Публикации с етикет “груз”

Быстрая доставка грузов из Санкт-Петербурга в Москву

27.07.2018

Транспортная компания «АТЭК» специализируется на автомобильной доставке груза из СПб в Москву и в обратном направлении по выгодным для заказчиков тарифам. К нам обращаются клиенты, которым нужна уверенность, что:

  • отправленные товары прибудут в точку назначения вовремя;
  • продукцию не повредят и не испортят;
  • стоимость транспортировки будет невысокой;
  • сервис окажется первоклассным.

Что мы предлагаем

Наша ТК работает как с организациями, так и с частными лицами, предоставляет услуги по хранению и экспедированию продукции, выполняет погрузо-разгрузочные работы. Мы перевозим грузы общего назначения, не работаем со скоропортом и негабаритом. Собственный автопарк состоит из современных машин грузоподъемностью от 1,5 до 5 тонн.

Каждый заказчик может выбрать удобный способ перевозки:
Стандартный вариант транспортировки между нашими терминалами в Санкт-Петербурге и столице. Перевозку по схеме «от двери до двери». Быструю экспресс-доставку грузов уже на следующий день. Транспортировку в отдельной машине или в составе сборной перевозки, позволяющей минимизировать цену при доставке небольших партий и мелкогабаритной продукции.

Если вы точно не уверены, какой способ окажется наиболее выгодным, обратитесь за бесплатной консультацией. Компетентные менеджеры вникнут в ваши обстоятельства и подберут оптимальный вариант. А после отправки продукции сотрудники будут всегда на связи и проинформируют вас в реальном времени о местоположении машины.

Почему стоит обратиться именно к нам

Мы не гонимся за сверхприбылью и не завышаем цен, поэтому стоимость доставки груза из СПб в Москву у нас оказывается доступной как организациям, так и физическим лицам. Благодаря наличию в штате компании знающих логистов, способных составить оптимальный маршрут, опытных водителей, грамотно ездящих по дорогам, мы можем обеспечить высокую скорость транспортировки.

Наша транспортная компания гарантирует своим клиентам:
Точное соблюдение обговоренных сроков поставки и экспресс-доставки грузов. Целостность и сохранность перевозимых товаров. Полную конфиденциальность.

Мы гордимся, что к нам снова обращаются фирмы, которым мы уже помогли быстро перевезти товары из Москвы в Санкт-Петербург или обратно. Мы радуемся, когда к нам приходят частные заказчики по рекомендациям своих друзей и знакомых. Это означает, что сотрудничество с нами и предприятиям, и физлицам было удобным и выгодным. Станьте нашим клиентом и убедитесь, что мы не бросаем слов на ветер и выполняем все взятые на себя обязательства! Наш сайт: https://atec-logistic.ru


Определены самые опасные страны для грузов

23.09.2016

Международное исследование определяет риски для грузов во время пути по Болгарии как значительные.

Исследование было сделано DHL Resilience360 и показывает, насколько велики опасности для грузов по всему миру. Болгария, Греция и Румыния были определены как страны со значительным риском исчезновения грузов. По данным рейтинга, Сербия, Македония и Хорватия являются менее рискованными. Из стран на Балканах, самый большой риск есть в Турции, а затем, Албании. Как высоко рискованные в Европе были установлены Россия, Украина, Бельгия, Италия и Голландия. Самая маленькая вероятность кражи грузов есть в Норвегии и Исландии.

Определены самые опасные страны для грузов

Определены самые опасные страны для грузов

В глобальном масштабе страны Южной Америки называют одним из самых опасных для товаров во время пути. Причиной для этого, по мнению исследования, организованные преступные группы и рецессия.

DHL Resilience360 используется как показатель риска в различных странах от компаний в Европе, Азии и обеих Америк.


Автоперевозки продемонстрировали падение прибыльности

13.12.2013
Автоперевозки продемонстрировали падение прибыльности

Автоперевозки продемонстрировали падение прибыльности

Рынок грузовых автомобильных перевозок грузов, по мнению большинства транспортных компаний, в 2013 году можно считать успешным. Жесткая конкурентная борьба за то каким видом транспортировать груз, это основной мотив современного рынка перевозок, он перейдет и в следующий год. А поэтому вопрос, какой вид перевозки – автомобильный, железнодорожный, морской или воздушный, будит и в следующем году актуальным у заказчика. Наиболее остро он стоит при выборе между железнодорожными и автомобильными доставками груза.

Удачность года, к сожалению не отразилась на прибыльности работы транспортных компаний – http://www.dellin.ru. Это обусловлено прежде всего тем, что российские фирмы перевозчики никогда не испытывают поддержки со стороны государства. Россия никогда не применяет административный ресурс для поддержки собственных транспортных фирм для продвижения их услуг за рубежом. Стимулирование в этом плане нулевое, да и ограничений так же замечено не было.

Борьба за клиентов между автомобильными компаниями и железнодорожными проходила весьма активно в 2013 году, с небольшим перевесом побеждали автомобилисты. Однако, на первое место в этой борьбе вышли показатели по весу груза. Тяжелые грузы нашли тихую гавань на железной дороге, а легкие у автомобильных транспортных компаний. Золотая середина стала предметом жаркого спора за клиентов, поэтому средние грузы будут и в 2014 году предметом острейшей конкуренции у транспортных компаний. Перевес в пользу автомобилей был обусловлен более гибкой ценовой политикой транспортных компаний, мобильностью в сроках доставки и перевозкой без перегрузок.

Однако рост стоимости ГСМ значительно опережал рост цен на перевозки. Себестоимость транспортировки очень сильно выросла из за этого показателя, а жесткая конкуренция на рынке перевозок не позволяла увеличивать цены на услуги адекватно росту ГСМ. Это то и сказалось на отрицательный показатель прибыльности автоперевозок.

Не однородность рынка в 2014 году приведет к банкротству ряда транспортных компаний, что позволит изменить уровень предложения на рынке перевозок и уменьшить его перед спросом. Это позволит повышать цену адекватно росту ГСМ и другим административным издержкам.


Преимущества при сотрудничестве с таможенным брокером

01.06.2013
Преимущества при сотрудничестве с таможенным брокером

Преимущества при сотрудничестве с таможенным брокером

Какова необходимость сотрудничества экономических агентов, занимающихся экспортно-импортными операциями с таможенными брокерами?

На практике (на основе таможенного законодательства той или иной страны) декларирование товаров для экспорта или импорта могут быть сделаны и владельцем товаров, или его представителем сопровождающим груз.

Почему же тогда грузополучатели часто прибегают к услугам таможенного брокера?

Речь идет об экономии времени и профессионализме в таможенном оформлении таможенных брокеров. Как эксперт в своей области, таможенный брокер должен обеспечить быстрое прохождение товара через таможню без задержки, обеспечивать своевременную подачу таможенным органам всех необходимых документов, договориться о таможенных процедурах с представителями таможенных органов.

Как проверить надежность таможенного брокера?

В каждой стране, если юридическое лицо получает право выступать в качестве таможенного брокера, то оно должно обеспечить свои обязательства по уплате таможенных пошлин. Например, в России, таможенный брокер передает в таможенный орган, сумму в размере 50 млн. рублей., обеспечивая банковскую гарантию или поручительство. За ущерб грузу представляемого лица, причиненный в результате транспортировки или нарушения условий договора с заказчиком, таможенный брокер страхует свою деятельность на сумму не менее 20 миллионов рублей.

Все брокеры, которые отвечают требованиям Таможенного кодекса, включаются в соответствующий реестр. Установлены определенные обязательства таможенного брокера. На основании этих обязательств можно убедиться, что он не заинтересован в нарушении таможенных правил и нанесению ущерба грузу.

Каковы преимущества таможенно-брокерских услуг?

Как уже упоминалось выше, в первую очередь – это хорошая возможность облегчить и ускорить процесс таможенного оформления. Сотрудничество с таможенным брокером предлагает: профессионализм, качество, эффективность, надежность юридической поддержки, снижение риска серьезных ошибок в оформлении товаров. Реально можно оценить положительные моменты от работы с таможенным профи можно на http://broktransconsult.com.ua/. Здесь находится информация об услугах в области современной таможенной логистики.

Таможенный брокер знает, как правильно и быстро осуществить заполнение грузовой таможенной декларации (ГТД), которая состоит из классификаторов, содержащих специальные цифровые коды, используемые для унификации заявленного в налоговой декларации информации о грузе. Это очень важно для определения таможенной стоимости товара и правильно рассчитать суммы таможенных пошлин.

Таможенный брокер, на протяжении многих лет своей работы создает четкую процедуру для отладки взаимодействия работы с таможенным органом, налаживает нужные связи и контакты, чтобы иметь возможность подобрать нужный таможенный терминал или склад временного хранения, оптимальный для конкретного груза. Учитывая отсутствие прозрачности таможенного администрирования в странах СНГ, знания таможенного брокера о всех задержках таможенного оформления, бесценны.


Грузовики поссорили власти Москвы и области

30.11.2012
Грузовики поссорили власти Москвы и области

Грузовики поссорили власти Москвы и области

Власти Москвы и Московской области впервые вступили в открытую конфронтацию из-за транспортной политики, проводимой мэром Москвы Сергеем Собяниным. Поводом послужило введение запрета на движение транзитного грузового транспорта по МКАД с 1 февраля 2013 года. Руководство Московской области предупредило, что эти меры приведут к пробкам в этом районе. Эти опасения разделяют представители Росавтодора, ГИБДД и транспортные эксперты. Тем не менее, компромисс не найден: Московская область требует, чтобы задержали введение ограничений на год, а городские власти не собираются идти на уступки.

Проблемы, которые возникают из-за запрета на движение грузовиков по МКАД, вчера обсуждали в Мособлдуме. На самом деле, это была встреча с чиновниками, предпринимателями и общественными деятелями.

С введением таких ограничений спрос на услуги такого вида транспортировки как грузовое такси (http://www.полуторка.рф/) возрастет кратно. Совсем не трудно предположить что более крупные транспортные единицы будут перегружаться в более мелкие, для того что бы соответствовать законодательству. Для этого конечно возрастет спрос на услуги грузчиков. Однако такие грузоперевозки только увеличат количество грузовиков на дороге.

Ограничения вводятся с 1 февраля 2013 года решением Правительства Москвы. С 7:00 до 22:00 на МКАД будет запрещен въезд транзитных грузовых автомобилей весом более 12 тонн. В эту категорию попадают, «КАМАЗ», «МАЗ» и все тяжелые грузовики с прицепами. С 1 мая 2013 года будет запрещено движение всех грузовых автомобилей, и не только транзитом.

Зачем вводить новые ограничения? Сейчас на улицах Москвы во второй половине дня движутся более 150 тысяч транспортных средств с максимальной массой более 3,5 тонн, около 40 тысяч из них приезжают из регионов. Из-за этого кольцо перегружено в среднем на 120%, а в часы пик – 240%. Власти Москвы называют „чрезмерным“ количество грузовиков в городе, потому что 50% из них не перевозят груз в Москву. МКАД является городской дорогой: в 2013-2014 годах на его реконструкцию выделено 54 млрд руб. Освобождение от дорожных транспортных средств необходимо для развития общественного транспорта – на кольце начнет работать 150 новых автобусных маршрутов.

Планы по введению таких ограничений обсуждаются с 2010 года, когда правительством Москвы и был подписан протокол, в соответствии с которым государство обязалось построить необходимое количество парковочных мест для грузовых автомобилей. В Москве должно было появиться 10 тысяч мест для парковки грузовых автомобилей, но построено всего 4,6 тысячи таких мест. На новых территориях Москвы парки будут построены в полном объеме до 1 февраля 2013 года.

Руководство области выражает недовольство такими планами. Здесь считают,что после ограничения движения для тяжелых грузовиков, они будут переезжать на малое бетонное кольцо (МБК). Оно не справиться с таким потоком транспорта. Московской области не хватает около 15 тысяч мест для размещения грузовых автомобилей, которые будут ждать наступления ночи, чтобы затем пройти на МКАД. Для организации таких парковок нужно до 3,9 млрд рублей. А строительство займет не менее года, и это за исключением времени на разработку проекта. Глава Московской области УГИБДД Виктор Кузнецов, в свою очередь, предупредил, что увеличение потока грузовых автомобилей на MБК приведет к резкому росту аварий.

МКАД был построен в качестве обходной дороги для перераспределения потоков, это его главная цель – поддержали позицию Московского региона представители института автомобильного транспорта. Запретить движение на кольце без создания транспортной альтернативы – серьезный удар по всей транспортной системе России. Эффект от ограничения сомнителен, так как кольцевая дорога сразу же будет заполнена легкими грузовиками и легковыми автомобилями.

Спор привел к серьезному конфликту. Пример Санкт-Петербурга, где все погрузки и разгрузки в местном порту происходят только ночью были поставлены под сомнение властями Московской области. Эксперимент по ограничению можно провести в новой Москве. Это предложили в комитете по транспортной инфраструктуре Мособласти. Все это подрывает основы конституционного строя: есть нарушение единого экономического пространства и права на свободу передвижения, – резюмируют власти области.

Тем не менее, чиновники не смогли договориться о совместном поиске выхода из ситуации. Транспортные компании поддерживают позицию о преждевременности ввода таких ограничений. Регион не готов к таким событиям. Однако о реальной ситуации нам придется судить по реальному развитию событий.


Как доставить товар в пункт назначения?

03.08.2012
Как доставить товар в пункт назначения?

Как доставить товар в пункт назначения?

Несмотря на международный кризис, мир не стоит на месте и компании активно развивают свой бизнес. Поэтому доставка грузов играет важную роль в деятельности многих корпораций. Недаром появилась целая научная дисциплина – логистика, занимающаяся проблемой наиболее экономически выгодной перевозкой товаров из точки А в точку Б.

Способы доставки

Никому не секрет, что переместить груз из одной точки земного шара в другую можно различными способами. Это можно осуществить при помощи:

  • автомобиля;
  • железнодорожного состава;
  • торгового судна;
  • самолета.

Каждый вид доставки имеет свои неоспоримые преимущества и недостатки. Самыми популярными на сегодняшний день являются автотранспортные услуги. Они пользуются большим успехом благодаря доступности, экономичности, быстроты и надежности. Существуют различные виды машин, позволяющие перевозить различные грузы, поэтому ограничений практически нет.

Железнодорожный транспорт хорош тем, что у него большая грузоподъемность. Один состав может заменить несколько фур. Этот вид перевозок особенно выгоден, когда нужно переместить товар на большие расстояния. Корабли уместны в том случае, кода пункт назначения находится на другом континенте или в труднодоступном месте. Самолеты используют в том случае, когда оборудование необходимо доставить в кратчайшие сроки, хотя за это придется переплатить.

Что такое сборные грузы?

Бывают такие ситуации, когда партия товара небольшая и использовать целую фуру экономически не выгодно. Что же делать? Например, компания «Альбакор Шиппинг» осуществляет сборные международные грузоперевозки, подробнее тут. Т.е. в одной машине, железнодорожном составе, корабле, самолете транспортируются собственность нескольких компаний.

При этом вы:

  • экономите денежные средства;
  • обеспечиваете своевременную доставку.

Кроме того в компании «Альбакор Шиппинг» предлагают помощь в таможенном оформлении документов и страховании. Неправильно составленные бумаги могут привести к задержке на границе, так что услуги профессионалов необходимы для оперативной доставки предметов.

Как видите в этом деле достаточно много тонкостей, которые нужно знать и учитывать. Только при тщательном просчете всех возможных сценариев вы сможете быстро доставить грузы из точки А в точку Б. Посоветуйтесь с профессионалами и вы непременно найдете самый выгодный маршрут!


Турецкий таможенный хаос.

03.02.2011

Граница блокирована, терминалы переполнены, экспорт-импорт стоит.
Автотранспортные перевозки между Турцией и другими странами имеют все тенденции к росту. Это диктует характер турецкой экономики.

В последнее время новости о грузоперевозках напоминают сообщения с полей боевых действий. Блокада Калининграда, транспортные маневры России для обхода Польши ввиду того что не смогли договориться о квотах на транспортные разрешения на 2011 транспортный год, и тут уже финский, прибалтийский транспортные фронта, налажены дополнительные переправы по Балтике, но и они не справляются с возросшим после окончания кризиса грузопотоком.

В то же время можно говорить об открытии южного фронта в Турции. Уже третий день в стране блокирована таможенная система. Это привело к полному хаосу в международных грузоперевозках в Балканском регионе. Больше всего страдают транспортные компании перевозящие грузы по направлениям из Турции и в Турцию.

Самая большая проблема это неопределенность. Она заключается в том, что турецкие таможенные власти не дают никакой информации, тем самым поддерживают полный информационный вакуум по данному вопросу. Учитывая драконовские турецкие таможенные законы это может привести к большим финансовым потерям транспортных компаний в виде различных штрафов. Что в общем разрешает говорить о сложившейся ситуации, как о драматической.

Источник информации http://1vezu.ru/

 


Как скачать бесплатно.

30.01.2011
Как скачать бесплатно

Как скачать бесплатно

Интересно, исходя из сути запросов самая модная тематика запросов это слово “как”. Поэтому применительно к нашей компании по международным грузоперевозкам, однозначно на вопрос как осуществлять перевозку грузов получает однозначный ответ, автомобильным транспортом.

Оригинально, не правда ли. Скачать таблицу с ценами на наши транспортные услуги вы сможете на нашем сайте – грузоперевозки из Балканского региона, на нашем блоге по международным грузоперевозкам.
Свободный транспорт.
Наш свободный транспорт от Делла.
Причем сделать это все можно абсолютно бесплатно.


Свободный транспорт

22.01.2011

Обновлена информация о нашем свободном транспорте на 2011 год на сайте о международных грузоперевозках в информации о свободном транспорте.
Расположение свободного транспорта на данной транспортной бирже утверждено исходя из концепции грузоперевозок, утвержденной транспортной компанией АТН-ТРАНС ЕООД на текущий год. Прежде всего это оптимизация мест загрузки и мест выгрузки. Города не указанные в списке мест погрузки не в ходят с транспортную концепцию фирмы, но это абсолютно не значит, что обсуждение грузоперевозок из этих городов не обсуждается.

Мой транспорт Найдено: 26. Страница 1 из 1

Дата погрузки
Дата разгрузки Погрузка Разгрузка Тип транспорта
Регулярный UA , Киев TR , Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный UA , Киев RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный UA , Киев BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный RU , Москва BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Измир RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Бурса RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный RO , Бухарест RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье UA , Киев Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники RU , Ст.Петербург Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка TR , Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка MK , Скопье Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка GR , Салоники Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ UA , Киев Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ TR – 34, Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ BY , Минск Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ FI , ВСЕ Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4 , Plovdiv (4) RU , Moscow Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

1

 


Наш груз в Россию

07.11.2010
BG-RU 08.11-30.11 тент Свиленград – Москва
маршрут   (2517 км)
нейтральный на паллетах до 21т до 82м3, TiR, 2 а/м в неделю, загрузка боковая, задняя договор. общие 17:54

Транспортная компания АТН-ТРАНС ЕООД предлагает для перевозки из Болгарии город Свиленград в Россию город Москва на постоянной основе груз 21 тонна изделия из металла. За справками просим обращаться в центральный офис нашей компании.