Публикации с етикет “продажа”

Обзор гранитной мастерской и производителя „Антик Трейд“

03.12.2016

„Антик Трейд“, это компания, которая занимается обработкой натурального камня. Этой деятельностью фирма занимается с 1999 года, уже более 15- ти лет. Продукция компании пользуется большим спросом на внутреннем рынке, а так же идет на экспорт.

Добыча камня происходит на собственном карьере компании, который затем поставляется на три фабрики компании, где и происходит создание конечного продукта. Так же фирма работает с сырьем и других месторождений Украины. На собственном карьере каждый год добывают 1500 м3 качественных каменных блоков, которые затем используются для производства продуктов. Для этого используется высоко технологическое оборудование, которое производит продукцию высокого качества и с минимальным количеством отходов. Более подробно о продукции компании можно ознакомиться на сайте компании – http://antiktrade.ru.

Основными преимуществами компании Антик можно считать наличие собственного сырья, усиленный контроль при добыче, доставке и переработке камня, наличие собственной высоко технологической производственной базы и высоко квалифицированных сотрудников, высокое качество товаров. Обратиться в компанию можно напрямую, нет никакого смысла это делать через посредников. Система логистики по доставке продукции предприятия поможет клиенту перевезти груз в любую точку без дополнительных затрат.

Произведенная продукция всегда есть на складе компании, поэтому определившись с ассортиментом и вариантами транспортной доставки, можно очень быстро производить торговые операции.

Наибольшей популярностью пользуются следующие продукты – бордюр, этот вид продукции выпускается на фабрике объемом до 4000 погонных метров в месяц, плиты для облицовки производятся в таком же объеме, только в квадратных метрах, колотая брусчатка выпускается в месяц в объеме 1000 тонн, до 4000 квадратных метров в месяц производится пиленная брусчатка, до 1000 метров квадратных выпускается слэбов.

Компания оказывает услуги по дизайну и архитектуре. Это помогает воплощать в реальность любой проект заказчика. Детали можно делать любого размера и любого цвета.

Заказчики компании расположены в таких странах, как Казахстан, Азербайджан, Туркменистан, Грузию, Беларусь, Латвию, Литву, Эстонию, Польшу, Венгрию, Швейцарию.

Продукция тщательно упаковывается для осуществления безопасной транспортировки. Основные виды транспортировки – контейнера, автомобили, железная дорога.


КАСКО и ОСАГО для вашего автомобиля: в чем отличия и как оформить

17.10.2016

Если вы автовладелец, то вам наверняка знакомы два таких термина, как КАСКО и ОСАГО. Различаются они по содержанию услуг, предоставляемых в рамках той и другой страховках.

Обязательное автострахование (ОСАГО) предусматривает страхование имущественных интересов, связанных с потенциальным риском владельца автомобиля отвечать по обязательствам в результате нанесения вреда жизни, здоровью и имуществу потерпевших в ходе ДТП, виновником которого он оказался.

Добровольное страхование (КАСКО) имеет ряд преимуществ по сравнению с ОСАГО. В первую очередь это дающаяся виновнику ДТП возможность отремонтировать собственный автомобиль за счёт страховки. Кроме того, КАСКО предусматривает большой перечень страховых случаев.

Автострахование ОСАГО носит обязательный характер и ограничено максимальным размером страхового покрытия в 400 тысяч рублей. К числу преимуществ данного вида страхования относятся следующие:

  • Правила страхования устанавливаются государством, а не отдельными организациями.
  • Цена на полис определяется по конкретным коэффициентам, которые устанавливаются на законодательном уровне. Она доступна, также предусматриваются скидки при условии безаварийного вождения.

Минусом ОСАГО служит отсутствие возможности возмещения ущерба, причинённого машине виновника аварии. Такая возможность предусмотрена добровольной страховкой КАСКО. Но и здесь есть ряд недостатков, а именно:

  • Порядок автострахования КАСКО и осуществления страховых выплат законодательно не регулируется.
  • Немалая стоимость.
  • Отсутствие чёткого порядка расчета стоимости страховки. Она индивидуальна в каждом конкретном случае и определяется с учетом множества факторов, таких как марка авто, его цена, срок эксплуатации, число зафиксированных нарушений ПДД и ряд других. В расчет принимается даже статистика угонов данной модели машин.

Купить оба вида страховки на автомобиль сегодня можно в любой страховой компании. И если со стоимостью ОСАГО и принципом покрытия все понятно, то вот выбрать из множества предложений страховщика, предлагающего наиболее выгодный вариант оформления КАСКО, не так просто.

В таких городах, как Москва, а также Санкт-Петербург действуют десятки страховых компаний. Задумываясь об оформлении полиса автострахования в любой из них, рекомендуется рассчитать страховку в Интернете с помощью онлайн – калькулятора и выбрать страховую компанию, предлагающую наиболее выгодный по цене вариант. Такого рода возможность предусмотрена для обоих видов страховки. И если расчет ОСАГО строится всего лишь на нескольких показателях, то для определения величины добровольной страховки потребуется вводить информацию о ряде технических характеристик автомобиля, указывать величину франшизы, желаемый размер страхования от несчастного случая, дополнительные опции, которые вы хотите видеть в случае ДТП.

С помощью страхового калькулятора вы можете не только рассчитать стоимость страховки на автомобиль, но и приобрести полис в режиме онлайн, получив его на электронную почту. Продажа страховки, оформляемой с помощью страхового калькулятора, может быть оплачена любым удобным для покупателя способом: либо банковской картой, либо с помощью электронных платежных систем. Кроме того существует возможность подать заявку на страхование от таких видов ущерба, как угон, гибель или повреждение авто.

Вы можете быть уверены, что с помощью современных интернет технологий, воплотившихся в страховом онлайн – калькуляторе, вы сможете оформить полис автострахования с учетом всех ваших пожеланий, оптимально подходящий вам по стоимости и без лишних трат времени.

В статье использованы некоторые материалы с сайта страховой компании „ИНТАЧ“: http://www.in-touch.ru/carinsurance/kasko/


Продажи грузовой техники в Европе ростут

15.10.2015

Рынки грузовой техники в Испании, Франции и Великобритании продолжают развиваться стремительными темпами, в то время как спрос в России значительно снизился за прошедший бизнес-год (апрель 2014 – март 2015 года). Производитель прицепной техники Schmitz Cargobull продал более 44 000 прицепов, полуприцепов и транспортных надстроек, и восстановил свои лидирующие позиции на рынке в Европе во время турбулентного 2014 года, и продолжает развивать продажи с успехом в 2015.

Прибыль немецкого производителя составила почти 1,6 млрд. евро. „Благодаря росту в Западной и Центральной Европе, мы компенсировали в значительной степени значительное падение спроса в России и большинстве стран Восточной Европы“, резюмирует председатель Совета директоров компании Ульрих Шумер. 2014 год компания начала с мощного импульса – выросло количество заказов и положительные прогнозы объемов рынков в Центральной и Западной Европе. Это определило основной тренд в течение года, а новое поколение прицепов Genios, вместе с другими новыми продуктами компании, представленными на выставке IAA в Ганновере также оказали благоприятное воздействие на спрос. После сильного начала, однако, политическая обстановка повлияла негативно на заявленные пожелания перевозчиков и инвестиции. Обмен санкциями между Европейским Союзом и Российской Федерацией повлиял крайне негативно на торговлю продуктами питания в Европе. Снижение транспортных объемов, нестабильность курса рубля и продолжающейся финансовый кризис в Европе затрагивают негативно логистический сектор. „Во второй половине 2014 года спрос значительно сократился, но в первом квартале 2015 года заказы снова пошли вверх. Хотя нам не удалось достичь целевого оборота, нам удалось сохранить уровень предыдущего периода“, – говорит Шумер.

Значительно вырос и сектор и производства и продаж запасных частей. Здесь наблюдается так же положительный сдвиг в сторону увеличения спроса.

Продано 44 000 прицепов, полуприцепов и транспортных надстроек (45 000 в предыдущем году), Schmitz Cargobull реализовал оборот 1,589 млрд. евро (1,625 млрд. евро. евро за предыдущий год). Прибыль до налогообложения составила 53,2 млн. евро, а на предприятии работают 5100 сотрудников.

Источник информации http://speckomplekt.com/. Поставки запасных частей и оборудования для специальной техники.


Пятый месяц роста продаж коммерческих автомобилей в Европе

02.07.2015

Рост новых регистраций коммерческих автомобилей. Таков вывод из статистических данных Ассоциации автомобильных производителей Европы (ACEA). Это пятый подряд месяц роста на Старом континенте, когда есть рост спроса на автомобили для работы. Безусловное доказательство подъема транспортной логистики и автомобильных перевозок.

В мае в Европе были зарегистрированы 167 008 новых грузовиков, что является ростом на 5,8% по сравнению с тем же месяцем 2014 года. Результат был положительный, несмотря на то, что на некоторых ключевых рынках наблюдается негативная тенденция, как не странно это Германия (-9,1%) и Франция (-5,6%). А лидерами являются Испания и Великобритания с результатами +30,1% и +17,4%.

Регистраций с начала года до конца мая 863 893 или на 11,4% больше, чем за первые пять месяцев 2014 года. За период январь-май 2015 г., наблюдается увеличение продаж на больших рынках в Европе – в Испании (+34,1%), Великобритании (+22,6%), Италии (+7,5%) и Германии (+3,4%), в то время как во Франции наблюдается снижение на -1%.

Значительно возрос спрос к специальному оборудованию грузовиков. Купить мультилифт (http://gruzserv.ru/multilifty) для проведения специальных работ желают на 20% более компаний, чем это было месяц назад. Это связано с ростом строительства и спросом на соответствующую технику. Производители таких специальных оснащений для грузовиков говорят о значительном росте спроса.

Основной движущей силой бизнеса продолжают быть автомобили малой грузоподъемности (до 3,5 тонн). В мае из них были зарегистрированы 137 330 штук (+4,2%). В результате за первые пять месяцев года было зарегистрировано 717 440 новых коммерческих автомобилей, что является ростом (+11,2%).

В этом отношении Болгария следует европейским тенденциям, так в мае были зарегистрированы на 36,4% больше легких коммерческих автомобилей (до 3,5 тонн) по сравнению с маем 2014 года, соответственно 311 авто и 228 в прошлом году. За первые пять месяцев 2015 года 1747 против 1498 предыдущего года, что составляет рост на 16,6%.


Автобусы на 1.kz – как выбрать разумно

17.04.2015

На одном из самых больших и информативных авторесурсов Казахстана, на котором можно купить и продать автотранспорт всех разновидностей и комплектующих к нему – раздел, посвящённый такой услуге как продажа автобусов, всегда полон предложениями. Здесь можно найти как небольшие машины-микроавтобусы, так и туристические разновидности – для солидных автопарков. Но на что лучше обратить внимание при выборе?

В разделе «Автобусы»

Поисковая система сайта 1.kz очень удобна. С помощью поиска можно задавать самые важные параметры для выбора именно того автобуса, который вам нужен. Если предположить, что с типом кузова автобуса мы определились, смотрим на следующие параметры: система поиска на сайте позволяет сразу определить марку автобуса и год его выпуска. Это может быть не так существенно для небольших моделей, но для габаритных автобусов, рассчитанных на множество пассажиров и длительные маршруты, – год выпуска определяет их долговечность и ресурс надёжности.

Если автобусу более 15 лет – он уж не раз проходил капитальный ремонт, и даже зная пробег, который укажет продавец, определить его реальный рабочий ресурс будет достаточно сложно. Соответственно, будет не лишним при личном общении с продавцом уточнить – когда производился последний капремонт.

Если больших ограничений по финансам нет – стоит отдавать предпочтение маркам автобусов зарубежных производителей. Сейчас с обслуживанием и приобретением запчастей к таким автобусам затруднений нет, и более того – на самом сайте 1.kz есть соответствующие разделы.

На странице с объявлением о продаже

Когда на сайте 1.kz открывается страничка с предложением – сайт выводит количество аналогичных объявлений о продаже (в том числе – в выбранном регионе). Это позволит приценится, а возможно – и выбрать более удачное предложение. Перед покупкой лучше составить для себя представление о средней цене на желаемую модель автобуса на рынке, чтобы не переплачивать, но и не оказаться жертвой слишком заманчивого предложения мошенников.

Здесь также отмечаются дополнительные возможности для сделки – согласен ли продавец производить обмен и возможен ли торг по указанной в объявлении цене. К самому объявлению часто оставляют дополнительную информацию о состоянии автобуса или каких-либо нюансах его использования (правда, со слов самого продавца). Обычно, это уточнения, которые нельзя описать поисковой системой сайта – на них тоже стоит обратить внимание.

По материалам http://www.1.kz/


Немецкий производитель увеличивает продажи

28.02.2015

Более 173 000 регистраций прицепов и полуприцепов в 2014 году в Европе, что составило рост на 8% в годовом исчислении по сравнению с предыдущим 2013 г.

Статистические данные показывают разнообразную картину в этом сегменте на Старом континенте – в то время как в одних странах заметно сокращение на рынке, в других наблюдается рост спроса. Ведущий немецкий производитель Kögel отмечает повышение спроса на 18,8% в 2014 по отношению к 2013 г., и это лучший результат из общего для Европы. Это позволяет производителю из Буртенбаха не только сохранить свою третью позицию на рынке, но и сократить разрыв с самыми большими двумя производителями на континенте и в то же время, увеличить свое лидерство по отношению к четвертому.

Международная транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД 90% своего парка прицепов и полуприцепов имеет в виде продукции популярного немецкого концерна и продолжит увеличивать его долю в общем объеме транспортных средств.

Значительная часть техники компании используется для повышения эффективности транспортной логистики. Поэтому компании, которые осуществляют мультимодальные перевозки весьма охотно используют полуприцепы для связи между портами, подробнее здесь. Это позволяет не перевозить тягачи, а разделять транспортные корриды.

Согласно опубликованного отчета о продажах в Европе Федеральной автотранспортной службы (Kraftfahrt-Bundesamt), Kögel отмечает рост на 12,5% при первичных регистрациях новых прицепов и полуприцепов в Германии в прошлом году по сравнению с предыдущим годом. Отличный результат в Италии, где рынок расширился на 5% в 2014 г., а немецкая компания реализовала 524 прицепов и полуприцепов, это более чем в три раза лучший результат в годовом исчислении.

Kögel улучшает свои позиции во многих других странах, например в Австрии, где доля рынка выросла до 12,7% в 2014 году.
„Рост выше среднего, во многих европейских странах для Kögel является показателем отличной работы нашей новой структуры отдела продаж. Мы ожидаем, что уровень продаж продолжают расти и в текущем году, несмотря на сохраняющуюся нестабильность в транспортном секторе в Европе“, – заявил генеральный директор компании Kögel Томас Геккеля.


Bridgestone показывает небывалый рост продаж

12.09.2014

Корпорация Bridgestone подвела итоги работы I-ой половины 2014 года. По сравнению с аналогичным периодом 2013 года, объем продаж корпорации увеличился на 3% и составил 12,8 млрд евро (1,750.2 млрд иен), чистая прибыль увеличилась на 22% – до 1,039 млрд евро (142 200 000 000 иен), а увеличение операционной прибыли достигло 17% – 1.63 млрд евро (223 100 000 000 иен).

Это весьма ощутимые показатели среди компаний по продаже аналогичных видов продукции. Особенно стоит отметить рынок продаж России. Здесь выделяется регион Москвы и Санкт-Петербурга. Все необходимые изменения в этой области можно видеть на страницах нашего сайта, который подробно отражает все изменения мировой шинной логистики.

В первой половине 2014 финансового года, был зафиксирован рост операционной прибыли корпорации в сегменте шин Bridgestone на 17%, что составляет около 1,5 млрд евро (202 млрд иен) по сравнению с 2013 годом. Во многом, эти финансовые показатели в связи с продолжением увеличения продаж, в Европе на 11% – до 1,63 млрд евро (222 800 000 000 иен), и в Северной и Южной Америке 4% – до 6,1 млрд евро ($ 833 900 000 000 йен).

В сравнении с 2013 годом был увеличен рост продаж шин марки Bridgestone: продажа шин с технологией RFT (RunFlat Technology) увеличился на 30%, зимняя резина бренд Blizzak – 35%, и новый расширенный диапазон Ecopia, который был представлен в феврале 2014 года, – 25%.

Bridgestone объявила свои прогнозы на 2014 финансовый год, учитывая рост потребительского спроса, оборот компании на различных рынках и регионах, где климатические особенности. Таким образом, оправдывая звание одного из мировых лидеров в производстве шин, планируется увеличить чистый доход на 2%, операционная прибыль – 8%, а чистая прибыль – на целых 45% – до 2130 млн евро (293 миллиарда иен).


Продажа японской и корейской спецтехники во Владивостоке

07.10.2013

Американские новинки от Caterpillar и Kobelco

Американские производители спецтехники в 2013 году представили сразу несколько новинок, которые могут быть очень интересны именно российским покупателям. Речь идет о гусеничном экскаваторе Kobelco SK170 и бульдозере Caterpillar D7R. К сожалению сейчас новой спецтехники во Владивостоке пока нет в наличии у продавцов, однако, в скором времени ожидаются поставки и продажи начнутся.

Известный во всем мире производитель экскаваторов и автокранов Kobelco Construction Machinery America представил новую модель гусеничного экскаватора, слоганом которой стали надежность конструкции, экономичность двигателя и комфортность кабины. В серию Mark 9, к которой относится данный экскаватор, входят также модели SK210, SK260, SK295, SK350 и SK485. Все они соответствуют стандарту Tier 4.

Силовой агрегат экскаватора Kobelco SK170 Mark 9 произведен по абсолютно новым технологиям, что позволило не новый в общем-то двигатель сделать не только на 10% экономичнее, но и на 10% производительнее. Если помнить, что система каталитического восстановления выбросов двигателя позволяет ему развивать мощность до 115 л с, то представить простор для настройки режимов работы машины не сложно. Масса экскаватора в рабочей комплектации около 17,5 тонн.

Не менее известная в мире американская корпорация Caterpillar, торгующая всем спектром техники, но особо выделяющаяся качественными бульдозерами и фронтальными погрузчиками, представила новую модель гусеничного бульдозера Cat D7R с двигателем C9. Эта машина специально разработана для суровых зимних условий, поэтому ей обязательно найдется применение в России. Доработки коснулись в первую очередь защиты двигателя, радиатора и кабины от холода.

Установленный на бульдозере двигатель C9 прошел длительную проверку временем, поскольку новой моделью не является. Однако его конструкция (он соответствует стандарту выхлопа Евро-2) такова, что он вполне ремонтопригоден. Да и с не особо качественным топливом работает просто не ура. Поэтому этот двигатель (его мощность, кстати, 260 л с) и был выбран для модернизации под зимние условия.

Ходовая часть бульдозера Cat D7R относится к типу Heavy Duty, что значит особо усиленная. Для каменистых почв, лесов и низких температур это самый лучший выбор. В качестве доработки от замерзания производитель использовал усиленные генератор, батареи и стартер, а также подогреватель топлива, электроподогреватель охлаждающей жидкости и реверсивный вентилятор. Такая конструкция бульдозера Cat D7R идеально подходит для работы на Крайнем Севере, поэтому продажи спецтехники во Владивостоке от компании Caterpillar идут круглый год.

Источник информации  www.1000mashin.ru


Перспективы и угрозы при открытии магазина запчастей

14.05.2013

Сравнение эффективности интернет-магазина запчастей с обычным магазином запчастей часто оказывается не в пользу последнего. И связано это в первую очередь с таким фактором, как доступность — доступность интернета. Поэтому создание интернет-магазина запчастей сегодня во многом более предпочтительно, подробнее здесь.

Планирование открытия магазина запчастей можно рассмотреть с нескольких сторон, но оно всегда начнется с первостепенной задачи — установки целей. Для большинства коммерческих проектов (а продажа запчастей именно такой проект) главной целью существования является получение прибыли, причем в как можно более сжатые сроки. Срок выхода стационарного магазина запчастей на самоокупаемость и положительный баланс зависит от многих факторов, которые можно расписать по основным четырем категориям.

Во-первых, необходимо определить сильные стороны будущего бизнеса. К ним относятся:

– крайне высокая степень востребованности предлагаемых товаров;

– большое количество оптовых поставщиков с удобными формами работы;

– возможность работы под заказ;

– отсутствие сезонной зависимости спроса на предлагаемый товар.

Слабые стороны, конечно же, тоже существуют. И именно поэтому их нельзя забывать при планировании:

– высокая стоимость вхождения на рынок;

– высокая стоимость рекламной кампании;

– отсутствие собственных помещений под склад и сам магазин;

– сильная зависимость от месторасположения магазина;

– высокие требования к специальным знаниям обслуживающих клиентов работников.

Заранее надо выделить и перспективы магазина:

– постоянное увеличение количества автомобилей приводит к увеличению спроса на запчасти;

– рост благосостояния населения напрямую оказывает влияние на увеличение продаж запчастей, особенно оригинальных дорогих вариантов;

– развитие дополнительно интернет-рынка дает возможность для резкого увеличения объемов продаж.

К угрозам и рискам будущего бизнеса можно отнести:

– большое количество конкурирующих организаций, в том числе и работающих только через Интернет;

– сложности с налоговыми операциями при международных продажах;

– сложности в таможенном оформлении предлагаемых товаров.

Исходя из вышеперечисленных факторов можно выделить две основные проблемы магазинов запчастей — сильная зависимость от местоположения и высокая стоимость вхождения на рынок. При работе через интернет в первую очередь отпадает первая проблема — региональная зависимость в сети практически не играет никакой роли. Здесь большую актуальность имеет количество доступных каталогов запчастей, размер и корректность базы кроссов, которая нужна для правильной и более полной приценки запросов клиентов, удобность интерфейса и т.д.


Продажи грузовиков идут вниз

31.07.2012
Продажи грузовиков идут вниз

Продажи грузовиков идут вниз

В июне 2012 года регистрации в Европейском союзе новых грузовиков упали. Эта тенденция наблюдается уже пятый месяц подряд. В сравнении с тем же месяцем в 2011 году снижение составило на 5,8%, а общее количество регистрированных грузовых автомобилей составило 157 232 штук.

Продажа фургонов до 3,5 т снизилась на 6,5%, и только в Германии рост рынка (12,3%). Однако за первое полугодие результаты были отрицательными во всех крупных рынках, в общей сложности на 12,2% снижение.

Новые тяжелые грузовики свыше 16 тонн в июне упали на 4,6%, а общая их регистрация составила 10012 единиц. За первую половину этого года общее сокращение в этом сегменте в Европейском Союзе по сравнению с прошлым годом составило 6,1% и 112 762 новых регистраций. Единственное, что растущий сегмент рынка является в Великобритании (12,7%).

Спрос на грузовые автомобили от 3,5 до 16 тонн в июне снизился на 4,1% и составил 25 459 новых регистраций в ЕС. В общей сложности 150 568 новых грузовых автомобилей регистрировано за половину года и спад на 5,5% по сравнению с 2011 годом. Британия отмечает высокие темпы роста на уровне 21,5 процента, на рынках Германии, Франции, Испании и Италии наблюдается спад.

Регистрации новых автобусов, более 3,5 тонн, выросли на 16,5 процента в июне благодаря хорошим продажам в Великобритании (97,9%), Германии (+39%) и Франции (24,5%). Это единственный сегмент, который отмечается рост (5,2%) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.