Публикации с етикет “доставка груза”

Поддоны деревянные как основная продукция компании

03.12.2012

 поддоны деревянные На современном рынке деревянной тары наша компания является одним из лидеров. Основная наша продукция это поддоны деревянные и европоддоны, подробнее тут.

Мы имеем успешный и долгосрочный опыт в работе на рынке тары деревянной, и продолжаем развиваться в данном направлении, постоянно расширяя ассортимент производимой продукции.

В связи с развитием экономики в целом и транспортных перевозок в частности, тара стала очень востребованным элементом, к которому с каждым днем предъявляются все более жесткие требования.

Оптимальной тарой для обеспечения оперативности и максимального удобства для транспортной логистики стали поддоны.

Причем, поддоны нашего производства соответствуют не только стандартам, но и потребностям наших клиентов вне зависимости от размера бизнеса. Мы производим поддоны деревянные как для небольших частных компаний и ИП с маленькими объемами, так и для крупных предприятий с непрерывным производством и постоянной потребностью в больших объемах. Кроме того, серди наших постоянных Клиентов есть ряд логистических гигантских центров.

На рынке достаточно много компаний, которые предлагают разные виды тары деревянной, но как правило, вся продукция предназначена для внутреннего рынка. Мы же расширили свою деятельность до международных масштабов и успешно сотрудничаем с партнерами из-за рубежа.

Наши европоддоны отвечают международным стандартам по технологии производства, а иностранные Заказчики давно закрепили за нашей компанией репутацию надежного поставщика.

Опыт и навыки, которые мы получаем при сотрудничестве с иностранными партнерами, которые отличаются высокими и жесткими требованиями, как к самому качеству продукции, так и к бизнес-процессам в целом, позволяет нам удерживать лидерские позиции по поставке тары (европоддоны в т.ч.) на отечественном рынке, подробнее здесь.

Мы не только понимаем требования к данной продукции наши покупателей, и наш Клиент получает продукт высокого качества. Благодаря собственному производству, мы предлагаем качество по доступной цене. Ведь поддоны, цена на которые формируется в зависимости от их размеров, объемов заказа, материала, из которого они изготовлены, и пр., это тара, то есть вспомогательный продукт, который не может стоить больше чем сам товар, который на нем размещен.

И именно собственное производство, договорные отношения с поставщиками материала, современное оборудование, квалифицированный персонал позволяют нам производить и предлагать поддоны, цена на которые станет оптимальной для логистики любого нашего Клиента.

Более подробно ознакомиться с нашей продукцией (виды поддонной, размеры) а так же дополнительными услугами, такими как продажа и покупка поддонов б/у, можно ознакомиться на сайте.


Грузоперевозки по Украине – как выгодно и быстро доставить посылку

01.11.2012

Сегодня услуги грузоперевозки по Украине предоставляют большое количество фирм. Что в этом деле важно – так это профессиональность сотрудников, успешный опыт выполнения заказов и доступные цены. Вот тут круг выбора грузоперевозчиков и сужается.

Прошли те времена, когда грузы доставляли на телегах, запряжённых волами. Когда-то перевозкой товаров занимались торговцы – чумаки. Тогда на путешествия страной и соседними государствами уходил не один месяц, и были они довольно опасными. Сегодня же грузоперевозки по Украине – это быстрый, надёжный и доступный способ переслать посылку в любой уголок Украины и даже мира. В кротчайшие сроки и с максимальной безопасностью.

Сегодня услуги грузоперевозки по Украине предоставляют большое количество фирм. Что в этом деле важно – так это профессиональность сотрудников, успешный опыт выполнения заказов и доступные цены. Вот тут круг выбора грузоперевозчиков и сужается.

Всеми вышеперечисленными качествами обладает компания «Курьер». А также мы:

  • индивидуально подходим к заказам каждого клиента, учитывая все его требования и наши возможности;

  • выбираем тип транспортировки, в первую очередь, выгодный клиенту, а не нам;

  • не просто обещаем выполнить задание в обусловленные сроки, а придерживаемся их;

  • обеспечиваем сохранность грузов, что официально документируем;

  • и наконец – мы просто любим свою работу!

Благодаря этому грузоперевозки по Украине Ваших посылок будут произведены бережно, быстро и надёжно. И, что важно, за оптимальную цену! Ведь оценивая стоимость заказа, мы учитываем всё – размер груза, условия и дальность перевозки.

К примеру, при перевозке малогабаритного груза Вам не придётся платить за пустое место в контейнере, ведь мы предложим выгодную для вас сборную перевозку. А для транспортировки негабаритного объекта подберём максимально короткий безопасный путь и наиболее подходящий вид транспорта – что также оптимизирует расходы.

Наиболее популярный вид грузоперевозки по Украине – автотранспортом. Помимо автоперевозок можно заказать доставку железнодорожным, водным или авиатранспортом. Выбор будет зависеть от особенностей груза и пожеланий заказчика к перевозке.

Кроме собственно грузоперевозок по Украине можно рассчитывать и на дополнительные услуги, например:

  • подготовка товарно-транспортных документов;

  • забор груза у отправителя;

  • страхование груза;

  • доставка груза в обусловленное время;

  • сопровождение и охрана посылки;

  • временное хранение грузов

  • отслеживание посылки в дороге;

  • услуги грузчиков.

При наличии на рынке большого количества игроков: Новая Почта, Первая Грузовая, Курьер, главное правильно выбрать надежного подрядчика.

Отследить посылку из Китая службой meest china можно на этом сайте компании. Для этого необходимо ввести информацию об отправлении в соответствующие поля. Заполнив их, отправитель, получает инфо о движение своего груза.

Импорт товаров из-за границы

21.08.2012

Международные перевозки грузов могут послужить началом для развития успешного бизнеса. Покупая товары напрямую у западных производителей и самостоятельно импортируя их в Россию, можно получать прибыль на продаже до 200%! 

Но перед тем, как заняться организацией перевозок грузов, было бы неплохо узнать об особенностях ввоза товаров из-за границы и их таможенного оформления, подробнее здесь.

Под импортом понимают ввоз товара для реализации на внутреннем рынке, т.е. на территории государства. Оформление регулируется Таможенным кодексом. Фактически, подлежит декларированию все, что попадает под определение «товар».

Итак, допустим, вы уже заключили внешнеэкономический договор с зарубежным партнером, получили необходимые сертификаты и готовы приступить к своей первой международной перевозке грузов. Как только товар оказался на границе, придется заняться прохождением таможенных процедур.

Растаможка товаров включает оформление определенных документов, а также выплату соответствующих сборов и пошлин. Кроме того, таможенным органам предоставляются документы, касающиеся вашей сделки и последующей транспортировки: фактуры, накладные, договора поставки, сертификаты, перевозочные и страховые документы, счет за транспортировку.

Оформление декларации – наиболее важный этап из всех. Если вы перевозите только одну категорию товаров, то используется форма ТД3. Если несколько– дополнительно применяется форма ТД4. Декларацию следует заполнять в точности с инструкцией, с которой можно ознакомиться непосредственно на месте.

Понятно, что самое большое значение в декларации имеет указание стоимости товара, ведь от нее зависит сумма пошлины. Учтите, что на таможне вас попросят предъявить документы, удостоверяющие стоимость товара.

При оформлении товаров таможенные органы взымают с импортера ряд платежей. Это налог на добавленную стоимость, акциз, ввозная пошлина, а также таможенные сборы. Естественно, для каждого груза сумма рассчитывается индивидуально, а на уплату дается 15 дней. Для большинства товаров ставка таможенной пошлины составляет от 5 до 20%, таможенный сбор – 0,15%, НДС – 10 или 18%.

Таким образом, для ввоза товаров стоимостью 10000 евро придется уплатить 3000–5000 евро, в зависимости от категории товара.

Разобраться во всех хитросплетениях таможенного оформления неподготовленному человеку очень трудно. Таможенный кодекс отдельно оговаривает процедуры для разных категорий товаров, так что универсального алгоритма быть не может.

Однако большинство фирм, занимающихся международными перевозками грузов, могут самостоятельно оформить все необходимые документы. Не стоит пренебрегать этой услугой: так вы избавитесь от необходимости штудирования таможенного кодекса и возможных ошибок.


Масло с вязкостью 50. Кому это нужно?

14.06.2012

Вопрос:

Масла с вязкостью W-50. Говорят, что они предназначены для жаркой погоды и позволяют сохранить смазывающие свойства при очень высокой температуре. Так ли это на самом деле? Зачем нужны такие масла? Пользуются ли они популярностью? И нужны ли они для сибирского лета?

Отвечает Алексей Тишков, начальник отдела региональных продаж компании «СибОил» (официальный дистрибьютор Castrol).

На самом деле, это не совсем так. Большинство современных масел – всесезонные и одинаково хорошо эксплуатируются в любых температурах окружающей среды, поскольку рабочая температура бензинового двигателя в любую погоду – 92оС. И если, вдруг в системе охлаждения возникнут проблемы, то даже самое хорошее масло не спасет двигатель от перегрева. Теперь к вопросу о том, зачем нужны такие масла. Моторные масла с вязкостью W-50 бывают двух типов. Первые предназначены для использования в двигателях с большим пробегом. Их довольно часто используют владельцы коммерческих автомобилей и транспортные компании, которые занимаются автоперевозками грузов по межгороду. Парк подержанных автомобилей у нас довольно обширный, средний износ двигателей, находящихся в эксплуатации тоже весьма высокий и если заливать в такие двигатели жидкие масла (вязкость 5W-30, 0W-30), то расход масла на угар будет очень большим. Соответственно, более густые масла 5W-40, 5W-50 создают более толстую пленку на трущихся поверхностях, лучше защищают изношенные моторы и не так сильно расходуются в процессе эксплуатации. Есть также целая группа масел, которые предназначены для двигателей, которые находятся в плачевном состоянии. В линейке Castrol – это масла с вязкость 15W-50, 20W-50. Это очень простые по составу густые масла. Их очень любят покупать транспортные компании Новосибирска, список компаний тут, поскольку это относительно недорогие масла с очень высоким ресурсом.

Есть ещё вторая группа масел, у которых вторая цифра в индексе вязкости 50 или даже 60. Это масла для применения в тюнинговых моторах. Они созданы специально для спортивных режимов эксплуатации. Именно поэтому, при разработке этих масел во главу угла были поставлены такие характеристики, как эффективная защита при очень высоких оборотах двигателя. Однако, ресурс работы таких масел намного короче, чем у универсальных составов. Если универсальное синтетическое масло 5W-40 допустимо менять через 10 тысяч километров пробега, то спортивное – 10W-60 надо менять не реже, чем через 5 тыс. км.


Мультимодальные перевозки улучшают экономические отношения

12.04.2012

Использование мультимодальных перевозок в современном мире стремительно распространяется. Совмещение грузовых перевозок с автомобильными, железнодорожными, авиационными значительно улучшают экономические отношения.

Дело в том, что зачастую один из видов перевозок – водный, сухопутный или воздушный – в отдельности не удовлетворяет потребностям заказчика, тогда и приходят на помощь мультимодальные услуги. В зависимости от того, как доставляется груз, он может не прийти в строго установленное время или быть поврежденным. Многие клиенты желают отслеживать местонахождение груза на протяжении всего пути, а другие хотят быть освобожденными от проблем с таможенным сопровождением, хранением или упаковкой, то есть получить все услуги по экспедированию своего товара в комплексе. Компании, которые занимаются доставкой заказов из одного места в другое, сегодня, как правило, имеют расширенные возможности. У них налажены контакты с крупнейшими авиационными, морскими, железнодорожными и автомобильными фирмами.

Такая организация грузоперевозок особенно удобна при международных и межконтинентальных экономических и торговых отношениях. Многолетний опыт работы компаний в этой сфере позволяет выполнять задания любой сложности и перевозить грузы на самые дальние расстояния. Надежные компании берутся даже за транспортировку дорогих товаров, таких как мотоциклы, автомобили, драгоценности, документы. Преимущества мультимодальных перевозок в том, что доставку груза осуществляет одна компания, клиент заключает только один договор, что значительно экономит его время и деньги. Сокращается риск технических проблем. Заранее нужно узнать и о стоимости перевозки. Чем больше отрезков, которые именуют «плечами», тем дешевле доставка, чем меньше – тем дороже. Это зависит от затраченного времени и сервиса. Клиент может самостоятельно выбрать способ перевозки на каждом промежутке пути в зависимости от того, какой вид удобнее и практичнее – на авто или самолетом, по железной дороге или же на корабле. Если груз необходимо доставить в самые короткие сроки, то предпочтение отдают авиаперевозкам, если же скорость не является приоритетом, то заказ переправят по воде или железной дороге.

Популярность мультимодальных перевозок увеличивается с каждым днем еще и потому, что маршрут доставки заказа вполне возможно формировать согласно желаниям конкретного клиента. При этом контролировать путь транспортировки будет один исполнитель, а не несколько разных компаний. Гибкость маршрута – одно из явных достоинств смешанных перевозок, поэтому они столь удобны при межконтинентальных и международных торгово-экономических отношениях.


Грузоперевозки с помощью мультилифта

26.02.2012

Гидравлическая система с механизмом захвата в виде крюка весьма популярная при проведении различных ремонтных работ специальной техники, проведении жилищно-коммунальных работ, использовании в различных областях промышленности, конечно это мультилифт, подробнее здесь.

В перевозках грузов это система используется при перевозки различных отходов, как бытовых, так и промышленного производства. Это модульные грузоперевозки. Основная функциональная особенность этих видов доставки состоит в том, что при помощи мультилифта производят замену контейнеров на площадке грузовика, как правило контейнер крепится к стандартной раме грузовика. Основные положительные моменты от использования этой системы, это прежде всего экономия времени и отсутствие простоев при транспортировке, увеличение эффективности работы, а значит увеличить объемы перевозок, а совмещение погрузки и перевозки в одном транспортном средстве позволяет значительно снизить затраты на такую работу. Ведь очевидно, что дешевле обратиться в одну транспортную компанию, чем заказать отдельно кран для погрузки и транспортное средство для перевозки.
Спрос на услуги таких компаний постоянно растет. Это рождает предложение. Как правило такие организации предлагают услуги по производству гидравлических систем. Спектр грузовой подъемности от трех до 25 тонн. Система адаптируется для грузовых автомобилей всех марок, как российских, так и импортных. Существует сервисная база, так как в процессе работы возникает необходимость в гарантийном обслуживании новой техники, так и просто текущих ремонтах. Это могут быть простые технические работы по замене подшипника или шланга высокого давления или же более сложные виды работ, например, создание специальных конструкций и элементов оборудования. Так же проводятся более сложные виды ремонтов, например гидравлики. Очень ценятся у заказчиков быстрота и качество работ.
Компании, которые предлагают услуги по производству коробок отбора мощности (КОМ), могут по праву называться высоко профессиональными. Эти механизмы предназначены для отбора мощности с коробки передач грузовика и передачи ее агрегатам специального оборудования. КОМ имеют два основных типа, механические и воздушные. Их устанавливают в боковом и верхнем положении.
Большое внимание нужно уделять наличию ремонтных частей на складах компаний предлагающих услуги по ремонту и обслуживанию механизмов и машин.


Транспортные журналы

22.09.2011
Грузоперевозки из Балканского региона

Грузоперевозки из Балканского региона

В настоящее время журналы – www.akc.ru по транспортной тематике пользуются повышенным спросом в кругу перевозчиков грузов. Ну а подписка на журналы и газеты, это тема которая никогда не выходила из моды у транспортной элиты, ведь как приятно, устроившись в удобном президентском кресле руководителя транспортной компании за чашечкой крепкого кофе, доставленного из африки, листать глянцевые страницы транспортного издания. Наверно это желание не оставит людей и в дальнейшем. Хотя пресса и периодика в большом объеме просто льется из интернета, но интерес к периодике газетного формата не становится ниже.

Грузоперевозки из Балканского региона

Грузоперевозки из Балканского региона

Так видит эту проблему известное интернет сообщество. Что еще можно добавить?


Реформа Шенгенского клуба

02.08.2011

Президенты Франции и Италии попросили временного изменения к Шенгенскому соглашению, которое позволит странам справиться с проблемами в исключительных обстоятельствах. Брюссель объявил, что он рассматривает, как это сделать.

Франция и Италия хотят укрепить контроль над Европейским агентством по контролю внешних границ „Фронтекс“.“Мы хотим что бы шенгенский союз жил, но для того что бы но жил, он должен быть реформирован“, сказал президент Франции.Он сделал это заявление после встречи с главой Италии в Риме, на которой они обсуждали кризис с бесконечным потоком нелегальных мигрантов из Северной Африки в Европу.“В исключительных случаях мы уверены, что должны быть внесены изменения в Шенгенское соглашение. Мы решили работать вместе над этими изменениями“, сказал президент Италии Берлускони.
Президент Саркози направил письмо в Европейскую Комиссию Жозе Мануэль Баррозу, в котором просил другие государства-члены Европейского Союза более тесно сотрудничать по странам Южной Европы, которые стоят перед угрозой нелегальной иммиграции из стран Северной Африки.Тем не менее, Европейская Комиссия рассмотрит условия, при которых страны Шенгенской зоны могут временно восстанавливать пограничный контроль. Визовый режим возможно поменяет свое лицо.Нынешняя ситуация является политической проблемой для государств Европейского Союза. Об этом сказал пресс секретарь единой европы Оливие Бели.

По его словам, в Шенгенской системе есть недостатки, которые необходимо преодолеть.По словам представителя Италии, мигрантам из Северной Африки не должны выдаваться временные разрешения на свободное движение по территории европы , так как они не выполнили все необходимые условия для получения такого разрешения, особенно в отношении документов, доступных для иммигрантов. Он так же отметил, что шенгенский порядок нужно пересмотреть, особенно в том, что страна может возобновить где-то внутренний пограничный контроль на своих границах.

„Это не развал Шенгенской зоны, это сделать просто не возможно, потому что разделение является частью договора Европейского Союза“, сказал Оливие Бели.Представитель отметил, что идеи Европейской комиссии будет официально объявлены в мае и будут обсуждаться министрами юстиции и внутренних дел европейских государств и правительств Содружества.


Грузоперевозки по России: от «Газели» до фургона-рефрижератора

26.07.2011

Воздушный, ж/дорожный, водный и, конечно же, автомобильный транспорт – доставка грузов в отдаленные точки нашей страны всегда сопряжена с трудностями. Чем руководствоваться при выборе автотранспортной компании?

Грузоперевозки по России: от «Газели» до фургона-рефрижератора

Грузоперевозки по России: от «Газели» до фургона-рефрижератора

Если двигатель торговли – реклама, то основной фактор успеха в бизнесе – быстрая доставка товаров до потребителя. Особенно это касается скоропортящейся, замороженной продукции и предметов, требующих особых условий транспортировки. Но если крупные торговые компании в состоянии сформировать собственный транспортный парк, то малому и среднему бизнесу гораздо удобнее и выгоднее пользоваться услугами специализированных компаний.

Казалось бы, проблем с этим возникнуть не должно, несмотря на кризис и постоянное удорожание топлива, многие автотранспортные компании остались на плаву и продолжают работу. Как же выбрать фирму, с которой следует заключить договор о транспортировке своей продукции и что влияет на формирование взаимовыгодных долгосрочных отношений?

В первую очередь, обратить внимание на наличие у компании собственной базы и ассортимент транспорта, предлагаемого к услугам. Компания, хорошо знающая специфику рынка, будет иметь в своей собственности не только большегрузные автомобили, но и малотоннажные «Газели», низкорамники для доставки негабаритных грузов и, конечно же, различную грузоподъемную технику.

Грузоперевозки по России также требуют от сотрудников фирмы хорошего знания географии страны, полной информированности о состоянии автодорог, ремонтируемых или вновь строящихся участках автотрасс. Штат фирмы должен быть укомлектован знающими свое дело специалистами и наиболее важным звеном в работе является логистика.

Третьим, но не менее важным пунктом длительной плодотворной работы, является хорошее знание юридическим отделом компании законодательной базы нашей страны и зарубежных стран, касающееся автотранспортных доставок. Таможенные правила, нормативы оформления транспортировки специфического груза и соблюдение правил погрузо-разгрузочных работ не менее важны, чем льготные условия платежа за услуги.

И, наконец, связь, охрана или страховка груза и техническое обслуживание автотранспорта. Солидная фирма, отправляя водителя в путь, всегда найдет способ обеспечить бесперебойную связь с ним на всем маршруте следования, проведет тщательную проверку транспорта перед поездкой, организует срочный ремонт в случае поломки в пути и гарантирует вам охрану перевозимого груза. А если, обещая «золотые горы» автотранспортная фирма не берет на себя обязательства по сохранности груза или отказывается оформить страховку, от ее услуг лучше сразу отказаться.

Не старайтесь экономить, выбирая компанию, предлагающую самые низкие цены, проверьте репутацию компании, потратив немного времени на поиск отзывов о ней других потребителей.