АТН-ТРАНС ЕООД

Многие крупные предприятия, в том числе и производственные, сталкиваются с необходимостью перевезти крупную технику, оборудование и прочие предметы, имеющие большие размеры и их перевозка обычным способом проблематична. Поэтому неудивительно, что сегодня перевозка грузов автомобильным транспортом является одним из самых востребованных видов услуг, можно видеть здесь. Причем этот вид перевозок пользуется большим спросом преимущественно в сфере крупного и среднего бизнеса. Постоянно развивающаяся и удобная сеть дорог позволяет выполнять автоперевозки в совершенно любом направлении и в кратчайшие сроки.

Раскрывая особенности и саму суть такого вида услуг, для начала определимся, какие товары к таковым относятся. Крупногабаритные грузы – это такие ценности, габариты которых превышают хотя бы по одному параметру установленные нормы размеров подвижного состава автотранспортного средства, то есть размеры его настолько велики, что его перевозка в обычном порядке невозможна. Тяжеловесные грузы – это такие объекты, вес которых значительно превышает допустимые нормы по массе автотранспортного средства или осевые нагрузки, определенные для транспорта в нормативной документации.

Транспортировка тяжеловесных и крупногабаритных грузов производится только при условии получения разрешений. Организация перемещения таких товаров также имеет ряд особенностей. Во-первых, автоперевозка по территории населенных пунктов происходит во время самой наименьшей концентрации автотранспорта, а лишь в светлое время суток вне населенных пунктов. Во-вторых, если нужна перевозка во время наибольшей концентрации транспорта или в темное время суток, то обязательным условием является сопровождение товара. Вид сопровождения определяется органами ГИБДД.

Перевозка крупногабарита предполагает следующие меры безопасности:

• В случае упаковки продукции в коробки или ящики, необходимо предотвратить свободное перемещение в автотранспортном средстве;
• Не допускать возвышения товара над бортом автотранспортного средства;
• Распределение груза обязательно должно быть равномерным;
• Тяжелый малогабаритный товар следует укладывать у самого переднего борта.

Следует отметить, что перевозка крупногабаритных и тяжеловесных грузов – довольно сложный процесс, требующий решения целого ряда важнейших вопросов, подробнее тут. Схема организации этого вида доставки такова:

• Организация процесса транспортировки товара от пункта отправления в пункт назначения;
• Получение необходимых пропусков и разрешений для такого вида доставки;
• Разработка логистами наиболее подходящего и выгодного маршрута и средства транспортировки таких товаров, учитывая их специфику, особенности, параметры;
• Спланированное и аккуратное выполнение погрузочно-разгрузочных работ.

Выбираем транспортную компанию для перевозки негабаритных грузов

Множество компаний занимаются перевозкой, экспедированием и хранением багажа. Однако проблемы выбора возникают тогда, когда речь идет о негабаритных грузах, имеющих свои особенности транспортировки.

Особенности перевозки негабаритных грузов

Перевозка негабаритных грузов представляет собой транспортировку тяжелых или громоздких предметов, которые в силу своих размеров, веса или иных особенностей невозможно перевозить обычными видами транспорта. Иногда, для их доставки необходимо разрабатывать специальный маршрут.
Негабаритные грузоперевозки осуществляются с помощью низкорамных платформ (низкорамники), представляющих собой автомобиль, полуприцеп-тяжеловоз, у которого вместо кузова погрузочная платформа.

Преимуществами низкорамного оборудования являются:

• отсутствие ограничительных бортов, что позволяет перевозить предметы, имеющие нестандартную ширину и (или) высоту;
• благодаря высокой грузоподъемности становится доступной перевозка крупногабаритных тяжеловесных грузов;

Транспортировка с помощью низкорамных платформ целесообразна в случае перевозки следующих предметов:

• негабаритных емкостей;
• тяжеловесной дорожной техники;
• станков производственного предназначения и комбайнов
• нефтяного оборудования и т.д.

Выбор транспортной компании для перевозки негабаритных грузов

При выборе компании для доставки предметов необходимо учитывать много факторов: вид перевозимого багажа, срок доставки, вид и мощность транспорта предприятия, условия поставки.
В первую очередь при изучении предложений транспортных компаний необходимо убедиться, что предприятие официально зарегистрировано и имеет соответствующую лицензию. Иначе, при повреждении груза или иной ситуации, повлекшей ущерб, компания официально ответственности не несет. Кроме того, зарегистрированное предприятие, как правило, предлагает больший комплекс услуг, включающий страхование, выгрузку, погрузку и упаковку.
Перевозка негабаритных грузов должна осуществляться только с помощью специального оборудования (что позволит снизить риск повреждения перевозимых предметов в пути), поэтому необходимо проверить наличие такового у транспортной компании, подробнее тут.
О профессионализме сотрудников можно судить по уровню обслуживания, а также по работе диспетчеров предприятия. Выбор добросовестного транспортного перевозчика – гарантия доставки груза без повреждений и в оптимальные сроки.

В большом сибирском городе Уфе транспортное сообщество увидело большие возможности для транспортной логистики. Высочайший уровень экономического потенциала и развития Башкортостана, а так же очень выгодное географическое положение – явные предпосылки для создания в городе крупного транспортно-логистического центра. Это вполне очевидные предпосылки для создания практического транспортного узла между востоком и западом.

Транспортное будущее Башкирии

Это вывод был сделан на конференции „Складская логистика Республики Башкортостан 2012:. Эффективные решения». Мероприятие состоялось 15 ноября 2012 в Уфе с участием склада логистики SIGMA LOGAPARK, компании „С-Логистик“ и при поддержке Торгово-промышленной палаты Республики Башкортостан. Event-оператором мероприятия стала команда Ekbpromo.

Как отмечают специалисты, оказание транспортных услуг в настоящее время в Уфе находится под воздействием фактора наличия не больших площадей качественных складских помещений А и В, общая площадь которых составляет 65 000 кв.м. По этому показателю, Уфа гораздо ниже чем лежащие вблизи соседи – Екатеринбург (654 тысячи квадратных метров), Казань (290 тысяч квадратных метров), Самара (220 тысяч квадратных метров), и т.д. В то же время, потенциал для развития складской недвижимости в Башкортостане огромный. Во-первых, Уфа – крупный межрегиональный транспортный узел, где присутствуют отличные транспортные артерии железных и автомобильных дорог, воздушных и речных путей. Во-вторых, Уфа – единственный областной город в России, который соединяется с Москвой по двум федеральным трассам. Это создает хорошие предпосылки для осуществления качественной грузоперевозки по России различных товаров –  www.maks-avto.com.

Республика Башкортостан сейчас еще значительно отстает от соседних регионов, но для развития современных складских технологий регион вкладывает много экономических ресурсов. Первый пример – ввод в эксплуатацию в 2010 году первой очереди склада „Сигма“ класса „А“. В 2013 году, на втором этапе будет запущена вторая очередь этого комплекса. Общей площадью 85 тысяч квадратных метров будет. Это первый склад класса «А» в регионе. Сегодня мы видим, что все больше и больше местных компаний осуществляют переход в своей работе от складских помещений низшего класса к качественным и современным складским площадкам. Эта тенденция явно демонстрирует огромный транспортный потенциал региона. Если общую концепцию перевозок грузов добавить такими перспективными направлениями, как доставка и обработка негабаритных грузов и переработкой сборных грузов, то получится весьма мощный транспортный сектор региона. Он будит экономическим мотором прогресса и развития.