АТН-ТРАНС ЕООД

Жители столичного региона активно пользуются услугами спецтехники, готовой в любое время дня и ночи вывезти потерявшее способность перемещаться самостоятельно средство передвижения.

Эвакуаторы: когда они приходят на помощь?

Мощь и силу транспортные средства способны демонстрировать лишь тогда, когда находятся в исправном состоянии. Столкновение с дорожным ограждением, ДТП с участием нескольких участников движения, выход из строя значимого агрегата машины – все это может стать причиной выхода ее из строя. Как быть в создавшейся ситуации? Жители столичного региона активно пользуются услугами спецтехники, готовой в любое время дня и ночи вывезти потерявшее способность перемещаться самостоятельно средство передвижения.

Необходимость вызвать эвакуатор в Мытищи, прочие районы российской столицы может возникнуть и тогда, когда машина увязла в условиях бездорожья, подробнее здесь. Многие трассы в непосредственной близости от Златоглавой оставляют желать лучшего – не все городские седаны и хэтчбеки, не предназначенные для экстремального перемещения, способны справиться с возникшими сложностями. В осенне-летний период ситуация на проселочных трассах усложняется после проливных дождей, зимой многие участки становится практически невозможно преодолеть после затяжных снегопадов. Техника, предназначенная для оперативной эвакуации авто, готова прийти на помощь в любой ситуации. Особые требования следует соблюдать при транспортировке в сервис машин с автоматической коробкой передач.

Участники движения с АККП: некоторые нюансы их доставки к месту ремонта при поломках

Управлять машинами с «автоматом» легко и удобно. Тысячи водителей привыкли к комфорту, ведь чтобы такие средства передвижения совершали маневры и ловко лавировали в транспортном потоке, не нужно прикладывать никаких усилий. С одной стороны, это хорошо. С другой же стороны, транспортировка машины с автоматической трансмиссией в СТО должна быть произведена при соблюдении ряда условий.

Каких? Нужно уяснить, что буксировка такого автомобиля явно нежелательна. При таком способе его транспортировки велика вероятность получения новых повреждений, усугубляющих имеющуюся ситуацию. С чем это связано? При неработающем силовом агрегате отсутствует возможность пользоваться усилителем тормоза и устройствами рулевого управления. Кроме того, отключенным является и масляный насос – мотор остается несмазанным. Последствиями подобной транспортировки может стать выход из строя важнейшего элемента – поршневой части. Вывод следующий: если эвакуатор в Москве вызывают для доставки в ремонтную мастерскую машины с автоматической коробкой переключения передач, у которой не работает мотор, перевозить ее следует только на платформе спецтехники или методом частичной погрузки (в этом случае двигатель должен оставаться холодным, в противном случае из строя может выйти катализатор), подробнее здесь.

Буксировка машин с АККП: возможно ли такое в принципе?

А как быть, когда по ряду причин автомобиль возможно доставить к месту его ремонта лишь на буксире? Такой способ транспортировки приемлем только в случае исправной его ходовой части. Для того чтобы транспортировка машины с коробкой-автоматом прошла без последствий, требуется соблюдать ряд условий. Во-первых, в качестве способа буксировки выбирается жесткая сцепка или эластичный трос. Если задействуется обычная веревка, обеспечить безопасность процесса становится практически невозможно. Во-вторых, эвакуация осуществляется только после того, как выставлен режим АКПП и зажигания «N». Перемещать вышедшее из строя средство передвижения допускается при скорости не более 70 км/ч, максимальная дальность следования составляет 150 км. Важно крепить элементы эластичного троса или жесткой сцепки за особые проушины, вкручиваемые в элементы бампера.