Архив за категорията 'Полезно знать 3'

Рынок автомобилей в ЕС + Болгария

04.08.2015

acea-logoПродажи новых автомобилей в Болгарии выросли почти на 24% в июне по сравнению с тем же месяцем прошлого года. За первые шесть месяцев года это увеличение на 11,7 процента, опять же по оценкам в годовом исчислении, свидетельствуют данные из последнего отчета Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).

Во всем ЕС рост продаж в июне составил 14,6 процента в годовом исчислении. Это самый большой рост с декабря 2009 года. Для шестимесячного учета рост чуть выше 8%. В Греции число вновь зарегистрированных автомобилей выросло на 15,1% за полугодие и на 13 процентов в июне. Это очень важное событие на рынке, который работает в условиях глубокого экономического кризиса. Однако данные показатели позволяют с оптимизмом смотреть в будущее.

По опросам транспортных фирм, которые занимаются перевозками такси на болгарском транспортном рынке, наиболее востребованными машинами отрасли являются автомобили производителя из Румынии концерна Дачо на основе технологических разработок французской компании Рено – именно эта модель признана экономное такси года, подробнее здесь. В целом румынский концерн имеет неплохие показатели производства и развития и имеет отличные данные в ценовом сегменте, что позволяет занять место народного автомобиля на Балканах.

Совместная работа с Рено превратила Румынию в центр транспортной логистики автомобильных запасных частей в Восточной Европе. Здесь расположены основные базы складской логистики откуда автозапчасти доставляются до всех производственных подразделений концерна Рено в Европе, России и Турции. Ежедневно сотни грузовиков обслуживают этот комплекс, осуществляя транспортную автомобильную доставку груза. Особенно стоит отметить доставки с заводов Рено в Турции и отправки на завод Лада в Россию. Объемы перевозок постоянно растут, что создает хороший стимул для развития транспортной логистики в этом Балканском регионе.

На всех крупных рынках был зарегистрирован двузначный рост. Испания держит первенство в увеличении продаж на 23,5 процента, далее следуют Франция на 15%, Италия на 14,4%, и Германия, и Великобритания на 12,9 процентов.

Для ЕС это 22-й месяц подряд рост продаж. Специалисты в области торговой логистики считают, что он не будет последним и у отрасли есть хорошие перспективы закончить 2015 год на позитивной волне. Похоже что Южная Европа в этот раз будет задавать тон в выходе из кризиса автомобильной отрасли.


Для чего в автомобиле нужен тахометр

27.07.2015

Начинающие водители иногда недоумевают – зачем на приборной доске предусмотрен дополнительный прибор со стрелкой. Дело в том, что на работе тахометра обычно не акцентируется особое внимание, ведь он не относится к числу основных и самых необходимых автомобильных приборов. И совершенно напрасно ему не уделяется должного внимания. Независимо от опыта водителя, тахометр способен оказать ему очень большую помощь. Благодаря этому прибору облегчается вождение автомобиля. В результате этого машина эксплуатируется в пределах необходимых режимов, что сказывается на ее безаварийной работе.

Итак, тахометр измеряет число оборотов ротора двигателя, совершаемое им за какой-то отрезок времени. Эти данные выводятся на циферблат или электронный указатель тахометра. А зачем водителю знать число оборотов? В принципе, знать его не обязательно, но очень полезно. На каждой передаче число оборотов будет разным. Переключая передачи, можно ориентироваться на скорость автомобиля, шум двигателя и личные ощущения, а можно руководствоваться показаниями данного устройства.

Определить наиболее благоприятное время для переключения на другую передачу можно как раз благодаря показаниям тахометра. Своевременно переключаемые передачи способствуют экономии ресурса двигателя. На приборе имеется красная зона, которая сигнализирует о необходимости переключения на более высокую скорость. Переключение осуществляется при приближении стрелки прибора к этой зоне. Опытные водители, которые хотят сэкономить топливо, ездят на самых экономичных оборотах, определяемых по тахометру. Наиболее выгодным в плане топлива считается режим работы двигателя в режиме около 2000-3000 оборотов.

Кроме того, по стрелке тахометра можно судить о нормальной работе двигателя. Если при запущенном двигателе обороты поддерживаются постоянными, и стрелка не отклоняется в стороны, то это свидетельствует о нормальной его работе. Если же стрелка дергается, меняет свое положение, то, возможно, это связано с проблемами двигателя. Возможно, сбои дает система зажигания или залили некачественный бензин. Вот так просто, не выходя из своего авто, опытные водители могут диагностировать работу двигателя.

Также предназначение тахометра состоит в оповещении водителя о чрезмерно высоких оборотах, которые опасны для двигателя. При длительной эксплуатации двигателя на критических оборотах значительно уменьшается ресурс двигателя и возникает угроза его перегрева.

Работа тахометра основана на принципе передачи электрических импульсов. По проводам импульсы передаются от вала к микросхеме, которая обрабатывает сигналы и трансформирует их в определенные величины. Эти данные отображаются стрелкой прибора или выводятся в виде электронных цифр.

Показания тахометра используются не только в процессе движения машины, но и для регулировки оборотов ее холостого хода. Можно утверждать, что эти показания оказывают существенную помощь водителям в любых ситуациях. Например, показания тахометра можно использовать при страгивании автомобиля, находящегося на склоне горы, с места, и не имеющего ручного тормоза.

Тахометры могут быть аналоговые и цифровые. Различие между ними состоит в способе отображения информации. Цифровое устройство выдает показания оборотов в виде ряда цифр. Данные показания отличаются своей точностью. Устройство аналогового типа более привычно для большинства водителей. Информация отображается стрелкой на круговой шкале. Такие приборы в несколько раз более популярны, нежели цифровые, так как человек воспринимает информацию более наглядно.

Тахометр может быть встроенным или выносным. Встроенный прибор, как правило, располагается на приборной доске. Выносные устройства обычно имеют крепления в виде ножек для установки на торпеде.


Доставка коммерческих сборных грузов из-за рубежа

17.06.2012

Тенденции развития перевозки сборных грузов из-за рубежа.

Современные реалии таковы, что мировое хозяйство разделено на три разных ступени: восемь развитых стран, в которые входит и Россия, далее идут страны с индустриально направленной экономикой, затем так называемые страны развивающиеся или другими словами страны «третьего мира», что составляет основную массу, торговля с которыми стимулирует логистический рынок международных перевозок грузов и доставку сборных грузов. Основа прогрессивной, здоровой и вследствии этого коммерчески выгодной экономики – ресурсосберегающее, эффективное, конкурентоспособное, ориентированное на покупателя производство. Поэтому в развивающиеся страны переносят свое производство более развитые страны, т.к. это более целесообразно с коммерческой и экологической точки зрения, а также по ряду других показателей.

Мировая глобализация создает для экономики такие условия, что фактически любая страна будучи открытой для мировой торговли, может организовать такую структуру использования ресурсов и производства продуктов, которая будет способна конкурировать по издержкам, условиями труда, прибыльности и условиям работы со странами первой категории. Поэтому произведенные товары в развивающихся странах зачастую ничем не уступают тем, что произведены в странах с развитой экономикой, что дает преимущество в сбыте не только за счет сокращения издержек, но и за счет качества продукции. Между тем перенеся свое производство, например, в Китай, Европейские фирмы продолжают вести торговые операции с Россией по старым схемам, при этом, безусловно, встает вопрос доставки сборных грузов из Европы, т.к. отгрузка товара идет со складов в Европе.

С развитием технологий, производство становиться все более эффективным, и до 80% стоимости произведенной продукции является нематериальная честь, что в себя включает различные отраслевые расходы, будь то маркетинг, затраты на улучшение самого продукта, научные исследования или же логистику. Что означает только одно – в развитых странах основным источником производства является человек и знания. Как уже было неоднократно сказано, при переносе основного производства в развивающиеся страны, остро встает не вопрос узнаваемости бренда на местном рынке, а сама доставка груза из Азии, куда в большинстве случаев и переносят филиалы производства.

Есть весьма разнообразные варианты доставки грузов из Китая или Индонезии, но все они зависят в первую очередь от характера товара и его коммерческой стоимости. Для авиа-доставки можно рассмотреть такие товары как: цветы, электрооборудование, одежда, ювелирные изделия – все эти категории в общей части достаточно дорогостоящи или требуют быстрой доставки, что в свою очередь оправдывает использование доставки по воздуху, несмотря на то, что данный вариант – самый дорогой. Данным видом транспорта хорошо доставлять относительно небольшие партии коммерческих грузов, которые требуют быстрой реализации, что весьма важно на начальном этапе становления фирмы. Но как и везде, существуют ограничения на транспортировку, определенного ряда товаров воздушным путем, например какие-либо негабаритные грузы, что вполне логично.

Если подходить к вопросу издержек в логистике, то можно сделать вывод, что затраты ресурсов могут быть не только количественными, а еще и качественными, и весьма точно показывать эффективность коммерческой деятельности компании. Беря такой ресурс, как транспорт, мы видим, что ценность данного ресурса экономически выгодна только в случае поступления в нужном месте, в нужном количестве, в нужном месте и в определенный срок для реализации конкретного процесса, т.е. если брать пример доставки сборных грузов . При реализации коммерческих поставок из-за рубежа нужно четко понимать всю специфику своего товара, дабы грамотно выбрать схему доставки которая будет лучше всего подходить именно в вашем случае.

Подробности на сайте Транс Логистик.


Масло с вязкостью 50. Кому это нужно?

14.06.2012

Вопрос:

Масла с вязкостью W-50. Говорят, что они предназначены для жаркой погоды и позволяют сохранить смазывающие свойства при очень высокой температуре. Так ли это на самом деле? Зачем нужны такие масла? Пользуются ли они популярностью? И нужны ли они для сибирского лета?

Отвечает Алексей Тишков, начальник отдела региональных продаж компании «СибОил» (официальный дистрибьютор Castrol).

На самом деле, это не совсем так. Большинство современных масел – всесезонные и одинаково хорошо эксплуатируются в любых температурах окружающей среды, поскольку рабочая температура бензинового двигателя в любую погоду – 92оС. И если, вдруг в системе охлаждения возникнут проблемы, то даже самое хорошее масло не спасет двигатель от перегрева. Теперь к вопросу о том, зачем нужны такие масла. Моторные масла с вязкостью W-50 бывают двух типов. Первые предназначены для использования в двигателях с большим пробегом. Их довольно часто используют владельцы коммерческих автомобилей и транспортные компании, которые занимаются автоперевозками грузов по межгороду. Парк подержанных автомобилей у нас довольно обширный, средний износ двигателей, находящихся в эксплуатации тоже весьма высокий и если заливать в такие двигатели жидкие масла (вязкость 5W-30, 0W-30), то расход масла на угар будет очень большим. Соответственно, более густые масла 5W-40, 5W-50 создают более толстую пленку на трущихся поверхностях, лучше защищают изношенные моторы и не так сильно расходуются в процессе эксплуатации. Есть также целая группа масел, которые предназначены для двигателей, которые находятся в плачевном состоянии. В линейке Castrol – это масла с вязкость 15W-50, 20W-50. Это очень простые по составу густые масла. Их очень любят покупать транспортные компании Новосибирска, список компаний тут, поскольку это относительно недорогие масла с очень высоким ресурсом.

Есть ещё вторая группа масел, у которых вторая цифра в индексе вязкости 50 или даже 60. Это масла для применения в тюнинговых моторах. Они созданы специально для спортивных режимов эксплуатации. Именно поэтому, при разработке этих масел во главу угла были поставлены такие характеристики, как эффективная защита при очень высоких оборотах двигателя. Однако, ресурс работы таких масел намного короче, чем у универсальных составов. Если универсальное синтетическое масло 5W-40 допустимо менять через 10 тысяч километров пробега, то спортивное – 10W-60 надо менять не реже, чем через 5 тыс. км.


Покупка и первоначальное обслуживание квадроциклов STELS: основные правила

09.06.2012

Покупка и первоначальное обслуживание квадроциклов STELS: основные правила

Приобрести отличный квадроцикл по приемлемой цене – заветная мечта многих россиян. Вот почему те из них, которые желают стать владельцами полностью адаптированных к российским условиям по-настоящему качественных мотовездеходов без излишних „наворотов“, не переплачивая при этом за раскрученный иностранный бренд, выбирают квадроциклы stels.

Если делать ставку на новенький мотовездеход, то понятно, что покупать его следует не в какой-нибудь рыночной палатке или, тем более, с рук, подробнее здесь. В хорошем магазине, работающем на постоянной основе, даже дешевые модели имеют гарантированное заводом-изготовителем качество. Наилучшим же вариантом из всех возможных будет обратиться в магазин, являющийся официальным представителем или партнером завода-изготовителя. Кроме того, покупая понравившуюся модель, не забудьте о гарантийной отметке в паспорте изделия.

Какой бы идеальный по техническому состоянию и качеству ATV не был бы приобретен, без внимания и ухода в безупречном состоянии он долго не продержится, а вот ухаживать за мотовнедорожником надо научиться. При этом, если вы начнете „убивать“ машину с первых дней эксплуатации, о какой-либо гарантии можно будет вообще забыть: гарантийные обязательства касаются лишь устранения заводских дефектов и не распространяются на неисправности, возникшие вследствие небрежной или неправильной эксплуатации.. Также следует знать, что именно в период гарантийного обслуживания надо неукоснительно придерживаться строгого соблюдения целого ряда выдвинутых заводом-изготовителем специальных правил эксплуатации.

Все без исключения новые ATV должны пройти период обкатки в щадящем режиме, необходимом для приработки деталей и узлов машины. Главная задача обкатки – „притирка“ всех контактирующих друг с другом элементов силового агрегата и трансмиссии. Главное правило – невысокая скорость движения, параметры которой определены производителем, а уточнить их следует из прилагаемого руководства либо у консультантов-продавцов. Невысокая скорость должна сопровождаться плавностью движений, без резких перегрузок и ускорений. Особое внимание уделяется горюче-смазочным материалам. ATV Stels оснащаются узлами, которые смазываются не только маслом для двигателей, но и трансмиссионным маслом. Марку масла рекомендуется подбирать согласно рекомендациям производителя. Проще всего его купить там, где приобретался сам квадроцикл. На выбор типа и марки ГСМ влияют не только модельные параметры, но и период эксплуатации, фактор сезонности и некоторые другие обстоятельства. Если приобретаются детские квадроциклы, обкатка должна проводиться под неусыпным контролем со стороны взрослых, тут можно посмотреть.

Состояние трансмиссии требует контроля в строго определенные сроки. Неполадки с системой, особенно скрытые, увеличивают риск аварий. Мотовнедорожники Стелс способны развивать весьма приличную скорость, а потому вероятность получения серьезных повреждений весьма велика.

ATV Stels оснащаются гидравлическими тормозами, nht,e.obvb использования в системе гибких эластичных шлангов. Шланги необходимо своевременно заменять при любом повреждении или по окончании срока выработки ресурса. Порыв шланга выведет из строя тормозную систему, что обязательно приведет к созданию аварийной ситуации.

Еще при покупке, а впоследствии в течение всего периода эксплуатации необходимо регулярно проверять давление воздуха в шинах. Давление должно не выходить за пределы допустимого диапазона значений, иначе ухудшается управляемость. Для этого же контролируется состояние резины и протекторов.

Вот, пожалуй, основные правила, игнорирование которых нежелательно, а иногда просто опасно. Советуем регулярно посещать станции техобслуживания, желательно те, которые прямо специализируются на моделях Stels, а также внимательно следить за общим состоянием машины.


Переезд? Переезд!

08.06.2012
Переезд? Переезд!

Переезд? Переезд!

Сегодня переезд квартиры, офиса и др. не обязательно проводить своими собственными силами – достаточно обратиться в транспортную компанию, занимающуюся перевозками, и весь груз обязанностей, связанных с транспортировкой, будет полностью снят с ваших плеч.

Наметился переезд? Вам можно только посочувствовать. Лишние хлопоты, пыль, грязь, потерянное время и финансы, поврежденные детали, разбитая бабушкина ваза и пара ночей, лишенных полноценного сна из-за необходимости разбирать бесчисленные ящики, коробки, свертки…
Хотя, на самом деле, если подойти к этому делу с другой стороны, то все может оказаться не таким уж страшным. Сегодня переезд квартиры не обязательно проводить своими собственными силами – достаточно обратиться в транспортную компанию, занимающуюся перевозками, и весь груз обязанностей, связанных с погрузкой, транспортировкой, выгрузкой и даже сборкой вашего имущества, будет полностью снят с ваших плеч.
Естественно, компания компании рознь, однако современные высокие требования, предъявляемые к исполнению взятых обязательств, позволяют надеяться на относительную целостность доверенного имущества. Итак, чего можно ожидать от среднестатистической транспортной компании?
Опись перевозимого имущества. Обычно она составляется до начала процесса транспортировки и фиксируется в составе договора, позволяя, впоследствии, избежать ненужных претензий. Ваша обязанность – проследить, дабы опись была составлена с максимальной точностью.
Демонтаж. Большую часть мебели непосредственно перед упаковкой приходится демонтировать. Шкафы, столы, кухонные гарнитуры и т.п. в готовом состоянии будут занимать много места и в большей степени рискуют быть поврежденными. Одной из обязанностей компании, зажимающейся перевозками, является осуществление грамотного демонтажа с сохранением всех необходимых деталей и скрепляющих элементов.
Упаковка. Будет обидно, если запачкается дорогое покрытие мягкой мебели, повредится поверхность стола, любимое зеркало, а в случае, если осуществляется переезд офиса, то и ценная документация, так что, упаковка – необходимая составляющая успешного переезда, подробнее тут. В серьезной транспортной компании обязательно должны будут предоставить самые разные виды упаковки, предназначенные, как для элементарной защиты от грязи и влаги, так и для поддержания целостности наиболее хрупких стеклянных деталей.
Погрузка и выгрузка. На каком бы этаже вы ни жили и куда бы переезжать ни собирались, качественно произведенная погрузка и выгрузка с применением (в случае необходимости) современного погрузочно-разгрузочного оборудования – главный показатель профессионализма транспортной компании. Аккуратная и слаженная работа грузчиков, точный расчет логистов, позволяющий грамотно разместить перевозимый груз, являются основным залогом успешного переезда.
Непосредственно транспортировка. Транспортировка может осуществляться в пределах города, в пределах страны или даже охватывать международные перевозки, правда, последний вариант согласны выполнить далеко не все компании, так как экспедирование грузов с оформлением таможенных деклараций – это дополнительная юридическая нагрузка, требующая повышенного внимания.
Монтаж доставленного груза. Если вы хотите, то этот момент может быть опущен. Тогда вы все-таки сможете ухватить себе кусочек впечатлений от переезда, разбирая доставленные вещи и собирая мебель собственными руками. Но, если вы считаете этот опыт сомнительным удовольствием, то рабочие транспортной компании, с таким же успехом, могут взять на себя и эту заключительную часть переезда. Они не только распакуют, соберут, но и расставят все вещи по предназначенным местам. И даже более того – наведут окончательный марафет, избавив ваш новый дом от нанесенной грязи и пыли. Вам останется лишь въехать и продолжить наслаждаться отдыхом в вашем новом жилище.


В жизни каждого жителя столицы может возникнут такое «бедствие», которое называют квартирный переезд.

07.06.2012

В жизни каждого жителя столицы может возникнут такое «бедствие», которое называют квартирный переезд. Это событие может возникнуть как следствие результата приобретения новой жилплощади, что является отличным и радостным событием, оно может быть связано с необходимостью смены арендуемой квартиры, могут расходиться супруги, наконец. Да мало еще что может произойти в жизни!

К этому вопросу необходимо подходить с максимальной ответственностью. Лучше всего переезд по Москве доверить надежной фирме, которая имеет специальные автомобили для перевозки мебели и бытовой техники. Конечно, если имущества не много, можно осуществлять переезд и своим автомобилем. Но то, что кажется довольно простым в теории, на практике практически невозможно.

Ведь, даже если семья состоит только из одного человека, все равно, во время сборов находится такое количество вещей, что обязательно будет необходимо воспользоваться услугами специальной фирмы. Если, конечно, речь не идет о перевозке имущества студента. Теперь относительно стоимости. Конечно, найм частника для перевозки – это сравнительно недорогой переезд, но в таком случае необходимо будет самому переносить свои вещи. Да и автомобиль может быть обычным, в результате сохранность Ваших вещей останется на совести водителя, да еще будет зависеть от того, как надежно Вы упакуете свое имущество.

Помните про того, кто платит дважды. Ведь в случае найма людей, чьим бизнесом являются домашние переезды в результате, Вы сможете сэкономить, ведь услуги данные фирмы обычно оказывают комплексно. То есть в стоимость, кроме непосредственно перевозки имущества, будут входить услуги грузчиков, которые бережно погрузят Ваше имущество, и разгрузят его в новую квартиру.

Это выйдет дешевле, чем отдельно нанимать автомобиль, а отдельно пользоваться услугой грузчики на час. Переезд в новую квартиру – это всегда суета и неразбериха. В результате, можно испортить себе настроение, а также и личное имущество. Вряд ли существует необходимость в изобретении велосипеда. Каждый должен осуществлять свое дело. Поэтому, к перевозке своих вещей необходимо относиться максимально ответственно. И довериться профессионалам.

Если Вам предстоит это печальное событие, отложите на этот день, и на день, который предшествует данному дню, все свои дела. Для упаковки своих вещей лучше использовать стандартные коробки, которые можно приобрести на почте. Также, если Вы планируете перевозить что-то ценное, там же Вы сможете приобрести и пенопластовые вставки, для недопущения причинения ущерба Вашим вещам. После того, как Вы упакуете свои вещи, сядьте и еще три раза подумайте. Обязательно Вы что-то забыли. Причем, очень важное.

Помните, что если где-то в жизни и нужна спешка, то только не здесь. Перевозка всего имущества квартиры – это очень важно, но если к этому ответственно подойти, и все подготовить, как надо, этот процесс из проблемы перейдет в раздел маленьких неприятностей. Конечно, если Вы при этом доверитесь профессионалам. В результате чего Ваше имущество будет перевезено в сохранности. И самое главное – будут сохранены Ваши нервы. Их еще Вам успеют испортить. И напоследок. Говорят, что один переезд равняется двум пожарам. Подойдите ответственно к этому вопросу и пусть день перевозки имущества будет для Вас днем никак не хуже остальных.


Цвет автомобиля и характер владельца

04.06.2012

Все люди на земле очень разные, у каждого свои предпочтения! Очень многое о характере человека может сказать цвет его автомобиля. Да, именно цвет, хотя это может звучать глупо. Одному нравятся только черные, другому уютно в белом автомобиле. Давайте разберемся, что же означают цвета авто…
Белый автомобиль чаще всего выбирают эстеты, которые стремятся к чистоте и безупречности отношений. Белый цвет означает мечту и стремление к идеалу.
Серый автомобиль выбирают  скромные, скрытные, которые хотят закрыться от окружающего мира и не подпускать никого к себе.
Желтую машину выбирают прежде всего, стремящиеся к счастью, к свободе. Именно те, которые хотят выделиться любой ценой. Такие быстро ко всему приспосабливаются и стремятся к новизне.
Бежевый автомобиль нежного цвета выбирают  мечтатели. Также, этот цвет могут выбрать практичные представители планеты, потому что на автомобиле такого цвета незаметна пыль.
Серебристую машину выбирают  эгоисты, которые хотят показаться особенными и лучшими.
Оранжевый автомобиль выбирает человек, который полон энергии и страсти.
Голубое авто выбирают  счастливые, весёлые и беззаботные. Голубой цвет поднимает настроение.
Синий автомобиль выбирают те, которые надежны, любят уют и спокойствие. Обычно, они верны и любят гармонию.
Коричневый автомобиль выбирает тот, которому нужен отдых, спокойствие. Он неконфликтен.
Красный цвет авто, выбирают  властные, стремящиеся к успеху. Такие владельцы транспорта активны и любвеобильны, но вспыльчивы.
Зеленый цвет выбирают  пассивные, которые стремятся понравиться и самоутвердиться. У них, обычно, недостаток энергии. Кстати, есть даже теория, что мужчины нетрадиционной ориентации выбирают этот цвет.
Фиолетовый автомобиль выбирают  романтики. Обычно у них хорошо развита интуиция.
Ну и самый распространенный – черный цвет. Люди, которые выбирают такой цвет, стремятся убежать от судьбы. Окружающие, считают, что владельцы черного авто – уверенные в себе личности.
Грузовик, как известно, является более большим представителем транспортной техники, поэтому все цветовые характеристики, применимые к характеру водителя, здесь увеличиваются кратно. Однако не стоит забывать, что в международных транспортных компаниях, водитель не участвует в определении цвета грузового транспортного средства, что дают на том и едем. Поэтому возникает обратное влияние, цвет начинает владеть умом водителя. Это нужно помнить владельцам транспортных компаний.
Это всё конечно очень интересно, но не стоит судить о человеке, лишь по его авто. Ведь вы не знаете, на что он ориентировался, выбирая цвет.
А что если изучить выбор gps-навигаторов, антирадаров, алкотестеров и других акссесуаров для авто (смотрите здесь)? Несомненно, обнаружатся некие тенденции.


Негласные дорожные правила: чему не научат в автошколе

04.06.2012

Получив водительские права, каждый из нас понимает, что вождение, оказывается, состоит не из нелепых попыток припарковаться на автодроме, когда все границы уже расчерчены, «столбики» расставлены и так далее. Да и опытный инструктор, который недавно обучал нас «премудростям» этого дела, уже не сидит рядом с водительским сиденьем… В этот момент вся ответственность за дорожную ситуацию ложится на наши плечи. Итак, вы недавно стали водителем…

Не нужно стартовать со светофора наперегонки. Такая «показуха» не только даст на ваше транспортное средство лишнюю нагрузку, но и может весьма трагично закончиться. Во время парковки проявите уважение к другим водителям, то есть ставьте свою машину только в тех местах, которые для этого отведены. Не забывайте пропускать велосипедистов, не забывайте, что они менее защищены, чем вы в своем авто, а значит, что и ездить им бывает сложнее. Проявите терпение и будьте снисходительны.

Если вы видите, что кто-то из водителей попал в аварию или чей-либо автомобиль сломался, то постарайтесь помочь по мере необходимости. Не забывайте, что на их месте можете оказаться вы сами. Не создавайте очередь на заправочной станции. Возможно, что вам-то на данный момент торопиться некуда, но это еще не означает, что люди, которые приехали после вас, также никуда не спешат.

Нельзя «тормозить» на левой полосе. Если вы вообще не являетесь ярым поклонником быстрой езды, то эту полосу старайтесь не занимать, так как она может действительно понадобиться кому-то из других водителей. Если машина начинает «глохнуть», например, в третьем ряду, то постарайтесь откатить ее на правую полосу. Помните, что очень большое количество аварийных ситуаций, приводящих к смертельному исходу, происходят в левой полосе из-за выезда на встречную полосу и большой скорости.

Если вам предстоит длительное путешествие на автомобиле, то не забудьте взять с собой трос, домкрат и ключ для откручивания болтов. Для инжекторных машин характерной поломкой является выход из стоя датчиков. А если из строя выйдет датчик коленчатого вала, то вы не сможете завести машину. Поэтому есть смысл возить с собой запасную деталь, к тому же, стоимость ее довольно невысока. Если вы предпочитаете «обувать» свою «красавицу» в литые диски, а запаска у вас штампованная, то обязательно возите с собой болты, предназначенные для крепления именно этих дисков.

Ну и есть простые советы, которые нельзя назвать правилами: приобретите навигатор с пробками, радар-детектор, хороший алкотестер, видеорегистратор. Даже диктофон может пригодиться. Рекомендуем цифровой магазин онлайн http://www.digital-voice.ru/ Каждый из этих приборов выручит в свое время вас.


Процесс таможенной очистки грузов в порту

04.06.2012

Ключевой момент в осуществлении международных морских перевозок – таможенная очистка грузов в порту. С этой процедурой экспортного, импортного или транзитного оформления грузов сталкивается каждый участник внешнеэкономической деятельности.

Таможенная очистка контейнеров в порту

Одним из ключевых моментов в осуществлении международных морских контейнерных перевозок является таможенная очистка грузов в порту, подробнее здесь. С этой обязательной, но весьма непростой процедурой экспортного, импортного или транзитного оформления грузов в той или иной мере сталкивается каждый участник внешнеэкономической деятельности – будь-то крупная компания или физическое лицо – частный предприниматель.

Порядок перемещения различных грузов (товаров, транспортных средств, личных вещей и др.) через границу Российской Федерации и особенности их декларирования регулируются Таможенным кодексом РФ, соответствующими актами и положениями российского законодательства, постановлениями правительства и другими официальными документами.

После прибытия судна в порт на территорию РФ грузополучатель обязан выполнить необходимые формальности – предоставить для контроля государственным органам надлежащим образом оформленные документы и разрешения, оплатить пошлины, налоги, сборы. Процедура оформления и таможенной очистки груза строго регламентирована законом и зависит от целого ряда факторов: особенности товара и личных вещей, их количество, режим и частота их перевозки.

Основные этапы таможенной очистки грузов, ввозимых на территорию РФ морем

  1. до прибытия судна в порт назначения владелец товара, или багажа (или его представитель, уполномоченное лицо) предоставляет полный пакет необходимых разрешительных документов и предварительную декларацию для ТО, определяет таможенную стоимость товара;
  2. при необходимости проводится корректировка документов;
  3. оплата владельцем груза (его представителем, перевозчиком, брокером, получателем) всех необходимых таможенных пошлин, НДС, акцизов и сборов;
  4. заполнение декларации (ТД-6 при сопровождаемом багаже или ГТД) и ее предоставление для ТО вместе с комплектом сопроводительной документации;
  5. после выгрузки контейнера на терминал и проверки груза производится выпуск ГТД, проставление сотрудником гостаможни соответствующих разрешительных отметок и вывоз груза получателю или в свободное обращение.

Следует иметь в виду, что законодательством предусмотрен четкий перечень товаров, которые запрещено перевозить через границу РФ. Для выпуска в свободное обращение некоторых видов ввозимых/вывозимых грузов требуются оригиналы специальных разрешительных документов, лицензии, сертификаты качества и происхождения, ветеринарный, фитосанитарный, Минприроды РФ. В ряде случаев в соответствии с законом применяется упрощенный (льготный) порядок ТО без оплаты пошлин и налогов. В частности, это касается морских контейнерных перевозок определенного перечня и количества личных вещей или товаров физлиц в контейнерах для непроизводственных и некоммерческих целей, временного ввоза-вывоза определенного перечня товаров, транзита, подробнее здесь.

Растаможивание ввозимых транспортных средств регулируется отдельными законными актами. Есть свои нюансы и при международном переезде.

В процессе морских контейнерных перевозок для грузополучателя важна не только своевременная доставка контейнера с товаром или личными вещами в порт назначения. Каждый стремится уменьшить расходы, избежать недоразумений, связанных с оформлением документов, таможенной оценкой и декларированием, и тем более неприятностей, связанных с задержкой или даже арестом груза, штрафными и другими санкциями.

В связи с этим все больше участников внешнеэкономической деятельности, юридических и физических лиц, имеющих дело с морскими перевозками и ценящих свое время, нервы и деньги, обращаются к услугам специализированных транспортно-логистических компаний, обладающих надежной репутацией и компетенцией таможенного брокера в морском порту. Профессионалы сегодня оказывают целый комплекс услуг – консультируют по вопросам законодательства и ВЭД, помогают провести оформление и регистрацию сопроводительных документов, рассчитывают и оптимизируют платежи, координируют и контролируют прохождение необходимых процедур в терминале, экспедируют контейнеры. Все более востребованы комплексные формы обслуживания «от двери до двери», «под ключ», полное сопровождение клиента на постоянной основе. Особенно важны такие услуги, когда речь идет о больших оборотах, срочных поставках, скоропортящихся продуктах, изменениях в законодательстве и внешнеторговых отношениях, различных нестандартных ситуациях.