Публикации с етикет “Mercedes-Benz (MBGn.DE)”

Mercedes готовит заводы для производства электромобилей

01.07.2022

Mercedes-Benz (MBGn.DE) перестраивает свою сеть заводов для производства новой линейки роскошных электромобилей, готовясь к переходу на электромобили к концу десятилетия.

Mercedes стремится вдвое сократить выбросы CO2 на легковой автомобиль в течение жизненного цикла к концу этого десятилетия по сравнению с 2020 годом.

«Мы готовы к быстрому увеличению объемов производства электромобилей», — сказал Йорг Бурцер, член совета директоров по производству и цепочке поставок, добавив, что новая установка последовала за переговорами между руководством и представителями рабочих.

Заводы в Зиндельфингене, Бремене, Раштатте (все в Германии) и Кечкемете (Венгрия) начнут производство новых моделей в сегментах роскоши верхнего уровня, базовой роскоши и начального уровня роскоши с середины десятилетия, сообщает Mercedes.

Аккумуляторные системы будут поставляться производственной сетью с заводами на трех континентах.

«Местное производство аккумуляторных систем является ключевым фактором успеха для электрического наращивания Mercedes-Benz и решающим компонентом в способности гибко и эффективно удовлетворять глобальный спрос на электромобили», — говорится в заявлении.

Mercedes-Benz будет использовать энергоемкую кремниевую батарею для G-класса

18.05.2022

Mercedes-Benz (MBGn.DE) будет использовать новую аккумуляторную батарею с высокой плотностью энергии в своем новом электрическом G-классе с 2025 года. тяжелые аккумуляторы.

По словам Mercedes-Benz, батарея, созданная стартапом Sila Nanotechnologies, использует аноды на основе кремния и на 20-40% более энергоемкая, чем аналогичные элементы, доступные в настоящее время.

Кремний, который, как заявила Tesla (TSLA.O) в 2020 году, увеличит использование в своих батареях, представляет собой альтернативу более широко используемому графиту, 70% которого поступает из Китая.

Mercedes-Benz является первым публично объявленным клиентом автомобильной промышленности калифорнийского стартапа по производству аккумуляторов Sila Nanotechnologies, который заявил в начале мая, что инвестирует несколько сотен миллионов долларов в новый завод в штате Вашингтон, который должен открыться в 2024. читать дальше

Производитель автомобилей премиум-класса владеет миноритарным пакетом акций нелистинговой компании Sila, которая также работает с BMW (BMWG.DE).

Sila, основанная бывшим инженером Tesla, в прошлом году привлекла дополнительно 590 миллионов долларов, увеличив свою оценку примерно до 3,3 миллиарда долларов.

Volkswagen отвергает требование акционеров раскрыть информацию о лоббировании климата

13.04.2022

Volkswagen (VOWG_p.DE) отклонил предложение акционеров объяснить, как его лоббистская деятельность согласуется с его климатическими целями — то, что два ведущих конкурента автопроизводителя уже пообещали сделать, заявил  один из инвесторов.

В заявлении группы из семи акционеров говорится, что, хотя Volkswagen раскрывает информацию о членстве в торговых ассоциациях, он должен пойти дальше и указать, совместимы ли цели ассоциаций с его целями по сокращению выбросов.

Другие автопроизводители Mercedes-Benz (MBGn.DE) и BMW (BMWG.DE) уже взяли на себя обязательство сделать это.

«Совет директоров не может обеспечить прозрачный надзор за климатическим лоббированием компании», — сказала Шарлотта Сидстранд, стратег по устойчивому развитию шведской пенсионной схемы AP7, один из акционеров, участвовавших в предложении.

Ее комментарии были включены в заявление, опубликованное Пенсионной группой англиканской церкви, которая также поддержала подачу заявления.

В заявлении говорится, что Volkswagen отклонил предложение на том основании, что этот вопрос не входит в компетенцию общего собрания.

Volkswagen не был немедленно доступен для комментариев.

Среди других сторонников этого предложения были крупнейший в Великобритании управляющий активами, зарегистрированный на бирже, Schroders, а также ряд шведских пенсионных фондов.

Давление инвесторов по вопросам, связанным с климатом, быстро растет.

На прошлой неделе 34 инвестора, управляющие активами на сумму более 7 триллионов долларов, предупредили 17 крупнейших европейских компаний, включая Volkswagen, о том, что они могут бросить вызов советам директоров из-за их учета климатических рисков.