Абонентское бухгалтерское обслуживание

17.05.2024

В современном мире бизнеса, где каждая минута на счету, бухгалтерское абонентское обслуживание становится не просто удобной услугой, но и необходимостью для компаний любой формы собственности. В Тольятти и Самаре предприниматели могут воспользоваться услугами удаленной бухгалтерии, которая обеспечит не только экономию времени и ресурсов, но и гарантию точности и соответствия всей финансовой отчетности требованиям законодательства.

Группа компаний Бизнес-Гарант является надежным партнером в плане организации абонентского бухгалтерского обслуживания. Для клиентов это дает ряд преимуществ.

Преимущества абонентского бухгалтерского обслуживания:

  • Экономия ресурсов: Нет необходимости содержать штатного бухгалтера, что сокращает расходы на зарплату и налоги.
  • Профессионализм и опыт: Ваша бухгалтерия будет в руках квалифицированных специалистов с актуальными знаниями в области налогового законодательства.
  • Безопасность: Все данные хранятся в защищенных облачных сервисах, обеспечивая их конфиденциальность и защиту от потери.
  • Доступность: Удаленный доступ к бухгалтерским услугам позволяет вам получать необходимую информацию в любое время и из любой точки мира.

Кому подходит абонентское бухгалтерское обслуживание?

Эта услуга идеально подходит для ООО, ИП, АО, НКО и компаний любой сферы деятельности, которые стремятся оптимизировать свои процессы и сосредоточиться на развитии бизнеса, доверив финансовые вопросы профессионалам.

Удаленная бухгалтерия в Тольятти и Самаре предлагает вам не просто услугу, а партнерство, направленное на поддержку и развитие вашего бизнеса. Выбирая абонентское бухгалтерское обслуживание, вы выбираете путь к финансовой стабильности и успеху.

Если вам нужна дополнительная информация или вы хотите начать сотрудничество, не стесняйтесь обращаться к нам. Мы готовы стать вашим надежным финансовым партнером в Тольятти и Самаре.

Новый Соболь NN в Старом Осколе и Белгороде

08.05.2024

Представляем вашему вниманию новый Соболь NN — надежный и универсальный коммерческий автомобиль, который станет незаменимым помощником в вашем бизнесе.

В нашем дилерском центре в Старом Осколе и Белгороде вы можете приобрести Соболь NN в различных комплектациях, которые удовлетворят любые ваши потребности. От базовой комплектации до топовой версии — у нас есть автомобиль на любой вкус и бюджет.

Преимущества Соболь NN:

  • Надежная конструкция и мощный двигатель
  • Вместительный грузовой отсек
  • Комфортабельный салон
  • Современные системы безопасности

Кроме того, мы предлагаем выгодные акции и скидки на покупку Соболь NN. А для вашего удобства мы предоставляем возможность оформить кредит на покупку автомобиля на выгодных условиях.

Не упустите возможность приобрести новый Соболь NN по лучшей цене! Обращайтесь к нашим дилерам в Старом Осколе и Белгороде и узнайте подробности.

Дилерский центр в Старом Осколе:

  • Адрес: г. Старый Оскол, проспект Александра Угарова д.9 к.3
  • Телефон: +7 (4725) 39-07-65

Покупайте Соболь NN у официального дилера и получайте максимум выгоды!

Бизнесу нужны 200 000 рабочих

27.04.2024

Государство должно срочно вмешаться и облегчить процессы импорта рабочей силы из третьих стран, иначе нас ждет множество неудавшихся предприятий. Об этом заявил Веселин Галачев, председатель крупнейшей неправительственной организации малого и среднего бизнеса в нашей стране – Объединенных деловых клубов (ОБК) и председатель БУТК – Болгарско-Узбекской торгово-промышленной палаты.

 

В бизнесе пропали 200 тысяч человек, в туристическом бизнесе – 30 тысяч, из-за чего сезон 2024 года под вопросом. Государство должно срочно вмешаться и облегчить процессы импорта рабочей силы из третьих стран, иначе нас ждет множество неудавшихся предприятий. Об этом заявил Веселин Галачев, председатель крупнейшей неправительственной организации малого и среднего бизнеса в нашей стране – Объединенных деловых клубов (ОБК) и председатель БУТК – Болгарско-Узбекской торгово-промышленной палаты.

Проблема нехватки рабочей силы – это не только проблема Болгарии и Евросоюза, это проблема глобального масштаба, добавил г-н Галачев в ходе Национального форума «Трудовые силы из третьих стран в поддержку болгарского бизнеса», организованного в София – Отель Балкан от ОБК.

По словам председателя ассоциации, необходимо принять срочные меры по облегчению въезда в нашу страну рабочих из третьих стран, таких как Узбекистан, Кыргызстан, Непал, Индия, Вьетнам, Таджикистан. На данный момент процедура громоздкая, занятия во Всемирном Визовом Центре приходится ждать месяцами, а в наших консульских службах работают на старом оборудовании и с сильно сокращенным штатом сотрудников.

„Бизнес не может ждать – мы уже знаем десятки случаев, когда из-за задержек и обременительных процедур наши участники, обычно производители, отельеры, рестораторы, вынуждены закрываться. В Болгарии потребность в сварщиках и медсестрах наиболее остра“, – сказал Веселин Галачев. Он уточнил, что Узбекистан готов направить в нашу страну своих специалистов, а также обучать их в своих центрах, при условии, что власти Болгарии поддержат и содействуют этому процессу. Также существует огромная нехватка рабочей силы в сельском хозяйстве, логистике, транспорте, строительстве.

 

Идею повышения оперативности обработки документов поддержал и заместитель министра экономики Николай Павлов, напомнивший, что его ведомство инициировало серьезный анализ проблемы и действует цифровая платформа – синяя карта. с начала апреля, который будет цифровизировать процессы по найму иностранных работников в нашей стране. В процессе привлечения высококвалифицированных кадров могут быть задействованы и коммерческие атташе за рубежом, которых насчитывается 60 человек.

Тема рабочей силы недооценена, она прорабатывается по частям, а с 2017 года проблемы усугубились, рассказала депутат от ГЕРБ Деница Сачева. По ее словам, тема рынка труда должна стать ведущей в социальной политике. Она убеждена, что подобные форумы, на которых встречаются законодатели, администрация и бизнес, чрезвычайно полезны. Государство должно вмешаться и определить, какие отрасли являются приоритетными. Депутат Ванина Весина также призвала к объединению учреждений во имя общего дела. По словам депутата от БСП Драгомира Стойнева, в вопросе рабочей силы нет единой политики. Ее отсутствие ощущалось и в администрации.

В обсуждении также приняли участие представители Агентства занятости, Министерства внутренних дел и коммуникаций, Управления миграции МВД, МИД, преподаватели, эксперты, представители бизнеса. На Национальном бизнес-форуме также присутствовал представитель Министерства труда и борьбы с бедностью Узбекистана, который поделился, что его страна готова направить рабочую силу в нашу страну.

Что нужно знать о ставках на автоспорт

21.04.2024

Ставки на автоспорт становятся все более популярными среди любителей спорта и бетторов. С захватывающими гонками и возможностью выиграть по-крупному, автоспорт предлагает множество острых ощущений и возможностей для получения прибыли. Однако, прежде чем делать ставки, важно понять основные принципы и выбрать надежные букмекерские конторы, которые будут руководить вашим движением к успеху в этой области.

Понимание ставок на автоспорт

Ставки на автоспорт включают в себя прогнозирование результатов гонок, таких как победитель, занявший второе место и т. д. Существует множество различных типов ставок, включая ставки на победителя, ставки с гандикапом и ставки на тотал. Понимание коэффициентов и вероятностей имеет решающее значение для принятия обоснованных решений.

В любом случае очень важно понимать всю суть процесса спортивной гонки. Тут необходимо знать и технические особенности спортивных команд, детально знать технические характеристики транспортных срадств и просто быть немного фанатом.

Выбор надежной букмекерской конторы

Выбор авторитетной букмекерской конторы имеет первостепенное значение для обеспечения безопасного и надежного опыта ставок. Ищите букмекеров с хорошей репутацией, лицензией и регулированием. Читайте отзывы и сравнивайте коэффициенты, предлагаемые разными букмекерами, чтобы найти лучшую сделку.

Рекомендации по ставкам на автоспорт

Чтобы увеличить свои шансы на успех в ставках на автоспорт, следуйте этим рекомендациям:

  • Изучите гонщиков, команды и трассы: Узнайте о форме гонщиков, истории выступлений команд и особенностях трасс.
  • Анализируйте данные: Используйте статистику и данные предыдущих гонок, чтобы определить закономерности и тенденции.
  • Не гонитесь за большими коэффициентами: Хотя высокие коэффициенты могут быть привлекательными, они часто связаны с более высоким риском. Сосредоточьтесь на ставках с разумными коэффициентами.
  • Управляйте своим банкроллом: Установите бюджет для ставок и придерживайтесь его. Не ставьте больше, чем можете позволить себе проиграть.

Основные выводы

Ставки на автоспорт могут быть захватывающим и прибыльным занятием. Понимая основы, выбирая надежную букмекерскую контору и следуя рекомендациям выможетеувеличить свои шансы на успех. Помните, что ставки должны быть развлечением, поэтому ставьте ответственно и наслаждайтесь острыми ощущениями от гонки.

Экономика Болгарии теряет 1 млрд лева в год без сухопутного шенгена

20.04.2024

Более 1 миллиарда левов – это потери для болгарской экономики в результате непринятия нашей страны в сухопутную Шенгенскую зону. Об этом стало известно из экспертного доклада на эту тему, представленного в БТА Николаем Рашковым, представителем болгарской транспортной отрасли и членом Экспертной группы по командированию водителей в ЕК.

Изображение-Sabine-с-сайта-Pixabay-

Изображение-Sabine-с-сайта-Pixabay-

Анализ касается трёх основных пограничных пунктов страны, через которые проходят грузопотоки. Это мосты через Дунай 1 и 2 и КПП Кулата. Только от «Дунайского моста» 1 годовой убыток составляет 288,5 миллиона левов.

Самый загруженный пограничный пункт — «Капитан Андреево», но он является внешней границей ЕС, то есть не попадает в Шенгенскую зону, уточнил Рашков. Однако, по информации его коллег-перевозчиков, ожидание на этом этапе доходит до 52 часов.

«Более 1 миллиарда левов – это прямые потери болгарской экономики и дополнительные затраты болгарских транспортных компаний. Это влияет на нас как потребителей. Именно по этой причине товары для дома стоят дороже, чем все, что можно купить в Западной Европе. Общая сумма недополученных доходов бюджета Болгарии составляет чуть более 300 миллионов левов“, – резюмировал Николай Рашков.

Время пребывания и ожидания на пограничных пунктах является серьезной проблемой еще и из-за пропущенного акцизного налога для Болгарии в виде нереализованных дополнительных километров.

По словам Рашкова, также происходит потеря интереса к профессии водителя и она становится все более непривлекательной из-за длительного ожидания в сочетании с отсутствием элементарных условий жизни для водителей.

Он также пояснил, почему ожидание на КПП „Кулата“ составляет 2 часа, а на границе с Румынией – 16 часов. «В одном случае у нас есть две европейские страны, которые не входят в Шенгенскую зону. В случае с Грецией она входит в Шенгенскую зону. Нагрузка на границе с ними непропорциональна и во многом зависит от пиковых периодов работы портов. В Русе у нас нет ожидания менее 10 часов, и это усредненные цифры за два очка с Румынией».

Подробный анализ будет представлен Министерству финансов, Министерству экономики, Министерству транспорта, а также всем представителям Болгарии в Европейском парламенте. «Людей, которые действительно подготовлены по теме «Транспорт», следует отправить в Брюссель. Транспорт – это стратегическая отрасль, от которой мы получаем огромную выгоду. Здесь будет выбор, будем ли мы развивать этот бизнес в Болгарии, или у него не будет базы для развития“, – сказал Рашков.

«От этого зависит хлеб более 80 тысяч семей, которые нам предстоит защитить. Мы ожидаем активных действий от всех институтов и от болгарских представителей, которые пойдут в Европарламент. Мы ожидаем, что они признают эту тему, не разделяясь по партийному принципу!», – призвал исполнительный директор Союза международных перевозчиков Йордан Арабаджиев.

Арабаджиев уточнил, что сценарий, представленный Николаем Рашковым, является сбалансированным вариантом. «Мы также разработали агрессивный сценарий, который, на наш взгляд, наиболее близок к реальности. Цифры там крайне тревожные“, – добавил Арабаджиев.

Новые Ford Transit Custom и Ford Transit Courier поступают в автопарк А1

12.04.2024

Новейшие модели в линейке легких грузовиков Ford – обладатель награды «Международный фургон года 2024», Ford Transit Custom и самый безопасный легкий грузовик Ford Transit Courier, становятся частью автопарка А1 Болгария.

Изображение James с сайта Pixabay

Изображение James с сайта Pixabay

Ford Transit Custom стал самым продаваемым однотонным фургоном в Европе в прошлом году, а совершенно новая модель предлагает уникальные цифровые системы и решения, которые превращают ее в мобильный офис на службе бизнеса. Ford SYNC 4 оснащен новым модемом 5G для сверхбыстрого подключения, 13-дюймовым сенсорным экраном и функцией распознавания голоса при разговоре, обновлениями программного обеспечения для более чем 30 автомобильных модулей, встроенной Alexa, наклоняемым рулевым колесом, которое превращается в рабочий стол. и гибкий кузов MultiCab, созданный на основе показателей производительности, установленных его предшественниками. Новая модель полностью спроектирована и разработана для того, чтобы принести пользу бизнесу и помочь клиентам благодаря сверхбыстрому подключению и программному обеспечению, которое отслеживает рабочее время, зарядку и производительность.

A1 Bulgaria, ведущий поставщик цифровых услуг и телекоммуникационных решений, доверяет новому Transit Custom обновить часть своего автопарка. Компания является первой в Болгарии, которая удовлетворит свои бизнес-потребности с помощью Ford Transit Custom, выбранного в качестве международного фургона 2024 года.


A1 также добавляет 40 новых компактвэнов Transit Courier в вариантах грузового фургона и пассажирского Tourneo. Courier нового поколения имеет улучшенные возможности подключения и повышенную производительность, а также расширенный диапазон нагрузки, рассчитанный на размещение двух европоддонов, и максимальную полезную нагрузку до 850 кг.

Интеллектуальные системы помощи при вождении, такие как адаптивный круиз-контроль Ford Co-Pilot 360 Assist с функцией удержания полосы движения, помощник по предотвращению столкновений, интеллектуальный помощник по снижению скорости, распознавание дорожных знаков и помощник по парковке с камерой заднего вида, делают вождение и работу проще, умнее и безопаснее – с заботой о сотрудники компании. Совершенно новый Courier выводит бизнес на новый уровень производительности и произведет революцию на местном рынке, сочетая в себе качества линейки Ford Transit с высокими стандартами оборудования и гарантии.

Ford Transit Courier — единственный фургон, получивший максимально возможный платиновый рейтинг Euro NCAP в 2023 году, получив высший балл в тестах на безопасность легких фургонов — феноменальные 93%!

«Мы рады, что с такой продукцией Ford мы можем не только удовлетворить, но и превзойти высокие требования наших клиентов, а также предложить бескомпромиссные решения для всех потребностей бизнеса», — поделилась Людмила Савева, менеджер по работе с ключевыми клиентами компании.

Вот уже 10 лет компания Ford является лидером по производству легких грузовиков в Европе, предлагая бескомпромиссные решения для всех потребностей бизнеса.

Требуются транспортные компании!

09.04.2024
Изображение-Sabine-с-сайта-Pixabay-

Изображение-Sabine-с-сайта-Pixabay-

Мы ищем надежных транспортных партнеров для регулярных перевозок грузов по маршруту Болгария – Россия (Москва).

Характеристики требуемых транспортных средств:

  • Грузоподъемность: 120 м3, до 18 тн
  • Регистрация: Молдова, Сербия, Македония
  • Соответствие таможенным требованиям

Условия сотрудничества:

  • Постоянные загрузки не санкционного груза
  • Быстрая оплата
  • Долгосрочные контракты

Если ваша компания соответствует нашим требованиям, свяжитесь с нами для обсуждения условий договора.

Контактная информация:

АТН-Транс ЕООД
Телефон: +359888842340

Пассажиры экономят до 40 минут на рейс после принятия Болгарии в Шенгенскую зону

08.04.2024

Это серьезный повод для повышения интереса к Болгарии как к деловому и туристическому направлению, утверждает замминистра.

Статистика показывает, что через неделю после вступления Болгарии в Шенген пассажиры экономят от 20 до 40 минут на рейс. Об этом заявила заместитель министра транспорта и коммуникаций Анна Натова в ходе мероприятия, организованного Ассоциацией болгарской авиационной промышленности (ABAI).

Поводом является встреча символического рейса в честь нашего принятия в Шенген. Генеральный директор Управления гражданской авиации Анелия Маринова заявила, что этот символический полет олицетворяет усилия, предпринятые для вступления Болгарии в Шенген. В мероприятии также приняли участие министр сельского хозяйства и продовольствия Кирилл Ватев, министр инноваций и роста Милена Стойчева, представители частного сектора и другие.

„Возможность сокращения времени ожидания и проверок является серьезным поводом для усиления интереса к Болгарии как деловому и туристическому направлению“, – отметила заместитель министра Натова. Она приветствовала «послов Болгарии в Шенгенской зоне» и отметила, что проект выполнил свою задачу, а именно привлечь внимание европейцев к нашему принятию в общем пространстве.

Анна Натова также уточнила, что снятие контроля над воздушной и морской границей между Болгарией и другими странами Шенгенской зоны является лишь подготовительным шагом к отмене контроля и на сухопутной границе.

 

Популярные немецкие автомобили с пробегом в России

08.04.2024

Немецкий автопром пользуется популярностью в России еще со времен развала Советского Союза. Его ценят за презентабельный внешний вид и надежность. Несмотря на события последних лет россияне продолжают активно скупать машины, произведенные в Германии, в том числе и уже имеющие пробег по РФ.

Популярные марки

Лидирующую позицию в этом вопросе уже не первый год занимает Volkswagen. Статистика показывает, что на эту марку приходится примерно треть от всех продаж немецких автомобилей с пробегом на территории России.

Если брать к рассмотрению конкретные модели этой марки, то выясниться, что наибольшей популярностью на вторичке пользуются Polo, Tiguan, а также Passat. Средняя цена на такие автомобили составляет 1 миллион рублей (конкретная стоимость зависит от технического состояния машины).

Немного уступает Фольксвагену по популярности BMW, на долю продаж которого в РФ приходится около 23%. Лидируют здесь следующие модели:

  • 3-Series;
  • 5-Series;
  • X5.

Средняя цена за такую машину (в 2023 году) составила примерно 1,75 миллиона рублей.

Тройку лидеров среди россиян занимает популярный уже не первый год Mercedes-Benz. На него приходится около 18% от всех продаж немецкой техники на вторичном рынке. Средний «чек» на такой автомобиль составляет 1,8 миллиона рублей.

Согласно данным, которые приводятся различными сайтами, наиболее часто немецкие авто с пробегом по России продают и покупают в Москве (около 23% сделок от всего общего объема продаж в РФ). Здесь же чаще всего заказывают услугу «Помощь в подборе автомобиля».

Также сделки на вторичном рынке, связанные с продажей и покупкой немецкого автопрома популярны в таких городах как Санкт-Петербург и Краснодар.

Интересный факт! По данным Автостата только за февраль 2024 года на российском вторичном рынке было продано почти 400 тыс. автомобилей немецкого происхождения с пробегом по России. Это почти на полтора процента превышает объем сделок заключенных за аналогичный период прошлого года. Более того, по сравнению с январем в феврале продажи увеличились на 23%. Это дает основание полагать, что доля немецкого автопрома на российском вторичном рынке и дальше будет расти в этом году. Особенно это касается покупки/продажи моделей, пользующихся популярностью в РФ. Но это лишь предположение. Сейчас все во многом зависит от общей ситуации в мире и целого ряда других факторов.

Отмена паспортного контроля для пассажиров из Шенгенской зоны с 31 марта

28.03.2024

С этой даты все граждане, прибывающие из стран-членов Шенгенской зоны, не будут подвергаться паспортному контролю.

С воскресенья, 31 марта, пассажиры пилотажа будут проходить через специальные ворота Шенгенской зоны и проходить только проверку безопасности в аэропорту. При этом пассажиры, выехавшие в страну за пределами космоса, будут проходить паспортную проверку, уточняют в пресс-центре МВД.

По словам министра внутренних дел Калина Стоянова, Региональное управление Пограничной полиции – Аэропорты полностью готово к осуществлению Шенгенских процедур воздушным транспортом.

Отмена пограничного контроля для стран Шенгенского соглашения не означает отмену полицейского контроля, отметил директор ГД пограничной полиции Гл. Комиссар Антон Златанов. Мы сосредоточимся на оперативной работе, на анализе рисков, но меры безопасности снижать не будем.

Пограничный контроль детей отменен

Пограничный контроль детей, покидающих страну через внутренние воздушные и морские границы, будет отменен. ГД „Пограничная полиция“ не будет требовать предоставления письменного согласия родителей при выезде из страны несовершеннолетних и несовершеннолетних граждан Болгарии на внутренних воздушных и морских границах, направляющихся в страны Шенгенской зоны, прокомментировал комиссар Златанов.

Требование иметь при себе удостоверение личности остается.

Родители должны знать, что принцип общего согласия на выдачу паспорта и на выезд с территории страны, закрепленный в национальном законодательстве (в Законе о болгарских личных документах и ​​Семейном кодексе), должен соблюдаться. Если между родителями по этим вопросам возник спор, его будет решать районный суд по текущему адресу ребенка. Декларация о согласии на поездку ребенка по-прежнему будет требоваться на внутренних сухопутных и внешних границах. Он также зарезервирован для рейсов в страны, не входящие в Шенгенскую зону, уточнил директор Главного управления внутренних дел и коммуникаций.