Особенности использования таких услуг, как контейнерные перевозки. Импорт, экспорт товара – статистические показатели, полученные из органов таможни.
Контейнерные перевозки – краткая статистика
Перевозка грузов – процесс, в период которого из одного места в другое транспортируются ценные, крупногабаритные и любые другие предметы с помощью транспортных средств.
История грузоперевозок берет начало с момента приручения диких животных, позже – изобретения колеса. Нововведения позволили существенно сократить время на перевозку и затрату сил человека.
Контейнерные перевозки и их преимущества
Сегодня грузоперевозки осуществляются различными видами морского, авиа и наземного транспорта. Во внутригосударственном и международном сообществе, дабы груз по назначению доставить с минимальными затратами, наибольшую популярность приобретают контейнерные грузоперевозки. К основным преимуществам данного типа перевозок относят:
1. Низкая стоимость по отношению к другим типам.
2.Низкая стоимость транспортировки грузов при мультимодальных перевозках, за счет отсутствия необходимости перегрузки товара из одного транспорта в другой.
3.Высокий уровень безопасности.
4.Осуществление доставки от двери до двери.
5.Максимальная сохранность груза от всевозможных механических повреждений в случае ударов, столкновений при перемещении с одной платформы на другую, с одного транспорта на другой.
Широкая разновидность и модификация контейнеров позволяет транспортировать любой груз. Габаритные размеры того либо иного контейнера с индивидуальной модификацией стандартны, что позволяет заказчику получить огромное поле для «маневров».
Таможня и статистические данные
Транспортные компании оказывают широкий спектр услуг:
1.Страхование груза.
2.Подготовка необходимого пакета документов.
3.При необходимости – таможенное оформление.
Грузоперевозки для каждой страны являются одним из показателей эффективной работы экономики. В нашей стране, как показывает таможенная статистика, с каждым годом объемы грузоперевозок имеют тенденцию к увеличению.
Ввиду возросшего спроса на транспортировку грузов в контейнерах, был введен коэффициент контейнеризации (К), который рассчитывается путем деления перевозимой массы товара в контейнерах на общую перевозимую массу. Детальное ознакомление со статистическим отчетом таможни, на некоторые виды товаров, предоставило к вниманию следующие цифры за 2011 год:
1.товары в контейнере, импорт:
1.овощи, корнеплоды, клубнеплоды: К – 20.75 %, масса груза в контейнерах – 829,488 т, общая масса – 3,997,638.
2.живые деревья и растения: К – 0.48%, масса груза в контейнерах – 843 т, общая масса – 175,477 т.
3.Чай, кофе: К – 84.81 %, масса груза в контейнерах – 268,967 т, общая масса – 317,155.
4.Орехи, фрукты, кожура цитрусовых: К – 33.84 %, масса груза в контейнерах – 2,017,577 т, общая масса – 5,962,892 т.
2.товары в контейнере, экспорт:
1.Никель: К – 42.22 %, масса груза в контейнерах – 84,941 т, общая масса – 201,189 т.
2.Алюминий: К – 33.34 %, масса груза в контейнерах – 1,326,014 т, общая масса – 3,977,394 т.
3.Медь: К – 39.4 %, масса груза в контейнерах – 231,486 т, общая масса – 587,601 т.
4.Черные металлы: К – 2,43 %, масса груза в контейнерах – 853,715 т, общая масса – 35,191,939 т.
За февраль 2013 года получены следующие статистические данные контейнерного импорта:
1.Без контейнера – 6,271,760 т, 15,511$ млн, 176,868 деклараций, 1,358,737 товаров.
2.В контейнерах – 1,870,832 т, 6,936$ млн, 70,869 деклараций, 425,232 товаров.
Импортируемый товар контейнерным типом транспортировался следующим транспортом:
1.Морским: 54,511 деклараций, 1,610,203 т.
2.Железнодорожным: 2,956 деклараций, 94,541 т.
3.Автодорожным: 5,508 деклараций, 58,983 т.
4. Воздушным: 20 деклараций, 768 т.
5.Тягачами с прицепом и без: 7,633 деклараций, 93,486 т.
Основными импортерами товаров в контейнерах являются: Китай – 30,054 деклараций на сумму 2,188$ млн, Корея – 2,481 деклараций на сумму 549$ млн, Германия – 4000 деклараций на сумму 457$ млн.
