Публикации с етикет “Стамбул”

Непогода блокировала Турцию

07.01.2017

Аномальные холода маршируют по Балканам. После плохих новостей из Болгарии приходят тревожные новости приходят из Турции.

В Стамбуле остановлено полностью морское движение через пролив Босфор из за плохой видимости из за тумана, который накрыл эту водную артерию. Не движутся паромы в Бурсу, Ялову, Принцовы острова.

Непогода блокировала Турцию

Непогода блокировала Турцию

Ночью в самом городе начался обильный снегопад, который полностью парализовал автомобильное движение в мегаполисе. Толщина снежного покрытия достигает 40 см. В городе настоящий хаос. Сотни автомобильных аварий. Стоит отметить, что осложнено движение по всей европейской территории Турции.

Непогода нарушила и авиационные перевозки. Из аэропорта Стамбула отменено более 650 вылетов турецкими авиалиниями.

В то же время Северо Восточная Болгария продолжает оставаться в плену снежной стихии. Движение в этой части страны так и не восстановлено.


За 15 минут через Босфор по туннелю Евразия

22.11.2016

На запланированное на 20 декабря турецким президентом Реджепом Тайип Эрдоганом и премьер-министром Бинали Йылдырымом открытие транспортной артерии приглашаются руководители со всего мира.

К компании «Юлэкс», которая занимается международными автоперевозками грузов из Турции в Беларусь, Калининград, Казахстан, позитивно оценивают это событие, так как транспортная доставка значительно сократит время при переезде через пролив. Ранее это время могло занимать несколько часов.

Объект является частью глобального проекта Мармарай, который вступил в действие два года назад. До сих пор под проливом Босфор проходит только железнодорожный транспорт, но с 20 декабря в туннеле под Босфором будет возможность пройти легковым автомобилям и грузовым автобусам. Месяц назад Эрдоган осмотрел объект и проехал от европейского на азиатский берег Стамбула.

За 15 минут через Босфор по туннелю Евразия

За 15 минут через Босфор по туннелю Евразия

Расстояние между обоих берегов Стамбула между Казлычешме и Гозтепе теперь можно проехать на автомобиле не за 1 час и 40 минут, а за около 15 минут. Ожидается, что это значительно облегчит движение между обоих берегах Стамбула, который осуществляется через оба моста и из-за этого там большие пробки.Так же это значительно улучшит транспортную логистику грузоперевозок из Балканского региона.

Длина туннеля Евразия составляет 14,5 км, из них 5,4 км находятся под водой, самая большая глубина под проливом Босфор составляет 106 метров. Движение автомобилей будет осуществляться в две полосы.

Транспортная проходимость будет около 100 000 автомобилей в день. Цена за переход будет около четырех долларов в турецких лирах плюс НДС для легковых автомобилей и шесть долларов плюс НДС для фургонов.

Вентиляционная система имеет два дымохода, один европейский, а другой-на азиатском берегу, обеспечивает приток кислорода в тоннеле. 92 вентилятора с огромной скоростью будут очищать туннель от вредных газов. Системы на европейском берегу была установлена на высоте пять метров от уровня моря, чтобы не закрыть горизонт исторического полуострова Стамбула, в соответствии с законом об охране культурно-исторического наследия. На азиатском берегу дымоход был поднят на высоту 25 метров, чтобы не препятствовать работе кардиологического центра Сиями Ерсек, который является самым высоким зданием на берегу.

На этом транспортном маршруте будут соединения с метролинией и автобусной линией, соединяющих порт Иен Капы и ключевые транспортные артерии города Сарайбурну, Саматия, аэропорт на азиатском берегу Стамбула Сабихи Гекчен. Евразия будет связана и с третьего мостом через Босфор Явуз султан Селим, который был открыт 26 августа этого года.

Реализация проекта началась в 2011 году. Инвестиции в один миллиард и 250 миллионов долларов. В строительстве туннеля принимают участие турецкие и южнокорейские компании.


В Стамбуле будет построен 3-ий интернациональный аэропорт

18.06.2016
В Стамбуле будет построен 3-ий интернациональный аэропорт

В Стамбуле будет построен 3-ий интернациональный аэропорт

В Стамбуле поближе к побережью Черноморской акватории построят новый международный аэропорт. Этой новостью в пятницу поделился на пресс-конференции генеральный директор турецкого перевозчика Turkish Airlines в России Мефаил Дерибаш.

«Сегодня аэропорт Ататюрка является самым безопасным в мире. Однако его пропускные возможности малы чтобы обслуживать турецкий пассажиропоток, по этой причине в Стамбуле начнется строительство третьего международного аэропорта, расположенному у Черного моря», – сообщил Дерибаш.

По его обещаниям, будет создан „аэропорт-город с осмысленной инфраструктурой. Будут учебные заведения, бизнес-центры, жилая инфраструктура. В этом аэропорту сделают 6 независимых ВПП. А его пассажиропоток составит до 200 млн пассажиров в год. Строительство аэропорта закончится в первой декаде 2018 года. После завершения строительных работ аэропорт начнет работать с мощностью в 80%. Но до конца 2018 года новая транспортная единица освоит 100% своей мощности по пассажиропотоку“. Господин Дерибаш отметил, что сейчас наибольшим аэропортом в мире является аэропорт в Атланте, США, его пропускная 95 млн пассажиров в год.

Генеральный директор Turkish Airlines в России дополнил, – „до 2023 года Turkish Airlines превратит Стамбул в самый большой авиахаб в мире. Транспортное сообщение между другими аэропортами города будет осуществляться при помощи автобусных маршрутных линий и высокоскоростной железнодорожной магистрали“.

Дерибаш сказал, „на территории аэропорта Ататюрка авиационное предприятие оставит персонал, который необходим для профессионального обслуживания бизнес-джетов“.


Завершен третий мост через Босфор

09.03.2016
Завершен третий мост через Босфор

Завершен третий мост через Босфор

На специальной церемонии в присутствии турецкой политической элиты был установлен последний элемент третьего моста через пролив Босфор.

Церемония установки и сварки последнего элемента в строительстве третьего моста через Босфор состоялась в присутствии президента Реджепа Тайипа Эрдогана, премьер-министра Ахмета Давутоглу и транспортного министра Турции Бинали Йълдъръма 6 марта.

Мост „Явуз Султан Селим“ свяжет Европу и Азию. Проектировщиком объекта является французский инженер Мишель Вирложе, а строительство моста выполняется консорциумом турецких компаний и итальянского гиганта Astaldi, который выиграл тендер на генерального подрядчика моста 30 мая 2012 года.

По мосту будет проходит шоссе, которое обходит городские районы Стамбула с севера, соединяя оба континента. Так же создаются и другие сооружения транспортной инфраструктуры. Мост имеет длину 2164 км, из которых над морем проходит 1408 метров, в ширину 59 метров. Есть 8 дорожных полос (по 4 на сторону) и 2 железнодорожные линии – по одной в каждом направлении. Ожидается, что мост будет официально открыт в августе этого года.

С завершением проекта будет осуществлена связь железнодорожного транспорта с железнодорожным туннелем „Мармарай“ под проливом и стамбульском метро, которое будет связывать аэропорт „Кемаль Ататюрк“ и „Сабиха Гекчен“, а также третьего аэропорта, который будет построен в мегаполисе. Мост построен в северной части пролива Босфор, в отличие от других 2 действующих мостов через пролив, которые находятся в самом городе Стамбул. Это самый длинный комбинированный мост (автострады и железной дороги) в мире и занимает восьмое место по длине среди подвесных мостов на планете.

Церемония сварки последнего элемента моста прошла под знаком протеста экологов, собравшихся на месте вырубки деревьев из-за строительства нового объекта. Выбранное для моста название также вызвало споры в Турции. Явуз Султан Селим, властвовал с 1512 до 1520 года и это один из самых воинственных османских султанов. Он завоевал Северный Иран, Сирию, Палестину, в 1517 году – Египет, как и города Мекка и Медина. Прозвище „Явуз“ (смелый, жестокий, суровый) получил из-за убийства свыше 40 000 алевии ( небольшая религиозная община в Турции).


Новая паромная линия значительно разгрузит Стамбул

13.08.2015
Новая паромная линия значительно разгрузит Стамбул

Новая паромная линия значительно разгрузит Стамбул

Новый проект транспортной логистики в Стамбуле значительно разгрузит город от транзитных грузовиков, которые создают значительные затруднения дорожному движению перемещаясь из европейской в азиатскую часть города и обратно. Около 2000 грузовиков не будут пользоваться традиционным маршрутом движения и воспользуются новой транспортной схемой. Это значительно повысит эффективность интермодальных и мультимодальных перевозок в данном направлении, так как создаст дополнительные транспортные мощности у морских гаваней, подробнее здесь.

Для этих целей будет построен специальный морской порт в районе Амбарли откуда паром типа RO-RO будет доставлять грузовики в Топчулар. Сейчас этот маршрут занимает 7 часов. Ежедневно будет перевозиться 2000 грузовиков, которые перевозят грузы в Турцию по международным и внутренним направлениям.. Это создаст дополнительный стимул для автомобильных перевозок в этом регионе и значительно разгрузит Стамбул.

Стоимость проекта строительства нового порта оценивается в 110 миллионов турецких лир. Его длина составит 545 метров вдоль Мраморного моря. Будет создано две пристани 150 метров и 230 метров. Срок строительства определен 3-мя годами.

Ввод в эксплуатацию нового объекта транспортной логистики приведет к значительному снижению дорожной аварийности, получению возможности дополнительного отдыха для водителей при переезде на пароме, уменьшению износа грузового автомобильного транспорта, значительному снижению загрязнения окружающей среды, снижению воздействия на дорожное покрытие и уменьшению затрат на его ремонт. Для транспортных компаний будет весьма ощутим показатель по снижению расхода топлива. Для региона этот проект создаст дополнительные 150 рабочих мест, а около 1000 человек получат новую работу оказывая косвенные услуги.


Строительство 2-ой очереди Marmaray приостанавливается

25.10.2014

Строительство 2-ой очереди Marmaray приостанавливается

Строительство 2-ой очереди Marmaray приостанавливается

Строительство второго этапа в Стамбуле Marmaray линии, связывающей город с азиатской и европейской стороны с помощью подводных пригородных поездов, практически застопорились из-за увеличения затрат. Помпезный проект, который так широко был разрекламирован, попал под финансовый пресс. Это было очевидно для очень многих специалистов транспортной логистики, которые указывали о сложных геологических показателях региона.

Первый этап проекта Marmaray, который в настоящее время обслуживает пять станций, связывающих две части города, был открыт в торжественной обстановке 29 октября прошлого года, приуроченной к 90-летию основания Турецкой Республики. Второй этап проекта, который включает в себя пригородные маршруты поездов от Сиркеджи до Халкалы на европейской стороне и от Хайдарпаша и Гебзе на азиатской стороне, планировалось завершить в июне 2015 года. Тем не менее, Подрядчик должен снизить скорость работы на втором этапе, ссылаясь на увеличение стоимости строительства.

Испанское совместное предприятие между Dimetronic и Obrascon Huarte Lain (OHL) выиграла второй тендер на проект Marmaray в 2011 году после того, как консорциум, который выиграл первый тендер расторгнул контракт из-за увеличения затрат. Однако, цена также увеличилась на 179 млн евро во втором тендере.

Следующие сообщения СМИ по данному вопросу, Министерство транспорта, морских дел и коммуникаций распространило заявление в четверг, отметив, что приостановка проекта – это временная мера. Согласно докладу, опубликованному в пятницу в Hürriyet daily источник в Министерстве заявил, что не будет ничего платить дополнительно подрядчику, даже если работа полностью остановится. Признав, что компания замедлила свою работу. Это будет ускорено после переговоров между компанией и Министерством, согласно источнику.

Хотя плановая дата завершения проекта Marmaray была в декабре 2009 года, его строительство неоднократно откладывался из-за археологических находок в терминале Йеникапы.

В Marmaray проект включает в себя модернизацию 63 километров пригородных железнодорожных линий для создания 76.3-километровой линии между Гебзе, город к востоку от Стамбула, и Халкалы, район к западу от Стамбула, в дополнение к 13.6-километровой линии, которая в настоящее время находится в эксплуатации.

В Marmaray железнодорожный туннель – первая в мире подводная железнодорожная линия для соединения двух континентов.

Sirkeci и Üsküdar, это две станции, связывающие азиатскую и европейскую стороны посредством 1400 метровой трубой под Босфором.


Представительство в Стамбуле откроет DAF

04.10.2014
Представительство в Стамбуле откроет DAF

Представительство в Стамбуле откроет DAF

DAF Trucks NV откроет свой ​​собственный офис продаж и маркетинга в Стамбуле, чтобы и далее укреплять свою позицию на турецком рынке. Новое подразделение – DAF Trucks Turkey Otomotiv Ticaret Limited Sirketi – начнет работать 1 декабря 2014. Таким образом компания вступает в новую эру продвижения своей продукции для грузоперевозок из Балканского региона.

Турция является одним из наиболее быстро растущих рынков грузовых автомобилей за пределами Европейского Союза. Объем продаж, по прогнозам, растет с 30 000 грузовиков в тяжелых условиях 2012 года до 42 000 в следующем 2013 году, в преддверии введения евро 6 стандарта на выхлопные эмиссии в январе 2016 года.

В прошлом году в Турции, было продано около 700 грузовиков DAF, это доля рынка на 2,2% в сегменте высокопроизводительных автомобилей. В среднесрочной перспективе, цель компании, это рыночная доля не менее 6%. Для достижения этой цели, компания планирует удвоить сеть продаж, увеличивая количество дилеров с 6 до 12 и количество сервисных центров с 15 до 18 в течение двух лет.

„Турция – зрелый рынок, где нужна своя DAF организация продаж и маркетинга“, – говорит Грегор ван дер Марк, управляющий директор DAF Trucks Turkey Otomotiv Ticaret Limited Sirketi. „Мы благодарим дистрибьютора TIRSAN за укрепление бренда DAF в Турции в течение последних 19 лет.“

Стоит отметить и тот факт, что компания заняла в 2011 году первое место среди грузовиков в Европе и получила почетный приз – грузовик года.

Говоря о России, в первые восемь месяцев этого года было продано 1300 грузовиков DAF, что на 50% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Лидером продаж бренда является модель TRUCKS XF SERIES, который вошел в топ 10 грузовых моделей на российском рынке в течение этого периода.


Стамбул и Анкару соединил скоростной поезд

25.07.2014
Стамбул и Анкару соединил скоростной поезд

Стамбул и Анкару соединил скоростной поезд

Из Анкары в Стамбул стало возможно добраться всего за 3,5 часа. В Анкаре, столице Турeцкой Республики запущена скоростная железнодорожная линия. Еще вчера расстояние между двумя мегаполисами в 533 км пассажиры железной дороги могли преодолевать за 10 часов. На автобусе можно добраться за 5-6 часов, а использую самолет, за час.

Транспортные власти Турции планируют, что в течении года высоко скоростной поезд перевезет около 7,5 млн пассажиров. В пути будет девять коротких остановок. Максимальная допустимая скорость железнодорожного состава – 250 километров в час. Стоимость билета на проезд для поезда составит 75 турецких лир (около 38 долларов США), это значительно ниже чем цена билета для авиационного перелета, но выше, чем стоимость билета на автобус. Билет на автобус стоит от 25 турецких лир.

Появление удобного сообщения будет позитивно способствовать развитию туризма в центральной части Турции. Для туристов из России, которые проводят отпуск в Стамбуле и Анталии, появляются новые возможности посещения и изучения других культурных центров Турции – Анкара, Эскишехир, Конья, Сафранболу.

Стоит отметить тот факт, что туристы из Российской Федерации заняли первое место в этом году среди иностранцев, посетивших Турцию, согласно данным статистического отчета Министерства культуры и туризма Турции. Российская Федерация опередила традиционного лидера на туристическом рынке – Германию. За первое полугодие в Турцию прибыло около 2 млн россиян, что на 14% больше в сравнении с аналогичным отчетным периодом прошлого года. Существенно – почти на 8% сократилось число туристов из Украины.

Всего за шесть месяцев этого года Турецкую Республику посетили 15,2 млн иностранных туристов. Эта цифра превышает уровень прошлого года на 5 процентов.


Транспортный форум в Стамбуле

08.09.2013
Транспортный форум в Стамбуле

Транспортный форум в Стамбуле

Грузоперевозки из Балканского региона могут значительно изменить свою картину после проведенного 11-го транспортного форума в Стамбуле. Возможно здесь были заложены первые фундаментальные основы по решению проблемных ситуаций для автомобильных транспортных компаний в Турции.

Болгарская сторона договорилась с Турцией о 400 дополнительных ежегодных разрешений за/из третьей страны для болгарских перевозчиков. Это стало ясно в ходе двусторонней встречи министра транспорта, информационных технологий и связи Данаила Папазова со своим турецким коллегой Бинали Йылдырымом . Так текущее количество разрешений в 1100 штук было увеличено до 1500 .

На встрече были обсуждены вопросы интернет торговли и доставки таких грузов через курьерские службы. Так интернет-магазин одежды весьма популярен в стране. Объем закупок постоянно растет, а проблемы с доставками остаются. Поэтому необходимо разрабатывать дополнительные соглашения, которые значительно упростят эту работу.

В ходе переговоров министр Данаил Папазов в первую очередь передал своему турецкому коллеге информацию о всех установленных транспортных проблемах болгарских транспортных компаний в Турции, которые были выявлены в ходе многочисленных встреч в Министерстве транспорта и коммуникаций с национальными транспортными ассоциациями Болгарии. По его предложению в конце сентября в Софии пройдет заседание совместной болгаро- турецкой комиссии по автомобильному транспорту , на котором будут обсуждаться вопросы, представляющие взаимный интерес.

Министр Турции Йылдырым указал на то , что необходимо обсудить проблему транзитных маршрутов движения международных автомобильных перевозчиков, учитывая огромный и постоянно растущий поток грузовиков с турецкими товарами в Центральную Европу и Западную Европу. Министр Данаила Папазова обещал помощь в обсуждении и решении этого дела.

Встреча Данаила Папазова и Бинали Йылдырым произошла в рамках 11-го транспортного форума в Стамбуле. В нем приняли участие более 15 министров транспорта. Министр транспорта Болгарии высоко оценил плодотворное участие в форуме , в ходе которого он провел двусторонние встречи со своими коллегами из Чехии , Косово , Македонии, Грузии и других стран .

Транспортные компании Балканского региона смотрят с большой надеждой на результаты этого форума.


Дорожные сборы в Турции

21.08.2013
Дорожные сборы в Турции

Дорожные сборы в Турции

Национальные транспортные ассоциации и Министерства транспорта начинают получать разъяснительные письма в связи с введением 01.09.2013 года новых дорожных сборов в Турции.
В связи с этим администрация сайта грузоперевозки из Балканского региона доводит до сведения наших клиентов и читателей, что при международной автомобильной перевозке из/в Турции и транзитом, при наличии разрешения на перевозку или книжки ЕКМТ, дорожные сборы в соответствии с постановлением 068 от 07.08.2013 взиматься не будут.

Так же эти положения не относятся к международным автомобильным перевозчикам стран, с которыми у Турции есть транспортные соглашения.