижение французских брендов Peugeot и Citroen, не теряя при этом лидерства на рынке Fiat и Jeep.


«Примерно в 2025 году, если все пойдет хорошо, мы могли бы начать предлагать этот тип технологии», — сказал Филоса, отвечая на вопрос о потенциальном запуске в 2026 году. Однако он добавил, что у компании все еще нет точных сроков.

«Этанол очень актуален в Бразилии и в меньшей степени в других странах Латинской Америки, но он начинает приобретать актуальность в других странах, таких как Индия», — сказал руководитель, подчеркнув, что разработка гибридного этанола сначала будет сосредоточена на бразильском рынке. .


Филоса также сообщил, что Stellantis готовит запуск нового бренда в регионе — в настоящее время группа работает с семью брендами в Южной Америке, — но не подтвердила, с каким именно.

«Вы узнаете позже в этом году. Он начинается с буквы «А», но это не Alfa Romeo», — сказал руководитель. В портфеле брендов Stellantis единственным другим брендом, который имеет начальную букву «А», является итальянский Abarth.

Aptiv недавно перенес крупномасштабное производство из Украины

28.02.2022

Aptiv Plc (APTV.N) перенесла крупномасштабное производство запчастей для автомобилей за пределы Украины за последние пару месяцев в преддверии возможных военных действий, заявил исполнительный директор производителя автозапчастей.

Aptiv недавно перенес крупномасштабное производство из Украины

Aptiv недавно перенес крупномасштабное производство из Украины

«В течение последних нескольких месяцев мы фактически перенесли несколько программ, которые я называю высокоэффективными, из Украины… просто для того, чтобы нам было лучше справляться со сбоями», — сказал Кларк на конференции Barclays в четверг.


По его словам, Aptiv заменила эти программы на «более низкие бегуны».

Представитель Aptiv заявила, что комментарии Кларка о «высокоэффективных» и «низкоэффективных» программах относятся к программам с большим и малым объемом, но отказались от дальнейших комментариев.

Российские войска продолжили наступление в пятницу после вторжения в Украину. По Киеву обрушились ракеты, и власти заявили, что готовятся к штурму с целью свержения власти.

Зимняя резина с шипами или на липучке: преимущества и недостатки

17.02.2022

Выбор зимней резины – ответственная задача для каждого автомобилиста. Именно она обеспечивает безопасное вождение на заснеженной или заледененной дороге в зимний период. Правильный выбор шин позволяет защитить не только автомобиль, но и жизни водителей и пассажиров.


При покупке зимних шин, автомобилисты часто сталкиваются с проблемой выбора между резиной с шипами и на липучке. Споры о том, какой именно тип шин является лучшим, не угасают до сих пор. Разнообразная резина подходит для различных ситуаций и климатических условий, а также имеет собственные преимущества и недостатки.

Шипованная резина

Сцепление со льдом в шипованных шинах, обеспечивается при помощи металлических штифтов, выступающих из резины. Чаще всего, такие покрышки выбирают для проезда по проселочным дорогам и местам трудной проходимости автомобилей. Также шипы хорошо подходят для периода оттепели, так как шипы лучше всех справляются с подтаявшим льдом. Наиболее важным аргументом является современная технология, которая позволяет восстанавливать шипы.

Ремонтные Шипы „Теком“ – это хороший способ восстановить зимнюю резину, а оборудование и расходные материалы можно приобрести на сайте компании „РемШип“ – remship.ru, здесь вы найдете все необходимое для ремонта зимней резины.

Удобная система логистики при покупке приятно вас удивит. Доставка по Санкт-Петербургу.

Шипованная резина имеет ряд преимуществ:

  • повышенная эффективность на дорогах с большим количеством снега и льда;
  • более короткий тормозной путь;
  • более комфортное управление автомобилем в условиях плохой погоды;
  • отсутствие «заносов» на поворотах;
  • быстрый набор скорости на дороге.

К недостаткам шипованной резины относятся:

  • низкое сцепление на мокрой дороге;
  • увеличенный расход топлива;
  • создание дополнительного шума при использовании;
  • способность разрушать асфальт;
  • не приспособленность к использованию при температуре ниже -30С.

Резина-«липучка»

В отличие от покрышек, оснащенных шипами, «липучки» изготавливаются из мягкой резины. Такие шины подходят для использования в городских условиях, так как они предназначены для контакта с асфальтом, что может создать трудности при проезде по проселочным дорогам.

Преимуществами «липучек» являются:

  • отсутствие дополнительного шума;
  • возможность эксплуатации в любое время года;
  • хорошее сцепление с мокрым дорожным покрытием;
  • отсутствие вреда для асфальта.

К недостаткам «липучек» относятся:

  • низкое сцепление при большом количестве льда;
  • ухудшение управления при оттепели;
  • увеличенный тормозной путь.

Каждый из видов зимней резины имеет свои положительные и отрицательные стороны. Выбор зависит от нужд водителя и индивидуальных предпочтений к характеристикам покрышек. Например, для поездок за город больше подойдет шипованная резина, а городскому жителю, для перемещений по искусственному дорожному покрытию, больше подойдут шины-«липучки».

Сильные заказы в Ferrari поддержат рост после рекордного 2021 года

03.02.2022

У Ferrari (RACE.MI) есть заказы на 2023 год после поставки рекордного количества автомобилей в прошлом году, заявил в среду генеральный директор Бенедетто Винья, отражая всплеск спроса на роскошные автомобили, несмотря на пандемию COVID-19.

Сильные заказы в Ferrari поддержат рост после рекордного 2021 года

Сильные заказы в Ferrari поддержат рост после рекордного 2021 года

Этот спрос позволил Ferrari прогнозировать рост своей основной прибыли в этом году после рекордных результатов в 2021 году.

«У нас самая сильная книга заказов за всю нашу историю, которая на двузначные цифры больше, чем в предыдущем году, и рассчитана на 2023 год», — сказал Винья аналитикам, представляя годовые результаты после того, как в сентябре прошлого года возглавил компанию с задачей привести ее к успеху – новая эра более чистой, тихой и взаимосвязанной мобильности.

Акции Ferrari, котирующиеся на миланском листинге, отыграли ранние потери и выросли на 1,4% к 16:10 по Гринвичу.

По данным компании, поставки выросли на 22% до 11 155 автомобилей в прошлом году по сравнению с 2020 годом, пораженным COVID, и выросли на 10% по сравнению с допандемическим 2019 годом.

Во всех регионах наблюдался двузначный рост, чему способствовали высокие продажи 8-цилиндровых моделей, включая семейство F8, а также гранд-турер Roma за 205 000 евро (232 000 долларов) и гибрид SF90 Stradale за 430 000 евро. Сократились поставки более мощных, но и более загрязняющих окружающую среду 12-цилиндровых моделей.

В этом году Ferrari планирует две новые модели, в том числе долгожданный Purosangue, свой первый внедорожник (SUV), завершая план по запуску в общей сложности 15 новых автомобилей, о котором было объявлено в 2018 году.

Компания Ferrari, чей бренд «Гарцующий конь» известен во всем мире своими ревущими двигателями внутреннего сгорания, пообещала выпустить свой первый полностью электрический автомобиль в 2025 году, а уже выпустила три гибридные модели.

В знак высокого спроса во всем мире на роскошные автомобили, в прошлом году продажи Rolls-Royce, принадлежащего немецкой BMW, выросли на 49% до рекордного уровня, а Porsche, входящая в состав Volkwagen (VOWG_p.DE), поставила более 300 000 автомобилей. с ростом во всех регионах. читать далее

Основная прибыль

В среду Ferrari прогнозирует скорректированную прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) в размере 1,65–1,70 млрд евро в этом году по сравнению с 1,53 млрд евро в 2021 году.

Прошлогодний результат совпал с прогнозом компании в размере около 1,52 миллиарда евро и на 34% больше, чем в предыдущем году.

Рентабельность по скорректированному показателю EBITDA в прошлом году достигла более высокого, чем ожидалось, рекордного уровня 35,9%. Ожидается, что в этом году эта цифра снизится до 34,5-35,5%, заявила компания.

После столь впечатляющих результатов компания выплатила всем своим сотрудникам рекордную премию, привязанную к результатам работы, на 2021 год в размере 12 000 евро брутто.

Винья, ветеран технологической отрасли и бывший топ-менеджер производителя микросхем STMicroelectronics (STM.BN), представит будущую стратегию компании на дне фондовых рынков 16 июня.

Он сказал, что Ferrari сделает технологическое партнерство приоритетом, поскольку компания продвигает свою стратегию электрификации, сохраняя при этом финансовую дисциплину.

В рамках этой дисциплины, Винья сказал, что Ferrari нацелит капиталовложения на сумму около 800 миллионов евро в этом году и будет стремиться сохранить этот пик в будущем.

(1 доллар = 0,8851 евро)

Tesla начала год с роста

03.01.2022

Акции Tesla Inc. (TSLA.O)  начали год с впечатляющего роста после того, как производитель электромобилей сообщил о рекордных поставках в четвертом квартале, развеяв опасения по поводу проблем с цепочками поставок, которые поразили автопроизводителей.

Значительные цифры поставок Tesla повышают стоимость акций

Значительные цифры поставок Tesla повышают стоимость акций

Акции самого ценного автопроизводителя в мире выросли на 10% до месячного максимума в 1163,63 доллара в начале торгов в понедельник.

Аналитики ожидают, что высокие показатели поставок укрепят ожидания 2022 года, и считают, что темпы расширения новых заводов в Берлине и Техасе будут определяющими факторами.

„Мы ожидаем постепенного роста Берлина и Остина и ожидаем, что эти темпы приведут к замедлению экспорта из Шанхая, многие из которых направлялись в Европу в 2021 году“, – сказал аналитик Cowen Джеффри Осборн.

Компания, как и другие, сталкивается с нехваткой комплектующих из-за глобального логистического кризиса и закрытия заводов из-за ограниченного предложения пандемии. Но Тесле удалось преодолеть большую часть проблем, перепрограммировав программное обеспечение для использования менее дефицитных чипов.

В четвертом квартале Tesla поставила 308 600 автомобилей в четвертом квартале, что превысило прогнозы аналитиков в 263 026 автомобилей, включая компактные автомобили Model 3 и спортивные внедорожники Model Y, а также флагманские автомобили Model S и Model X. подробнее

RBC Capital Markets пересмотрела свою оценку квартальной выручки, увеличив ее на 2,3 миллиарда долларов. J.P. Morgan повысил свои оценки прибыли.

Тем не менее, аналитики говорят, что Тесле есть на что обратить внимание в 2022 году, поскольку конкуренция обостряется, и несколько начинающих электромобильных компаний планируют выпустить свои первые автомобили на дорогу. Старые автопроизводители, такие как Ford (F.N.) и General Motors (GM.N), также переключают свое внимание на электромобили.

„Мы считаем, что 2022 год будет более сложным, чем 2021 год, в свете растущей конкуренции, и мы считаем, что дизайн четырех транспортных средств на дороге становится все длиннее, что, вероятно, замедлит рост“, – сказал Осборн.

GM продлит остановку производства Chevrolet Bolt EV до февраля

21.12.2021

General Motors Co (GM.N) заявила в понедельник, что продлевает остановку производства на своем сборочном заводе Orion в Мичигане, который производит электромобиль Chevrolet Bolt, до конца февраля.

GM продлит остановку производства Chevrolet Bolt EV до февраля

GM продлит остановку производства Chevrolet Bolt EV до февраля

Крупнейший автопроизводитель США в августе расширил отзыв Bolt до более чем 140 000 автомобилей для замены аккумуляторных модулей после серии пожаров. Ранее в этом месяце компания продлила остановку производства до конца января. GM также на неопределенный срок приостановила розничные продажи новых автомобилей Bolt.

Пригородный завод в Детройте остановил производство в августе, но провел две недели ограниченного производства в Орионе, начиная с 1 ноября, чтобы помочь предоставить клиентам транспортные средства вежливости во время ремонта отзыва.

Президент GM Марк Ройсс заявил в октябре, что компания решает проблему отзыва, прежде чем возобновить производство. В понедельник компания заявила, что продолжит уделять приоритетное внимание ремонту при отзыве и „сосредоточится на замене аккумуляторных модулей“.

Национальное управление безопасности дорожного движения продолжает расследование обстоятельств возгорания аккумуляторных батарей. В августе агентство отметило, что все электромобили Chevrolet Bolt были отозваны из-за риска возгорания высоковольтного аккумуляторного блока.

В октябре GM сообщила, что ее партнер по производству аккумуляторов, южнокорейская LG Electronics (066570.KS), согласилась возместить ей сметные расходы и расходы в размере 2 миллиардов долларов, связанные с отзывом Bolt.

GM и LG Energy Solution строят два совместных завода по производству аккумуляторных батарей в США. Агентство Reuters сообщило ранее в этом месяце, что GM предложила построить завод по производству аккумуляторов стоимостью 2,5 миллиарда долларов недалеко от Лансинга с помощью LG Energy Solution, ссылаясь на документы, поданные в город.

Крупнейший автопроизводитель США отдельно рассматривает возможность капитального ремонта своего сборочного завода в Орионе к северу от Детройта стоимостью 2 миллиарда долларов для производства электромобилей следующего поколения. Общий объем инвестиций может превысить 4 миллиарда долларов, сообщил агентству Reuters источник, знакомый с планом.

Водители грузовиков в Испании отменили рождественскую забастовку

19.12.2021

Национальная ассоциация водителей грузовиков сообщила, что водители грузовиков Испании отменили трехдневную забастовку в течение недели, предшествующей Рождеству, после достижения соглашения с правительством поздно вечером в пятницу.

Водители грузовиков в Испании отменили рождественскую забастовку

Водители грузовиков в Испании отменили рождественскую забастовку

Более подробно на http://www.bglogist.com/2021/12/19/spains-truck-drivers-call-off-christmas-strike/

Rivian построит завод за 5 млрд

18.12.2021

Трудовые будни Rivian начинаются, пора от слов переходить к делу и анонс строительства завода по производству автомобилей является серьезным испытанием производителя автомобилей, который получил огромное доверие на IPO от акционеров, а теперь это доверие необходимо оправдать на практике.

Стартап электромобилей Rivian построит завод за 5 млрд
Rivian построит завод за 5 млрд

Поддерживаемый Amazon стартап по производству электромобилей Rivian Automotive Inc (RIVN.O) заявил, что построит завод стоимостью 5 миллиардов долларов в Джорджии, свой второй сборочный завод в США, чтобы расширить производство.

Какие проблемы ожидают компанию на пути от вертуального к реальному призводству, как отразились на стоимости акций компании последние новости, в журнале BGLOGIST – информационный ресурс о транспортной логистике.

Источник информации – http://www.bglogist.com/2021/12/17/ev-startup-rivian-to-build-5-bln-plant-in-georgia-posts-quarterly-loss/