Публикации с етикет “Mercedes-Benz”

Mercedes-Benz будет использовать энергоемкую кремниевую батарею для G-класса

18.05.2022

Mercedes-Benz (MBGn.DE) будет использовать новую аккумуляторную батарею с высокой плотностью энергии в своем новом электрическом G-классе с 2025 года. тяжелые аккумуляторы.

Mercedes-Benz будет использовать энергоемкую кремниевую батарею для G-класса

Mercedes-Benz будет использовать энергоемкую кремниевую батарею для G-класса

По словам Mercedes-Benz, батарея, созданная стартапом Sila Nanotechnologies, использует аноды на основе кремния и на 20-40% более энергоемкая, чем аналогичные элементы, доступные в настоящее время.


Кремний, который, как заявила Tesla (TSLA.O) в 2020 году, увеличит использование в своих батареях, представляет собой альтернативу более широко используемому графиту, 70% которого поступает из Китая.

Mercedes-Benz является первым публично объявленным клиентом автомобильной промышленности калифорнийского стартапа по производству аккумуляторов Sila Nanotechnologies, который заявил в начале мая, что инвестирует несколько сотен миллионов долларов в новый завод в штате Вашингтон, который должен открыться в 2024. читать дальше


Производитель автомобилей премиум-класса владеет миноритарным пакетом акций нелистинговой компании Sila, которая также работает с BMW (BMWG.DE).

Sila, основанная бывшим инженером Tesla, в прошлом году привлекла дополнительно 590 миллионов долларов, увеличив свою оценку примерно до 3,3 миллиарда долларов.

Mercedes-Benz завершает 1000-километровый пробег электропривода с энергоэффективным дизайном

16.04.2022

Mercedes-Benz (MBGn.DE) стремится производить электромобили, потребляющие всего 10 киловатт-часов энергии на 100 км (62 мили), заявил в четверг его главный технический директор (CTO), что на треть эффективнее, чем текущий средний показатель для электромобилей.

Mercedes-Benz завершает 1000-километровый пробег электропривода с энергоэффективным дизайном

Mercedes-Benz завершает 1000-километровый пробег электропривода с энергоэффективным дизайном

Выступая перед тем, как автопроизводитель отпраздновал успешный тест-драйв своего прототипа EQXX, преодолев более 1000 км от Зиндельфингена в Германии до Лазурного берега на одной зарядке, технический директор Маркус Шефер сказал, что эффективная конструкция является ключом к максимальному увеличению запаса хода электромобиля.

«Сначала мы оптимизируем эффективность, а затем мы можем увидеть, сколько аккумуляторных модулей мы устанавливаем в автомобиль», — сказал Шефер на круглом столе для СМИ, добавив, что клиенты должны иметь возможность выбирать размер батареи, которую они хотят, исходя из своих потребностей.

Автопроизводители, от Mercedes-Benz (MBGn.DE) до Tesla (TSLA.O) и китайской Nio, соревнуются в гонке за производство автомобилей с большим запасом хода, которые рассеивают беспокойство потребителей по поводу отсутствия широко распространенной зарядной инфраструктуры для электромобилей.

В январе Mercedes представил свой прототип Vision EQXX, который может похвастаться запасом хода в 1000 км с аккумулятором, вдвое меньшим, чем у его флагманской модели EQS, в январе, пообещав, что некоторые компоненты автомобиля попадут в серийные автомобили через 2-3 года. прочитайте больше

Автомобиль расходовал 8,7 киловатт-часов энергии на 100 км во время 11,5-часовой поездки во Францию, заявили в Mercedes-Benz, что примерно в два раза эффективнее, чем у моделей Mercedes на рынке и у самого дальнобойного автомобиля Tesla. Модель S 60.

По данным портала сравнения автомобилей carwow, у Mercedes EQS пока самый большой запас хода на рынке — 768 км, за ним следует Tesla Model S Long Range — до 652 км.

«Некоторое время перед падением будет наблюдаться дальнейший рост, который произойдет, когда инфраструктура зарядки станет такой же доступной, как и заправочные станции», — сказал Шефер, хотя и отказался указать, на какой диапазон Mercedes нацелен в будущих моделях.

Продажи Aston Martin растут благодаря более высоким ценам и более прибыльным автомобилям

24.02.2022

Aston Martin (AML.L) сократила свой годовой убыток в 2021 году, поскольку продажи выросли, и компания заявила в среду, что ожидает дальнейших улучшений в этом году, поскольку запускает новые, более прибыльные модели и планирует повысить цены на свой модельный ряд.

Продажи Aston Martin растут благодаря более высоким ценам и более прибыльным автомобилям

Продажи Aston Martin растут благодаря более высоким ценам и более прибыльным автомобилям

Британский производитель автомобилей класса люкс заявил, что ожидает повторного роста продаж в 2022 году, несмотря на продолжающиеся сбои в глобальной цепочке поставок, сопровождающие пандемию COVID-19.


В прошлом месяце компания заявила, что на ее основную прибыль за 2021 год повлияли задержки поставок спортивного автомобиля Valkyrie, выпущенного ограниченным тиражом. Подробнее

В среду компания заявила, что ожидает поставки от 75 до 90 «Валькирий» в 2022 году.

Автопроизводитель добавил, что планирует выпустить свой первый полностью электрический автомобиль в 2025 году, а с 2026 года все новые линейки автомобилей будут иметь электрический вариант.

Автомобильная марка вымышленного секретного агента Джеймса Бонда, которую выбрал вымышленный секретный агент, пережила тяжелые времена с момента плавания в 2018 году, не оправдав ожиданий и прожигая деньги, что побудило ее привлечь новые инвестиции от миллиардера Лоуренса Стролла в 2020 году, который сейчас является исполнительным председателем компании. .


«Мы успешно перевели нашу операционную модель на модель ультра-роскошного бренда, при этом потребительский спрос намного опережает предложение», — говорится в заявлении Стролла. «Наш основной бизнес силен и выполняется в соответствии с планом, с существенно улучшенной рентабельностью».

Первые два новых автомобиля, произведенных новым руководством Aston Martin — роскошный внедорожник DBX707 и мощный спортивный автомобиль V12 Vantage — будут выпущены в этом году «с улучшенной прибыльностью по сравнению с предыдущими моделями», говорится в сообщении компании.


Aston Martin заявила, что начала внедрять технологии от акционера Mercedes-Benz (MBGn.DE), который увеличил свою долю в испытывающем трудности автопроизводителе в 2020 году, но добавила, что «в настоящее время нет планов по выпуску дополнительных акций» для немецкого автопроизводителя до начала 2023 года. .

Эта сделка в 2020 году расширила существующее соглашение о поставках, чтобы предоставить Aston Martin доступ к ключевым технологиям Mercedes, включая системы гибридного и электрического привода.

Aston Martin сообщил об операционных убытках в размере 76,5 млн фунтов стерлингов (104 млн долларов США) в 2021 году по сравнению с 323 млн фунтов стерлингов в предыдущем году, поскольку продажи выросли на 82% до почти 6200 единиц.

(1 доллар = 0,7359 фунта)

Mercedes-Benz превзошел прогноз по прибыли и видит проблемы в цепочке поставок в 2022 году

13.02.2022

Mercedes-Benz Cars & Vans (DAIGn.DE) ожидает скорректированную прибыль до вычета процентов и налогов (EBIT) в размере 14 млрд евро (15,9 млрд долларов) в 2021 году и считает, что проблемы с цепочками поставок сохранятся до 2022 года, говорится в сообщении компании в пятницу.

Mercedes-Benz превзошел прогноз по прибыли и видит проблемы в цепочке поставок в 2022 году

Mercedes-Benz превзошел прогноз по прибыли и видит проблемы в цепочке поставок в 2022 году

Производитель роскошных автомобилей прогнозирует скорректированную рентабельность продаж на уровне 12,7% за весь год, превзойдя собственный прогноз в 10-12%, поскольку скачок продаж электромобилей компенсировал проблемы с цепочкой поставок, говорится в сообщении, опубликованном в предварительных результатах.

Но она ожидает, что высокие цены на сырье и нехватка полупроводников не позволят удовлетворить высокий спрос на ее продукцию в этом году, заявил финансовый директор Харальд Вильгельм во время телефонного разговора с аналитиками.

По его словам, нехватка чипов уменьшится во второй половине 2022 года, добавив, что «значительная часть» затрат на сырье была зафиксирована, но объем продаж все равно необходимо увеличить, чтобы смягчить удар от роста затрат.

«Будет (сырьевой) встречный ветер, поэтому я думаю, что нам понадобится рычаг громкости, чтобы смягчить его и бороться с ним», — сказал Вильгельм. «Мы постараемся посмотреть, что еще можно сделать после 2021 года с точки зрения ценообразования, но самих ценообразований будет недостаточно».

Цена ее акций выросла до 75,08 евро к 11:45 по Гринвичу по сравнению с 69,01 евро на момент открытия рынков.

Данные, опубликованные Mercedes-Benz в январе, показали, что в 2021 году автопроизводитель зарегистрировал падение продаж на 5%, впервые за пять лет уступив свою корону BMW как производителю автомобилей премиум-класса с наибольшим количеством проданных автомобилей.

Главный исполнительный директор Ола Каеллениус неоднократно заявлял, что целью было повышение прибыльности, а не сосредоточение исключительно на продажах единиц продукции в его заявке на повышение рыночной стоимости компании после отделения от Daimler Truck (DTGGe.DE) в декабре.

«Наши хорошие результаты являются результатом того, что продукты пользуются большим спросом, а также нацелены на прибыльный рост и дисциплину затрат», — говорится в заявлении Каэллениуса.

В четвертом квартале скорректированная рентабельность продаж составила 15%, сообщила компания в пятницу, при этом прибыльность увеличилась за счет «устойчивых чистых цен, хорошего ассортимента продукции и благоприятных характеристик подержанных автомобилей».

Mercedes-Benz ожидает, что деконсолидация Daimler Truck увеличит ее EBIT на 9–10 млрд евро.

Mercedes-Benz должен опубликовать результаты за год 24 февраля.

(1 доллар = 0,8783 евро)

Продажи Mercedes-Benz Daimler в 2021 году упали на 5%

08.01.2022

Компания Daimler (DAIGn.DE) Mercedes-Benz продала 2,05 миллиона автомобилей в 2021 году, сообщила компания в пятницу, потеряв свое лидерство впервые за пять лет как производитель автомобилей прем иум-класса с наибольшим количеством автомобилей, она уступила BMW.

Продажи Mercedes-Benz Daimler в 2021 году упали на 5%

Продажи Mercedes-Benz Daimler в 2021 году упали на 5%

 

 

Умный бренд поставил дополнительно 38 514 автомобилей, в то время как Mercedes-Benz Vans продал 334 210 автомобилей, что на 2,5% больше, чем в прошлом году.

По данным компании, продажи аккумуляторных электромобилей подскочили более чем на 90% до 99 301 автомобиля.

Наибольшее падение продаж легковых автомобилей за год было зарегистрировано в Европе — 11,2%, по сравнению с падением всего на 2% в Китае и ростом на 0,4% в США.

BMW заявила ранее на этой неделе, что в этом году было продано рекордные 2,2 миллиона автомобилей марки BMW. читать далее

На следующей неделе компания опубликует полные годовые данные о продажах.

Юбилейный Actros сошел с конвейера в Германии

30.11.2015

Юбилейный Actros сошел с конвейера в Германии

Юбилейный Actros сошел с конвейера в Германии

Завод Mercedes-Benz в Верте выпустил юбилейный грузовик – 100 000 грузовик модели Actros. Ключи от юбилейного автомобиля были вручены Хольгером Шеером, директором по снабжению на заводе в Верте, Тобиасу Нагелю, партнеру компании в фирме Nagel-Group, которая получила Actros № 100 000.

Грузовик, с которым была достигнута производственная вершина от 100 000 штук базовой модели Mercedes-Benz для международных перевозок в одном из самых больших заводов Европы по производству тяжелых автомобилей, – Actros 1843 LS.

С 1996 г., когда модель дебютировала на мировой арене, она является флагманом компании. Последнее поколение Actros начало собираться на производственных линиях в Верте в 2011 году. Крупнейший производственный комбинат для грузовых автомобилей Mercedes-Benz в Верте был основан в 1963 году. В настоящее время в нем производятся модели Actros, Antos, Arocs и Atego, а также специализированные Econic, Unimog и Zetros. В день на заводе производят до 470 грузовиков.


Daimler охватили неуверенные перспективы бизнеса в России

29.07.2014

Daimler охватили неуверенные перспективы бизнеса в России

Daimler охватили неуверенные перспективы бизнеса в России

Немецкий автомобильный концерн Daimler ожидает спад российского рынка автомобильных продаж в связи с макроэкономическим изменениями и последствиями российско-украинского конфликта. Эти выводы делаются в аналитическом отчете компании за второй квартал 2014 года.

В целом, продажи автомобилей в России значительно снизились из-за украинского кризиса и ослабления экономики, по последним оценкам экспертов, падение рынка значительно, говорится в докладе. Daimler выражает опасения дальнейшего экономического роста рисков, связанных с эскалацией напряженности между Россией и западными странами, которые могут проявляться в виде „спирали“ санкций и различного рода ответных санкций. Российский рынок, вероятно, будет значительно сокращен, хотя премиальный сегмент должен показывать лучшие результаты, чем автомобильный рынок продаж в целом, говорится в докладе.

Этот прогноз подтверждают результаты продаж. За первые шесть месяцев 2014 года продажи легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей в России упал на 7,6%, в ​​результате падение за 2014 год может составить 12%. Об этом говорит Ассоциация европейского бизнеса. В то время как продажи бренда Mercedes-Benz выросла на 11% до уровня в 4520 единиц. С марта падения рынка ускоряется каждый месяц, эксперты отмечают внутренние причины. И хотя в целом компания весьма оптимистично смотрит в будущее, такое настроение в России компания не разделяет.

Спад на рынке коммерческих автомобилей начался еще в четвертом квартале 2013 года, говорят представители Группы ГАЗ. Компания ожидает, что спад будит зафиксирован и за текущий год. Однако, трудно давать точные прогнозы, так как многое зависит от показателей макроэкономических факторов и климата инвестиционной деятельности компаний.

Однако, очень многие специалисты, считают, что компания очень сильно осторожничает. Перспективы бизнеса в России не только перспективные в производстве, но и в организации сервисного обслуживания. Яркое тому подтверждение, это сервисная сеть по ремонту Ниссан Альмера классик (http://orbitanissan.ru/remont/almera_classic/) и других известных автомобильных марок. Причем, сервис не только развивается, а планирует развиваться и дальше.

По данным главного статистического агентства России – Росстата, за первое полугодие текущего года, в стране произведено 75 тыс. грузовиков, это говорит о том, что производство сократилось на 21,1%.

Многие эксперты ожидают падение в сегментах продаж тяжелых грузовиков и легких коммерческих автомобилей до 20% за год, в легковых автомобилях рынок сократится на 10-12%.

Рынок коммерческих автомобилей безусловно поддержит новый крупный инфраструктурный проект строительства к Кубку мира в 2018 году. Это весьма обнадеживающая перспектива для рынка, которая будит иметь значительное влияние в следующие годы. А значит, потенциал у России есть.


Грузовик будущего 2025

15.07.2014

Грузовик будущего 2025

Грузовик будущего 2025

Mercedes-Benz представил первый в мире самоуправляемый грузовой автомобиль, по данным немецкого концерна, это будет грузовик будущего. Там прогнозируют, что в 2025 году автомобильное вождение будет похоже больше на управление авиалайнером. 40-тонная композиция, используемая при демонстрации, получила название „Грузовик будущего 2025 года“.

Демонстрация автономного грузовик состоялась в присутствии 500 журналистов на автомагистрали A14 в Германии, недалеко от Магдебурга. Автопилот позволяет машине двигаться с 80 км/ч по шоссе, почти без какого-либо вмешательства человека. Система связана с окружающей средой, таким образом, что гарантирует полную безопасность на дороге. Новая машина удачно вписывается в концепции экономии топлива и снижении влияния вредных выбросов на окружающую среду.

„Лучший способ, чтобы предсказать будущее, его создать сегодня“, так представил своего нового „ребенка“ д-р Вольфганг Бернхард, член Совета директоров Daimler AG. Он отвечает за бизнес с грузовиками и автобусами мирового автопроизводителя. По его мнению, будущее грузовиков для транспортировки на большие расстояния в автономном управлении. Поэтому и Daimler уже работает над этим проектом, под названием Future Truck 2025. Под автономным управлением не стоит понимать, просто движение нескольких грузовиков в сопровождении, когда первый водит остальные и это называется platooning. Под автономное управлением, необходимо понимать транспортное движение на дороге в процессе связи между отдельными транспортными средствами на дороге, связь транспортного средства с инфраструктурой и т.д.

Грузовик будущего 2025

Грузовик будущего 2025

Для связи транспортного средства с окружающим миром используются самые современные телекоммуникационные разработки. Это и различные генераторы сигналов специальной формы, и системы корпоративной связи, различные элементы инфраструктуры, новейшие инструменты и приборы, а так же системы контроля доступа.

Грузовик будущего от Mercedes-Benz использует все существующие до сих пор системы безопасности плюс камеры, радиолокационные датчики и средства связи между различными транспортными средствами на дороге. Система, которая называется Highway Pilot, может обнаруживать остановившиеся на дороге транспортные средства и их окружение, не требует вмешательства водителя. Тем не менее, некоторые маневры требуют от водителя взять на себя управление, например обгон других транспортных средств.

Грузовик будущего 2025

Грузовик будущего 2025

Водитель не может спать, в то время как использует систему Highway Pilot. Это будут гарантировать наличие детектора в сиденье и другие технологии. В целом, однако, водитель в кабине будет совершать управление на 50% меньше чем обычно, что позволит ему выполнять другие операции. Немецкий производитель считает, что в будущем кабина будет скорее офисом. Погрузившись в удобное кресло, водитель будет иметь достаточно времени, чтобы делать вещи, которые в настоящее время должны быть сделаны из дополнительном офисе транспортной компании. Это такие мероприятия, как например, оформление счетов-фактур, планирование поставок и организация доставки будущих грузов.

Грузовик будущего 2025

Грузовик будущего 2025

На данный момент система Highway Pilot может работать автономно в любом месте, где дорожная разметка четко видна. В Daimler Trucks объясняют, что самоуправляемый грузовой автомобиль может быть поставлен на пути, после того, как будет создана законодательная база. Венская конвенция для автомобильного транспорта – договор, который регулирует международные перевозки в Европе, уже была изменена и позволяет использовать автономные грузовые автомобили. Однако она должна быть одобрена национальными парламентами.

„Если законодательная база для автономных грузовых автомобилей будет создана быстро, запуск Highway Pilot может произойти к середине следующего десятилетия. Вот почему Daimler Trucks стремится поддерживать диалог с правительствами, органами управления и всеми заинтересованными сторонами“, сказал Бернхард.


Mercedes-Benz увеличивает гарантии

19.01.2013

Mercedes-Benz увеличивает гарантии

Mercedes-Benz увеличивает гарантии

Все легкотоварные коммерческие автомобили Mercedes-Benz выходят уже с 3 годовой полной гарантией завода изготовителя без ограничения пробега.

Расширенная гарантия экономит средства и обеспечивает дополнительную безопасность и спокойствие для Вашего автомобиля в случае неспровоцированного внутренние повреждения. Для транспортных компаний, которые используют такие транспортные средства для перевозки груза, это очень удобно. Расширенная гарантия покрывает убытки на основании общих условий по расширенной гарантии. Если клиент решает продать автомобиль, гарантия, будет сохраняться, пока ее срок не закончится.

Таким образом, обеспечивается более высокая остаточная стоимость автомобиля в течение более длительного периода времени.

Преимущества:
– неограниченный пробег за весь период;
– Отличное техническое состояние транспортного средства;
– спокойствие и безопасность в долгосрочной эксплуатации транспортного средства;
– использование только оригинальных запасных частей и расходных материалов;
– Квалифицированные специалисты заботятся о машине;
– Снижение затрат на ремонт;
– Увеличение остаточной стоимости автомобиля для последующей продажи.

Гарантия распространяется на все ремонты частей и агрегатов транспортного средства под гарантии в соответствии с ее общими условиями.

В транспортном отделе международной транспортной компании АТН-Транс ЕООД говорят, что фактор увеличения срока гарантии позитивно скажется на продажах такой грузовой техники.


Грандиозное турне 2013 года

15.12.2012

Свет включается, звучат первые аккорды, толпа ликует: BossHoss приехала на тур. Грузоперевозки из Балканского региона внимательно следят за новинками компании и современными акциями производителя грузовиков.

Грандиозное турне 2013 года

Грандиозное турне 2013 года

Mercedes-Benz будет сопровождать одну из самых успешных немецких групп на их концертах по Германии. Чтобы ребята на сцене могли от себя дать все,а позади сцены многочисленные помощники могли уверенно заниматься своим делом используются новейшие грузовики компании. Они не только довозят оборудование до места концерта, а и создают отличную сценическую обстановку своим видом. В 2013 году будит новый концертный стиль, а в центре этого события будит Mercedes-Benz.

И вот уже на уникальных черно-белых фотографиях мы видим женщин и мужчин, которые никогда не находились в центре внимания и, тем не менее,они заработали аплодисменты. Великий тур великих артистов, технология работает. Все, что делают участники тура – надежно. А самое главное с ними средства передвижения. Быть в дороге с BossHoss , это мечта многих поклонников. А грузовики известной компании помогают воплотить эти мечты в жизнь. Их всех объединяет любовь к музыке и любовь к их коммерческим автомобилям Mercedes-Benz.

Билеты на концерт можно купить во всех театральных кассах Германии,а более интересные вещи можно купить в интернет магазине г. Воскресенск. Широкий ассортимент товаров и доступные цены приятно удивят вас. Стоит только зайти и вы убедитесь сами.