Архив за категорията 'Полезно знать 5'

Передовой транспортный опыт в негабаритных перевозках

08.05.2015
Передовой транспортный опыт в негабаритных перевозках

Передовой транспортный опыт в негабаритных перевозках

Международная транспортная компания LATSPED из Латвии осуществляет транспортную доставку негабаритного груза с 1996 года. Основные направления транспортной доставки – ЕС, Америка, страны Азии и СНГ.

Компания находится уже 18 лет на транспортном рынке и за этот срок перевозка крупногабаритных грузов в ее руках превратилась в настоящее транспортное искусство на основе мультимодальных транспортных инструментов.  Для этих целей используется передовой опыт как самой компании, так и партнеров. Это позволяет осуществлять транспортные задачи любой сложности.

Из Европы в арсенале компании находятся абсолютно все инструменты для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов из основных морских портов Германии и Прибалтики. Данные морские перевозки отлично сочетаются с железнодорожными, авиационными, автомобильными маршрутами. Это позволяет иметь компании широкую клиентскую базу и поддерживать негабаритные перевозки по Европе в постоянном режиме, подробнее здесь.

Фирма имеет широкую собственную материально техническую базу и постоянно развивает ее технический потенциал. Это позволяет компании производить транспортировку груза надежно и качественно с соблюдением сроков доставки. Что является важнейшим критерием качества в отрасли.

Логистическая компания LATSPED имеет все необходимые разрешительные документы для проведения международных автомобильных перевозок. Здесь очень важно то, что компания предлагает на рынке комплексный подход по выполнению задач транспортной логистики. Осуществляется подготовка к транспортировке, как правило на складах отправителя, погрузочные и упаковочные работы, подготовка полного пакета транспортных и таможенных документов, учитывающих особенности всех стран транзита, страхование транспортных операций, непосредственно перевозка по оптимальному маршруту с соблюдением всех правил безопасности, прохождение таможенных формальностей и разгрузка в конечном пункте доставки. За качеством выполнения всех этих операций следит высоко профессиональный персонал фирмы, который имеет за своими плечами большой опыт.

Клиент может смело обращаться в эту международную логистическую транспортную компанию и заказывать здесь транспортировку любой сложности. Качество работы и быстрые сроки доставки груза в компании гарантируют.


Алкозамок – что это и кому это нужно?

17.02.2015

Хороший водитель это, прежде всего, трезвый водитель. Увы, эта истина доступна не всем. Несмотря на довольно жесткие меры ответственности, предусмотренные российским законодательством для подобных субъектов, а также негативное отношение к ним в обществе, их количество по-прежнему высоко. Даже чересчур высоко. Видимо именно поэтому законодатель с завидной регулярностью принимает новые нормативные акты, устанавливающие все более суровое наказание для  поклонников пьяной езды. Так, буквально перед Новым годом в действующий Уголовный кодекс была добавлена статья, предусматривающая теперь уже уголовную ответственность для пьяных водителей-рецидивистов (пойманных повторно). Им грозит внушительный штраф, исправительные или обязательные работы, а также в отдельных случаях даже лишение свободы.

Но далеко не все эксперты считают подобный путь правильным. По мнению некоторых, куда разумнее было бы перенять зарубежный опыт борьбы с пьяными водителями. В частности, касающийся обязывания их устанавливать на своей машине алкозамок. Определенный резон в подобном подходе, конечно, имеется. Дело в том, что отдельных водителей никакие штрафы и наказания не останавливают. Многие продолжают свой «пьяный слалом» и после лишения прав, нередко становясь виновником крупных ДТП с очень серьезными последствиями. Кроме того, ресурсы правоохранительных органов, в том числе, и человеческие, весьма ограничены, поэтому задержать каждого правонарушителя все равно не удастся (на что они, собственно, и рассчитывают). Оборудовав же транспортное средство алкозамком можно решить множество проблем.

Пока речь не идет о том, чтобы установить такой прибор на каждую машину, хотя некоторые политики в западных странах и выступают с подобной инициативой. Но вот, скажем, в США, в пятидесяти штатах действует закон, предоставляющий судам право обязывать пьяных водителей ставить за свой счет алкозамки на свои машины. В Швеции эта мера является альтернативной лишению прав. Там водителю предоставляется выбор – он может поставить алкозамок или «сдать» водительское удостоверение. Алкозамок – это по сути тот же  алкотестер, только встроенный в приборную панель. Он тестирует пары выдыхаемого водителем воздуха перед началом движения и во время. Так что обмануть его не удастся. Если в парах обнаруживаются следы этилового спирта перед началом движения, то машина просто не заведется, если после – она начинает мигать, издавать звуковые сигналы и всячески привлекать к себе внимание. Но не глохнет, так как это будет опасно для дорожного движения.

Источник информации www.trezvyvoditel.ru


ПодольскАвтоТранс – перевозка негабаритных емкостей

03.11.2012
ПодольскАвтоТранс - перевозка негабаритных емкостей

ПодольскАвтоТранс – перевозка негабаритных емкостей

Транспортно-логистическая компания ПодольскАвтоТранс предлагает перевозку емкостей с нестандартными размерами. Компания владеет автопарком специализированных тягачей и прицепов, что позволяет держать минимальную цену на перевозку негабарита.

Обратившись за услугой по перевозке емкостей с негабаритными размерами в компанию ПодольскАвтоТранс, вы получите не только самые выгодные условия доставки, но и наиболее доступные цены. Наши сотрудники обладают безусловным опытом в организации перевозок негабаритных грузов по всей России, подробнее тут.

Перевозка больших емкостей – сложная многогранная задача, требующая основательной подготовки и профессионализма. При этом самую важную роль играет техническое оснащение компании. Перевозчик помимо тягачей и платформ должен иметь приспособления и оснастку для крепления подобных грузов.

Нужно заметить, что в автопарке компании ПодольскАвтоТранс числиться целый ряд необходимой техники для перевозки цилиндрических грузов крупных размеров. Также имеется весь арсенал оборудования для фиксации емкостей на прицепах.

Перевозку емкостей с крупногабаритными размерами можно разделить на несколько этапов, подробнее тут:

  1. Прокладка маршрута
  2. Погрузка
  3. Транспортировка
  4. Разгрузка

Этап 1. Прокладка маршрута

Транспортная компания составляют оптимальный маршрут следования автопоезда. Логично предположить, что это кратчайший путь между конечными точками. Но не всегда все так просто. На пути следования могут возникнуть препятствия в виде мостов, тоннелей, ж/д путей и тд. Проезд транспорта с тяжеловесным и громоздким грузом на борту по данным участкам может быть осложнен или вовсе запрещен по конструктивным соображениям.

ПодольскАвтоТранс использует специальные логичтические карты для построения маршрута. С помощью них автопоезд избегает неприятностей на всем протяжении трассы.

Этап 2. Погрузка

На данном шаге производятся операции по подъему-спуску и установке тяжеловесной негабаритной емкости на платформу. Умение оператора подъемной машины правильно установить платформу и груз – важнейший фактор, влияющий на скорость и надежность погрузки.

Этап 3. Транспортировка

Данный этап – основной. Зачастую, при превышении установленных нормами размеров, перевозка сопровождается специальными машинами, предупреждающими участников дорожного движения об опасности. Также привлекаются и сотрудники патрульно-дорожных служб. Здесь на первый план выходят профессиональные водители-экспедиторы компании.

В любой момент времени заказчик может отследить местоположение груза по координатам GPS.

Этап 4. Разгрузка

Как и на первом этапе используется подъемная техника. Емкости подразумевают бережного обращения, так как ее повреждение ведет к труднопоправимым последствиям. Поэтому заказчики стараются застраховать груз от возможных проблем.

Совет: все-таки транспортировка емкостей непростая задача. Старайтесь подойти к ней соответственно. Можете связаться с сотрудниками ПодольскАвтоТранс для получения более подробной информации по телефону: +7(496)758-30-86.


Импорт – наша работа

26.10.2012

В реалиях отечественной экономики практически всем торговым компаниям приходится сталкиваться с вопросами импорта товаров на территорию России. Дело это не представляется легким порой даже и для тех фирм, которые располагают собственным штатом сотрудников ВЭД. А что говорить о компаниях, у которых нет в штате специалистов, обладающих соответствующими знаниями, но при этом они планируют получать товар из-за рубежа? Или же речь идет о нестандартных схемах закупки и международной грузоперевозки в рамках предусмотренных законодательством требований?

Многие логистические компании готовы прийти на помощь в осуществлении всех торгово-импортных процедур и доставки груза на территорию РФ. Специалисты, обладающие богатым опытом заключения внешнеэкономических сделок, помогут быстро и без лишних затрат ввезти в страну необходимый товар от зарубежного поставщика. Например, на этой странице сайта вы сможете ознакомиться c основными этапами импорта, осуществляемого при участии специализированной компании.

Приступая к работе с каждым заказчиком, работники логистической компании уточняют тип ввозимого товара, его количество, применяемые к нему таможенные пошлины, необходимость получения сертификатов, месторасположение завода производителя. По желанию клиента брокеры берут на себя и поиск интересуемого поставщика с оптимальным уровнем цен на продукцию в прайсе. Исходя из полученной информации, сотрудники разрабатывают план внешнеэкономической поставки и подсчитывают все затраты, связанные с приобретением товара, его таможенным оформлением, транспортировкой и другими сопряженными со сделкой процедурами.

После заключения соответствующего соглашения с заказчиком, специалисты связываются с зарубежным производителем и от имени компании заключат международный контракт на поставку товара. Затем производится оплата выставленной счет–фактуры в конвертируемой валюте.

По факту готовности товара работники в области международных грузоперевозок занимаются вопросами доставки товаров на территорию РФ самыми приемлемыми способами. По желанию заказчика, возможно также и страхование груза.

В случае если для осуществления импорта понадобится дополнительная разрешительная документация от госорганов, таможенные брокеры будут курировать вопросы получения соответствующих разрешений, подробнее тут. По прибытии груза в Россию брокеры приступят к его очистке в соответствии с Таможенным Кодексом РФ и другими нормативами, регулирующими процедуру импорта.

Далее специализированная компания по желанию заказчика может произвести оплаты всех требуемых таможенных сборов, НДС на импортируемый товар. По завершении таможенного оформления груз будет передан в распоряжение клиента.

Как видно из этой четкой и слаженной схемы, весь процесс импорта основывается на продуманных и сведенных к минимальным затратам процедурах.Сотрудничество с компанией, которая занимается грузоперевозками, оказывает услуги по таможенному оформлению и аутсорсинг ВЭД, позволяет получать товар в самые сжатые сроки и с наименьшими затратами.


Грузовые шины Hankook в Екатеринбурге: лучшее предложение от Петромастер!

26.10.2012

В мире автокомпонентов наметился новый лидер. Конечно, это грузовые шины Ханкук, которые стали одним из самых раскрученных корейских брендов. Купить грузовые шины hankook в Екб можно по приемлемой цене.

Для этого достаточно зайти на сайт компании Петромастер и сделать выгодный заказ. Изготавливаться резина в Корее начала еще в далеком 1947году. Однако изначально носила она иное название – Chosun Tire Company, но об этом факте сегодня мало вообще кто знает. Стоит отметить, что восточный рынок был покорен покрышками Hankook именно под эгидой того, старомодного бренда.

Резина Hankook в десятке лидеров!

Время было благосклонно к корейскому производителю. За прошедшие годы грузовые шины Hankook узнал весь мир, в том числе и Екатеринбург. На сегодняшний день оценить добротность, высокое качество и надежность этой резины успели не только конечные потребители из 180 стран мира, но и крупнейшие автоконцерны, среди которых Ford, Toyota, GM.

На трех современных заводах производится более 50 миллионов покрышек ежегодно. Кроме того, заводы производят также аккумуляторы, тормозные диски, однако главной продукцией, завоевавшей огромную популярность, стали шины, которые уже несколько лет входят в десятку самых лучших в мире!

Отличительные особенности шин Ханкук

Чем же так отличились эти покрышки? Резина Hankook оставляет сильные впечатления от управляемости, а также демонстрируется отличные показатели сцепления на сухом дорожном покрытии и торможении – на покрытии мокром. Протектор отличается уникальным рисунком с 4-мя канавками. Он отлично отводит воду, а рабочая поверхность не создает много шума. Наши суровые зимы с гололедами, снежными заносами и трескучими морозами отлично переносится зимней резиной Ханкук.

Подходят покрышки и к иномаркам, и к отечественным машинам. За все время реализации данной продукции от покупателей не поступило ни одной жалобы! Да и стоимость остается приемлемой на протяжении многих лет.

Преимущества резина Ханкук также оценили немецкий автоконцерн – Opel, который заключил контракт с производителем на поставку продукции. Более того, японцы также намереваются заключать, даже с учетом того, что в Стране Восходящего Солнца достаточно производителей качественной резины.

Все это говорит о неизменно высоком качестве продукции, а также ее надежности и высоких эксплуатационных характеристиках. Сегодня жители Екатеринбурга также имеют возможность приобретать качественный товар для своих железных «коней». В пользу покрышек от Ханкук говорит и тот факт, что производители намереваются в ближайшие годы войти сначала в пятерку лидеров – производителей шин, а после и в тройку! Очевидно, что компания развивается быстро, при этом ее качественная продукция реализуется по приемлемым ценам.


Таможенное оформление

24.10.2012
Таможенное оформление

Таможенное оформление

Развитие современных транспортно-логистических услуг и качество конечного продукта этой экономической отрасли невозможно представить без таможенного оформления. Именно этот, во многих случаях, заключительный этап по доставке груза конечному потребителю является очень важным элементом логистики – Таможенное оформление, как в качественном, так и в количественном выражении. Задержка в выполнении задач по таможенному оформлению грузов приводит к увеличению срока доставки, потерям финансовых средств компании получателя и может привести к срыву технологического процесса предприятия.

Все это говорит о том, что в эпоху разделения в международных перевозках, нужно доверять выполнение работы специалистам своего дела. Так компания ООО «РосБизнесТранс» бесспорным авторитетным в области грузового таможенного оформления и организации условий перевозок конечному потребителю. Основана в 2009 году и уже настоящее время фирма зарекомендовала себя как весьма надежный партнер, который на высоком уровне представляет услуги по транспортировке груза и оформлению в таможне.

Деятельность компании осуществляется на Пулковской, Санкт-Петербургской,Балтийской и Акцизной таможнях.Как уже было сказано основным видом деятельности является таможенное оформление грузов. Однако в условиях жесткой конкуренции в этой сфере деятельности работа строится на базе индивидуального подхода к нуждам клиента. Это создает весьма привлекательный пакет услуг, что весьма выгодно заказчику. Так же положительно выделяет деятельность фирмы наличие высоко профессионального персонала. Ведь динамика процесса весьма интенсивна, а значит нужно постоянно знать и следить за постоянно обновляющейся базой в таможенной области.Вся работа должна строго соответствовать
всем последним требованиям таможенного законодательства.

Надежная партнерская база как в среде транспортных компаний, так и в экспедиторской сфере, является очень позитивной транспортной платформой.

Так же имеет большое значение правильный выбор вида транспорта – воздушный, водный или автомобильный. Во всех видах перевозках есть и свои особенности соблюдения таможенных формальностей. Они должны быть гармонизированы, что в конечном итоге и является важной предпосылкой успеха при доставке груза. Именно это и нужно потребителю таких услуг в конечном итоге.


ВАЗ 2111- закипает тосол, не включается электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, причины и способы устранения

16.10.2012

ВАЗ 2111- закипает тосол, не включается электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, причины и способы устранения

ВАЗ 2111- закипает тосол, не включается электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, причины и способы устранения

Краткое руководство по устранению причины закипания тосола на автомобиле ВАЗ 2110. Инструкция по замене датчика включения вентилятора охлаждения.

Неисправность системы охлаждения двигателя может привести к перегреву двигателя, поэтому необходимо следить за показаниями приборов. На автомобилях семейства ВАЗ- 2110,2111,2112 с электронным впрыском, система охлаждения двигателя немного отличается. Рассмотрим наиболее распространенные причины перегрева тосола, несрабатывания электродвигателя вентилятора системы охлаждения и методы их устранения.

Повреждение предохранителя. На неисправность предохранителя укажет отсутствие звукового сигнала, так как электропитание звукового сигнала и электродвигателя вентилятора охлаждения, осуществляется через один предохранитель. Устранение: замените предохранитель. Предохранитель целый, но электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигатель не включается, не стоит отчаиваться и спешить, что-либо разбирать. Помните, электродвигатель вентилятора системы охлаждения в инжекторных двигателях семейства ВАЗ-2110, включается при температуре тосола +101 градус по Цельсию. Датчик включения-LS0112, установлен на выпускном патрубке у двигателя, на карбюраторных двигателях данный датчик устанавливается в радиаторе. Для проверки рабочей температуры необходима компьютерная диагностика, проведение которой гораздо дешевле, чем проведение различных ненужных ремонтных работ.

Неисправность датчика LS0112, включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Неисправность датчика, помимо компьютерной диагностики, определяется следующим образом. Необходимо включив зажигание, снять клемму с датчика LS0112. Но это необходимо проводить при температуре тосола более 101 градуса по Цельсию. Если вентилятор после снятия клеммы сработает, это будет свидетельствовать об исправности электродвигателя и повреждении датчика LS0112. Не стоит снимать клемму при заведенном двигателе, да это поможет Вам избежать перегрева тосола. В тоже время бортовой компьютер запомнит это и будет показывать ошибку CHECK ENGINE.

Замена датчика LS0112. Для сбора тосола поставьте емкость под сливное отверстие. Открутите сливную пробку радиатора, после чего крышку расширителя. Нет необходимости сливать тосол полностью, достаточно 2-3 литра. Далее, используя ключ 17, открутите датчик LS0112. Установка датчика проводится в обратном порядке:

  1. Установите датчик
  2. Подключите клеммы
  3. Залейте тосол (охлаждающую жидкость)
  4. Прогрейте двигатель
  5. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке, при необходимости долейте. Как уже указывалось ранее, бортовой компьютер, после замены датчика, может показывать неисправность. Для стирания записи о ошибки из памяти необходимо отключить аккумуляторную клемму «минус» не менее чем на 10 секунд. Неисправности должны быть устранены. Приятной езды. 


С чего начался грузовик

01.10.2012

Осуществляя международные транспортные доставки автомобильными видами транспорта, мало кто задумывается об истории возникновения машины типа грузовик.
Первый в мире автомобиль такого класса был похож то телегу, да что говорить похож, он был создан на базе телеги. Создателем грузовика считается компания Daimler.
Годом создания можно считать 1896 год. Именно тогда основной конструктор компании Готтлиб Вильгельм Даймлер создал первую конструкцию. Миру была продемонстрирована телега с двигателем из двух цилиндров и мощностью в 4 лошадиные силы. Мотор, который использовался на грузовике, получил название Phoenix, а рабочий объем двигателя составил 1,06 литра. Конечно же он был заимствован от легковой модели автомобиля. Он отличался небольшим размером, низким уровнем шума, выхлопные газы не имели запаха, надежностью в работе. Но самое знаменательное по тому времени, он мог перевозить целых 1,5 т багажа. Основа грузоперевозок автомобильным видом транспорта была заложена.

Ходовая часть отличалась своей простотой. Колеса сделаны из дерева, оббитого металлом. Оси спереди крепились при помощи рессор, а задние при помощи пружин. Эта конструкция учитывала несовершенство существующих дорог и сильную чувствительность двигателя к воздействию вибрации.

Первая версия грузовика имела три передачи, одна из них была задняя. Однако создав первый грузовик в Германии, первым покупателем стал англичанин, и первая эксплуатация этой техники произошла в Англии. В этой стране существовали весьма интересные ограничения для самоходной техники в 19-ом веке. Для современного обывателя они могут показаться весьма забавными, но таковы были правила того времени. Итак, ограничение скорости движения 4-мью милями в час. Состав, который должен был управлять такой техникой, обязан состоять из трех человек. Два непосредственно управляли машиной, а один должен был идти с красным флажком впереди и тем самым предупреждать об опасности. Грузовик считался весьма опасным средством доставки и перевозки. В 1896 году эти правила были упразднены, именно тогда и был продан первый грузовик в Англию.

Современная грузовая техника поражает воображение своим фантастическим полетом мысли, которая реализована в стекле и металле, например, дорожные катки и вибротрабовки, подробнее тут . Однако мало кто в наши дни задумывается, что начало всему этому дал Готтлиб Вильгельм Даймлер, отец основатель грузовой техники в мире.

Источник информации Дорожная техника – www.dorkomteh.ru


Приоритеты курьерской службы – качество и надежность.

25.09.2012

У каждой курьерской службы имеется свой сайт доставки. Такой подход к делу повышает качество работы, минимизирует траты по времени.

Видимо не секрет, что основная задача каждой курьерской службы заключается в том, чтобы вовремя доставить отправления. Более того, все, доверенное такой службе, должно быть доставлено в целости и сохранности. Для курьер сервиса крайне важно, чтобы были выполнены все без исключения условия экспресс доставки. Только так можно рассчитывать на то, что клиенты останутся довольными, а это, в свою очередь, приведет к тому, что довольный клиент снова воспользуется аналогичной услугой непосредственно у этой компании.

Реальность в работе некоторых курьерских служб.

У каждой курьерской службы имеется свой сайт доставки. Такой подход к делу повышает качество работы, минимизирует траты по времени. Казалось бы, что все делается исключительно для клиента. Тем не менее, реальность такова, что большинство современных курьерских служб или совсем не выполняет взятые на себя обязательства, или выполняет их плохо.

Как правило, у таких курьер сервисов большинство проблем возникает непосредственно, как говорится, на «последней миле». Другими словами – при прямом контакте с отправителем или же получателем груза. И хотя на сайтах доставки таких компаний все расписаны аккуратно и красиво, красоты и аккуратности в работе, а соответственно и качества, не наблюдается.

Подстраховать себя – в итоге получить положительный результат.

Существуют основные проблемы, которые так или иначе могут проявить себя в процессе работы с курьер сервисом. Тем не менее, если их учесть заранее, то можно добиться максимально высокого результата. Другими словами, обращаясь на сайт доставки той или иной курьерской службы, можно определенными способами проверить не только качество, но и надежность сервиса.

Разница в курьерских службах.

Нередко в интернете, например, в блогах или на форумах, можно встретить многочисленные жалобы, которые направлены в сторону такого сервиса, как курьер сервис. В основном жалобы возникают из-за опоздания по доставке письма, из-за порчи в пути груза. Бывает и такое, что письмо или груз просто-напросто теряются. Как результат – убытки со стороны отправителя. Как вам придется по душе ситуация, когда срывается миллионный контракт только по той причине, что курьер сервис доставил документы с опозданием, да и еще на несколько дней, подробнее здесь? Вам понравится, что необходимую посылку доставили вовремя, однако вся сувенирная продукция, находящаяся внутри направления, полностью повреждена по причине неправильной транспортировки? Безусловно, на поставленные вопросы последует отрицательный ответ. Ситуацию омрачает еще и то, что стоимость международной доставки груза обходится отнюдь недешево.

Отметим, что качество услуг нередко отличается и в разных филиалах одной и той же компании. Как правило, определяющее значение здесь играет ни что иное, как, так называемый, «человеческий фактор». К примеру, нередки случаи, когда курьер просто-напросто отказывается доставить клиенту посылку непосредственно на дом, хотя на сайте доставки черным по белому написано, что услуга данного рода оказывается компанией и входит в данный сервис. Бывает и такое, что курьер не имеет желания выезжать в офис к клиенту с целью забрать отправление, при этом настаивая, чтобы заказчик лично ехал в филиал службы по рассматриваемой услуге.

Проверяем качество услуг курьерской службы.

Международная доставка отправлений может пройти без проблем, если особо тщательно подойти к выбору службы по доставке. Для этого необходимо проделать описанные ниже мероприятия. Не поленитесь отыскать отзывы об услугах выбранной вами компании, например, на независимых сайтах, в блогах и сообществах, на форумах.

Можно расспросить своих знакомых о тех курьерских службах, чьими услугами они пользуются, а также узнать о качестве этих услуг. Как правило, хорошие компании известны на рынке. Более того, такие компании должны обладать высокой репутацией. Как вариант – звоните в компанию, в которой собираетесь заказать доставку. По телефону вам придется общаться с менеджерами компании. У них не грех расспросить обо всех предоставляемых услугах. Доброжелательность, а также искреннее желание помочь в обязательном порядке скажут о том качестве услуг, которое предлагает компания. Такой подход к делу поможет «прощупать» службу без каких-либо рекомендаций.

Современная курьерская служба не обходится без собственного сайта доставки. Если его посетить, то можно найти массу информации. Например, можно узнать, как долго компания работает на рынке данных услуг, что входит в перечень предоставляемых услуг, какие тарифы на эти услуги.

Уважающая себя компания предлагает клиенту самые разносторонние услуги курьерского характера. Гарантия качества, сохранность всех отправлений, доставка по месту назначения – это и есть те основные приоритеты, которые помогают курьер сервисам завоевывать клиентов и удерживать их на длительное время.


Высокая мода от Volvo FH

23.09.2012

Новый грузовик Volvo FH вдохновил дизайнеров к созданию новой коллекции одежды и аксессуаров для дальнобойщиков, которые управляют этой могучей шведской техникой. А поэтому автоинструктор акпп, водитель и даже технический персонал транспортной компании, может выглядеть в соответствии с новыми тенденциями современной транспортной моды, которую диктуют новые грузовые транспортные средства – www.voditel.info.

Все новые образцы весьма удобны для использования водителем. Они созданы для этого. В них учтены все основные требования этого взыскательного рабочего класса, который принято называть дальнобойщик.Это очень сложная профессия. Она очень трудна.Но внести в эту повседневность комфорт и стиль призвана новая коллекция. Она состоит из уникальных курток, свитеров, наручных часов. Детали одежды подчеркивают специфику дальних переездов. Так куртки имеют среднюю длину и весьма удобны при использовании в кабине, многие детали очень яркие и гармонично сочетаются с дизайном кабины. Это делает водителей и более видными на дороге, особенно во время остановок. Карманы и рукава одежды не мешают управлять автомобилем. Особенно стоить отметить дизайн часов, которые выполнены в стиле технического оборудования кабины, что делает их весьма уникальными.
Кроме одежды можно выделить различные спальные комплекты, детскую одежду и семейные принадлежности. Вполне возможно, что это новое течение в современной моде увеличит количество поклонников нового грузовика.

Броский дизайн современного Volvo FH стал основной движущей силой в создании коллекции для водителей.В ее основу заложена не только функциональная практичность, которая удовлетворяет современным требованиям к транспортировке, но и современный модный дизайн. В его основе лежит внешний вид грузовика с его смелыми и революционными тенденциями решетки радиатора, расположение фар и весьма особенные линии автомобиля.Стремление вперед нашло отражение и в одежде.
Все модели и их детали были созданы с чистого листа, в мире еще нет практики по созданию целого модного направления в одежде, основываясь на новой грузовой модели автомобиля. И если автоинструктор готов дать практические советы, то автодизайнер должен полагаться только на себя и брать вдохновение из внешнего вида грузовика, подробнее здесь.

Совсем очевидно, что и другие производители грузовой техники заинтересуются этим опытом, а значит нас ожидает интересный модный бум в международном транспортном секторе.