Публикации с етикет “Москва”

КАСКО и ОСАГО для вашего автомобиля: в чем отличия и как оформить

17.10.2016

КАСКО

 

Если вы автовладелец, то вам наверняка знакомы два таких термина, как КАСКО и ОСАГО. Различаются они по содержанию услуг, предоставляемых в рамках той и другой страховках.

 

Обязательное автострахование (ОСАГО) предусматривает страхование имущественных интересов, связанных с потенциальным риском владельца автомобиля отвечать по обязательствам в результате нанесения вреда жизни, здоровью и имуществу потерпевших в ходе ДТП, виновником которого он оказался.

 

Добровольное страхование (КАСКО) имеет ряд преимуществ по сравнению с ОСАГО. В первую очередь это дающаяся виновнику ДТП возможность отремонтировать собственный автомобиль за счёт страховки. Кроме того, КАСКО предусматривает большой перечень страховых случаев.

 

Автострахование ОСАГО носит обязательный характер и ограничено максимальным размером страхового покрытия в 400 тысяч рублей. К числу преимуществ данного вида страхования относятся следующие:

 

  • Правила страхования устанавливаются государством, а не отдельными организациями.
  • Цена на полис определяется по конкретным коэффициентам, которые устанавливаются на законодательном уровне. Она доступна, также предусматриваются скидки при условии безаварийного вождения.

 

Минусом ОСАГО служит отсутствие возможности возмещения ущерба, причинённого машине виновника аварии. Такая возможность предусмотрена добровольной страховкой КАСКО. Но и здесь есть ряд недостатков, а именно:

 

  • Порядок автострахования КАСКО и осуществления страховых выплат законодательно не регулируется.
  • Немалая стоимость.
  • Отсутствие чёткого порядка расчета стоимости страховки. Она индивидуальна в каждом конкретном случае и определяется с учетом множества факторов, таких как марка авто, его цена, срок эксплуатации, число зафиксированных нарушений ПДД и ряд других. В расчет принимается даже статистика угонов данной модели машин.

 

Купить оба вида страховки на автомобиль сегодня можно в любой страховой компании. И если со стоимостью ОСАГО и принципом покрытия все понятно, то вот выбрать из множества предложений страховщика, предлагающего наиболее выгодный вариант оформления КАСКО, не так просто.

 

В таких городах, как Москва, а также Санкт-Петербург действуют десятки страховых компаний. Задумываясь об оформлении полиса автострахования в любой из них, рекомендуется рассчитать страховку в Интернете с помощью онлайн – калькулятора и выбрать страховую компанию, предлагающую наиболее выгодный по цене вариант. Такого рода возможность предусмотрена для обоих видов страховки. И если расчет ОСАГО строится всего лишь на нескольких показателях, то для определения величины добровольной страховки потребуется вводить информацию о ряде технических характеристик автомобиля, указывать величину франшизы, желаемый размер страхования от несчастного случая, дополнительные опции, которые вы хотите видеть в случае ДТП.

 

С помощью страхового калькулятора вы можете не только рассчитать стоимость страховки на автомобиль, но и приобрести полис в режиме онлайн, получив его на электронную почту. Продажа страховки, оформляемой с помощью страхового калькулятора, может быть оплачена любым удобным для покупателя способом: либо банковской картой, либо с помощью электронных платежных систем. Кроме того существует возможность подать заявку на страхование от таких видов ущерба, как угон, гибель или повреждение авто.

 

Вы можете быть уверены, что с помощью современных интернет технологий, воплотившихся в страховом онлайн – калькуляторе, вы сможете оформить полис автострахования с учетом всех ваших пожеланий, оптимально подходящий вам по стоимости и без лишних трат времени.

В статье использованы некоторые материалы с сайта страховой компании „ИНТАЧ“: http://www.in-touch.ru/carinsurance/kasko/

 


Начало строительства ЦКАД переносится

06.07.2015
Начало строительства ЦКАД переносится

Начало строительства ЦКАД переносится

Москва уже давно стала мощным транспортным и логистическим узлом России. Однако постоянно растущие грузовые автомобильные перевозки в город и транзитом через него начали создавать большие проблемы автомобильному движению мегаполиса.

Решать данные вопросы стали ограничениями на движение грузового автомобильного транспорта в определенные часы, так как инфраструктура и строительство дорог не успевают за постоянно растущим грузовым потоком. С 6 утро до 22 часов вечера движение по МКАД грузовиком весом более 12 тон запрещено. Осуществлять движение могут только грузовые средства транспортных компаний, которые получили специальные разрешения на проезд – пропуск на МКАД, который и дает право проезда в город в любое время суток.

Другим важнейшим условием разгрузки автомобильного движения в Москве должно стать введение в эксплуатацию ЦКАД. Однако Автодор постоянно переносит начало строительства определенных секций этого важнейшего инфраструктурного транспортного проекта. В основном государственная компания теряет время из за задержек в процессе отчуждения территорий и переноса коммунальных объектов под строительство, но в целом в компании считают, что объект будет сдан в установленные сроки. Сейчас начало строительства планируют начать в 2016 году.

Первый участок новой Центральной кольцевой автомобильной дороги имеет длину 50 км и проходит через АО Троицкий, Домодедово, Подольск и Наро-Фоминск. Насыщенность этого объекта различными сооружениями очень велика. 41 мост, 3 эстакады, 9 пешеходных переходов и 24 путевых провода. Все это будет сосредоточено на 50 км дороги. Приступить к строительству должны были этим летом. Выбран в прошлом году и строительный подрядчик.

В целом же длина дороги составит 530 км. Объект будет вводиться в эксплуатации поочередно. Всего будет четыре очереди. Автомобильная магистраль серьезно разгрузит нагрузку на транспортную сеть региона. Это прежде всего скажется на МКАДе, радиальных выездах из Москвы и непосредственно городской сети автомобильных дорог.

Так же предлагаются и другие комплексные меры по улучшению работы системы городской логистики Москвы. Набор этих мер позволит избежать серьезных задержек автомобильного движения в городе и значительно улучшить экологическую обстановку в городе. Это одни из важнейших показателей улучшения транспортной обстановки в городе.


Москва перенесла ограничения на автомобильный транспорт

11.03.2015

Москва перенесла ограничения на автомобильный транспорт

Москва перенесла ограничения на автомобильный транспорт

Запрет на въезд на Третье транспортное кольцо и МКАД грузовикам ниже экологического класса Евро-3 отложен на год. Об этом сообщили власти Москвы. Таким образом, действие этого запрета перенесено на 1-е сентября 2016 года.

Решение о переносе принято исходя из нестабильности на рынке автомобильных перевозок. Однако представители транспортного бизнеса считают ввод такого ограничения весьма болезненным, так как это сможет уничтожить порядка 20% сектора.

Изначально мера по ограничению была рассчитана на улучшение экологической ситуации в Москве.


В Москве создаются парковки для грузовиков

17.12.2014
эвакуатор по Москве и области

эвакуатор по Москве и области

В эти дни в Москве введены в эксплуатацию новые специальные парковочные места. Общее количество стоянок для грузовиков приросло шестью новыми и составило 13.

В этот раз они расположились в центре мегаполиса. В таких популярных у автомобильных перевозчиков улицах как Большая Бронная, Большая Татарская, Сретенский бульвар и Большой Златоустовский переулок. Так же два специализированных места для парковки созданы на улице Петровка в районе дома 17 и 30.

Вместе с организацией вопросов по эвакуации автомобилей в городской черте, создание новых объектов транспортной логистики в виде специализированных парковочных мест для грузовиков, являются основными в департаменте столичного транспорта. Так уже сейчас эвакуатор в ВАО, это вопрос считанных минут. Все это направлено на улучшение дорожной обстановки в городе и предотвращение заторов на дорогах.

Основная проблема, которую призваны решать специализированные парковки, это образование второго ряда автомобилей на улице из за неправильной парковки и транспортная оптимизация доставки груза в городской черте.

Стоимость такой услуги весьма не малая. Первые полчаса обойдутся в 40 рублей в пределах Бульварного кольца, а за ним в 30 рублей. Далее будет действовать поминутный тариф исходя из стоимости 1 часа в 1000 рублей. Т.е 31-я минута уже должна оплачиваться.

Таким образом, новые специализированные парковочные места в Москве позволяют перевозчикам грузов найти место для короткой остановки для выгрузке груза. При этом не будут создаваться заторы на проезжей части и создаваться пробки.


Реконструкция трассы Балтия

13.11.2014
Реконструкция трассы Балтия

Реконструкция трассы Балтия

Сегодня был сдан участок трассы Балтия на международной автомобильной магистрали М-9 в Подмосковье с 17 по 50 км. в сторону латвийской столице Риги. Этот транспортный объект значительно увеличит транспортную пропускную способность транспортного узла Москвы.

Рост транспортного потока м этом направлении создает большие проблемы для транспортной инфраструктуры. Уже сейчас в день здесь проходит 120 тысяч автомобилей. И этот показатель постоянно увеличивается. Построенные объекты в 80-е годы полностью устарели и нуждаются в полной реконструкции.

Технические работы по реконструкции трассы позволят ей стать современной транспортной магистралью с высокоскоростным режимом транспортного движения, автоматизированной системой дорожного управления за движением автотранспорта. Скорость движения будет 120 км/час.

Второй этап трассы Балтия – по 83 км будет сдан в 2015 году. Дополнительные полосы дорожного движения будут созданы от 18 км до Красногорска, здесь будет 10 полос, а так же от 21 км малого кольца, здесь будет 8 полос.

Дополнительно будут построены объекты транспортных подходов и съездов, развязок, пешеходные переходы, линии дорожного освещения, изменены маршруты транспортировки газа и нефти.

Все это существенно повысит дорожную безопасность и сократит вероятность возникновения ДТП.

Транспортная компания производит вывоз мебели из квартиры. В этом казалось бы простом деле лучше довериться профессионалу, так как вопрос вывоза старой мебели или бытовой техники связан не только с процессом погрузки и выгрузки, транспортировки, но и вопросом размещения на территории для хранения бытовых отходов.


Поезд София-Москва отменяется

18.10.2014
Поезд София-Москва отменяется

Поезд София-Москва отменяется

Спад пассажирских перевозок между Россией и Балканским регионом серьезно отразился на пассажирском железнодорожном сообщении между Россией и Болгарией. Некогда популярные поезда София- Москва, уходившие каждый день два раза из Киевского вокзала Москвы, отменяются.

Произойдет это 12 декабря, причем перед началом туристического зимнего сезона в Болгарии. Об этом сообщила российская компания Российские Железные Дороги, которая обслуживает это транспортное направление. Причина остановки движения, сильный спад пассажирского потока в этом направлении. Однако специалисты пассажирской транспортной логистики считают, что причина в конфликте на Украине и так как поезд идет через территорию этой страны, то россияне просто опасаются им пользоваться.

Представители болгарской отрасли железнодорожных перевозок обеспокоены данной ситуацией. Развитие современной транспортной инфраструктуры Болгарии рассчитано на привлечение новых пассажирских и грузовых потоков как в страну, так и транзитом.

С 14 декабря так же отменяются все поезда на Будапешт, Венгрия.

Заключительная стадия железнодорожных перевозок – разгрузка вагонов в Нижнем Новгороде (http://sila52.ru/pogruzo-razgruzochnye-raboty/razgruzka-vagonov). По всем вопросам организации работ просим обращаться непосредственно в компанию. От качества проведения заключительной стадии перевозки – разгрузки, зависит качества в целом транспортной логистики.


Переизбыток такси в Москве

26.09.2014

Переизбыток такси в Москве

Переизбыток такси в Москве

Таксисты Москвы просят ограничить в выдаче разрешений на перевозку на пассажирские транспортные средства.

Этот вопрос был включен в резолюцию по итогам встречи в Торгово-промышленной палате в Москве. Сейчас в столице официально работают 45000 такси. При таком большом количестве, потребители выбирают настоящих профессионалов. Предприятие www.taxiwest.ru, это яркое подтверждение успешного транспортного предприятия по пассажирским перевозкам такси.

„Эта мера защитит правовое такси от демпинга рынка нелегалов“, – сказал председатель Торгово-промышленной палаты в Москве Богдан Коношенко.

В начале следующей недели в Ялте состоится конференция, чтобы обсудить федеральный закон „О государственном регулировании перевозки пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации.“ Документ принят в первом чтении 16 сентября.

Среди других пожеланий, столичные таксисты предложили закрепить законом выдачу разрешений на перевозку юрлицам или индивидуальным предпринимателям, а также информацию об автомобиле сделать списочной. В данный момент разрешения выдаются на автомобили.

„Это неудобно, потому что вы теряете лицензию, если вы купили автомобиль и разбили его через месяц“, – сказал член комитета Александр Клебанов. Кроме того, таксисты предлагают разрешение сделать законодательно бессрочными, а сейчас они издаются на период не менее 5 лет. Это позитивная международная практика для разрешений такого рода, например при международных автомобильных перевозках в Европе. Кроме того, перевозчики просят подтвердить право принимать заказ только на территории субъекта регистрации кабины, или на территории субъектов, которые имеют соглашение, таких как Москва и Московской области. А это очень важная составляющая конкурентной борьбы.

Еще одно предложение – ввести минимум три цвета для такси. „Это может быть светло-желтый, желтый и темно-желтый“, – сказал Коношенко. По его словам, эта задача может быть решена с помощью других средств, таких как введение субсидий для тех, кто перекрасить машину. Он пояснил, что все таксисты счастливы будут перекраситься в желтый цвет, потому что сразу получат доступ к автомобильной полосе общественного транспорта, что является огромным преимуществом для юридического перевозчика. „Сегодня никто не жалеет, что перекрашен в желтый“, – сказал он. „Мы хотим, чтобы это право вводить или не вводить цвет было переведено в компетенцию региональных властей“, – сказал Коношенко.


Что необходимо знать при прокате автомобилей

15.05.2014
Что необходимо знать при прокате автомобилей

Что необходимо знать при прокате автомобилей

В совсем недалеком прошлом часто можно было увидеть, как в западном кино во время проката или аренды автомобилей, главный герой картины довольно небрежно разбивает их и доводит до состояния металлолома. Сегодня автомобиль-это не такая уж редкость для нас, и из мира кино эта служба переехала в нашу реальность. Вот только многие до сих пор не знаю всех тонкостей и нюансов того, как взять авто в прокат – www.ele-ment.ru.

Идея этой статьи возникла после личного многолетнего опыта использования подвижного автомобильного транспорта за рубежом. Грузоперевозки из Балканского региона, это не только доставка груза грузовиками в различные регионы Европы и России, но и частые поездки в служебные командировки. Работники транспортной компании часто бываю в Москве, поэтому тем, кто очень часто бывает там по работе или просто на отдыхе, можно рекомендовать прокат nissan автомобилей без ограничения пробега, который, хотя и небольшой, но удобный с точки зрения цены и коммерческих условий.

1. Страхование. Не всегда прокатные автомобили застрахованы по КАСКО. Этот момент часто упускается новичками, кто никогда не использовал эту услугу, считая, что это само собой разумеется. По опыту можно сказать, что с КАСКО создает спокойствие, но цена аренды вырастет на 30-50%. Этот момент всегда должен быть зафиксирован заранее, до подписания договора, в противном случае вы можете оказаться в очень неприятной ситуации.

2. Ограничения на пробег. Фирмы по прокату автомобилей заинтересованы в том, что бы вы как можно меньше проехали на их машине. Чем больше вы едете, тем более износ подвесок, двигателя и других деталей автомобилей. Таким образом, ремонт будет стоить дороже и будут приходить раньше. Поэтому, зачастую, компании по прокату автомобилей ограничивают км пробега в день. То есть, Вы не можете делать более, скажем, 300 миль в день на прокатном автомобиле. Точнее можете, но за дополнительные мили придется платить, и немало. Так, за 10 километров, вы можете заплатить от 3 до 15$ в зависимости от класса автомобиля. Предварительно необходимо спросить, существуют ли какие-либо ограничения на пробег. Мы намеренно в начале статьи посоветовали брать автомобиль без ограничения пробега, а это является очень важным условием, которое может сохранить вам много денег.

3. Мошенники. В любой бизнес, связанный с имуществом, будь то недвижимость или автомобили всегда может находиться под влиянием нечистых на руку бизнесменов. Поэтому, чтобы не быть обманутым нужно изучать отзывы о фирме по услугам проката, где вы хотите взять автомобиль. Пользуйтесь услугами только официально зарегистрированных компаний этого сектора, в противном случае вы рискуете. Проверьте официально или не официально работает компания. Как правило, в официально зарегистрированные компании, вы найдете все детали и номер выданный государственной комиссией по регистрации, который вполне можно проверить.


Москву ожидают новые дорожные страсти

10.04.2014
Москву ожидают новые дорожные страсти

Москву ожидают новые дорожные страсти

Грузоперевозки в Москве и области ожидает очередная волна ограничений в виде штрафных санкций за проезд в определенное время. Штраф в 5 тысяч рублей, который уже существует, будит распространяться на новые территории.

С этой целью создается географический каркас в районе Восточного округа, в рамках которого будут действовать запреты. По плану транспортного ведомства около 70% улиц будут доступны для проезда грузового автомобильного транспорта. Однако на 30% придется менять полностью транспортную логистику, так грузчики в Мытищах (http://taxito.ru/gruzchiki-mytishi/) будут работать по новому графику и возможно ночью, транспортные средства для бесперебойной доставки груза возможно нужно будит использовать небольшие, которые не подпадут под запрет, система работы промышленных складов должна измениться и многое другое. В основном все нововведения ожидают большие улицы, а так же маленькие, где расположены магазины, склады и другие объекты логистики.

Таким образом, ограничения планируют накладывать на основании расширения запрета перевозок грузов автомобильным транспортом географически. В основном, можно будит двигаться в ночное время. Это время будит совпадать с режимом работы МКАД. С 1-го марта 2013 действует запрет движения 6.00 до 22.00, а с мая до октября и в праздничные и выходные дни срок действия увеличивается до 24.00.

Что самое интересное во всех этих изменениях, что транспортные власти планируют создать транспортную инфраструктуру, что позволит создать направления перевозок и внести предсказуемость в работу грузового транспорта. Грузовой каркас для транспортного движения, это основной ориентир для транспортных компаний.

Далее планируется создать аналогичные каркасы для всех округов Москвы и соединить их в единую транспортную систему, которая позволит разгрузить дороги Москвы и области. Создание новых маршрутов движения и системы работы бизнес предприятий позволит производить бесперебойные поставки готовой продукции конечному потребителю, что очень важно для всех отраслей города и самих горожан.


Перевозка груза из Греции

05.01.2014
Перевозка груза из Греции

Перевозка груза из Греции

Грузоперевозки из Греции в Россию, Белоруссию, Украину. График отправки грузового транспорта болгарской транспортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД из городов Греции. 92 м3, 22 тонны.

Основные направления грузоперевозок из Греции:

Александрополис – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Килкис – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Комотини – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Кавала – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Салоники – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Катерини – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Лариса – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 1 раз в неделю

В 2014 году отправка грузов из Афин осуществляется только на контрактных началах с предоставлением графика работы с датами на 1 месяц вперед.

Компания имеет большой опыт в перевозке мебели из Балканского региона в различные страны. Шкафы, диваны, кресла, двуспальные кровати (http://www.anatomiyasna.ru/), стулья, офисная мебель и многие другие продукты мебели будут хорошо упакованы и доставлены конечному получателю.