DAF представил версию модели XF

13.06.2020

DAF представил на европейском рынке уникальную версию модели XF – Unity Edition, которая имеет очень богатую спецификацию для удобства водителей. В тоже время грузовик популярного голландского производителя грузовиков предоставляет низкие эксплуатационные расходы, в том числе благодаря стандартному 36-месячному контракту на ремонт и техническое обслуживание.

DAF представил версию модели XF

DAF представил версию модели XF

DAF XF Unity Edition доступен с кабинами Space Cab и Super Space Cab. Грузовик оснащен одним из самых экономичных в отрасли двигателей PACCAR MX-13 мощностью 480 л.с. (355 кВт) и предлагается в виде седельного тягача или конфигурации с кузовом. В каждой стране XF Unity Edition предлагается с характерной окраской в виде полос с национальными цветами, которые нанесены на радиаторную решетку, крышу кабины и зеркала.

DAF представил версию модели XF

DAF представил версию модели XF

Технические характеристики DAF XF Unity Edition варьируются в зависимости от рынка. Однако в любом случае комплектация включает в себя сиденье водителя Luxury Air, матрас Xtra Comfort толщиной 15 сантиметров на нижней полке, самую роскошную систему климат-контроля, впечатляюще большой холодильник DAF и систему навигации для грузовых автомобилей с 6 динамиками в стандартном оснащении. Для максимального комфорта при вождении, грузовик оснащен, среди прочего, Predictive Cruise Control и мощным моторным тормозом MX.

DAF представил версию модели XF

DAF представил версию модели XF

В начале марта компания DAF Trucks начала испытания в условиях реальной эксплуатации гибридной версии грузового автомобиля серии CF.


Рост безработицы в секторе логистики Германии

05.06.2020

В апреле текущего года в Германии 22 152 водителя грузовика остались без работы. Это на 44,6% больше, чем в апреле 2019 года (15 314 безработных). Об этом стало известно из отчета, опубликованного пресс-службой Федерального управления грузовых перевозок Германии (BAG).

Рост безработицы в секторе логистики Германии

Рост безработицы в секторе логистики Германии

Согласно данным отчета «Corona», который BAG публикует еженедельно, количество вакансий водителей сократилось на 31,7%, с 18 322 в марте до 12 526 в апреле. В общей сложности 35 031 профессиональный водитель искал работу в сфере грузовых перевозок. По сравнению с апрелем 2019 года, количество ищущих работу в секторе выросло на 21,7%.

По данным BAG, которое ссылается на информацию Федерального агентства занятости, в марте и апреле 2020 года количество людей, занятых на непродолжительной работе в области транспорта и складирования выросла до 419 873 человек. Наибольшее количество было зарегистрировано в следующих секторах:

  • наземный и трубопроводный транспорт – 195 236 человек;
  • хранение и предоставление других транспортных услуг – 178 619 человек.

В почтовой и курьерской службах, а также в доставках на краткосрочной основе работало 22 328 человек.

В апреле 46 441 человек были зарегистрированы в качестве безработных в секторе логистики (кроме управления транспортными средствами), что на 24,7% больше, чем за аналогичный период предыдущего года (37 253 человека). 76 416 (+12%) человек были определены, как ищущие работу. В одном только складском секторе в апреле этого года насчитывалось 30 315 человек в категории «безработных», 49 078 человек «ищут работу». При этом, количество вакансий составило 15 355.

В отчете BAG о текущем влиянии кризиса, вызванного пандемией коронавируса, на рынок грузовых перевозок в Германии учитываются выводы и информация, доступные до 25 мая 2020 года. В соответствии с ней, многие из опрошенных респондентов в секторе автомобильного грузового транспорта не увидели какого-либо существенного улучшения в своей ситуации с заказами, несмотря на постепенное смягчение чрезвычайных мер.

Цепочки поставок в автомобильной, машиностроительной и химической промышленности по-прежнему в значительной степени ограничены. Глобальная пропускная способность контейнерных морских перевозок в последнее время также продолжала снижаться, а конкуренция между европейскими портами усилилась из-за сокращения количества имеющихся ранее и запланированных рейсов.

В отчете BAG по «Индексу грузовиков», в апреле было отмечено существенное снижение количества грузовых автомобилей на дорогах из-за кризиса, вызванного пандемией коронавируса.


ЕС продлили срок действия разрешений для перевозчиков

30.05.2020

Власти ЕС одобрили ряд неотложных мер, которые должны помочь транспортным компаниям справиться с последствиями пандемии. В частности, в странах Евросоюза будет продлен срок действия документов, необходимых для работы перевозчиков. Об этом стало известно из сообщения, опубликованного пресс-службой Международного союза автомобильного транспорта (IRU).

ЕС временно продлили срок действия разрешений для перевозчиков

ЕС временно продлили срок действия разрешений для перевозчиков

В связи с карантинными ограничениями, транспортные операторы зачастую не могут выполнять необходимые формальности и процедуры для продления действия своих сертификатов, лицензий или разрешений. Чтобы обеспечить бесперебойное функционирование внутреннего рынка перевозок, в ЕС были приняты временные положения о продлении документов, срок действия которых истекает в период с 1 февраля по 31 августа 2020 года. Эти меры также будут действительны некоторое время после отмены карантина. Принятые правила касаются таких документов:

  • Документы для профессиональных водителей

    Водители грузовиков и автобусов, как правило, должны проходить начальную квалификационную подготовку и периодическое обучение каждые пять лет. С введением временных мер, удостоверения о профессиональной переподготовке, квалификационные карточки водителей и водительские права могут быть продлены на срок до семи месяцев.

  • Технические осмотры ТС

    Транспортные средства и прицепы регулярно проверяются национальными властями, чтобы убедиться, что они находятся в пригодном для эксплуатации состоянии и соответствуют единым стандартам безопасности на всей территории ЕС. Техосмотры транспортных средств и их прицепов, которые должны проводиться в период с 1 февраля по 31 августа 2020 года, могут быть отложены на срок до семи месяцев.

  • Лицензии сообщества

    Лицензия сообщества (Community Licence) подтверждает, что транспортная фирма создана на территории Евросоюза и соответствует необходимым требованиям для предоставления международных коммерческих автотранспортных услуг. Срок действия этой лицензии будет продлен на шесть месяц

     

В апреле IRU и Международная федерация транспортников (ITF) опубликовали совместное заявление, в котором призвали национальные правительства и международные органы поддержать действия, способствующие обеспечению поддержания связей международных цепочек поставок в условиях кризиса, вызванного пандемией Covid-19.

«Отрадно, что эти законы были приняты по ускоренной процедуре, которая заняла всего лишь месяц с даты публикации предложения Европейской комиссией. Транспортные компании и водители явно выиграют от этих временных мер, поскольку они снова смогут работать во всех 27 странах-членах Евросоюза»

Ралука Мариан, генеральный делегат представительства IRU при ЕС

IRU и ITF призвали лидеров стран:

  • определить автомобильный транспорт в качестве ключевой услуги;
  • признать жизненно важную роль водителей коммерческих транспортных средств;
  • обеспечить защиту сотрудников транспортных компаний в качестве ключевых работников во время пандемии Covid-19;
  • гарантировать безопасности и благополучие водителей трансграничной логистики;
  • предложить приоритетную государственную поддержку малым и средним предприятиям автомобильного транспорта;
  • гарантировать уважительное отношение и предоставление приемлемых условий труда для водителей со стороны клиентов, грузоотправителей и органов власти.


Турция повышает налог на некоторые покупки иностранной валюты

24.05.2020

Турция повысила налог на индивидуальные покупки иностранной валюты и налоги на коммерческие бумаги банков, чтобы собрать больше денег для борьбы с экономическими последствиями пандемии коронавируса.

Турция повышает налог на некоторые покупки иностранной валюты

Турция повышает налог на некоторые покупки иностранной валюты

Так называемая ставка налога на банковские и страховые операции по индивидуальным покупкам иностранной валюты, которая также включает золото, была повышена до 1% с 0,2%, говорится в заявлении в Официальном вестнике Турции в воскресенье. Подоходный налог с коммерческих бумаг банков вырос с 10% до 15%.

Вырученные средства позволят правительству оказывать больше помощи предприятиям и гражданам, пострадавшим от вируса, по словам чиновника казначейства.

Налог на покупку иностранной валюты не будет применяться к межбанковским рыночным и кредитным операциям, покупкам казначейства и Министерства финансов Турции, экспортерам или тем, кто платит кредиты в иностранной валюте.

Средний дневной объем торгов на местном валютном спотовом рынке в апреле составил $2,05 млрд, свидетельствуют данные Центрального банка. Это продемонстрировало более чем на 40%, после того, когда был введен налог на покупку иностранной валюты в 2019 году.


Турция и Казахстан нарастили объем железнодорожных грузоперевозок

23.05.2020

В I квартале этого года в результате двустороннего сотрудничества Казахстана и Турции объем перевозок железнодорожным транспортом вырос на 10% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Это 239 тыс. тонн груза. Об этом стало известно во время телефонного разговора главы МИИР Казахстана Бейбута Атамкулова и министра транспорта и инфраструктуры Турции Адилом Караисмаилоглуце, сообщили центру деловой информации Kapital.kz в пресс-службе Министра индустрии и инфраструктурного развития РК.

Грузоперевозки из Балканского региона

Грузоперевозки из Балканского региона

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года в I квартале 2020 года автомобильные перевозки грузов межу Казахстаном и Турцией выросли на 42%, что составило 65,2 тыс. тонн груза. Транзитные перевозки по Транскаспийскому международному транспортному маршруту выросли в 2 раза и составили 7,4 тыс. контейнеров.

Также министры рассмотрели возможность возобновления авиарейсов в третьей декаде июня в случае благоприятной эпидемиологической обстановки в обеих странах с соблюдением всех необходимых санитарных мер и создания комфортных условий для пассажиров.


В Европе возобновляются запреты на движение грузовиков в выходные

21.05.2020

Власти Австрии и Чехии возобновили запреты, на движение грузового транспорта в выходные и праздничные дни. В свою очередь, Словакия продлила отмену ограничения на весь май. Об этом стало известно из материалов, опубликованных пресс-службой Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (БАМАП).

В Европе возобновльются запреты на движение грузовиков в выходные

В Европе возобновльются запреты на движение грузовиков в выходные

В конце апреля правительство Словакии объявило об отмене ограничения на движение грузовиков 1, 3, 8 и 10 мая. Однако, в связи с продлением чрезвычайных мер из-за пандемии COVID-19, Министерство внутренних дел Словакии сообщило об отмене запрета и на оставшиеся выходные месяца, то есть 24 и 31 мая.

В свою очередь правительства Чешской Республики и Австрии с 18 мая восстановили ограничения на движение грузовых автомобилей с полной массой 7,5 тонн и транспортных средств с прицепами с полной массой более 3,5 тонн в выходные и праздничные дни.

В частности, в Чехии ограничения действуют на автомагистралях, скоростных автомагистралях и дорогах первого класса по воскресеньям и в праздничные дни с 13:00 до 22:00. Ближайшие праздники чехи отмечают только в июле:

  • 5 июля (День славянских апостолов святых Кирилла и Мефодия);
  • 6 июля (годовщина сожжения Яна Гуса).

В период с 1 июля по 31 августа в Чешской Республике так же действуют так называемые летние ограничения, которые также распространяются на автомагистрали, скоростные автомагистрали и дороги первого класса:

  • по пятницам с 17:00 до 21:00;
  • по субботам с 07:00 до 13:00.

С 8 апреля немецкие Федеральные власти отменили запрет на движение грузовиков в выходные и праздничные дни не всей территории страны. Сроки окончания данного постановления определяют правительства федеральных земель.

 

 


IRU и WCO: совместное заявление по защите международных перевозок

13.05.2020

IRU сотрудничает с Всемирной таможенной организацией (WCO) в продвижении по всему миру таможенных принципов, позволяющих координировать усилия по защите международных цепочек поставок автомобильного транспорта.

IRU и WCO: совместное заявление по защите международных перевозок

IRU и WCO: совместное заявление по защите международных перевозок

IRU и WCO выпустили совместное заявление, призывающее таможенные администрации всего мира координировать усилия по обеспечению непрерывности международных цепочек поставок и облегчению движения грузов во время пандемии COVID-19.

Таможенным администрациям настоятельно рекомендуется:

  • координировать трансграничные посредничество с другими национальными пограничными органами и выполнять конвенцию МДП;
  • использовать систему МДП и ее ИТ-инструменты для безопасной перевозки товаров под таможенным контролем;
  • определить приоритетные (зеленые) пояса для коммерческих транспортных средств, чтобы минимизировать время ожидания на границе;
  • избегать закрытия границ для международных перевозок грузов;
  • избегать дополнительных или ненужных проверок коммерческих транспортных средств на границах.

В заявлении также говорится, что IRU и WCO готовы совместно оказывать поддержку своим членам в реализации соответствующих инструментов, программ и координации их усилий.

В конце апреля IRU обратился к национальным правительствам с просьбой о финансовой поддержке перевозчиков. Также организация разработала рекомендации, призванные уберечь транспортные компании от банкротства и снизить экономические последствия кризиса.


IRU: рекомендации властям, как спасти перевозчиков

13.05.2020

Международный союз автомобильного транспорта (IRU) просит правительства стран о финансовой поддержке перевозчиков. В свою очередь союз разработал рекомендации, которые смогут уберечь транспортные фирмы от банкротства и снизить экономические последствия кризиса.

IRU: рекомендации властям, как спасти перевозчиков

IRU: рекомендации властям, как спасти перевозчиков

По прогнозам Всемирной торговой организации, в 2020 году мировая экономика сократится примерно на 8%, а объем мировой торговли снизится на треть. И хотя услуги транспортных компаний являются основой всей экономической деятельности, последствия пандемии уже затронули более 3,5 млн. фирм по всему миру. Последние данные показывают, что в период карантина доходы от грузовых перевозок снизились на 40%. В то же время перевозка некоторых категорий грузов, таких как одежда, цветы, автозапчасти, строительные материалы – сократилась в разы.

«Коммерческие автотранспортные компании по всему миру, в том числе миллионы малых и средних фирм, столкнулись с большими трудностями. Сейчас самая насущная их проблема – это ликвидность, многие компании уже находятся на грани банкротства, а финансовые трудности, как ожидается, сохранятся как минимум до 2022 года. Банкротство транспортных операторов ставит под угрозу восстановление всей экономики, а также устойчивый возврат к социальному и общественному взаимодействию»
Умберто де Претто, Генеральный секретарь IRU

Поэтому IRU разработал ряд краткосрочных мер для правительств, международных организаций и банков, которые помогут уберечь транспортные фирмы от банкротства. IRU рекомендует:

  • обеспечить перевозчиков временной помощью в виде прямых денежных субсидий;
  • упростить процедуру получения кредитов для покрытия текущих расходов, рефинансирования предыдущих кредитов на покупку активов (например, аренду ТС);
  • сделать доступными кредиты для обновления автопарков под низкие или нулевые процентные ставки;
  • продлить крайние сроки погашения очередных платежей по кредиту/ договору аренды;
  • продлить сроки оплаты и/или временно снизить или отменить налоги, сборы и пошлины, включая налоги на прибыль предприятия, социальные отчисления и налог на топливо;
  • содействовать снижению страховых взносов, а также отменить страховые взносы за ТС, которые не эксплуатируются из-за приостановки поставки товаров;
  • создать программы финансовой поддержки для временно безработных работников автомобильного транспорта и помочь в трудоустройстве специалистов, потерявших занятость из-за кризиса;
  • способствовать продлению срока действия просроченных контрольных документов, включая визы, сертификаты и лицензии.

«Эти меры должны быть скоординированы между странами и торговыми союзами, чтобы не создавать путаницу для операторов, поддержать конкурентность и эффективность отрасли автомобильного транспорта. Глобальное восстановление после мирового кризиса требует глобальных решений»
Пресс-служба Международного союза автотранспорта (IRU)

IRU поддержал план ЕС по постепенному снятию карантинных ограничений. Однако в организации подчеркнули, что эти действия должны быть максимально скоординированными, поскольку именно отсутствие коммуникации между государствами-членами и привело к скоплению грузового транспорта на пропускных пунктах.
В организации считают, что при снятии карантинных ограничений в приоритете должны быть:

  • «Зеленые коридоры»: сейчас «зеленые коридоры», которые должны были обеспечить быстрое перемещение грузового транспорта через границы, открыты далеко не во всех пунктах пропуска. Но как только карантинные ограничения ослабят, трафик в пунктах пересечения только увеличится. Поэтому если не внедрить «зеленые коридоры» повсеместно, непрерывность цепочек поставок будет серьезно нарушена.
  • Здоровье водителей: массовое тестирование, средства защиты и дезинфекция транспортных средств. Водители должны быть в приоритетной группе при прохождении профилактического тестирования. У них также должен быть приоритетный доступ к защитному и дезинфицирующему оборудованию.


Рост краж грузов на дорогах Германии

10.05.2020

В 2019 году в Германии было зарегистрировано наибольшее число краж товаров из грузового транспорта. По данным Службы информации об инцидентах (IIS) TAPA, в прошлом году в стране было зарегистрировано 2905 случаев, что на 1945% больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Общая сумма убытка от хищения грузов в Германии составила более 20 млн евро.

Рост краж грузов на дорогах Германии

Рост краж грузов на дорогах Германии

Компания SNAP, которая предоставляет услуги безналичного расчета на стоянках грузового транспорта в Великобритании, Франции и Германии, решила узнать у самих водителей, каковы же причины и последствия растущей преступности в сфере грузоперевозок. Недавно организация провела опрос, в котором приняли участие 350 работников транспортной отрасли Германии. И вот какие результаты:

  • 46,3% опрошенных заявили, что они сами либо их знакомые стали жертвами преступников во время перевозки грузов;
  • почти треть респондентов считает, что рост краж является основной причиной нехватки водителей в отрасли;
  • каждый третий считает, что участившиеся хищения грузов негативно сказываются на его самочувствии и психическом здоровье.

«Кражи грузов не только участились, но и стали более агрессивными. Например, 5% опрошенных утверждают, что они либо их знакомые являются непосредственными жертвами преступлений с использованием опасного усыпляющего газа»
Марк Гарнер, управляющий директор SNAP

Организация также узнала у работников отрасли, что, по их мнению, привело к росту краж грузов. 61,7% опрошенных считают, что основная причина роста преступности – отсутствие безопасных автостоянок. Этого же мнения придерживается и подавляющее число тех, кто сам стал жертвой таких преступлений – 74,7% от общего числа респондентов.
Результаты опроса SNAP совпадают с данными статистики, опубликованной Ассоциацией по защите перевозимых грузов: в прошлом году 68,9% всех краж грузов, зафиксированных в Германии, произошли на неохраняемых парковках.

«Глядя на результаты этого исследования становится ясно, что отрасль остро нуждается в увеличении количества безопасных парковок для грузовиков. Только так можно уменьшить число краж грузов и транспортных средств»
Марк Гарнер, управляющий директор SNAP

По данным Ассоциации по защите перевозимых грузов (TAPA) за два месяца карантина убытки от кражи товаров из грузовиков и со складов составили 2,95 млн евро.
В общем в феврале-марте 2020 года было зафиксировано 469 преступлений в 30 странах Европы, Ближнего Востока и Африки. По данным Службы информации об инцидентах (IIS), лидером по количеству краж стала Германия – здесь было зарегистрировано 137 инцидентов, на втором месте Великобритания – 112 правонарушений.

Наибольшей популярностью у грабителей пользуются табачные изделия (42 инцидента), продукты питания и напитки (30 инцидентов), одежда и обувь (16 инцидентов), а также мебель и бытовая техника (15 случаев). По данным TAPA, 47,2% всех краж за этот период произошли на не охраняемых парковках.


Почему дом нужно покупать в агентстве

01.05.2020

Что отличает хорошее агентство недвижимости от плохого? Как сразу распознать профессионалов своего дела? И как избежать уловок недобросовестных риэлторов, которые стремятся получить только собственную выгоду и пренебрегают интересами клиентов? Наши постоянные клиенты знают ответы на все эти вопросы. Они точно знают, куда обращаться по поводу любых вопросов, касающихся купли, продажи дома и аренды недвижимости. Знают, как при этом не попасть на мошенников, которые берут бешеные комиссионные и оставляют клиента в убытке. Если вы хотите проводить максимально выгодные операции с недвижимостью, то – добро пожаловать!

Почему дом нужно покупать в агентстве

Почему дом нужно покупать в агентстве

 

Наша компания состоит исключительно из профессиональных риэлторов, и именно это – залог её успешной деятельности. Поэтому мы не нуждаемся в искусственной саморекламе – итоги нашей многолетней работы говорят сами за себя. Благодаря нашему содействию тысячи клиентов смогли выгодно продать свою недвижимость, и ещё большее их количество – приобрести. Желаете арендовать площадь в столице для развития своего бизнеса? Хотите найти надёжного арендатора на вашу недвижимость? Причём получить от этого максимальную выгоду? Тогда вам прямой путь в офис нашей компании.

Высококвалифицированные риэлторы сумеют подобрать вам лучшие варианты купли/продажи или сдачи/аренды. Этому способствует накопленный годами опыт, а также широкая информационная база, благодаря которой мы имеем сведения обо всех объектах недвижимости в районе, которые продаются или сдаются в аренду. Постоянный контакт с инвесторами и бизнесменами позволяет значительно ускорять сроки продажи площади. Разумеется, сфера нашей деятельности не ограничивается всем вышеперечисленным. Обмен квартир, расселение из коммуналок, операции с загородной недвижимостью, юридическое сопровождение и окончательное оформление сделок – вот далеко не полный перечень услуг, которые мы предлагаем клиентам.

Одним из важнейших направлений нашей деятельности мы считаем проведение операций с покупкой домов. Тенденция приобретения такой частной собственности в последнее время набирает обороты. Если вы желаете выгодно вложить свои средства, для того, чтобы всю жизнь получать с этого немалый пассивный доход, мы с удовольствием поможем вам приобрести дом в любой точке России.

Каким образом вы сможете получать от этого прибыль? Очень просто, после покупки мы поможем вам сдать её в аренду на самых выгодных для вас условиях. Наши агенты найдут вам надёжного арендатора и проследят за своевременной выплатой аренды. Сдавать дом на короткий срок в течение сезона или на длительный, решать только вам. Расценки на аренду целиком и полностью будут зависеть от местоположения объекта недвижимости. Естественно, что близость к побережью или к горнолыжным курортам в несколько раз повысит шанс на получение высокой прибыли. Если у вас уже есть свободная недвижимость в России, не давайте ей простаивать зря, доверьте дело нам и получайте стабильную выгоду. Клиентам, собирающимся на отдых, нам тоже есть что предложить. Вы можете прямо арендовать с нашей помощью дом со всеми удобствами и обстановкой в любом месте, где пожелаете. От фешенебельного гостиничного номера дом будет отличаться лишь ценой. Естественно, в вашу пользу.

Сотрудничать с нами очень просто и выгодно. Посетите офис нашей компании, расскажите о своих планах и целях в отношении недвижимости, а также о том, какой вы видите выгодную для вас сделку. Проконсультируйтесь с нашими профессиональными риэлторами и юристами по поводу того, как всё это осуществить. Вам здесь помогут и советом, и делом. Как вкратце охарактеризовать нашу компанию? Минимальные комиссионные и индивидуальный подход к каждому клиенту в сочетании с опытом и профессионализмом – это и есть главное. Обращайтесь!

Источник информации https://etagikras.ru/realty_out/doma/