Публикации с етикет “прицеп”

Немецкий производитель увеличивает продажи

28.02.2015

Более 173 000 регистраций прицепов и полуприцепов в 2014 году в Европе, что составило рост на 8% в годовом исчислении по сравнению с предыдущим 2013 г.

Статистические данные показывают разнообразную картину в этом сегменте на Старом континенте – в то время как в одних странах заметно сокращение на рынке, в других наблюдается рост спроса. Ведущий немецкий производитель Kögel отмечает повышение спроса на 18,8% в 2014 по отношению к 2013 г., и это лучший результат из общего для Европы. Это позволяет производителю из Буртенбаха не только сохранить свою третью позицию на рынке, но и сократить разрыв с самыми большими двумя производителями на континенте и в то же время, увеличить свое лидерство по отношению к четвертому.

Международная транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД 90% своего парка прицепов и полуприцепов имеет в виде продукции популярного немецкого концерна и продолжит увеличивать его долю в общем объеме транспортных средств.

Значительная часть техники компании используется для повышения эффективности транспортной логистики. Поэтому компании, которые осуществляют мультимодальные перевозки весьма охотно используют полуприцепы для связи между портами, подробнее здесь. Это позволяет не перевозить тягачи, а разделять транспортные корриды.

Согласно опубликованного отчета о продажах в Европе Федеральной автотранспортной службы (Kraftfahrt-Bundesamt), Kögel отмечает рост на 12,5% при первичных регистрациях новых прицепов и полуприцепов в Германии в прошлом году по сравнению с предыдущим годом. Отличный результат в Италии, где рынок расширился на 5% в 2014 г., а немецкая компания реализовала 524 прицепов и полуприцепов, это более чем в три раза лучший результат в годовом исчислении.

Kögel улучшает свои позиции во многих других странах, например в Австрии, где доля рынка выросла до 12,7% в 2014 году.
„Рост выше среднего, во многих европейских странах для Kögel является показателем отличной работы нашей новой структуры отдела продаж. Мы ожидаем, что уровень продаж продолжают расти и в текущем году, несмотря на сохраняющуюся нестабильность в транспортном секторе в Европе“, – заявил генеральный директор компании Kögel Томас Геккеля.


Оптимизм немецкого производителя прицепов

11.01.2015

Krone Group, по данным информационного издания в области транспортной логистики BGLOGIST, отчитала продажи на более чем 1,6 млрд евро в прошлом финансовом году, что представляет собой увеличение примерно на 9% по сравнению с предыдущим годом. Экспорт вырос на 11% и на сумму 1 167 млн. евро. Эти данные показывают, что 28% продукции реализуется на местном рынке, а остальные 72% экспортируются. В Германии Krone отметил небольшое увеличение спроса, на 5%, а доходы от ежегодных продаж составил 459 миллионов евро. Тем не менее, Германия остается крупнейшим рынком для прицепной техники Krone. В сегменте прицепы доходы выросли на 17% и на сумму 1,08 млрд евро. Поэтому, можно с уверенностью говорить, что Krone Group укрепляет свои позиции как ведущий производитель.

Данный положительный опыт необходимо перенимать российским производителям Газелей, так как грузоперевозки на грузовиках типа газель постоянно растут и увеличивают спрос на эти транспортные средства. Создание современной сервисной, торговой и производственной инфраструктур, является важной необходимостью для позитивного развития.

После четырех очень успешных лет в области продаж сельскохозяйственной техники и запасных частей, в этом финансовом году компания зафиксировала небольшой спад в секторе.

Хорошие экономические показатели дают возможность Krone Group, чтобы продолжать инвестировать средства и усилия в оптимизацию производственной деятельности. Для повышения максимальной степени послепродажного обслуживания прицепов компания вводит систему ‘All-in Krone’. Действующий уже интернет-магазин запасных частей экономит время и деньги перевозчиков.


Fliegl на IAA Nutzfahrzeuge 2014

14.08.2014

Международные автомобильные перевозчики из Балканского региона, очень хорошо знакомы с продукцией компании Fliegl.

„Бюджетно, экологично и практично“- под таким девизом Fliegl будет представлять свою линейку автомобилей на выставке IAA Nutzfahrzeuge в Ганновере (25.09-02.10.2014). В зале 27, стенд С29 и стенд К22, будут отображать полностью обновленные прицепы Fliegl.

Одним из основных акцентов будет сделан на высокоточные Vario Chassis V2, которые соответствуют всем требованиям для контейнерных перевозок грузов.

Для дорожно-строительных компаний Fliegl представит инновационный самосвальный вариант Asphaltprofi Thermo, который имеет внешнюю теплоизоляцию.

С RoadRunner и MegaRunner компании Fliegl показывает новое поколение полу-прицепов с боковыми шторами. Серия Greenlight, которая имеет оптимизированный вес, предлагает уменьшить расход топлива и выбросы углекислого газа.

На выставке можно будет увидеть и полуприцеп с подвижной платформой на трех осях, что показывает концептуальное решение Fliegl для разгрузки сыпучих грузов, в то же время он может быть использован и для палетизированных и обычных грузов.

В оформлении салона компании на выставке, активно будут использоваться краски компании Тиккурила. Это популярный в Европе брэнд. Интернет Магазин Тиккурила предлагает свою продукцию при помощи интернет сайта с удобной навигацией и визуальным выбором. Это позволяет проектировать свою деятельность не выходя из офиса или дома.


Krone представит новый мост Krone KTX в Ганновере

09.07.2014

Krone представит мост для полуприцепов собственного производства, во время предстоящей в конце сентября выставке IAA в Ганновере. Это стало ясно из предварительного представления об участии немецкого производителя в самой большой международной выставке для грузовых автомобилей и автобусов. Мероприятие состоялось в TrailerForum на заводе Krone в Верлте.

Новый мост Krone KTX (KTX происходит от Krone Trailer Axle) была разработана совместно с gigant Trenkamp & Gehle. С прошлого года базирующаяся в Динклаге компания, специализирующаяся на производстве мостов и осей для прицепов и сельскохозяйственной техники, является частью группы Krone. Производство моста происходит в Динклаге, и он предлагается как возможность для клиентов во всех основных продуктах Krone. В то же время gigant Trenkamp & Gehle продолжает производство и остальных продуктов марки gigant. Завод в Динклаге имеет мощности для производства около 30 000 агрегатов в год, из которых 10 000 могут быть мосты Krone KTX.

Krone будет продолжать предлагать своим клиентам, в основном это транспортные компании, полуприцепы и прицепы с мостами других ведущих производителей. Идея состоит в том, клиенты получают все более завершенное комплексное обслуживание и могут обслуживать своих транспортные средства исключительно в одном месте. Вот в чем смысл предложения “All in Krone”, что соответствует направленной на укрепление клиентов политики немецкой компании. Уже большая часть узлов и деталей полуприцепов Krone, носят логотип производителя из Верлте – в том числе крылья, подушки безопасности, спойлеры…

В новом мосте использованы узлы и агрегаты от проверенных мировых брендов. До вступления его в производство он был всесторонне испытан в Fraunhofer Institute, после чего были проведены испытания в реальных условиях. „Предлагаем высококачественный мост по доступной цене. Я Уверен, что в ближайшее время многие из наших клиентов перейдут на Krone KTX.“, говорит Бернард Кроне-младший, генеральный директор компании Bernard Krone Holding GmbH и генеральный директор завода в Верлте.

В Ганновере во время IAA Krone, конечно, покажет еще и другие новинки и проверенные свои продукты. На стенде немецкого производителя можно будит увидеть модели полуприцепов Coil Liner Ultra, Cool Linter с системой High Security, Krone Mega Linter Multos Plus, Krone Mega Linter оснащенный системой для перевозки шин MultiTyre и хит Krone Profi Liner.


Техническая основа негабаритных перевозок

07.11.2013

Автомобильные перевозки негабаритного груза относятся к высшей категории сложности. Этот вид транспортной доставки нуждается в использовании специальной техники и специального оборудования.

Одним из наиболее распространенных видов техники, которые используются при транспортировке нестандартных грузов является низкорамный полуприцеп-трал. Именно на базе этой техники обеспечивается основное количество автомобильных перевозок подобных грузов. Основная положительная черта низкорамных полуприцепов – http://www.grunwaldtrucks.ru/catalog/polupricepy/tral.html , это безопасность доставки, которую обеспечивают особенности конструкции данного транспортного средства. Минимальная высота платформы позволяет такой транспортной конструкции иметь повышенную устойчивость и проводить погрузку и выгрузку груза с меньшими усилиями. Это очень важно, особенно когда груз, имея большие размеры и имеет большой вес.
Среди многочисленных марок, которые используются на рынке, специалисты по транспортной логистике выделяют Kassbohrer и Langendorf.
Очень часто низкая рама способствует возможности доставки при ограничениях по высоте в пути следования. Конструкции таких транспортных средств можно создавать по пожеланию клиента, в зависимости от грузоподъемности, размерам, количеству осей и другим функциональным особенностям.

Современные технологии позволяют создавать более современные типы таких платформ и прежде всего это различные раздвижные конструкции, которые используются при усилении рамы или других частей платформы. Это позволяет перевозить груз, который больше платформы по размерам. Таким образом спектр транспортных задач, которые может выполнять транспортная компания, значительно расширяется. Это повышает функциональность специальной техники и делает ее более востребованной и конкурентной.


Зимняя система Krone

29.11.2012

Приход зимы транспортные компании принимают всегда осторожно. С наступлением зимы, немецкий производитель прицепов и надстроек Krone решил напомнить клиентам о своей системе Ice Protect – Защита от льда. Она используется для предотвращения накопления большого количества снега и льда сверху брезента, что кроет опасность как для прицепов, так и других участников дорожного движения.

В этой системе панель управления через переднюю стенку прицепа с помощью сжатого воздуха поднимает крышу на 17,5 см.Это становится возможным в результате раздвоенной формы крыши, которая позволяет уходить потоку воды и предотвращает накопление снега и льда. Система управляется вручную и автоматически.

Полезное оборудование применяется во всех полуприцепах марки Krone, покрытых брезентом, и может быть установлена отдельно.Система была одобрена TÜV и позволяет сэкономить владельцам деньги,так как многие страховые компании предлагают уменьшить премии для прицепов с этими устройствами.

Вы решили сделать ремонт в своем гараже, ничего удобнее чем использовать аренда вышки туры  нет. Это поможет вам справиться с тяжелыми строительными задачами на высоте как в прямом, так и в переносном смысле.


Эффективность в длине

29.09.2012

В современном транспортном мире доставка грузов жд транспортом всегда весьма выгодно отличалась от транспортировки другими видами транспорта. Однако современные технологии не стоят на месте, так грузовой автомобильный транспорт постоянно совершенствует технические показатели транспортных средств, что делает их использование более удобным.

TNT Express, одна из первых компаний экспресс-перевозки начала тестирование нового прицепа длиной 15,65 м на дорогах Англии. Эта техника на два метра длиннее, чем стандартная и позволяет проводить на 15% больше груза при одной поездке, что значительно повышает транспортную эффективность и непосредственно скорость доставки груза  транспортной компании конечному потребителю.

Прицепы будут проверены на пути из Кингсбери (Стаффордшир), где базируется центр TNT Express в Великобритании, в Lantrisant в Южном Уэльсе. Эти тесты – часть большой программы правительства, которая заключается в принятии стандартов для использования более длинных размеров прицепа на ближайшие 10 лет.

С постоянно растущими ценами на дизельное топливо эти инновационные и современные прицепы дают решения эффективности транспортировки, позволяя существенно экономить средства.

Новые трейлеры также имеют ряд инновационных усовершенствований, например, средняя ось поднимается, когда нагрузка на двух других не превышает 90%, или 9 тонн каждый. В результате повышается срок службы шин и снижению расхода топлива.
Международные грузовые перевозки, складские услуги и многие виды услуг, которые сопутствуют этому сектору экономики на сайте www.akfa.ru.


Kögel с новой покупкой

07.03.2012

Престижный центр в Dyuingen, Нижняя Саксония, который специализируется на производстве сэндвич-панелей, теперь является частью компании Kögel.

Если бы фирма занималась гостиничным бизнесом, то отель Россия в Санкт-Петербурге не остался бы без ее внимания. Это прежде всего потому, что гостиница Россия цены имеет весьма привлекательные для клиентов, и это очень высоко всегда ценят.Убедиться в этом можно если зайти на сайт гостиница россия санкт-петербург. Что позволяет говорить о высокой конкурентной способности, конечно это хорошая цена при высоком качестве обслуживания, все это и сочетает в себе гостиница россия санкт-петербург.

Третий по величине производитель прицепов уже ощущают важность наличия ноу-хау для своего вида продукции. Приобретение данного бизнеса в Dyuingen показывает, что Kögel оперативно реагировал на растущий спрос на ван-прицепы и поэтому купил услуги компании с многолетним опытом в производстве панелей сэндвич.

Завод в Duingen был основана в 1970 году как компания по производству вагонов Graaff и быстро стала популярным поставщиком панелей для трейлеров, перевозящих сухие и рефрижераторные грузы. После приобретения, Kögel сразу инвестировал в завод и начал тестовую программу для производства боковых стен и крыш для фургонов. После успешного завершения тестирования на уровень вибрации и устойчивости к низким температурам было начато производство сэндвич-панелей толщиной от 30 до 65 мм, заполненных пенополиуретаном и покрытых листовой сталью. Технология такая, что пена впрыскивается непосредственно в промежуточное пространство, и способ крепления при помощи рельсов делает последующий монтаж дешевым. Это позволяет Kögel добиться впечатляющих успехов и привлекательной цены на свои прицепы и полуприцепы, типа фургон.

Напомним, что болгарская транспортно – экспедиторская компания „АТН-ТРАНС“ЕООД осуществляет грузоперевозки из Балканского региона только прицепами и полуприцепами, произведенными немецким концерном Kögel.


„Kögel“ идет в Турцию

25.08.2011

Немецкая компания по производству прицепов „Kögel“ имеет давние традиции сотрудничества в Турции. Но в настоящее время в планы компании входят создание собственных производственных мощностей в этой стране. Руководство компании в лице Томаса Хекеля считает Турцию важным связующим звеном между Европой и Азией. Таким образом становятся вполне очевидными планы компании по прорыву на рынки Азии и Ближнего Востока.

Основные агрегаты для прицепов будут перевозиться из Германии в Турцию. Это прежде всего ходовая часть и кузовные узлы. Начать сборку в этом году планируют с 500 полуприцепов, ну а в перспективном плане развития на следующий год стоит цифра уже куда более внушительная, это 1500 – 2000 единиц грузовой техники.

Лидер в грузоперевозках из Балканского региона болгарская транспортно – экспедиторская компания „АТН-ТРАНС“ЕООД уже более пяти лет работает на новых полуприцепах немецкой компании „Kögel“, и вполне довольна этими грузовыми транспортными средствами.

Компания в Европе довольно интенсивно практикует продажу в кредит. В Российской Федерации самый выгодный автокредит (http://mustang-online.ru/avto-kredi)на покупку грузовой техники в г. Набережные Челны. И совсем не секрет, что компания вынашивает планы по завоеванию и Российского рынка, и кто знает, может этот поход начнется с Татарстана.