Публикации с етикет “статистика”

Больше новых регистраций в ЕС в феврале

28.03.2015
Больше новых регистраций в ЕС в феврале

Больше новых регистраций в ЕС в феврале

Европейский рынок продаж грузовиков находится на подъеме. Однако тревожный сигнал подает локомотив европейской экономики Германия, здесь полнейший провал в продажах новых грузовиков, падение составляет почти 20%. Так же плохи дела и во Франции.

На 8,3% больше первичных регистраций новых автомобилей коммерческого назначения (CV) в ЕС в феврале 2015 года, в то время как рост за первые два месяца от 8% приходит из всех сегментов. 135 778 новых регистраций грузовых транспортных средств в феврале, а с начала года – 278 376.

Новинки автопрома пользуются повышенным спросом на рынке.

С наиболее высокими темпами роста в феврале может похвастаться Испания (+29,5%), Великобритания (+19,4) и Италия (+8,7%). Рынок с наибольшей абсолютной величиной продаж – в Германии, остается стабильным, с ростом на 1%. Падение на основных рынках есть только во Франции (-4,3%).

В категории до 3,5 т, рост продолжается восемнадцатый месяц подряд – 112 593 шт. за февраль и это рост на 9,5% относительно февраля 2014 года. Этот показатель определили продажи в первую очередь в Испании, Великобритании, Италии и Германии, только во Франции – минус (-2,6%). Аналогичные события и за первые два месяца 2015 года.

Значительный интерес на вторичном рынке имеют различные восстановительные работы, которые используют современные технологии. Одна из них, это восстановление вмятин без покраски, подробнее тут. Настоящая магия современного автомобильного сервиса.

В грузовиках свыше 16 тонн с основной вклад в рост на 8,5% в феврале (в общей сложности 17 185 шт.) показали Великобритания (+52,1%), Испания (+48,9%) и Италия (+15,2%), в то время как крупные игроки, такие как Германия и Франция продемонстрировали „минус“ с -9,3% и -14,8%. 19,5% рост в новых странах-членах ЕС, без учета вклада Болгарии, где данные статистики засекречены. Новых регистраций в январе и феврале было 35 732, это увеличение на 8,2%. И здесь самый большой (+55,4%) рост в Великобритании, которая уверенно подбирается к позитивной статистике прошлых лет. Дальше следуют Испания (+16,2%), Германия (+4,5%), Италия (+4,1%). Франция находится на противоположном полюсе с серьезным падением на 18,6%.

Всего в категории грузовиков более 3,5 т, в феврале в ЕС были зарегистрированы 21 048 новые CV, на 2% больше, чем в феврале 2014 года. О падении сообщили, Франция (-17,2%) и Германии (-15,3%), с приростом Италия (+9,3%), Великобритания (+30,5%) и Испания (+42,9%). За первые два месяца 2015 года. зарегистрированы 43 541 новых грузовиков ( на 4,4% больше, чем в 2014 году), а самый большой прирост – в Великобритании (+33.0%), дальше следуют Испания (+16,5%) и Италия (+1,9%).

Эксперты в области транспортной логистики компании АТН-Транс ЕООД считают, что безусловно рост продаж грузовиков показывает положительную динамику развития рынка грузовых автомобильных перевозок в Европе. Особенно это относится к тем странам, где произошел основной рост продаж. Это показывает, что транспортные компании с оптимизмом смотрят в будущее.Однако, слабый рост продаж в Германии, говорит о все еще имеющихся трудностях в секторе.

Развитие транспортной отрасли, которая базируется на перевозках такси, в России происходит по нарастающей. Хорошим примером может служить работа такси НонСтоп в Оренбурге, где на основе неплохого делового подхода создано мощное транспортное предприятие в сфере автомобильных перевозок пассажиров.


Экспорт из Турции в Россию просел на 40%

22.03.2015

turkeyАссамблея турецких экспортеров (TİM) предоставила информацию о состоянии экспортной торговли на текущий период из Турции в Россию. Экспорт упал на 40% в сравнении с показателями прошлого года, а если сравнивать статистику февраля 2013 года, то падение составило 50%. Грузоперевозки из Турцию в Россию так же снизились пропорционально этим показателям.

Похоже, что сегодня показатели в торговле на уровне 100 миллиардов, которые анонсировали достичь главы государств России и Турции к 2023 году при объявлении начала грандиозного проекта Турецкий поток, находятся под угрозой. Сильнейшая девальвация рубля в России ударила по всему импорту в страну и естественно и из Турции. Однако сегодняшние заявления влиятельного экономического издания Bloomberg, в котором говорится, что несмотря на санкции Запада, российская экономика начинает успешно преодолевать негативные воздействия санкций, можно с уверенностью говорить, что затишье на турецком экспортном рынке в Россию является ни чем нибудь, а затишьем перед экспортной бурей. Рубль уже сейчас уверенно отыграл 15% своей стоимости у американского доллара и абсолютно не реагирует на изменения стоимости нефти на мировом рынке.

Аналитики информационного портала транспортной логистики BGLOGIST считают, что восстановление объемов торговли начнется уже этим летом, а к осени объемы будут полностью восстановлены и даже перекрыты. Воздействие на этот процесс могут оказать только снятие эмбарго на поставки продовольствия со стороны России в отношении европейских производителей, однако, по мнению экспертов, этого не произойдет и Турция останется в приоритетных планах российского бизнеса в ближайшей перспективе.

В стоимостном выражении в феврале 2014 года экспорт из Турции в Россию составил 490 млн. долларов США, в этом же году этот показатель снизился до 298 млн.долларов США. Россия переместилась из пятерки основных торговых партнеров Турции на 9-е место, до этого она имела вторую позицию. За первые два месяца 2015 года объем экспорта составил 611 млн. долларов США, а в 2014 году эта сумма достигала почти одного миллиарда. Ну а в 2013 году этот показатель был вообще в 1,14 млрд. долларов США.

Турция не смогла в полной мере воспользоваться санкциями для усиления своего экономического проникновения в Россию. Имея возможность отправить в Россию 40000 полных грузовиков в соответствии с разрешениями, она отправила только 9000. Многие инициативы повисли в бюрократических проволочках. Так не определены показатели по квотам птицы и не закончены документальные процессы для поставки молочной продукции. Значительными были и экономические проблемы в самой стране, так как на экономику значительное влияние оказала девальвация турецкой лиры, которая составила 25%.Турецкая национальная транспортная ассоциация UND выразила глубокую озабоченность по поводу уменьшения объемов автомобильных перевозок. Ассоциация пообещала даже содействовать российским автомобильным компаниям в поисках обратных загрузок из Турции.

Однако в России наметились позитивные экономические предпосылки и это прежде всего отразится на покупательной способности населения, что безусловно скажется и на восстановлении торговли с Турцией.


Перевозчики Казахстана увеличивают объемы перевозок

20.03.2015

Грузоперевозки из Балканского региона в Казахстан постоянно растут. Основными транспортными направлениями по доставке груза считаются Турция, Греция, Болгария и Румыния.

Если у вас есть необходимость осуществить какую либо работу, но нет желание этого делать, то здесь можно узнать, как справиться с этой проблемой. Все сферы экономической деятельности, включая грузоперевозки и логистику в Казахстане представлены в полном объеме. Это вполне достаточно, что бы сделать выбор. В то же время в республике можно наблюдать большую деловую активность местных транспортных компаний.

Если смотреть статистику в этой области с 2011-го года, то можно увидеть, что автомобильные перевозки грузов местными компаниями значительно увеличились. С 2011 года до 2015 год грузовые автомобильные перевозки выросли на четверть. В данный момент они превышают показатель три миллиарда тонн.

Значительно выросли а пассажирские перевозки. Они за этот период увеличились на треть и достигли показателя в 22 млрд. пассажиров.

Большую конкуренцию национальным транспортным компаниям оказывают иностранные перевозчики. Однако политика государства по сдержанному ограничению иностранцев в этом секторе приносит свои плоды и доля рынка постепенно переходит к национальным транспортным компаниям. Растет доля казахских перевозчиков и в международном автомобильном транспортном рынке. Если в 2011 году этот показатель составлял 33%, то сейчас он увеличился до 38%.

По мнению представителей болгарской транспортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД, есть хорошие перспективы развития международных автомобильных перевозок между Болгарией и Казахстаном. Потенциал этого сотрудничества не раскрыт полностью и в ближайшие 10 лет на рынке будет наблюдаться значительный спрос на услуги компаний перевозчиков в этом направлении.


Небольшой рост экспорта из Болгарии в ЕС

15.03.2015

В 2014 г. экспорт Болгарии в ЕС увеличился на 3,2% по сравнению с предыдущим годом и составил 27,0 млрд.лева., а импорт из ЕС вырос на 4,5% и на сумму 31,5 млрд.лева по данным Национального статистического института Болгарии. Эта статистика окажет значительное влияние на рисунок транспортной логистики в международных автомобильных перевозках в/из Болгарии.

В декабре 2014 г. экспорт в ЕС увеличился на 18,7% по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года и составил 2,1 млрд.лева, а импорт вырос на 13,3% на сумму 2,8 млрд. лв.

В 2014 г. основными торговыми партнерами Болгарии являются Германия, Италия, Румыния, Греция, Франция и Бельгия, которые составляют 70,6% от экспорта в страны-члены ЕС. Самый большой стоимостной объемом товаров, которые Болгария импортирует, перевозятся из Германии, Италии, Румынии, Греции и Испании.

Довольно серьезный рост показала курьерская служба доставки, подробнее здесь. Это направление очень сильно развивается в Европе и связано это с ростом интернет торговли, что ведет к увеличению перевозок в этом сегменте.

В январе 2015 г. экспорт Болгарии в третьи страны уменьшается на 2,5% по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года и составил 1,1 млрд.левов, a импорт уменьшился на 9,9% и показал сумму в 1,5 млрд. левов.

В январе 2015 г. в целом для третьих стран и ЕС экспортировано товаров на 3,4 млрд. лв. и по сравнению с тем же месяцем в 2014 г. экспорт увеличился на 8,9%, а общая стоимость ввозимых товаров составляет 3,8 млрд. лв. и уменьшилась на 4,2%.

Основными торговыми партнерами Болгарии из третьих стран являются Турция, Китай, Сингапур, Сербия, США и Македония, которые формируют 54,9% от экспорта в третьи страны.


Турецкая экономика в сентябре

01.11.2014

Грузоперевозки из Болгарии в ТурциюДефицит внешней торговли сократился на 8,4% в сентябре по сравнению с аналогичным месяцем предыдущего года до $6.93 млрд, эти данные опубликовал турецкий институт статистики (TurkStat) в эту пятницу. Этот показатель составил $7,65 млрд. в сентябре прошлого года.

В соответствии с данными, которые были подготовлены TurkStat в сотрудничестве с Министерством таможни и торговли, турецкий экспорт увеличился на 4,6% и достиг $13.66 млрд в сентябре, в то время как импорт зарегистрировал незначительное снижение – 0.2% – до $20.59 млрд. Экспортно-импортный коэффициент покрытия вырос до 66.4% в сентябре в сравнении с 63,3% в сентябре прошлого года.

В пятницу данные показали, что с учетом сезонной и календарной поправки экспорт увеличился на 4,8%, в то время как импорт в сентябре снизился на 1% по сравнению с предыдущим месяцем. С учетом ежегодного изменения в показателя торговли с календарем и сезонно скорректированных данных, экспорт увеличился на 1,4% в сентябре, а импорт снизился на 4,1% за тот же период.

Было также отмечено увеличение экспорта в страны Европейского Союза, где доля Турции среди экспортных партнеров выросла. В сентябре экспорт в ЕС вырос до 43,9% с 42,9% в сентябре прошлого года. Турецкий экспорт в ЕС увеличился на 7,1 процента от $5,6 млрд. до $6,2 млрд за год.

Доклад Turkstat также обнаружил, что для Турции ведущим экспортным партнером в сентябре была Германия с $1,3 млрд объемом экспорта, Великобритания с $921 млн., Ирак с $911 млн и США – $602 млн. Крупнейшими покупателями в Турции были представители из Китая на $2,3 млрд, России – $2,25 млрд, Германии – $1,86 млрд. и США – $1.7 млрд.

Доля промышленной продукции в общем объеме экспорта была зафиксирована на уровне 94%. Общего объема продукции, экспортируемой из Турции в промышленном секторе, темп роста высокотехнологичной продукции составил 3,4%, а средних-высоких технологий составил 32% в сентябре, свидетельствуют данные.

Доля промышленной продукции в общем объеме импорта составил 77.5%. А отношение высокотехнологичной продукции в общем производстве продукции составило 14% в сентябре, а средне-и высокотехнологичных продуктов, в производстве промышленной продукции составил 41%.


Фрахтовый рынок СНГ за 8 месяцев вырос на 1%

10.10.2014

На фоне негативных новостей из Европе о падении объемов грузовых перевозок и сокращении деловой активности транспортной логистики, рынок СНГ продолжает расти.

Транспорт и логистика на рынке СНГ отчитывает снижение роста грузовых перевозок. Согласно данным Статкомитета СНГ, Содружество по перевозкам всеми видами транспорта за период январь-август 2014 года увеличило объем на 1% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до 4,84 млрд т.

Для сравнения, годом ранее за тот же период прирост был выше на 2,1%; за 8 месяцев 2012 года – на 8,4%.

Наиболее высокие темпы роста объемов грузовых перевозок показал, Туркменистан и Молдова – на 7,6% и 4,9%, соответственно.

Напомним, что в январе-августе 2013 года рост данных участников составило 7,3% и 20%. Сохранили рост в текущем году 7 государств-членов СНГ (против 9 за аналогичный период прошлого года).

По доставке груза, оставив других участников далеко позади первенствовал Казахстан и Россия – 2,092 и 1,972 млрд тонн соответственно. Казахстан увеличил перевозки на 4,4%, в России-снижение на 1,5%. Украина и Беларусь, также видны в области транспорта, показали снижение: Украина снизила объем грузоперевозок на 2,7% – до 389 млн тонн), Беларусь – на 1,9% (до 220,6 млн тонн).

Особенно стоит отметить грузоперевозки из России в Казахстан и грузоперевозки из Казахстана в Россию, которые и явились основным источником роста. Это позволило среднестатистическим транспортным компаниям, таким как „Казахстанский Экспресс“, показать неплохие показатели транспортного роста по объемам грузовых перевозок.

Совокупный грузооборот железнодорожного транспорта транспортного комплекса СНГ на период увеличился на 3,2% и превысил 2141 млрд т-км.


Быстрый спад промышленного производства в Германии

08.10.2014

Немецкое промышленное производство значительно снизилось в августе. Это произошло самым быстрым темпом, быстрее чем в разгар финансового кризиса в 2009 году, что является еще одним свидетельством того, что крупнейшая европейская экономика может столкнуться с замедлением экономического роста, передает информационное агентство ДПА. Объем промышленного производства сократилась на 4% по сравнению с июлем, что является большим показателем, чем прогнозировалось, сообщило министерство экономики. В июле производство выросло на 1,6%. Падение в августе является самым большим с января 2009 года.

И даже импорт не поддерживает рост экономики европейского локомотива.

Аналитики ожидали падения на 1,5%. Производственная часть экономики переходит в слабую фазу, отметил департамент, кроме того, традиционно в третьем квартале, как правило, сталкивается с более слабым производством. Самый большой спад был в производстве инвестиционных товаров – 8,8%, а промежуточных товарах – товарах и материалах, используемых в промышленности – снижение на 1,9%, показывают данные. Производство потребительских товаров сократилось на 0,4%, а в сфере строительства – на 2%. Энергетического производства, однако, увеличилась на 0,3%.

А вот немецкая ортопедическая обувь для женщин  значительно увеличила темпы роста производства. Об этом свидетельствуют продажи в интернет магазинах. На сайте orto-shoes.ru можно видеть ассортимент предлагаемой продукции. Увеличению объема продаж способствует и цена на обувь, которая весьма привлекательна.


В Болгарии 4,6% рост оборота в секторе хранения и обработки товаров

07.09.2014

По предварительным данным Национального статистического института (НСИ) во втором квартале 2014 года общий индекс оборота в секторе Транспорта, складирования и связи, рассчитываемый с учетом сезонных колебаний данных, увеличился на 1,7% по сравнению с предыдущим кварталом.

Самый высокий рост был зарегистрирован при Складировании и обработке грузов, вспомогательных видах деятельности в области транспорта – на 4,6%. Снижение наблюдается в деятельности Водного транспорта, Почтовых и курьерских услуг, соответственно, на 5,4 и 0,3%.

Ежегодные поправки

Во втором квартале 2014 года, общий календарный индекс оборота в секторе Транспорта, складирования и связи вырос на 13,4% по сравнению с тем же кварталом 2013 года. Самое большое увеличение активности наблюдалось в области Складирования и обработки грузов, вспомогательных видах деятельности в области транспорта – на 24,1%. Тенденция сокращения наметилась в секторе Водный транспорт – на 43,8%, отмечают в НСИ.

Популярный интернет магазин модной одежды – pinkcocaine.ru, предлагает самые интересные последние модельные решения своим потребителям. Удобный интерфейс и простота функционала сайта, позволяет покупателю сделать выбор нужной модели в самые короткие сроки. Развитая торговая и логистическая сеть поможет очень быстро получить покупку.


Морская статистика Северо-Запада

06.09.2014

Грузовой оборот морских портов Северо-Западного региона РФ в июле вырос на 4,6%.

Грузовой оборот всех морских портов Северо-Западного региона Российской Федерации в июле этого года вырос на 4,6 процента в сравнении с предыдущим месяцем и вырос до 22870000 тонн. Морские порты региона Балтийского моря на 4,4% увеличили перевалку грузов до 19920 тысяч тонн, Северного – на 5,4% до 2940000 тонн. Об этом сообщила Ассоциация морских портов Российской Федерации.

Позитивная динамика в Балтийском море отмечается в порту Усть-Луга, Санкт-Петербурге и Калининграде, здесь рост в сравнении с июнем этого года был 4,5 процента, 9,5 процента и 9,1 процента, соответственно. В Высоцке перевалка немного снизилась на 1,1 процент до 1,73 млн тонн, а порт Приморск остался с показателями на уровне предыдущего месяца. Морской порт Выборг так же сократил перевалку на 3,8%, или на 11 000 тонн до 150000 тонн.

Для поиска предприятий и транспортных агентов в зоне деятельности морского порта в Санкт-Петербурге можно использовать телефонную базу Санкт-Петербурга (http://www.telefonspb.ru/). Это поможет в выборе правильного решения по транспортной логистике.

В портах Северного бассейна было зафиксировано значительное увеличение грузооборота в портах: Варандей – от 477 000 тонн до 556 тысяч тонн, Дудинка – от 33 000 тонн до 108 тысяч тонн, Кандалакша – от 79 000 тонн до 87000 тонн. Перевалка грузов в морском порту Мурманск снизилась на 1,1 процента, а в Архангельском порту остались на уровне июня 2014 года (360000 тонн).

В июле, в портах Северо-Западного региона Российской Федерации наибольшее увеличение произошло в перевалке угля и кокса – + 8,6 процента до уровня в 3,8 млн тонн. Порты Балтийского моря так же увеличили объемы перевалки угля и кокса на 316000 тонн до уровня в 2,5 миллиона тонн. Как уже отмечалось, ведущее положение в этом сегменте занимает порт Усть-Луга (рост на 375000 тонн, до общего объема в 1,9 млн тонн). Порты Северного бассейна немного уменьшили обработку грузов: на – 17000. тонн до объема в 1,3 млн тонн.

По сети железных дорог в морские порты Северо-Западного региона РФ в июле было доставлено около 3,5 млн тонн угля (энергетического – 3460000 тонн коксующегося – 20000 тонн). В частности, порты Балтийского моря направлено 2,2 миллионов тонн, а к морским гаваням Северного бассейна – 1,3 млн тонн.

Перевалка сырой нефти и нефтепродуктов в июне превысила уровень 600 000 тонн и достигла 12,8 млн тонн: регион Балтийского моря – 11900000 тонн, Северный – 867000 тонн. Также увеличилась обработка удобрений и химикатов на 6,6 процента до показателя в 1,29 млн тонн, грузов в контейнерах – на 2,7% до 2320000 тонн. Снижение обработки стального проката и чугуна в июле было на 26,5 процента до 0,36 млн тонн, а пиломатериалов – на 6,4% до 0,07 млн тонн.


Доля рынка Lufthansa в Болгарии увеличилась на 30%

13.06.2014

Перевозчик представил в Софии новые продукты и услуги.

Александр Толвет, новый генеральный директор в Болгарии Немецкой авиакомпании Lufthansa представил в Софии годовой финансовый отчет за 2013 г.

Мартин Рикен, директор по Корпоративным коммуникациям” Lufthansa в Европе, объявил о том, что скорректированная операционная прибыль выросла в годовом исчислении с 62 процентов до 1,042 млрд. евро, и сообщил, что операционная прибыль составила сумму 697 млн евро. Доходы авиакомпании Lufthansa Group составили 30 млрд. евро.

Группа ожидает, хорошую работу и в текущем году. Измененный операционный результат в 2014 году должен увеличиться примерно на 40% и возможно увеличится на 1,7 и 1,9 млрд. евро. А операционный результат Lufthansa Group до конца года, включая расходы на реструктуризацию и различных проектов, должен быть, между 1,3 и 1,5 млрд. евро.

Значительно расширились дополнительные услуги компании, среди которых стоит отметить предоставление услуг по перевозке на базе вертолетов Robinson (США) и Airbus Helicopters (Eurocopter, Германия – Франция). Данные виды перевозок и сопутствующих услуг активно развиваются по всей Европе и России. А опыт Уральской Вертолетной Компании – URALHELICOM – www.uralhelicom.com, является наиболее заслуживающим внимания.

По словам Рикен в первом квартале 2014 года, оперативные центры Lufthansa достигли самых высоких оценок точности среди всех европейских оперативных центров. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, стоимость центров авиакомпании Lufthansa во Франкфурте, Мюнхене, Вене и Цюрихе выросла как минимум на 10 процентных пунктов, как показывают оценки, Ассоциации европейских авиакомпаний (АЕА).

Во время пресс-конференции был представлен новый генеральный директор в Болгарии – Александр Толвет. Из его заявление стало ясно, что в 2013 году. Lufthansa Group перевезла более чем 700 000 туристов из Болгарии, Германии и Австрии. Доля рынка перевозчика в Болгарии увеличилась на 30%. Цель команды Толвет в Болгарии – до конца 2014 года достигнут роста на 16% при перевозке пассажиров из/в Болгарии.

Офер Киш, региональный директор авиакомпании Lufthansa в Центральной Европе так же сообщил, что в 2013 году был зарегистрирован 6% рост клиентов компании из Центральной Европы.

Новые продукты и услуги

В Софии были впервые представлены новые продукты и услуги Группы. Среди них был и Premium Economy класс. Такие пассажирские кресла дают на 50% больше пространства и место для того, что бы откинуть кресло. Места нового туристического класса уже могут быть забронированы на рейсы на Boeing 747-8s по направлениям от Франкфурта до Буэнос-Айреса, Чикаго, Гонконга, Мехико, Сан-Паулу, Сеула, Пекина и Вашингтона. Цена билетов Premium Economy на 600 долларов США выше, в сравнении с Economy класс.

Еще одно новое предложение от авиакомпании Lufthansa, это бизнес-класс на рейсы на дальние расстояния с горизонтальной кроватью, длиной 2 м. Более 3 миллиардов евро стоило компании оснащение новыми креслами для новых продуктов. Мартин Рикен сообщил, что летом этого года 20 самолетов A320 будут обеспечены устройствами, которые позволяет свободное пользование планшетных пк и мобильных телефонов для чтения новостей, просмотра фильмов и других развлечений.