Публикации с етикет “европа”

«Автомобильные дороги Европы» – блог для путешественников

18.04.2017

Чем интересен и полезен блог «Автомобильные дороги Европы» для путешественника, какие темы рассматриваются, почему стоит потратить время на прочтение статей блога.

Чем может быть полезен блог «Автомобильные дороги Европы»?

При организации автомобильного путешествия в другую страну, как правило, возникает много вопросов. И чтобы найти на них ответы, порой, требуется потратить не мало времени. Но есть идея получше – найти ресурс, где описаны все нюансы и тонкости автопутешествий по Европе и по всему миру. В блоге «Автомобильные дороги Европы» освещается много важных тем, которые помогут спланировать, организовать отличное путешествие на своей или арендованной машине – почитать все полезные статьи можно по ссылке https://euroroaming.ru/category/avtomobilnye-dorogi-evropy/ .

В информативных обзорах каждый читатель может найти ответы на такие вопросы:

  • Как подготовиться к путешествию по Европе на собственном автомобиле.
  • Как взять в аренду машину во время отдыха в другой стране.
  • Как оформить визу и международные права для организации автомобильного тура.
  • Как сэкономить в подобном путешествии.
  • К чему нужно быть готовым (плюсы и минусы автопутешествий).
  • Что нужно взять с собой в поездку и многое другое.

Блог «Автомобильные дороги Европы» регулярно пополняется полезной информацией для тех туристов, которые любят путешествовать, в частности на своей машине по Европе и другим странам.

Если турист отправляется в такую поездку впервые, то ему обязательно нужно подготовиться, в том числе и в плане сбора информации. На данный момент в Сети очень много различных источников и найти именно то, что нужно не легко. Блог «Автомобильные дороги Европы» позволит сэкономить много времени, ведь здесь есть вся необходимая информация о путешествиях на машине. Каждый турист сможет сориентироваться в особенностях правил передвижения и парковки, а также узнать другие тонкости всего за 10 минут. Статьи лаконичны, информативны. Если нужно быстро подготовиться к туристической поездке, но времени в обрез – советуем не тратить времени и посетить данный ресурс.

В основном блоге о роуминге каждый читатель сможет найти ответ на любой вопрос: как оформить визу («Визовые центры»), что взять в автобусный тур («На автобусе по миру»), как сэкономить на сотовой связи в другой стране («Как сэкономить в роуминге»), как организовать свой досуг, если денег минимум («Все развлечения мира», «Лайфхаки для туристов») и многое другое. Также на ресурсе можно почитать отзывы о путешествиях и о выбранных сим-картах для связи с родственниками из РФ (что понравилось, что нет, рекомендации туристов).

Если нужно подключить выгодный и недорогой роуминг за границей – подробности обо всех предложениях от международных операторов можно прочесть на сайте https://euroroaming.ru .


Болгария уверенно идет к евро

19.06.2016
Болгария уверенно идет в евро

Болгария уверенно идет в евро

Приближается 2017 год, который был намечен, как год вступления Болгарии в зону единой европейской валюты. Готова ли страна к этому важнейшему экономическому шагу показывает статистика. Страна выполняет все необходимые критерии для вступления в валютный союз.

„Важнейшей стратегической задачей, которая стоит перед всеми нами, является введение евро“, – сказал президент Болгарии Росен Плевнелиев на церемонии по вступлению в должность Елицы Николовой в качестве члена Совета правления Болгарского народного банка.

Для достижения этой цели необходима последовательная политика по эффективной интеграции в европейское пространство общих ценностей и общего рынка.

Плевнелиев добавил, что в условиях глобального экономического, финансового, долгового кризиса и рекордного количества кризисов по всему миру, Болгария занимает отличную позицию благодаря своему членству в Европейском Союзе и НАТО, сбалансированной и принципиальной внешней политике, а также стабильной финансовой системе, ядром которой является консервативная политика и жесткие банковские правила БНБ.

„БНБ является примером того, что, когда есть стабильность и предсказуемость, институты могут эффективно работать“, – сказал президент Болгарии.

Он отметил, что сегодня БНБ сталкивается с серьезными и ответственными задачами – завершить обзор качества активов и стресс-тесты болгарских банков, а также исполнить план по реформированию и развитию банковского надзора, принятый Советом правления Центрального банка.

Надежная банковская система Болгарии является основой для развития сектора транспортной логистики в стране, в Балканском регионе и Европе.


Сильные продажи автомобилей в ЕС + Болгария

06.02.2016
Сильные продажи автомобилей в ЕС + Болгария

Сильные продажи автомобилей в ЕС + Болгария

В декабре регистрация новых легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) продемонстрировала довольно сильное повышение, отражая продолжающийся в течение двух лет восстановление автомобильного рынка в регионе, в то же время появился новый солидный рост продаж новых автомобилей и в Болгарии, показывают данные Ассоциации европейских производители автомобилей (ACEA).

Продажи новых легковых автомобилей в ЕС выросли 28-й месяц подряд на 16,6% после роста на 13,7% в ноябре, отмечает ACEA. Это представляет собой самый солидный рост не только для всего года, но и в продолжающемся в течение двух лет положительном тренде.

На этом фоне наблюдается и значительный рост проката авто – прокат-авто.com.ua. Отрасль развивается весьма стремительно по всей Европе.

В течение 2015 года регистрации новых автомобилей на старом континенте выросла на 9,3% до 13 713 526 штук, превысив существенно (более 1 млн.) общий объем регистраций за весь прошлый 2014 год, так как только в течение декабря были зарегистрированы 1 109 927 новых автомобилей.

Ассоциация европейских производителей автомобилей отмечает, что ускорились темпы роста продаж новых автомобилей во всех ведущих европейских рынках. Лучший рост в декабре регистрировали продажи новых автомобилей в Испании (прыжок на 20,7%), Италия (18,7%), Франции (12,5%), Великобритания (8,4%) и Германия (рост с 7,7%). Все эти ведущие автомобильные рынки выступили лучше, чем в декабре 2014 года.

По данным ACEA, продажи новых автомобилей в Болгарии выросли в декабре на 62,6% в годовом исчислении до 3141 авто по сравнению с 1932 авто год назад и после роста на 33,5% в ноябре. По этому показателю Болгария занимает престижное третье место среди всех 28 стран-членов ЕС, ее обогнали только Голландия (рост автомобильных продаж на 91,0%) и Кипр (рост на 72,8%).

За весь год регистрация новых автомобилей в Болгарии возросла на 15,4% до 23 500 автомобилей против 20 359 единиц в тот же период в 2014 году, показывают данные ACEA, например, по этому показателю страна находится на десятом месте на территории всего Европейского союза.

Сегодняшние сильные данные по ЕС показывают, что автомобильный рынок игнорировал кризис дизельных автомобилей ведущей европейской компании Volkswagen, так как регистрация новых автомобилей за весь 2015 год существенно превысила предкризисные уровни.

Солидный рост в ЕС в декабре показывали продажи новых автомобилей французской компании PSA Group (прыжок на 21,4% продаж автомобилей марки Peugeot и Citroen) и Renault Group (рост 27,9% продаж автомобилей марки Renault и Dacia), а также итальянской FCA Group (рост на 19,4%) и немецкой BMW Group (прыжок на 19,9%).

В то же время продажи новых автомобилей марки Volkswagen растут в декабре на 6,0%, несмотря на огромный скандал с поддельными тестами вредных газовых выбросов из ее дизельных автомобилей, объем продаж всей автомобильной группировки, включая и марки Audi, Porsche, Skoda и SEAT растет на 4,7 процентных пункта. Скандал, однако, продолжает негативно влияет на компанию, уменьшая ее долю на европейском автомобильном рынке в конце прошлого года до 22,2% с 24,7% в декабре 2014 года, и это представляет первое ухудшение рыночной доли Volkswagen с 2007 года.


Длинные грузовые композиции на дорогах Испании

28.01.2016
Длинные грузовые композиции на дорогах Испании

Длинные грузовые композиции на дорогах Испании

Испания приняла новые правила в законе, которые позволят перемещаться по дорогам страны грузовых автомобильных составов длиной до 25,25 м и 60 т.

Европейская система более длинных композиций (European Modular System) позволяет достичь увеличения транспортной эффективности, путем использования более длинных и более тяжелых композиций грузовиков и прицепов, и завоевывает все больше сторонников в старом свете.

Изменения в закон, которые были приняты правительством Испании в декабре 2015 года открыли дороги, и высококлассные магистрали для этих композиций, ограничивая скорость до 80 км/ч. Специальные разрешения требуются, только если пробег превышает 150 километров. На задней части прицепа должен стоять знак XL, обозначающий движение по дороге длинной композиции.

Длинные грузовые автомобильные композиции используются в Швеции и Финляндии на протяжении десятилетий, и уже разрешены, и в Дании и Голландии. Было подсчитано, что при их работе требуется на 10-15% меньше энергии на перевозку тонны / километр. Тесты в Нидерландах показали, что на отдельных маршрутах, эксплуатационные расходы на длинных композициях, от 25 до 40 % ниже, против стандартных грузовых композиций тягач-прицеп. Тесты также показывают, что выбросы углекислого газа были на 11% меньше.

Нужно отметить, что немецкие законодатели не пошли на изменения законов в стране, которые бы позволили применять такие композиции. Это отбросило активность основных производителей грузовой техники назад. Весьма перспективные разработки в этом направлении имеет компания Мерседес и совершенно очевидно, что по мере создания положительной законодательной базы для применения таких грузовиков на практике, популярность и спрос на продукцию компании будет только расти.

Совсем очевидно, что и в отчетах ACEA появится новая позиция, отвечающая за статистику продаж удлиненной автомобильной грузовой техники.

Европа стоит на пороге технической революции в автомобильных грузоперевозках и все мы являемся свидетелями этого процесса.

Рынок автомобилей в ЕС + Болгария

04.08.2015

acea-logoПродажи новых автомобилей в Болгарии выросли почти на 24% в июне по сравнению с тем же месяцем прошлого года. За первые шесть месяцев года это увеличение на 11,7 процента, опять же по оценкам в годовом исчислении, свидетельствуют данные из последнего отчета Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).

Во всем ЕС рост продаж в июне составил 14,6 процента в годовом исчислении. Это самый большой рост с декабря 2009 года. Для шестимесячного учета рост чуть выше 8%. В Греции число вновь зарегистрированных автомобилей выросло на 15,1% за полугодие и на 13 процентов в июне. Это очень важное событие на рынке, который работает в условиях глубокого экономического кризиса. Однако данные показатели позволяют с оптимизмом смотреть в будущее.

По опросам транспортных фирм, которые занимаются перевозками такси на болгарском транспортном рынке, наиболее востребованными машинами отрасли являются автомобили производителя из Румынии концерна Дачо на основе технологических разработок французской компании Рено – именно эта модель признана экономное такси года, подробнее здесь. В целом румынский концерн имеет неплохие показатели производства и развития и имеет отличные данные в ценовом сегменте, что позволяет занять место народного автомобиля на Балканах.

Совместная работа с Рено превратила Румынию в центр транспортной логистики автомобильных запасных частей в Восточной Европе. Здесь расположены основные базы складской логистики откуда автозапчасти доставляются до всех производственных подразделений концерна Рено в Европе, России и Турции, подробнее здесь. Ежедневно сотни грузовиков обслуживают этот комплекс, осуществляя транспортную автомобильную доставку груза. Особенно стоит отметить доставки с заводов Рено в Турции и отправки на завод Лада в Россию. Объемы перевозок постоянно растут, что создает хороший стимул для развития транспортной логистики в этом Балканском регионе.

На всех крупных рынках был зарегистрирован двузначный рост. Испания держит первенство в увеличении продаж на 23,5 процента, далее следуют Франция на 15%, Италия на 14,4%, и Германия, и Великобритания на 12,9 процентов.

Для ЕС это 22-й месяц подряд рост продаж. Специалисты в области торговой логистики считают, что он не будет последним и у отрасли есть хорошие перспективы закончить 2015 год на позитивной волне. Похоже что Южная Европа в этот раз будет задавать тон в выходе из кризиса автомобильной отрасли.


Пятый месяц роста продаж коммерческих автомобилей в Европе

02.07.2015
Пятый месяц роста продаж коммерческих автомобилей в Европе

Пятый месяц роста продаж коммерческих автомобилей в Европе

Рост новых регистраций коммерческих автомобилей. Таков вывод из статистических данных Ассоциации автомобильных производителей Европы (ACEA). Это пятый подряд месяц роста на Старом континенте, когда есть рост спроса на автомобили для работы. Безусловное доказательство подъема транспортной логистики и автомобильных перевозок.

В мае в Европе были зарегистрированы 167 008 новых грузовиков, что является ростом на 5,8% по сравнению с тем же месяцем 2014 года. Результат был положительный, несмотря на то, что на некоторых ключевых рынках наблюдается негативная тенденция, как не странно это Германия (-9,1%) и Франция (-5,6%). А лидерами являются Испания и Великобритания с результатами +30,1% и +17,4%.

Регистраций с начала года до конца мая 863 893 или на 11,4% больше, чем за первые пять месяцев 2014 года. За период январь-май 2015 г., наблюдается увеличение продаж на больших рынках в Европе – в Испании (+34,1%), Великобритании (+22,6%), Италии (+7,5%) и Германии (+3,4%), в то время как во Франции наблюдается снижение на -1%.

Значительно возрос спрос к специальному оборудованию грузовиков. Купить мультилифт (http://gruzserv.ru/multilifty) для проведения специальных работ желают на 20% более компаний, чем это было месяц назад. Это связано с ростом строительства и спросом на соответствующую технику. Производители таких специальных оснащений для грузовиков говорят о значительном росте спроса.

Основной движущей силой бизнеса продолжают быть автомобили малой грузоподъемности (до 3,5 тонн). В мае из них были зарегистрированы 137 330 штук (+4,2%). В результате за первые пять месяцев года было зарегистрировано 717 440 новых коммерческих автомобилей, что является ростом (+11,2%).

В этом отношении Болгария следует европейским тенденциям, так в мае были зарегистрированы на 36,4% больше легких коммерческих автомобилей (до 3,5 тонн) по сравнению с маем 2014 года, соответственно 311 авто и 228 в прошлом году. За первые пять месяцев 2015 года 1747 против 1498 предыдущего года, что составляет рост на 16,6%.


Больше новых регистраций в ЕС в феврале

28.03.2015
Больше новых регистраций в ЕС в феврале

Больше новых регистраций в ЕС в феврале

Европейский рынок продаж грузовиков находится на подъеме. Однако тревожный сигнал подает локомотив европейской экономики Германия, здесь полнейший провал в продажах новых грузовиков, падение составляет почти 20%. Так же плохи дела и во Франции.

На 8,3% больше первичных регистраций новых автомобилей коммерческого назначения (CV) в ЕС в феврале 2015 года, в то время как рост за первые два месяца от 8% приходит из всех сегментов. 135 778 новых регистраций грузовых транспортных средств в феврале, а с начала года – 278 376.

Новинки автопрома пользуются повышенным спросом на рынке.

С наиболее высокими темпами роста в феврале может похвастаться Испания (+29,5%), Великобритания (+19,4) и Италия (+8,7%). Рынок с наибольшей абсолютной величиной продаж – в Германии, остается стабильным, с ростом на 1%. Падение на основных рынках есть только во Франции (-4,3%).

В категории до 3,5 т, рост продолжается восемнадцатый месяц подряд – 112 593 шт. за февраль и это рост на 9,5% относительно февраля 2014 года. Этот показатель определили продажи в первую очередь в Испании, Великобритании, Италии и Германии, только во Франции – минус (-2,6%). Аналогичные события и за первые два месяца 2015 года.

Значительный интерес на вторичном рынке имеют различные восстановительные работы, которые используют современные технологии. Одна из них, это восстановление вмятин без покраски, подробнее тут. Настоящая магия современного автомобильного сервиса.

В грузовиках свыше 16 тонн с основной вклад в рост на 8,5% в феврале (в общей сложности 17 185 шт.) показали Великобритания (+52,1%), Испания (+48,9%) и Италия (+15,2%), в то время как крупные игроки, такие как Германия и Франция продемонстрировали „минус“ с -9,3% и -14,8%. 19,5% рост в новых странах-членах ЕС, без учета вклада Болгарии, где данные статистики засекречены. Новых регистраций в январе и феврале было 35 732, это увеличение на 8,2%. И здесь самый большой (+55,4%) рост в Великобритании, которая уверенно подбирается к позитивной статистике прошлых лет. Дальше следуют Испания (+16,2%), Германия (+4,5%), Италия (+4,1%). Франция находится на противоположном полюсе с серьезным падением на 18,6%.

Всего в категории грузовиков более 3,5 т, в феврале в ЕС были зарегистрированы 21 048 новые CV, на 2% больше, чем в феврале 2014 года. О падении сообщили, Франция (-17,2%) и Германии (-15,3%), с приростом Италия (+9,3%), Великобритания (+30,5%) и Испания (+42,9%). За первые два месяца 2015 года. зарегистрированы 43 541 новых грузовиков ( на 4,4% больше, чем в 2014 году), а самый большой прирост – в Великобритании (+33.0%), дальше следуют Испания (+16,5%) и Италия (+1,9%).

Эксперты в области транспортной логистики компании АТН-Транс ЕООД считают, что безусловно рост продаж грузовиков показывает положительную динамику развития рынка грузовых автомобильных перевозок в Европе. Особенно это относится к тем странам, где произошел основной рост продаж. Это показывает, что транспортные компании с оптимизмом смотрят в будущее.Однако, слабый рост продаж в Германии, говорит о все еще имеющихся трудностях в секторе.

Развитие транспортной отрасли, которая базируется на перевозках такси, в России происходит по нарастающей. Хорошим примером может служить работа такси НонСтоп в Оренбурге, где на основе неплохого делового подхода создано мощное транспортное предприятие в сфере автомобильных перевозок пассажиров.


Немецкий производитель увеличивает продажи

28.02.2015
Немецкий производитель увеличивает продажи

Немецкий производитель увеличивает продажи

Более 173 000 регистраций прицепов и полуприцепов в 2014 году в Европе, что составило рост на 8% в годовом исчислении по сравнению с предыдущим 2013 г.

Статистические данные показывают разнообразную картину в этом сегменте на Старом континенте – в то время как в одних странах заметно сокращение на рынке, в других наблюдается рост спроса. Ведущий немецкий производитель Kögel отмечает повышение спроса на 18,8% в 2014 по отношению к 2013 г., и это лучший результат из общего для Европы. Это позволяет производителю из Буртенбаха не только сохранить свою третью позицию на рынке, но и сократить разрыв с самыми большими двумя производителями на континенте и в то же время, увеличить свое лидерство по отношению к четвертому.

Международная транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД 90% своего парка прицепов и полуприцепов имеет в виде продукции популярного немецкого концерна и продолжит увеличивать его долю в общем объеме транспортных средств.

Значительная часть техники компании используется для повышения эффективности транспортной логистики. Поэтому компании, которые осуществляют мультимодальные перевозки весьма охотно используют полуприцепы для связи между портами, подробнее здесь. Это позволяет не перевозить тягачи, а разделять транспортные корриды.

Согласно опубликованного отчета о продажах в Европе Федеральной автотранспортной службы (Kraftfahrt-Bundesamt), Kögel отмечает рост на 12,5% при первичных регистрациях новых прицепов и полуприцепов в Германии в прошлом году по сравнению с предыдущим годом. Отличный результат в Италии, где рынок расширился на 5% в 2014 г., а немецкая компания реализовала 524 прицепов и полуприцепов, это более чем в три раза лучший результат в годовом исчислении.

Kögel улучшает свои позиции во многих других странах, например в Австрии, где доля рынка выросла до 12,7% в 2014 году.
„Рост выше среднего, во многих европейских странах для Kögel является показателем отличной работы нашей новой структуры отдела продаж. Мы ожидаем, что уровень продаж продолжают расти и в текущем году, несмотря на сохраняющуюся нестабильность в транспортном секторе в Европе“, – заявил генеральный директор компании Kögel Томас Геккеля.


Штрафы в Европе – часть 3

09.08.2014

Штрафы в Европе - часть 3

Штрафы в Европе - часть 3

Какие штрафы в европейских странах? Продолжаем знакомить читателей нашего сайта со штрафами за нарушение ПДД в Европе. Посмотрите данные на последние 12 стран.

Отправляясь в Европу, приобретите радар детектор beltronics. Это будит верный помощник в определении полицейского контроля. Купить и установить этого друга просто необходимо, однако необходимо провести консультации по поводу того, что в некоторых странах эта техника запрещена.

Португалия:

• вождение после употребления алкоголя: от 250 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 60 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 120 евро
• переход на красный свет светофора: от 120 евро
• неправильно обогнали: от 120 евро
• неправильной парковки: от 30 евро
• говорить по мобильному телефону: от 120 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: от 120 евро.

Румыния:

• вождение после употребления алкоголя: от 150 евро (макс. допустимые промили: 0,0)
• 20 км/ч превышение скорости: от 100 евро • более 50 км/ч превышение скорости: от 150 евро
• переход на красный свет светофора: от 65 евро
• неправильно обогнали: от 100 евро
• неправильной парковки: от 30 евро
• говорить по мобильному телефону: – 65 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: от 30 евро.

Швеция:

• вождение после употребления алкоголя: 40 дневных зарплат (макс. допустимые промили: 0,2)
• 20 км/ч превышение скорости: от 270 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 450 евро
• переход на красный свет светофора: от 280 евро
• неправильно обогнали: от 280 евро
• неправильной парковки: от 20 евро
• говорить по мобильному телефону: от 170 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: от 170 евро.

Швейцария:

• вождение после употребления алкоголя: от 495 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 150 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 60 дневных зарплат
• переход на красный свет светофора: от 205 евро
• неправильно обогнали: от 245 евро
• неправильной парковки: от 35 евро
• говорить по мобильному телефону: от 85 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: от 50 евро.

Сербия:

• вождение после употребления алкоголя: от 45 евро (макс. допустимые промили: 0,3)
• 20 км/ч превышение скорости: от 50 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: до 130 евро
• переход на красный свет светофора: от 130 евро
• неправильно обогнали: от 50 евро
• неправильной парковки: от 45 евро
• говорить по мобильному телефону: от 25 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: 45 евро.

Словакия:

• вождение после употребления алкоголя: от 450 евро (макс. допустимые промили: 0,0)
• 20 км/ч превышение скорости: от 50 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 350 евро
• переход на красный свет: 150 евро
• неправильно обогнали: 150 евро
• неправильной парковки: от 30 евро
• говорить по мобильному телефону: от 60 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: от 20 евро.

Словения:

• вождение после употребления алкоголя: от 300 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 50 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 300 евро
• переход на красный свет светофора: 250 евро
• неправильно обогнали: от 500 евро
• неправильной парковки: от 40 евро
• говорить по мобильному телефону: 120 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: 120 евро.

Испания:

• вождение после употребления алкоголя: от 500 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 100 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 600 евро
• переход на красный свет светофора: 200 евро
• неправильно обогнали: от 200 евро
• неправильной парковки: до 200 евро
• говорить по мобильному телефону: от 200 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: от 200 евро.

Чехия:

• вождение после употребления алкоголя: от 100 евро (макс. допустимые промили: 0,0)
• 20 км/ч превышение скорости: от 60 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 200 евро
• переход на красный свет светофора: от 100 евро
• неправильно обогнали: от 200 евро
• неправильной парковки: от 60 евро
• говорить по мобильному телефону: от 60 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: 80 евро.

Турция:

• вождение после употребления алкоголя: от 230 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 55 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 75 евро
• переход на красный свет светофора: от 55 евро
• неправильно обогнали: от 75 евро
• неправильной парковки: от 25 евро
• говорить по мобильному телефону: от 25 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: 25 евро.

Венгрия:

• вождение после употребления алкоголя: до 970 евро (макс. допустимые промили: 0,0)
• 20 км/ч превышение скорости: до 100 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 190 евро
• переход на красный свет светофора: до 325 евро
• неправильно обогнали: до 325 евро
• неправильной парковки: до 165 евро
• говорить по мобильному телефону: до 100 евро
• не пристегнут ремнем безопасности: от 50 евро.

Кипр:

• вождение после употребления алкоголя: от 100 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 35 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 85 евро
• переход на красный свет светофора: от 85 евро
• неправильно обогнали: от 85 евро
• неправильной парковки: 85 евро
• говорить по мобильному телефону: 85 евро
• не пристегнут ремнем безопасности : 85 евро.


Штрафы за нарушение ПДД в Европе: часть 1

09.08.2014

Штрафы за нарушение ПДД в Европе

Штрафы за нарушение ПДД в Европе

Какие штрафы за нарушения ПДД в европейских странах? Говорят, что за нарушения на дороге самые большие штрафы. Сколько алкоголя в крови имеют право иметь автомобилист в отдельных странах? Посмотрим данные 12 стран.

Бельгия:

•вождение после употребления алкоголя:от 150 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 100 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 300 евро
• переход на красный свет светофора: от 165 евро
• неправильно обогнали: от 165 евро
• неправильной парковки: от 55 евро
• говорить по мобильному телефону: от 110 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: от 110 евро.

Босния и Герцеговина:

• вождение после употребления алкоголя: от 200 евро (макс. допустимые промили: 0,3)
• 20 км/ч превышение скорости: от 25 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 200 евро
• переход на красный свет светофора: от 150 евро
• неправильно обогнали: от 150 евро
• неправильная парковка: 25 евро
• говорить по мобильному телефону: от 10 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: от 20 евро.

Болгария:

• вождение после употребления алкоголя: от 255 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 25 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 120 евро
• переход на красный свет: от 50 евро
• неправильно обогнали: от 25 евро
• неправильная парковка: 5 евро
• говорить по мобильному телефону: от 25 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: 25 евро.

Дания:

•вождение после употребления алкоголя: до размера 1-заработной платы нетто (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 135 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 335 евро
• переход на красный свет светофора: 270 евро
• неправильно обогнали: 270 евро
• неправильной парковки: от 70 евро
• говорить по мобильному телефону: 200 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности : 200 евро.

Эстония:

• вождение после употребления алкоголя: от 400 евро (макс. допустимые промили: 0,2)
• 20 км/ч превышение скорости: до 120 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: до 800 евро
• переход на красный свет светофора: до 400 евро
• неправильно обогнали: до 385 евро
• неправильной парковки: от 40 евро
• говорить по мобильному телефону: до 200 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: до 200 евро.

Германия:

• вождение после употребления алкоголя: от 500 евро (макс. допустимые промили: 0,2)
• 20 км/ч превышение скорости: до 35 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 240 евро
• переход на красный свет светофора: от 90 до 320 евро
• неправильно обогнали: 30 до 250 евро
• неправильной парковки: от 10 до 70 евро
• говорить по мобильному телефону: 40 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: 30 евро.

Франция:

• вождение после употребления алкоголя: от 135 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 135 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: 1500 евро
• переход на красный свет светофора: от 135 евро
• неправильно обогнали: от 135 евро
• неправильной парковки: от 15 евро
• говорить по мобильному телефону: от 135 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: от 135 евро.

Финляндия:

• вождение после употребления алкоголя: 15-дневных зарплат (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 70 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: 14 дневных зарплат
• переход на красный свет светофора: от 10 дневных зарплат
• неправильно обогнали: от 10 дневных зарплат
• неправильной парковки: от 20 до 80 евро
• говорить по мобильному телефону: до 115 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: 35 евро.

Греция:

• вождение после употребления алкоголя: от 80 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 100 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 350 евро
• переход на красный свет светофора: от 350 евро
• неправильно обогнали: от 350 евро
• неправильной парковки: от 40 евро
• говорить по мобильному телефону: 100 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: от 350 евро.

Великобритания:

• вождение после употребления алкоголя: до 5980 евро (макс. допустимые промили: 0,8)
• 20 км/ч превышение скорости: от 120 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: до 2990 евро
• переход на красный свет светофора: от 1200 евро
• неправильно обогнали: от 120 евро
• неправильной парковки: от 85 евро
• говорить по мобильному телефону: от 120 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: до 595 евро.

Ирландия:

• вождение после употребления алкоголя: от 200 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 80 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 80 евро
• переход на красный свет светофора: от 80 евро
• неправильно обогнали: от 80 евро
• неправильной парковки: от 40 евро
• говорить по мобильному телефону: от 60 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: от 60 евро.

Исландия:

• вождение после употребления алкоголя: от 450 евро (макс. допустимые промили: 0,5)
• 20 км/ч превышение скорости: от 60 евро
• более 50 км/ч превышение скорости: от 90 евро
• переход на красный свет светофора: 100 евро
• неправильно обогнали: от 90 евро
• неправильной парковки: от 10 евро
• говорить по мобильному телефону: 65 евро
• не пристегнуты ремнем безопасности: 30 евро.