Публикации с етикет “доставка”

Новороссийск нуждается в реконструкции

25.08.2013

Южные транспортные ворота России, порт Новороссийск, исчерпал абсолютно все ресурсы роста и находится на максимальном уровне грузового оборота. Основным фактором, который сдерживает рост, является географическое положение порта. Он находится непосредственно в городе, что не позволяет наращивать мощность. Транспортная система перегружена. Только такси заказ поможет вам беспрепятственно добраться до основных административных единиц порта. Это говорит о существенных перегрузках.

117 млн тонн, это показатель предельно допустимый для порта.Такое положение дел уже до конца года приведет к значительному удорожанию грузоперевозок через этот транспортный коридор. Если учитывать, что основное направление доставки груза является Черноморский регион и грузоперевозки из Балканского региона, то основные проблемы будут связаны с перевозкой из Турции. Значительная часть груза перейдет на автомобильные перевозки, что в значительной мере будит стимулировать автомобильные перевозки из Турцию в Россию.

Программа реконструкции порта продлиться до 2020 года. Она нацелена на увеличение мощности. Будут построены новые терминалы как для переработки контейнеров, так и навалочных грузов. Дополнительные мощности должны увеличить переработку контейнеров на 10 млн тонн, а других грузов на 14 млн тонн. В то же время семилетняя программа реконструкции приведет к переходу части грузов на автомобильные перевозки, так как реконструкция будет происходить и в железнодорожном секторе, который остро нуждается в улучшении структуры логистики.


Развитие контейнерных перевозок в России губит правовой вакуум

01.06.2013

Контейнерные перевозки в России из за весьма сложных таможенных процедур имеют значительное отставание от США и Европы. Перспектива этого процесса не радует, ожидать скорейшего решения этого вопроса не приходится. Сама по себе западная система обработки контейнеров для России не приемлема из за значительных различий в законах.

Необходимо целенаправленно работать над изменением законодательной базы. Но это вопрос не одного года. Абсолютно недопустимо затягивание с электронным декларированием груза, которое дало позитивные результаты на международных автомобильных перевозках груза. Это значительно облегчает процедуры пересечения границ и дальнейшего таможенного оформления груза.

Да есть технические сложности при внедрении системы такого вида контроля за перемещением груза. Вагон нельзя арестовать во время движения поезда, корабль так же невозможно остановить, так как например задерживают грузовик на границе из за неправильного декларирования на таможне. Но все эти моменты вполне решаемы. Да и в законодательстве существует огромная дыра, которая не оговаривает перевозку контейнера на транспортном средстве четко. Нет ясности и что делать с контейнером после выгрузки.

Лишь только перевозчик РЖД может похвастаться упрощенным таможенным режимом контроля на границе, ну а почему бы этот опыт не распространить на тысячи частных автомобильных транспортных компаний. Неужели дело в том, что при перевозке груза по рельсам никуда не свернешь, при доставке автомобильным транспортом есть свобода выбора маршрута. Но ведь и технологии не стоят на месте. Все вопросы можно и нужно решать.

Компания АНКОРД предлагает оптимальную стоимость доставки контейнера из Владивостока в города России. Доставка груза из стран Азиатского региона основана на высоком профессионализме исполнителя.


Особенности международной доставки грузов

31.05.2013

Сложности международных грузоперевозок обусловлены целым рядом отягчающих обстоятельств, главные из которых – большое расстояние следования транспорта и необходимость пересечения границ с прохождением таможенного осмотра. При этом законодательство даже у рядом расположенных государств может отличаться коренным образом. В некоторых странах для определенных категорий грузов необходимы дополнительные лицензии, разрешения, а на движение грузовой техники накладываются определенные запреты или ограничения.

Грамотно и юридически правильно оформленные документы на международные грузоперевозки могут облегчить проезд таможенной зоны, но вряд ли защитят груз от непосредственной опасности и повышенных рисков повреждения или даже безвозвратной его потери. Даже в благополучных европейских странах возникают ситуации, когда беспорядки захлестывают целые регионы, а возмутители спокойствия крушат и сжигают все на своем пути. Прибавьте еще и неблагополучную криминальную обстановку и станет ясно, что без страхования груза и оформления всех необходимых документов профессионалами просто не обойтись. В таком случае необходимо доверять автоперевозки опытной логистической компании, обладающей большим опытом работы и свободно ориентирующейся в специфике и нюансах международных перевозок.  Идеальным вариантом станет транспортная компания, имеющая партнерские отношения с местными перевозчиками в регионах, где проходит маршрут следования транспорта. В таком случае даже при возникновении форсмажорных обстоятельств у перевозчика останутся рычаги влияния на сложившуюся ситуацию, а связи и личные отношения с партнерами достаточно часто помогают существенно минимизировать потери времени и средств.

Как правило, международная доставка грузов осуществляется в смешанном виде – компонуются сборные грузы, которые перевозятся мультимодальной транспортировкой  посредством разных видов транспорта – речным, морским, железнодорожным или автомобильным. Такая доставка производится на основании договора о смешанной перевозки от отправителя к оператору доставки, а потом уже непосредственно к адресату-получателю. Компания оператор, которая выступает организатором международной грузоперевозки возлагает на себя за это ответственность и предоставляет заказчику договор мультимодальной перевозки.


Доставка ПНД гранул

20.05.2013

Болгария является традиционным производителем полимерных материалов на Балканском регионе. Однако география торговли весьма разнообразна и зависит от стоимости сырья из которого производят полимеры – нефти, на мировом рынке. Большую часть занимают доставки в Турцию, это одно из основных направлений перевозки груза.

Однако в последнее время большое влияние на рынок производят заводы по производству, так называемой, Вторичный ПНД (http://pro-ptr.ru/). Это производственные мощности, которые производят качественную полимерную продукцию в виде ПНД гранул из вторичного сырья. Исходного материала вполне хватает в мире, за столетие использования полиэтилена человечество скопило большое количество отходов, которые сейчас весьма активно перерабатываются.

Это имеет большое значение в соблюдении будущего экологического равновесия. Как правило, технология, которая используется при переработке имеет высоко экологические характеристики. Это безусловно является хорошим вкладом в сохранение окружающей среды будущим поколениям.

Так же этот вид деятельности значительно снижает зависимость рынка гранул от нефти. Это положительно влияет на цены. Они значительно снижаются и производители, работающие на таком сырье получают хорошую возможность производить более конкурентную продукцию.

Низкая стоимость привела к тому, что производить поставки стало целесообразнее не автомобильными видами транспорта, как это было ранее, а более дешевыми, в основном железной дорогой или морскими видами транспортировки. Это позволяет хорошо вписываться в ценовой сегмент.


Организация международных перевозок

26.03.2013

Компании, занимающиеся регулярными международными перевозками, сталкиваются с некоторыми проблемами организационного характера. Например, отправляя водителя в дальний рейс, нужно позаботиться о его проживании.

Жить в огромной фуре в течение продолжительного времени очень сложно. Чтобы хоть немного экономить, такие компании выбирают бюджетные варианты отелей и гостиниц. Например, это могут быть хостелы Париж располагает достаточным количеством таких заведений. И если у вас планируется рейс во Францию, всегда можно рассчитывать на такие возможности.

В Европе существуют и специализированные отели для дальнобойщиков. Располагаются они вблизи от оживленных автомагистралей. Кроме всех преимуществ таких заведений, там имеется место для парковки грузового транспорта. Учитывая то, что водителю желательно всегда оставаться на связи с собственной компанией и заказчиками перевозок, большое значение имеет то, можно ли в отеле пользоваться интернетом. Обычно бесплатный беспроводной сервис имеется в каждом номере.

В ходе каждой такой поездки водители могут изучать достопримечательности тех стран, в которых они бывают. Не пренебрегайте возможностью насладиться величественностью памятников истории и архитектуры. Когда вы заселяетесь в отель, уточните у персонала, где можно просто отдохнуть. Хотя во время продолжительных поездок многие водители мечтают только лишь о том, чтобы хорошенько выспаться.

При организации рейса можно бронировать номера в отелях заранее. С одной стороны, это очень удобно, ведь водитель избавляется сразу от множества проблем, связанных с поиском ночлега. С другой стороны, это очень дисциплинирует, ведь если водитель знает, что завтра ему нужно заселяться в номер, он будет стремиться успеть доставить груз в установленные сроки.

В нашей стране также имеются подобные мини-гостиницы Адлер, например, располагает подобными заведениями. И если ваша компания осуществляет и внутренние перевозки, для вас будет полезно иметь наработанные связи с представителями туристического бизнеса. Обязательно нужно обращать внимание на сервис и обслуживание. Водитель-дальнобойщик даже на работе должен пребывать в комфортных условиях. Это является залогом его успешной работы. Если же подобные требования не выполняются, то риски возникновения форс-мажорных ситуаций только возрастают.


Железнодорожные перевозки в России входят в зону стабильности

03.03.2013

Железнодорожные перевозки в России после падения объемов в конце 2012 – начале 2013 года, будет восстанавливаться на фоне повышенной активности в строительном секторе, считают эксперты популярного журнала BGLOGIST.COM. И если афиша Москвы  предлагает очень грандиозный репертуар на 2013 год, то в транспортном секторе можно говорить о хороших перспективах, так же.

Доставка груза на железных дорогах страны в декабре 2012 года снизилась на 3,7% по сравнению с декабрем 2011 года, а в январе – 6,2%. Наибольшее снижение было в связи с резким падением перевозке стройматериалов. Это временная тенденция и весной объемы трафика будет восстанавливаться в связи с сезонным ростом активности в строительном секторе.

Не будим забывать и об усилении активности в этой области в автомобильных перевозках. Так же увеличится объем доставки груза из Балканского региона. Перевозка из Турции, Болгарии и Румынии строительных материалов в Россию возрастет в несколько раз.

Железнодорожные перевозчики считают, что в 2013 году строительная отрасль должна восстановиться до показателей 2008-2009 годов и далее. Ожидается, что перевозки минеральных строительных материалов и металла будут основными позициями роста. Это, в свою очередь, будет сильно стимулировать внутренний спрос на железную руду и уголь. Правда,будет происходить падение спроса на сырье со стороны Китая.
Экономисты ожидают, что экономический рост в половине II в 2013 года произойдет на фоне замедления инфляции и снижения стоимости заимствований. Это позволит улучшить положение транспортных компаний, так что они могут поднять цены на транспортные услуги.
Сокращение трафика оказало давление на цены, они снизились на 10-15% в конце 2012. Теперь они, похоже, стабилизируются.
Стабильное развитие железнодорожных перевозок непременно позитивно отразится на всем транспортном секторе России.


Michelin как анатомия шин

28.12.2012

60 лет назад, в 1952 году была создана первая радиальная шина для грузовых автомобилей.

В историю название  этих продуктов вошло как «Michelin X», а в наши дни технология значительно улучшилась, и они, без которых было бы трудно представить себе современный прицеп прочно вошли в жизнь международной транспортной компании.

Без хорошей резины на грузовике нельзя осуществить серьезные транспортные задачи современного транспортного мира.

Диагональные шины завоевали мир в начале 20 века. Тем не менее, они имеют много технологических ограничений.

Цель современного производителя  решить основные проблемы транспортной отрасли, связанные с достижением максимальной скорости движения грузовика, тепловым обменом, длительным сроком службы и долговечностью шин.

Все эти задачи решаются на основе современных технологий. К 1930 году «Michelin» подготовила концептуальную модель радиальных шин.

Внимание сразу обращается на тот факт, что они производятся по новой технологии, гораздо меньше подвержены нагреву, что позволяет получить гораздо более совершенные характеристики  производительности.

Основное различие между этими диагональными шинами заключается в том, что у них была основа из одного или нескольких слоев корда, расположенных так, что волокна соседних слоев связаны между собой плетением. В радиальных же изделиях каркас шнур нанизан вдоль радиуса  так, что нити ткани не переплетаются. Тонкая и мягкая внешняя рама покрыта слоем прочного и гибкого ремня с очень сильным эластичным качеством. Это совершенная сегодня структура.
С радиальными шинами «Michelin» компания вышла на рынок легковых автомобилей немного раньше, чем в 1952 году, но это было в том же году появился первые подобные продукты  предназначенные для грузовых автомобилей.

В 1959 году эти они были предложены и крупным производителям специальной техники и оборудования.

В 1981 году «Michelin» расширила свой ассортимент радиальными изделиями для самолетов. С этого момента компания усиленно развивается в сегменте авиационных перевозок грузов.

Современные грузовые автомобильные перевозки невозможно представить без использования продукции «Michelin».

Этот товарный знак является признаком качества и надежности. Компании, которые используют эти шины в работе чувствуют себя надежно и уверенно на дороге. Доставка груза конечному потребителю приносит радость перевозчику.


Организация переезда – дело тонкое

19.11.2012

Сегодня все больше и больше людей при организации переездов пользуются помощью компаний, предоставляющих услуги профессиональных грузчиков. Это обусловлено тем, что клиент освобождает себя таким образом от множества проблем, которых при переезде хватает.

Переезд – у многих это слово вызывает не очень-то и приятные чувства. Те, кому приходилось сталкиваться с этой процедурой, знают, чем это все сопровождается. Больше всего трудностей вызывает переноска и погрузка (разгрузка) мебели, вещей и т.д. Приходится просить друзей и знакомых о помощи, но далеко не все ее могут оказать по различным причинам. В этом случае оптимальным вариантом будет заказ грузчиков, подробнее здесь. Они возьмут на себя все трудоемкие операции и выполнят все процедуры достаточно быстро. Клиенту только останется наблюдать за тем, как быстро осуществляется переезд.

Компании, предоставляющие сегодня услуги в этой области, не ограничиваются погрузочно-разгрузочными работами. Они, как правило, предлагают комплекс услуг, который может включать в себя:

  • оказание помощи в монтаже-демонтаже мебели. Все операции выполняются качественно, людьми, имеющими опыт проведения подобных работ;
  • подготовку оргтехники и других предметов к транспортировке (упаковка и т.д.);
  • такелажные работы. Они подразумевают процедуры по подъему и перемещению тяжеловесных и крупногабаритных грузов. Также эти работы выполняются и в труднодоступных местах;
  • складские работы. Эта услуга является востребованной в случае возникновения необходимости воспользоваться посторонними услугами для разгрузки (погрузки) различного рода товаров на складах, в магазинах и других объектах;
  • помощь при организации перестановок.

Помимо услуг профессиональных грузчиков многие компании сегодня предоставляют своим клиентам также и возможность заказать транспорт для организации переездов. Как правило, они имеют автопарк, способный удовлетворить различные нужды. Делая заказ машины для переезда в такой фирме, клиент получает квалифицированную помощь в подборе нужного ему автомобиля. Сотрудники компании оценят объемы работ и подберут авто, наиболее подходящее для осуществления переезда в данном случае. Это позволит клиенту сэкономить время и деньги.

Что касается стоимости рассматриваемых услуг, то она невысока. Стоит отметить, что расходы, связанные с арендой автомобиля для переезда и бригады квалифицированных грузчиков вполне оправданы. Специалисты берут на себя ответственность за организацию переезда и сохранность вещей клиента. Как показывает практика, те, кто воспользовался рассматриваемыми услугами, всегда остаются довольны. Это и понятно, ведь осуществить переезд своими силами, особенно когда имеется большое количество мебели, вещей и бытовой техники, достаточно сложно и накладно.


Россия задает тон автомобильного производства

18.11.2012

Рост производства автомобилей является ярким показателем развития экономики страны. Чем больше такое производство, тем больше рабочих мест и сильнее развивается производство других отраслей. Все они связаны с автомобилями. Одно рабочее место в автомобильной отрасли создает двадцать рабочих мест в других отраслях. Это красноречивее всего говорит о значимости этой отрасли.

Производство автомобилей стимулирует грузоперевозки в Барнаул и другие города Российской Федерации. Постоянно растет спрос на автовозы, что значительно стимулирует сектор перевозок.

Так производство автомобилей в Российской Федерации за период январь-октябрь 2012 года выросло на 14,2 процента по сравнению с аналогичным отчетным периодом прошлого года. Показатель составил 1,6 млн автомобилей. Эти данные приводит Федеральная служба государственной статистики страны(Росстат).

Производство грузовых автомобилей и специальных транспортных средств за отчетный период так же увеличилась, но менее значимо на 1,4% и достигло уровня 172 тыс. автомобилей. Для международных перевозок грузов и грузоперевозок из Балканского региона этот показатель имеет важное значение. Объем производства автобусов составил 45,3 тыс. единиц, это весьма значительный рост на 37,9 процента, троллейбусов произведено 230 единиц, что соответствует увеличению на 21 процент.

Так промышленное производство легковых автомобилей в стране в январе мае текущего года увеличилось по сравнению с аналогичным отчетным периодом прошлого года на 23,4 процента и достигло уровня в 795 000 штук.
На фоне спада в Европе, Россия демонстрирует завидные показатели роста. Это свидетельствует о правильном государственном подходе в экономической политике в этой экономической отрасли и применению удачного антикризисного менеджмента для продвижения промышленного производства.


Усть-Луга соединила Силламяе

10.11.2012

В международном морском торговом порту Усть-Луга в Ленинградской области начала работать новая паромная линия ULS. Движение транспортного средства осуществляется в эстонский порт Силламяэ. Об открытии нового морского направления было объявлено компанией ОАО „Компания Усть-Луга“

Каждый день на морской автомобильно-железнодорожный транспортный комплекс в порту Усть-Луга заходит морское судно „ULS Ferry1“. Основная специализация заключается на перевозке грузовых автомобильных фур с водителями, кроме того на борту парома могут размещаться и пассажиры. Компания ООО „Инфлот Ворлдвайд Ферри Сервисес“ осуществляет агентирование данных перевозок.

Основная задача данного морского сервиса, это снятие транспортного напряжения с сухопутных границ России и Эстонии, по которым осуществляются международные автомобильные перевозки.

Заказать на паром электронные жд билеты  можно прямо из дома. А свободное место транспортного средства, так же по сети интернет не проблема.