Публикации с етикет “рынок”

Сильные продажи автомобилей в ЕС + Болгария

06.02.2016

В декабре регистрация новых легковых автомобилей в странах Европейского союза (ЕС) продемонстрировала довольно сильное повышение, отражая продолжающийся в течение двух лет восстановление автомобильного рынка в регионе, в то же время появился новый солидный рост продаж новых автомобилей и в Болгарии, показывают данные Ассоциации европейских производители автомобилей (ACEA).

Продажи новых легковых автомобилей в ЕС выросли 28-й месяц подряд на 16,6% после роста на 13,7% в ноябре, отмечает ACEA. Это представляет собой самый солидный рост не только для всего года, но и в продолжающемся в течение двух лет положительном тренде.

На этом фоне наблюдается и значительный рост проката авто. Отрасль развивается весьма стремительно по всей Европе.

В течение 2015 года регистрации новых автомобилей на старом континенте выросла на 9,3% до 13 713 526 штук, превысив существенно (более 1 млн.) общий объем регистраций за весь прошлый 2014 год, так как только в течение декабря были зарегистрированы 1 109 927 новых автомобилей.

Ассоциация европейских производителей автомобилей отмечает, что ускорились темпы роста продаж новых автомобилей во всех ведущих европейских рынках. Лучший рост в декабре регистрировали продажи новых автомобилей в Испании (прыжок на 20,7%), Италия (18,7%), Франции (12,5%), Великобритания (8,4%) и Германия (рост с 7,7%). Все эти ведущие автомобильные рынки выступили лучше, чем в декабре 2014 года.

По данным ACEA, продажи новых автомобилей в Болгарии выросли в декабре на 62,6% в годовом исчислении до 3141 авто по сравнению с 1932 авто год назад и после роста на 33,5% в ноябре. По этому показателю Болгария занимает престижное третье место среди всех 28 стран-членов ЕС, ее обогнали только Голландия (рост автомобильных продаж на 91,0%) и Кипр (рост на 72,8%).

За весь год регистрация новых автомобилей в Болгарии возросла на 15,4% до 23 500 автомобилей против 20 359 единиц в тот же период в 2014 году, показывают данные ACEA, например, по этому показателю страна находится на десятом месте на территории всего Европейского союза.

Сегодняшние сильные данные по ЕС показывают, что автомобильный рынок игнорировал кризис дизельных автомобилей ведущей европейской компании Volkswagen, так как регистрация новых автомобилей за весь 2015 год существенно превысила предкризисные уровни.

Солидный рост в ЕС в декабре показывали продажи новых автомобилей французской компании PSA Group (прыжок на 21,4% продаж автомобилей марки Peugeot и Citroen) и Renault Group (рост 27,9% продаж автомобилей марки Renault и Dacia), а также итальянской FCA Group (рост на 19,4%) и немецкой BMW Group (прыжок на 19,9%).

В то же время продажи новых автомобилей марки Volkswagen растут в декабре на 6,0%, несмотря на огромный скандал с поддельными тестами вредных газовых выбросов из ее дизельных автомобилей, объем продаж всей автомобильной группировки, включая и марки Audi, Porsche, Skoda и SEAT растет на 4,7 процентных пункта. Скандал, однако, продолжает негативно влияет на компанию, уменьшая ее долю на европейском автомобильном рынке в конце прошлого года до 22,2% с 24,7% в декабре 2014 года, и это представляет первое ухудшение рыночной доли Volkswagen с 2007 года.


Экспорт продуктов питания из Болгарии вырос на 3 миллиарда

31.10.2015

Рост автомобильных перевозок с продуктами питания из Болгарии стал возможен в этом году из за значительного роста производства в этом секторе экономики. Эксперты в области логистики из BGLOGIST считают, что данная тенденция будет сохраняться в Болгарии ближайшие 10 лет, что обосновано на высокой инвестиционной привлекательности государства в этой области и создает хорошие перспективы для развития бизнеса.

Экспорт болгарских продуктов питания и напитков превышает 3 млрд лв. с начала года по настоящее время, что составляет рост примерно на 10% по сравнению с прошлым годом. Экспорт ориентирован в основном на страны ЕС – самые значимые рынки – Германия, Греция и Италия. За пределами ЕС наблюдается повышение интереса к болгарским продуктам питания и винам на рынках в Турции и, соответственно, в Азии – Китай, Казахстан, Азербайджан, Япония и другие. Это значительно стимулирует международные автомобильные перевозки в эти страны. В АТН-Транс ЕООД особенно отмечают рост перевозок в Турцию, Казахстан и Азербайджан. Так же в компании отмечают большой рост автомобильных перевозок продуктов питания из Болгарии в Грузию, Армению и Россию.

В этом году пищевая промышленность Болгарии произвела продукции на сумму почти 10 млрд лева. Для сравнения в 2014 году было произведено продукции на 9,6 млрд. лв. Доля ее в общей промышленной продукции страны, значительно увеличилось. В условиях интеграции промышленности достигается сравнительные конкурентные преимущества для болгарской национальной экономики. Экспорт товаров пищевой промышленности развивается более интенсивно, чем общий по стране. Отсюда и спрос на перевозки холодильниками растет значительно быстрее.

В 2015 году в рамках осуществления Проекта „Содействие интернационализации болгарских предприятий” по оперативной программе „Конкурентоспособность“ Исполнительное агентство содействия развитию малых и средних предприятий (ИАНМСП) финансирует 90 компаний из сектора „Продукты и напитки“ в наиболее значимых международных выставках и ярмарках:

1.BioFach в Нюрнберге, Германия

2. ProWein в Дюссельдорфе, Германия

3. TUTTOFOOD 2015 в Милане, Италия.

4. ANUGA 2015 году в Кельне, Германия.

Были проведены торговые миссии в:

1.Копенгаген с 15 малыми и средними предприятиями отрасли питания

2. Экспо Италия – 13 компаний

До конца года планируется национальное участие на международных выставках и ярмарках в области пищевой промышленности:

1.World of Food Beijing 2015, 18-20.11.2015 г., в Пекин, Китай

Предстоят торговые миссии в:

1.Швеция Мальме – Биопродукты, 31.10.-03.11.2015 г. Предприятия малого и среднего бизнеса, с 15 компаниями.

2.Гуанджой Китай – Вина, 10-17.11.2015. Предприятия малого и среднего бизнеса, с 12 предприятий.


Черная пятница российских надежд

17.12.2014

Мощная черная пятница произошла в России, да такая, что американские варианты этого аналога могут просто позавидовать. Импортные товары сметаются с полок магазинов и супермаркетов, склады пустеют на фоне остановки массированного импорта в страну из за резкого падения курса российской национальной валюты.

Однако на фоне всеобщего импортного психоза, только шведская корпорация Икеа наращивает грузоперевозки из Балканского региона в конце года в Россию и увеличивает объемы импорта.

Что это, случайность или дальновидность торговой компании?

На фоне остановки международных автомобильных перевозок в Россию практически со всей Европы, рост транспортных доставок Икеа вызывает только удивление. Рост перевозок можно наблюдать из Сербии, Болгарии, Румынии, Турции.

И вот уже пустые полки магазинов и логистических складов и что дальше, ну естественно корректировка планов и новая закупка импорта. Сегмент рынка существует и завтра придется закупать груз по новым ценам. Только у Икеа это не будет завтра, компания это делает уже сегодня и совершенно не обращает никакого внимания на неумелые действия валютных спекулянтов. Это и правильно, ведь маржа покупки и продажи доллара и евро настолько велика, что это ярко свидетельствует о нереальности курса валюты. И это видит опытный шведский глаз. Да и кредитуется фирма явно не в России на базе 17% нового освежающего процентного курса ЦБ. Кредит западный и естественно очень дешевый. Вот и идут массовые поставки грузов, вот и растет грузовой оборот, вот мы и подходим к разгадке основной кризисной тайны экономического чуда Икеа.

И что мы видим уже сегодня. Освежающий душ шарко от 17% учетной ставки ЦБ для валютных спекулянтов, доллар и евро сдают позиции, импортные товары тают как снег весной. И уже завтра мы станем свидетелями небывалого отложенного спроса на ТНП со стороны российских торговых компаний на международных рынках. Праздничный спад в международных автомобильных перевозках сменится резким подъемом. Возможно начнет подрастать стоимость нефти. Только вот выиграют от этого те торговые компании, которые не испугались спекулятивных бурь российского рынка. Икеа уж точно будет в плюсе.

Все что происходит сейчас в России очень напоминает грамотный и хорошо спланированный маркетинговый шаг по увеличению объемов продаж. Стоит вспомнить только информационный ажиотаж вокруг гречки. То же самое происходит с импортом.

Слухи о смерти транспортной логистики в России оказались сильно преувеличены. Международные автомобильные перевозки грузов живы и заявят о себе с новой силой в Новом 2015 году.

Рост перевозок грузов можно видеть внутри страны. Это как междугородние доставки, так и такси. Тюменские таксисты небывалый спрос на услуги такси в регионе. Однако, специалисты по транспортной логистике просят обращаться только к профессионалам.


Рост автомобильных продаж в Европе

26.11.2014

Восстановление европейской автомобильной отрасли подтвердилось в октябре увеличением регистраций на 6,5 %. Этот процесс стимулировали крупные страны ЕС, однако Франция является исключением.

Это показывают данные Ассоциации европейских автомобильных производителей (АСЕА).

Европейский рынок новых автомобилей, сообщил в октябре о том, что 14-й месяц подряд происходит рост. Две ведущие французские автомобильные компании имеют значительное отклонения в результатах своей работы. Группа Рено (Renault) добилась роста на 10,5 процента, в то время как SAP Пежо Ситроен (PSA Peugeot Ctroen) был только с увеличением на 1,1 процента.

Всего 1,07 млн. автомобилей были зарегистрированы в ЕС в октябре по сравнению с 1 млн в том же месяце 2013 года. Все
еще, однако, остается далеко уровень продаж до кризиса 2008-2013 годов: более 1,2 млн. было продано в октябре 2007 года.

Транспортный автомобильный конвейер Европы начинает набирать обороты. Вмести с ним растет и производство конвейеров, так как спрос на современные ленточные транспортеры только увеличивается, подробнее тут. Здесь кроме производства усиливает потребление и развитие складской логистики.

Общая тенденция все-таки положительная, потому что в сентябре рынок вырос на 6,4 процента. В течение первых 10
месяцев года увеличение на 6,1 процента.

Новое улучшение при регистрации новых автомобилей в Европе главным образом произошло из за Испании, чей рынок стопился вдвое в связи с кризисом. В октябре в Испании произошел скачек на 26,1 процента до 76 000 новых регистраций.

Другой страной от Южной Европы, чьи учетные записи в полиции сильно выросли, является Италия, которая отправила в движение в октябре 121 000 новых автомобилей, а это прыжок с 9,2 процента по сравнению с октябрем 2013 года.

Великобритания, второй рынок в ЕС, также учитывает хорошие результаты с 179 700 новых автомобилей (+14,2 процента), в то время как лидер Германия увеличила продажи на 3,7 процента до 279 000 автомобилей.

Исключением среди первых пяти рынков в ЕС и с самой плохой результат среди стран-членов имеет Франция. Число
новых регистраций автомобилей в этой стране сократилось на 3,8 процента. За первые 10 месяцев года количество новых автомобилей, которые пустили в движение во Франции, выросло на 1,4 процента.


Bridgestone показывает небывалый рост продаж

12.09.2014

Корпорация Bridgestone подвела итоги работы I-ой половины 2014 года. По сравнению с аналогичным периодом 2013 года, объем продаж корпорации увеличился на 3% и составил 12,8 млрд евро (1,750.2 млрд иен), чистая прибыль увеличилась на 22% – до 1,039 млрд евро (142 200 000 000 иен), а увеличение операционной прибыли достигло 17% – 1.63 млрд евро (223 100 000 000 иен).

Это весьма ощутимые показатели среди компаний по продаже аналогичных видов продукции. Особенно стоит отметить рынок продаж России. Здесь выделяется регион Москвы и Санкт-Петербурга. Все необходимые изменения в этой области можно видеть на страницах нашего сайта, который подробно отражает все изменения мировой шинной логистики.

В первой половине 2014 финансового года, был зафиксирован рост операционной прибыли корпорации в сегменте шин Bridgestone на 17%, что составляет около 1,5 млрд евро (202 млрд иен) по сравнению с 2013 годом. Во многом, эти финансовые показатели в связи с продолжением увеличения продаж, в Европе на 11% – до 1,63 млрд евро (222 800 000 000 иен), и в Северной и Южной Америке 4% – до 6,1 млрд евро ($ 833 900 000 000 йен).

В сравнении с 2013 годом был увеличен рост продаж шин марки Bridgestone: продажа шин с технологией RFT (RunFlat Technology) увеличился на 30%, зимняя резина бренд Blizzak – 35%, и новый расширенный диапазон Ecopia, который был представлен в феврале 2014 года, – 25%.

Bridgestone объявила свои прогнозы на 2014 финансовый год, учитывая рост потребительского спроса, оборот компании на различных рынках и регионах, где климатические особенности. Таким образом, оправдывая звание одного из мировых лидеров в производстве шин, планируется увеличить чистый доход на 2%, операционная прибыль – 8%, а чистая прибыль – на целых 45% – до 2130 млн евро (293 миллиарда иен).


Выбор автостекол для иномарок

02.04.2014

При покупке автостекла для иномарок, по мнению экспертов BGLOGIST, необходимо обращать внимание на нанесенную черной краской маркировку, расположенную в углу изделия. На данном элементе отображается следующая информация:

  • название изготовителя;
  • знаки, подтверждающие соответствие действующим стандартам;
  • дата изготовления;
  • тип материала. В частности буквы WL либо L означают ламинированный тип стекла или же так называемый триплекс. А маркировкой «Т» отмечается закаленный материал.

Еще один обязательный документ – специальный сертификат качества. Именно он способен подтвердить тот факт, что предложенный вам товар соответствует всем действующим стандартам. Это очень важно и для транспортных компаний, которые занимаются международными автомобильными перевозками грузов и имеют большой автомобильный парк.

На специальных стеклах, предназначенных для иномарок, имеются свободные места для датчиков дождя и света. Непременная составляющая рассматриваемых товаров – верхняя тонировка, предназначенная для защиты глаз водителя от лучей солнца. Также на автостеклах для иномарок имеются молдинги. А на боковых элементах остекления авто должен присутствовать декоративный кант (нанесенный методом шелкографии). Для задних стекол производители чаще всего используют элементы, предназначенные для электрообогрева, а также отверстия под стеклоочиститель. Еще одна отличительная особенность данного товара – наличие отдельного места, предназначенного для установки специального стоп-сигнала и радиоантенны встроенного типа.

Какие нюансы стоит учитывать при покупке лобового стекла для иномарки?

Именно этот элемент обеспечивает водителю отличную обзорность. Кроме того, в случае столкновения от его качества во многом зависит уровень безопасности участника дорожного движения.

Ввиду всего вышеперечисленного эксперты советуют приобретать не закаленное стекло/сталинит, а куда более надежный триплекс. Как же можно визуально определить нужный вам товар? Для этого достаточно посмотреть на его кромку. Если предложенный вам вариант склеен из 2-х стекол – это необходимый вам триплекс. А одинарное стекло является ни чем иным, как сталинитом. Кроме того, на таком варианте товара можно заметить небольшие точки (видные при отражении света). Эта особенность свидетельствует о прохождении стеклом процедуры закалки.

А как можно подобрать боковые или же задние автостекла для иномарок?

Для заднего стекла важна надежность крепления штекеров электрообогрева непосредственно к токопроводящим шинам. Они располагаются на поверхности рассматриваемого товара (сбоку). А на неподвижных боковых стеклах наносится окантовка из мелких черных точек.


Ажиотаж на транспорт скоро!

20.05.2010

По данным Росстата, в феврале 2016 года автомобильным транспортом было перевезено 331,6 млн т, что на 1,1% ниже уровня прошлого года. Эксперты связывают снижение объема перевозок не только с падением импорта из ЕС и США, но и с введением введение платы за пользование федеральными автодорогами для машин массой свыше 12 т. «Платон».

Неразбериха в период введения платы за 12-тонники привела к тому, что у предприятий в некоторых регионах повысился интерес к отправкам части продукции по железной дороге и, в некоторых случаях, даже по внутренним водным путям. Сказались на работе автотранспортных предприятий временные разногласия с Польшей и Украиной, которые вылились в ограничения движения российских грузовых автомобилей по территориям этих стран. Кроме того, по наблюдениям участников рынка, в января спрос на услуги автоперевозчиков традиционно падает. В то время как к лету загрузка транспорта увеличивается в разы. Отметим, что по итогам работы двух месяцев объем перевозок автотранспортом снизился на 1,4%.