Публикации с етикет “азс”

Владельцы заправок в Словении сами будут устанавливать цены

10.11.2016

Правительство Словении приняло решение о либерализации рынка топлива путем уменьшения государственного контроля за ценами на нефтепродукты. По мнению аналитиков BGLOGIST это приведет к росту конкуренции в этой сфере и положительно отразится на потребительских ценах на топливо. В конечном итоге выиграет потребитель и вся транспортная логистика страны.

Для того, что бы исключить злоупотребления при завышении стоимости топлива, был установлен потолок. Так на бензин он составил 9%, 8% на литр дизеля.

Однако, стоит отметить, что данные правила будут относиться к заправкам, которые расположены на автомобильных магистралях. Для заправочных станций в населенных пунктах этот порядок не действует.


Особенности выбора оборудования для автозаправочных станций

17.02.2016

Если с умом подойти к организации своего дела, то можно будет получать от него неплохую прибыль. А если вы решили стать владельцем АЗС, то тут и вовсе можно надеяться на хороший заработок. Осталось только узнать, как подобрать оборудование для станции.

Всем известно о небывалых ценах на горючее для автомобилей. Но, несмотря на это, люди не отказались от машин, а даже наоборот, приобретают их все чаще. Заводы же создают все новые и новые модели. Конечно, разработчики стараются делать свои детища максимально экономичными в смысле потребления бензина (или другого топлива), но на воде пока еще ездить нельзя. Потому автозаправочных станций сегодня достаточно много и все они способны приносить прибыль. Но как же выбрать оборудование, которое потребуется для организации такого бизнеса? Давайте с этим разберемся.

Что стоит сделать перед тем, как заказывать установки и агрегаты?

Конечно же, в первую очередь нужно выбрать место для размещения АЗС, а также получить разрешение властей на то, чтобы начать строительство. Отталкиваясь уже от этого, вы сможете определиться с тем, какая топливораздаточная колонка вам потребуется, чтобы обслуживать клиентов и не заставлять их подолгу стоять в очереди, посмотрите здесь.

Еще одним важным моментом для бесперебойной работы вашего бизнеса является наличие источников питания для электрического оборудования. Не всегда есть возможность подключиться к линии электропередач, а значит, придется обзавестись автономными источниками (генераторами). В таком случае придется также рассчитывать напряжение, чтобы мощности установки хватило для питания всех устройств на АЗС.

Как выбрать производителя?

Конечно же, лучше всего будет отдать предпочтение самым известным производителям, которые уже давно на рынке и гарантируют качество своего оборудования. Но, к сожалению, такие устройства могут стоить достаточно дорого, что не всегда подходит начинающим предпринимателям. Выход тут только один – искать товар, у которого цена будет соответствовать качеству. К примеру, можно присмотреться к новым компаниям, которые только недавно начали выпускать продукцию. Чтобы побороть конкурентов, им придется сделать что-то лучше и качественнее, а значит, вы сможете обзавестись действительно хорошим оборудованием, не тратя слишком большие деньги.

У кого покупать?

Существует множество вариантов приобретения оборудования для автозаправочных станций, но ведь нужно выбрать лучший. Потому стоит обратиться в местную компанию, поставляющую насосы для перекачки топлива и другое автозаправочное оборудование, подробнее здесь. Как правило, такие фирмы готовы предоставить огромный выбор товара, который они не только продают, но еще и устанавливают, а также обслуживают. Такие дополнительные услуги будут очень кстати, ведь если вдруг случится какая-то поломка, то не нужно будет искать специалиста для починки. Бригада опытных работников оперативно выедет на место и устранит все неисправности.


В Сибири зимнее топливо жизненно важно

08.05.2014

Автомобильные грузоперевозчики Сибири просят Правительство Российской Федерации урегулировать ситуацию с продажей зимнего топлива на автозаправках региона. Особенно это имеет жизненно важное значение в зимнее время.

Отсутствие на некоторых заправках зимнего топлива, по мнению автомобильных перевозчиков Сибирского региона, является нарушением. Это должно быть оформлено определенными правительственными актами, так как летнее топливо в зимнее время может привести к печальным последствием на дороге. И если незамерзайка оптом продается практически на всех пунктах продажи топлива, то и зимнее горючее должно быть везде.

Практика сегодня по продаже топлива очень неблагоприятная. Это подтверждают и международные транспортные компании, которые работают в данном регионе. Отсутствие зимнего топлива в зимнее время на заправках создает большие проблемы перевозчикам. Это создает сильную угрозу безопасности дорожного движения на дорогах.

Практика дорожных заторов в России показывает, что не только снег и лед являются основной проблемой пробок, но и летнее горючее, которое замерзает при резком скачке температуры, является основной причиной дорожных проблем дальнобойщиков. Причем, в зимнее время, сезонное топливо должно быть везде. Ведь, как правило, выходя из теплых регионов грузовик идет в зону холода. Об этой проблеме очень хорошо знают перевозчики из Турции в Россию. Когда они заправляются летним топливом в Турции и попадают в дороге в зимние условия на Украине, России или Румынии. Топливная система начинает отказывать и грузовик останавливается, создавая угрозу жизни водителю.


GAZPROM шагает по Балканам

02.07.2013

Дочерняя компания Газпром нефть – сербская компания NIS АД Нови-Сад, открыла первую АЗС под торговой маркой GAZPROM в Болгарии. АЗС находится на международной дороге Е79 София – Кулата, на 4 км после выезда из города Благоевград, в направлении Кулата. Компания будет строить еще 9 автозаправочных станций. Во второй фазе программы развития планируется еще 10 объектов. До конца года будет построено в общей сложности более 40 АЗС в Болгарии. Страна является третьей в балканском регионе, где были открыты автозаправочные станции под торговой маркой GAZPROM. В конце 2012 года заработали подобные объекты в Сербии и Румынии.

Если учитывать, что большая часть такси в стране оборудована газовыми устройствами, а так же автомобилисты их тоже активно применяют. Это даст большой стимул развитию сети газовых заправок.

Создание дополнительной дорожной инфраструктуры является важным фактором для увеличения качества придорожного сервиса. В конечном итоге это положительно скажется на автомобильных перевозках из Балканского региона.

В конце 2015 года, сеть АЗС GAZPROM будет представлена более чем 250 объектов в балканском регионе, 80 из них будут находиться на территории Болгарии. Оперативное управление цепочками на Балканах осуществляется из Нови-Сад. Автозаправочные станции GAZPROM будут предлагать дизельное топливо, бензин, сжиженный газ и масло. Объекты будут иметь магазин, ресторан и кафе-зона. Клиенты могут использовать бесплатный беспроводной доступ в интернет.

„Создание торговой сети под брендом GAZPROM в Болгарии, это следующий шаг к достижению нашей стратегической целью развития торговой сети в Европе. Мы планируем продолжать расширять наше присутствие в Сербии, Румынии и Болгарии. Я Уверен, что в цепочке АЗС GAZPROM быстро завоюет популярность на Балканах, занимая лидирующие позиции на рынке“, – сказал заместитель исполнительного директора Газпрома нефти по логистики, обработки и продажи, Анатолий Чернер.


Новая сеть заправок в Казани

20.02.2013

Тридцатого января в Казани представлена ​​первая автоматическая АЗС.

В этом сооружении нет привычных девушки в военной форме и кассира. Вместо этого, водителя встречают молчаливо терминалы установленные в бензоколонке. Они работают так же, как и обычные банкоматы, с той разницей, что производят топливо, а не деньги. Автоматические Автомобильные Заправки могут заправлять вас 92-ым и 95-ым бензином. Просто вставьте пистолет в бак, выбрать отображение бренда и количество литров, а затем оплатить через терминал. Расчет можно сделать наличными или картой.

В течение года в Казани откроется еще семь таких АЗС. Они будут построены рядом с ключевыми объектами Универсиады-2013 и гостиницами, например гостиница AMAKS Сафар-отель, г Казань, подробнее тут. Это значительно упростит и ускорит процесс заправки автомобиля, что важно для переполненного города.

Если клиент не может справиться, то помочь ему сможет менеджер АЗС. Кнопка вызова также доступна в терминале. Заказ на АЗС контролируется видеокамерами. Они также позволяют удаленно управлять рабочим процессом агента.

Но, пожалуй, главное преимущество новых станций, бензин дешевле. Цена не включает в себя затраты на персонал и оборудование. И строительство автоматической станции имеет затраты в половину цены обычной станции.

– Для типовых станций нужна определенная территория, в среднем 15-20 гектаров. А для этой – от половины до двух соток. В переполненном городе это реально удобно.


История современной АЗС

18.09.2012

Изобретение автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе, породило существенную необходимость постоянного пополнения ГТ. В начале автомобильной эры, автозаправочные станции не существовали, а владельцам транспортных средств приходилось закупать бензин в значительной удаленности от места его потребления и в весьма необычных местах. В наши дни, при большой интенсивности автомобильных перевозок и потреблении горючки, нужно точно представить как все начиналось.
Вы не поверите, но первым местом покупки автомобильного дизеля и бензина были аптеки. Этот продукт продается здесь в качестве дополнительного диапазона товаров. Раньше не было компаний, которые участвовали в массовом производстве горючего, поэтому большинство дизельного топлива и бензина делались в химических лабораториях, большинство из которых работали с аптеками в силу специфики того, что они производят. Да и потребление было не таким большим. Исторические источники свидетельствуют, что первые аптеки, которые продают топливо, начали открываться в немецком городе Гейдельберг в 1888 году. Таким образом, родоначальники современной системы заправки автомобилей находятся в Германии.
Первая АЗС
До сих пор спорным является вопрос появления и расположения первой заправочной станции. Но дело в том, что это однозначно было в США.
Когда Генри Форд начал производство недорогих автомобилей, которые становятся все более и более доступным для большинства американцев, существует настоятельная необходимость в создании удобных специализированных мест для заправки транспортных средств. Ранее водители обычно покупают топливо, упакованное в деревянные ящики, в которых находились по два бака питания по 5 литров каждый. Со временем, бенз начали продавать в разных магазинах.
И наконец в 1905 году в Сент-Луисе открылась первая АЗС, где продажа топлива было основной задачей. Вторая станция в 1907 году появилась в Сиэтле. Ее эксперты называют первой, потому что она наиболее соответствует современной модели АЗС.
На этой АЗС можно было топливным насосом качать топливо из соседней базы. Топливо хранится в оцинкованном контейнере на 30 галлонов. К нему были подведены специальные рукава в виде шлангов, из которых можно было налить топлива в более мелкие емкости. В те дни не было никакого способа проверить количество заправленного топлива, поэтому продажа производилась галлонами.
Современные АЗС оснащены самым современным оборудованием, готовым производить в короткие сроки заправку международного автомобильного транспорта, участвующего в грузоперевозках.


Топливные карты в москве

21.10.2011

Грузоперевозки из Балканского региона в наше время невозможно представить без такого понятия, как топливные карты в Москве –http://www.ruspetrol.ru/ .

Для нас Москва это город транзита. Поэтому дизельное топливо и заправка грузовика имеет для нашей транспортной компании важный экономический мотив. Во всей Европе пластиковые карты на топливо, которые используют азс, это уже давно норма. Это удобно, выгодно и весьма эффективно. Электронные карты очень легко контролировать, что создает неплохие перспективы для управления всем процессом перевозки груза для международной транспортной компании. Ведь около 70% расходов при перевозке это топливо. Этим все и сказано.