Публикации с етикет “BYD”

VW обещает удвоить продажи электромобилей в Китае

01.04.2023

Высокопоставленный руководитель Volkswagen AG (VOWG_p.DE) в Китае подтвердил в субботу приверженность немецкого автопроизводителя ускорению темпов электрификации во второй по величине экономике мира, несмотря на такие проблемы, как усиление конкуренции и слабый спрос.

VW планирует увеличить количество зарядных станций в Китае для электромобилей до 17 000 к 2025 году, поскольку к 2024 году он планировал инвестировать в страну 15 миллиардов евро (16,26 миллиарда долларов) в электромобильность вместе со своими тремя совместными предприятиями, заявил Стефан Меча руководитель бренда Volkswagen в Китае, заявил на китайском форуме EV 100 в Пекине.

«Рынок заполнен новыми высококонкурентными игроками, но сильная конкуренция просто мотивирует нас постоянно вводить новшества и совершенствоваться», — сказал Меха.

Он добавил, что, несмотря на снижение краткосрочного спроса в Китае, компания уверена в восстановлении.

В феврале китайский производитель электромобилей BYD опередил по продажам автомобили марки Volkswagen и второй месяц из четырех стал самой продаваемой маркой легковых автомобилей на крупнейшем автомобильном рынке мира.

Mecha также призвал Китай продлить освобождение от налога на покупку транспортных средств на новых источниках энергии (NEV), которые включают в себя как чисто электрические, так и гибридные автомобили с подключаемым модулем, после этого года в рамках политической поддержки сектора.

В сентябре Китай продлил освобождение от налога на такие транспортные средства на год до конца 2023 года.

 

Руководитель BYD говорит, что «очень скоро» поставит батареи для Tesla

08.06.2022

Китайская компания BYD готовится поставить аккумуляторы для Tesla Inc (TSLA.O) «очень скоро», сообщил высокопоставленный руководитель компании в видео, опубликованном в среду.

«Теперь мы хорошие друзья с Илоном Маском, потому что очень скоро готовимся поставлять аккумуляторы для Tesla», — сказал Лиан Юбо, исполнительный вице-президент BYD, в интервью Куи Инчуню, ведущему китайской государственной телекомпании CGTN.

BYD и Tesla не сразу ответили на запросы о комментариях.

BYD, крупнейший в мире производитель автопарка, включая электромобили и подключаемые гибриды, работает над поставкой аккумуляторов другим автопроизводителям, включая Toyota. 

В 2020 году BYD официально выпустила свою батарею Blade, менее громоздкую литий-железо-фосфатную (LFP) батарею, которую ее председатель Ван Чуанфу считал более безопасной, чем другие альтернативы на рынке, и которая не загорится.

Китайский аккумуляторный гигант CATL (300750.SZ) в настоящее время является единственным поставщиком аккумуляторов LFP для Tesla, которая с 2020 года устанавливает такие аккумуляторы в автомобили, выпускаемые на заводе в Шанхае.

Tesla сообщила, что почти половина автомобилей, произведенных ею в первом квартале, была оснащена батареями LFP — более дешевым конкурентом преобладающим на Западе элементам на основе никеля и кобальта.

Panasonic и LG Energy Solutions являются основными поставщиками элементов на основе никеля и кобальта для Tesla.

 

BYD построит завод для электрических автобусов в Бразилии

25.07.2014

Китайский производитель автобусов BYD выбрал бразильский город Кампинас для строительства нового завода. Это будет первый завод китайского производителя, построенный в Южной Америке. Новые производственные мощности должны начать действовать в 2015 г., будет создано около 450 рабочих мест для местных жителей.

На заводе будет производится полностью электрические автобусы для перевозки пассажиров на дальние расстояния, а также будит производиться рециклирование и доработка железо-фосфатных батарей. Производственные мощности будут расположены на площади в 32 000 кв. м. Для производства будут использоваться в основном местные строительные материалы – металлический штакетник для заборов (http://www.zaborivorota.ru/), бетонные конструкции, сырье для строительства подъездных дорог и транспортных коммуникаций. В то же время осветительное оборудование и металлические конструкции будут доставляться из Китая, как и основное производственное оборудование.

В течение первого года своей деятельности завод будет производить более 1000 электрических автобуса, а также необходимые им батареи, сказал Тайлер Ли, генеральный директор BYD Brazil. „Это первый этап расширения нашего производства“, – добавил он.

Похоже, что страны Латинской Америки решили выходить из зависимости по данному вопросу от США и ЕС, и направление по интеграции в рамках BRICS, являются ярким практическим шагом Бразилии в этом направлении.

Второй этап включает в себя строительство исследовательского центра, который обеспечивает технический бизнес BYD солнечными батареями, умными транспортными сетями и светодиодными фонарями.