Публикации с етикет “топливо”

ЕС инвестирует 352 миллиона евро в 26 проектов «зеленой» транспортной инфраструктуры

16.09.2023

Чтобы помочь создать транспортную сеть, отвечающую целям Зеленого курса ЕС, проекты были отобраны в рамках Фонда соединения Европы (CEF) – программы финансирования ЕС для поддержки европейской транспортной инфраструктуры

Изображение Nattanan Kanchanaprat с сайта Pixabay


Согласно четвертому сроку приема заявок Фонда инфраструктуры альтернативных видов топлива (AFIF), который завершился 13 апреля 2023 года, 26 проектов были отобраны для общей грантовой поддержки ЕС на сумму более 352 миллионов евро.

Европейская комиссия объявила, что предоставит финансовую поддержку в размере более 352 миллионов евро для 26 инфраструктурных проектов. Эта поддержка сочетается с кредитом или инвестиционными средствами от финансового учреждения. Прием заявок остается открытым с окончательной датой закрытия 7 ноября 2023 года.

Комментируя эту новость, еврокомиссар по транспорту Адина Валеан сказала:

«Множество полученных заявок на финансирование AFIF подчеркивают заинтересованность транспортной отрасли в переходе к более устойчивому транспорту – на дороге, в небе и на море. Наши инвестиции в размере 352 миллионов евро будут преобразованы в примерно 12 000 зарядных станций, 18 водородных заправочных станций, электрификацию портов и аэропортов, включая порт Роттердама и 37 испанских аэропортов».

Палома Абба Гароте, директор Европейского исполнительного агентства по климату, инфраструктуре и окружающей среде (CINEA), добавила:

«Европейский Союз по-прежнему привержен поддержке инициатив, которые улучшают переход к более экологичным видам транспорта. Эти проекты играют ключевую роль в достижении климатических целей Союза, одновременно способствуя экономическому росту и создавая новые возможности трудоустройства».

Целью конкурса заявок Фонда инфраструктуры альтернативных видов топлива (AFIF) является поддержка развертывания инфраструктуры поставок альтернативного топлива, способствуя декарбонизации транспорта по сети TEN-T.

При общем бюджете в 1,5 миллиарда евро на период 2021-2027 годов AFIF будет финансировать проекты за счет сочетания грантов CEF и поддержки со стороны финансовых учреждений для достижения большей отдачи от инвестиций.

Механизм будет реализован посредством конкурса заявок, первоначально объявленного 16 сентября 2021 года, с пятью крайними сроками подачи предложений до конца 2023 года.

После одобрения выбранных проектов государствами-членами ЕС 8 сентября 2023 года Комиссия примет официальное решение о финансировании, после чего будут объявлены окончательные результаты.

Европейское исполнительное агентство по климату, инфраструктуре и окружающей среде (CINEA) начало подготовку грантовых соглашений с бенефициарами успешных проектов.

 

Электромобили с батарейным питанием почти удвоили долю рынка ЕС

08.05.2022

Электромобили с батарейным питанием (BEV) почти удвоили свою долю рынка в Европейском союзе в первом квартале, как показали отраслевые данные в четверг, поскольку выпуск моделей по всему континенту набирает обороты.

Но и традиционные транспортные средства не перестают пользоваться популярностью. Об этом свидетельствует доставка дизельного топлива оптом, которая только растет, что позволяет говорить об устойчивом потребительском спросе на автомобильном рынке. Наиболее оптимальные цены на топливо при заказе и покупке оптом.

Данные региональной ассоциации автопроизводителей (ACEA) показали, что на долю BEV приходится 10% от общего объема продаж легковых автомобилей в ЕС, что превышает долю гибридных электромобилей с подключаемым модулем, доля которых составляет 8,9%.

Всего за период с января по март в ЕС было продано 224 145 электромобилей по сравнению со 146 125 за аналогичный период прошлого года.

На гибридные электромобили приходилось более четверти рынка по сравнению с пятой частью за аналогичный период прошлого года. Автомобили, работающие на бензине и дизельном топливе, потеряли долю рынка, но по-прежнему составляли 52,8% рынка ЕС в течение этого периода. Более половины рынка, это значительная часть, поэтому говорить об отказе от традиционных автомобилях не приходится.

Фьючерсы на нефть марки Brent выросли на 1,49 доллара, или 1,3%, до 112,39 доллара за баррель. Американская нефть марки West Texas Intermediate (WTI) подорожала на 1,51 доллара, или 1,4%, до 109,77 доллара за баррель.

«В краткосрочной перспективе фундаментальные показатели для нефти оптимистичны, и нас сдерживают только опасения по поводу экономического спада в будущем», — сказал Фил Флинн, аналитик Price Futures Group.

Владельцы заправок в Словении сами будут устанавливать цены

10.11.2016

Правительство Словении приняло решение о либерализации рынка топлива путем уменьшения государственного контроля за ценами на нефтепродукты. По мнению аналитиков BGLOGIST это приведет к росту конкуренции в этой сфере и положительно отразится на потребительских ценах на топливо. В конечном итоге выиграет потребитель и вся транспортная логистика страны.

Для того, что бы исключить злоупотребления при завышении стоимости топлива, был установлен потолок. Так на бензин он составил 9%, 8% на литр дизеля.

Однако, стоит отметить, что данные правила будут относиться к заправкам, которые расположены на автомобильных магистралях. Для заправочных станций в населенных пунктах этот порядок не действует.


Для чего в автомобиле нужен тахометр

27.07.2015

Начинающие водители иногда недоумевают – зачем на приборной доске предусмотрен дополнительный прибор со стрелкой. Дело в том, что на работе тахометра обычно не акцентируется особое внимание, ведь он не относится к числу основных и самых необходимых автомобильных приборов. И совершенно напрасно ему не уделяется должного внимания. Независимо от опыта водителя, тахометр способен оказать ему очень большую помощь. Благодаря этому прибору облегчается вождение автомобиля. В результате этого машина эксплуатируется в пределах необходимых режимов, что сказывается на ее безаварийной работе.

Итак, тахометр измеряет число оборотов ротора двигателя, совершаемое им за какой-то отрезок времени. Эти данные выводятся на циферблат или электронный указатель тахометра. А зачем водителю знать число оборотов? В принципе, знать его не обязательно, но очень полезно. На каждой передаче число оборотов будет разным. Переключая передачи, можно ориентироваться на скорость автомобиля, шум двигателя и личные ощущения, а можно руководствоваться показаниями данного устройства.

Определить наиболее благоприятное время для переключения на другую передачу можно как раз благодаря показаниям тахометра. Своевременно переключаемые передачи способствуют экономии ресурса двигателя. На приборе имеется красная зона, которая сигнализирует о необходимости переключения на более высокую скорость. Переключение осуществляется при приближении стрелки прибора к этой зоне. Опытные водители, которые хотят сэкономить топливо, ездят на самых экономичных оборотах, определяемых по тахометру. Наиболее выгодным в плане топлива считается режим работы двигателя в режиме около 2000-3000 оборотов.

Кроме того, по стрелке тахометра можно судить о нормальной работе двигателя. Если при запущенном двигателе обороты поддерживаются постоянными, и стрелка не отклоняется в стороны, то это свидетельствует о нормальной его работе. Если же стрелка дергается, меняет свое положение, то, возможно, это связано с проблемами двигателя. Возможно, сбои дает система зажигания или залили некачественный бензин. Вот так просто, не выходя из своего авто, опытные водители могут диагностировать работу двигателя.

Также предназначение тахометра состоит в оповещении водителя о чрезмерно высоких оборотах, которые опасны для двигателя. При длительной эксплуатации двигателя на критических оборотах значительно уменьшается ресурс двигателя и возникает угроза его перегрева.

Работа тахометра основана на принципе передачи электрических импульсов. По проводам импульсы передаются от вала к микросхеме, которая обрабатывает сигналы и трансформирует их в определенные величины. Эти данные отображаются стрелкой прибора или выводятся в виде электронных цифр.

Показания тахометра используются не только в процессе движения машины, но и для регулировки оборотов ее холостого хода. Можно утверждать, что эти показания оказывают существенную помощь водителям в любых ситуациях. Например, показания тахометра можно использовать при страгивании автомобиля, находящегося на склоне горы, с места, и не имеющего ручного тормоза.

Тахометры могут быть аналоговые и цифровые. Различие между ними состоит в способе отображения информации. Цифровое устройство выдает показания оборотов в виде ряда цифр. Данные показания отличаются своей точностью. Устройство аналогового типа более привычно для большинства водителей. Информация отображается стрелкой на круговой шкале. Такие приборы в несколько раз более популярны, нежели цифровые, так как человек воспринимает информацию более наглядно.

Тахометр может быть встроенным или выносным. Встроенный прибор, как правило, располагается на приборной доске. Выносные устройства обычно имеют крепления в виде ножек для установки на торпеде.


Деловая стабильность гонит нефть вверх

22.01.2014

Сегодня стоимость американский нефти выросла и вплотную приблизилась к порогу в 95 долларов за баррель. Это произошло в сегодняшних европейских торгах после того, как стало известно о выделяемых кредитов Китайским центральным банком для финансовой системы, для того, чтобы нейтрализовать опасения замедления экономического роста, поэтому эксперты повысили ожидания мирового спроса на сырье, передает Associated press. Этого же мнения придерживаются и аналитики популярного информационного ресурса о транспортной логистики BGLOGIST.

Международный транспортный бизнес воспринимает такие новости позитивно, так как это означает рост промышленного производства, а значит будит что возить. В 2014 году грузоперевозки из Балканского региона и из Европы пойдут в гору.

Оптимальная цена на дизельное топливо (http://dostavka-toplivo.ru/tseny) для транспортных компаний позволяет существенно снизить расходы по международным автомобильным перевозкам грузов. Это позволяет успешно конкурировать на рынке транспортной доставки.

Американская легкая нефть с поставкой в феврале поднялась на 23 цента до 94,60 долларов за баррель, сегодня сразу после обеда в европейской электронной сессии на Нью-Йоркской торговой бирже.

Февральские контракты торгуются в последний день сегодня, и большинство транзакций сегодня сдвинуты уже к мартовским контрактам, которые выросли на 30 центов до 94,89 долларов за баррель.

В Лондоне сорт Брент из Северного моря с поставкой в феврале сегодня вырос на 1,25 доллара до 107,73 долларов за баррель.


В России ожидается резкий скачек цен на топливо

27.12.2013

Как важна цена топлива для перевозки груза автомобильным транспортом знает любая транспортная компания. Любые изменения стоимости горючего в сторону роста являются негативными факторами, которые влияют на деловую активность этой отрасли экономики.

25 декабря прошла общероссийская акция протеста автомобилистов против роста цен на топливо. Автомобилисты Москвы так же приняли в ней участие. Ровно в полдень автомобили встали у обочины и не двигались в течении часа. Многие стояли с аварийными сигналами.

Рост цен на топливо постоянно оказывает негативное влияние на потребителей транспортных услуг и простых автомобилистов. Весьма негативно это явление оценивают таксисты, перевозчики товаров и пассажиров, компании, которые сдают в прокат машины в Москве и других регионах России, авиационные перевозчики, морские перевозчики и многие другие, кто каким то образом связан с нефтью.

Причина роста цены на бензин кроется в повышении НДПИ на нефть и снижении пошлин на экспорт этого продукта. Это привело к скачку в 6 процентов. Но это еще начало, в 2014 году будут увеличены акцизы на горючее и совершенно естественно этот будит отражено в себестоимости бензина. Естественно такое положение не может не вызывать протест со стороны потребителя.

Москва является одним из регионов России, где топливо имеет самые высокие ценовые линейки. Но после проведенных изменений, эксперты по транспортной логистике считают, что цена в 2014 году для 92-го достигнет уровня в 37 рублей, 95-ый будит стоить 39-40 рублей, а 98-ой 41-42 рубля.

Стоимость солярки так же возрастет до уровня 35 рублей. Для транспортных компаний, это будит весьма тяжелым дополнительным бременем. Если рынок автомобильных перевозок не будит расти, то подорожание топлива съест часть прибыли перевозчиков, уже давно ставки на транспортировку грузов не растут параллельно с ценами на топливо.


Стоимость на топливо растет в Болгарии

04.01.2013

3 января 2013 начала действовать новая акцизная пошлина на дизельное топливо в Болгарии. Это сделано для того, чтобы уравнять минимальную ставку на акциз для всех стран Европейского Союза. Восторга от такого выравнивания в среде болгарских международных транспортных компаний нет. Более того, на фоне экономического спада, расходы транспортных компаний только увеличиваются из за различных косвенных налогов.

Но несмотря на это летний отдых не станет дороже. Об этом ярко свидетельствуют цены на  отдых в Греции. Они приятно удивляют потребителя. В этом вы можете легко убедиться посмотрев идеи отдыха.

При этом увеличении государство за 1000 литров топлива теперь берет 645 левов, до этого сбор составлял 630 левов.Новый налог поднял цены на 2 цента за литр, но как только топливо облагается НДС, стоимость для конечных пользователей увеличилась на 4 – 5 центов. Реально на заправочных станциях реальный рост составил 7 центов от цены в конце прошлого года, когда дизельного продажи были на уровне 2,48 лева за литр, а сейчас 2,55 лева.

Кроме дизельного новый налог был введен на керосин, который достиг минимальных ставок в ЕС. Акциз на бензин не будет расти,так как Болгария уже достигла минимального уровня налогообложения.


История современной АЗС

18.09.2012

Изобретение автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе, породило существенную необходимость постоянного пополнения ГТ. В начале автомобильной эры, автозаправочные станции не существовали, а владельцам транспортных средств приходилось закупать бензин в значительной удаленности от места его потребления и в весьма необычных местах. В наши дни, при большой интенсивности автомобильных перевозок и потреблении горючки, нужно точно представить как все начиналось.
Вы не поверите, но первым местом покупки автомобильного дизеля и бензина были аптеки. Этот продукт продается здесь в качестве дополнительного диапазона товаров. Раньше не было компаний, которые участвовали в массовом производстве горючего, поэтому большинство дизельного топлива и бензина делались в химических лабораториях, большинство из которых работали с аптеками в силу специфики того, что они производят. Да и потребление было не таким большим. Исторические источники свидетельствуют, что первые аптеки, которые продают топливо, начали открываться в немецком городе Гейдельберг в 1888 году. Таким образом, родоначальники современной системы заправки автомобилей находятся в Германии.
Первая АЗС
До сих пор спорным является вопрос появления и расположения первой заправочной станции. Но дело в том, что это однозначно было в США.
Когда Генри Форд начал производство недорогих автомобилей, которые становятся все более и более доступным для большинства американцев, существует настоятельная необходимость в создании удобных специализированных мест для заправки транспортных средств. Ранее водители обычно покупают топливо, упакованное в деревянные ящики, в которых находились по два бака питания по 5 литров каждый. Со временем, бенз начали продавать в разных магазинах.
И наконец в 1905 году в Сент-Луисе открылась первая АЗС, где продажа топлива было основной задачей. Вторая станция в 1907 году появилась в Сиэтле. Ее эксперты называют первой, потому что она наиболее соответствует современной модели АЗС.
На этой АЗС можно было топливным насосом качать топливо из соседней базы. Топливо хранится в оцинкованном контейнере на 30 галлонов. К нему были подведены специальные рукава в виде шлангов, из которых можно было налить топлива в более мелкие емкости. В те дни не было никакого способа проверить количество заправленного топлива, поэтому продажа производилась галлонами.
Современные АЗС оснащены самым современным оборудованием, готовым производить в короткие сроки заправку международного автомобильного транспорта, участвующего в грузоперевозках.


Государство не в силах изменить цену топлива

22.08.2012

Высокая стоимость топлива весьма негативно сказывается на развитии международных автомобильных перевозок. Государство, на практике не имеет серьезных механизмов которыми может влиять на стоимость топлива. Именно так считает болгарский министр транспорта Ивайло Московский, это заявление он сделал на фоне очередного рекордного подорожания цен на топливо в Болгарии, которое перешагнуло через психологическую отметку в 3 лева.

По мнению министра, цена это чисто рыночное понятие которое зависит от спроса и предложения на продукт. Вполне очевидно, что конструкция стоимости топлива – цена сырой нефти, цена переработки сырья – сырой нефти, акциз и торговая наценка, в некоторых случаях добавляется стоимость биологической добавки, которая входит в состав некоторых видов топлива.

Из всего этого видно, что государство может изменить только акциз, однако эта величина в Европейском Союзе требует согласования в Брюсселе, и процедура весьма сложная.

Поэтому, министр считает, что для изменения стоимости топлива нужна позиция Европейская, которая объединит мнение всех стран. В одиночку этот вопрос решить невозможно.

По мнению транспортных компаний, этот вопрос еще сложнее, так как в период экономического кризиса и спада большая ставка акциза реально пополняет бюджет государства, а значит менять эту ставку весьма опасно из за возможности получить нестабильность и социальную напряженность.

Транспортная компания Биртранс осуществляет жд перевозки (http://www.birtrans.ru/zheleznodorozhnye_perevozki/) по территории Российской Федерации. Весьма гибкие тарифы на доставку, которые не подвержены изменениям из за роста цен на нефть, делают грузовые жд перевозки весьма привлекательными для потребителей транспортных услуг.


Где дешевый бензин

21.05.2012

Где с дешевый бензин

Где с дешевый бензин

Бензин является самым дорогим продуктом в Норвегии, Франции и Италии, а самым дешевым в Венесуэле, Саудовской Аравии, Кувейте и Египте. Эту диаграмму составило интернет-издание Bloomberg, и в ней участвуют 55 стран. Топливо является самым дорогим в Норвегии, потому что цена включает налог в 60%, в то же время США занимает 44 место с показателем налогов в топливе 11%. Франция одиннадцатая, десятая Бельгия, Великобритания с ценой в 2,3 евро за литр расположилась на 9 позиции среди стран с самым дорогим бензином.

Эта последовательность состояния с номинально самым дорогим бензином в исследовании. В настоящий момент Bloomberg составляет таблицу о том, сколько нужно работать в каждой стране, что бы заработать на литр бензина. Если мы будим для этого подсчета использовать среднюю заработную плату, то ситуация будит совершено иная. Индия стоит на первом месте, где литр бензина стоит 1,6 евро, а средняя дневная зарплата составляет 3,75 евро. Норвегия имеет 48-ю позицию со средней зарплатой 200 евро в сутки.

Венесуэла, с учетом обоих критериев сделано в рейтинге, является страной с самым дешевым бензином в мире.
В Российской Федерации такие рейтинги по областям, так же необходимо составлять. Пока это можно видеть, используя такие ресурсы, как бесплатная доска объявлений Санкт-Петербург или другой регион.