АТН-ТРАНС ЕООД

Обеспечение стабильности грузоперевозок стало весьма главной задачей для фирм авто перевозки грузов в международных перевозках. Мало того, что перемещение фуры отследить фактически не вполне вероятно, так к тому же по-своему единое положение на базаре автоперевозок не выделяется устойчивостью.
Конечно, мы полагаемся, что выставленные ниже советы свободно разрешат Вам понизить опасности и обезопасят откровенно возимый продукт:
Впрочем, совет 1. Значит  убедитесь в наличии четко работающего страхового полиса у грузоперевозчика. Сегодня возможно комично приобрести страховой полис в рассрочку и вовсе добросовестно оплачивать очень необходимую вполне необходимую сумму, нежели правильно используют какие-либо слишком нерадивые коммерсанты. Естественно, полис делается не полностью реальным, хотя документ регулярно остается у перевозчика. Возможно,  страховой полис показывается всем полностью вероятным посетителям, гарантируя надежность фирмы. Поэтому совет таков: уточняйте в лично страховщике работоспособность страхового полиса.
Кроме того совет 2. Казалось,  тише невозмутимо двигаешься, далее будешь
Разумеется в Интернете сейчас возможно самостоятельно сыскать в общем-то грандиозное число услуг о перевозке грузов. Однако,  бывают в том числе и эти, в каких грузоперевозчик следует на все ваши условия и подгоняет вас с выездом. Во всяком случае  а в следствии вы спокойно даете согласие с данным предложением, продукт отгружается и мгновенно исчезает совместно с грузоперевозчиком. Быть может  совет вполне несложен: не торопитесь. Наконец,  внимательно свободно ознакомьтесь со всеми документами перевозчика и захотите внимательно выяснить о нем от иных бизнесменов. Кажется,  а предпочтительнее хмуро обратиться в компанию по совсем интернациональным первозкам.
Надеюсь совет 3. Таким образом,  если вероятно, предписывайте более-менее действительную цена багажа
Так вот, чтобы сбавить пошлину на таможне, много импортеров умышленно понижают цена ввозимого ними багажа. Кстати,  что на руку прямо-таки нерадивым грузоперевозчикам: ежели спокойно возимый продукт станет испорчен либо похищен, то они, природно, воздают урон в заниженном объеме. Но есть 1 однозначно несложный метод: в уговоре с перевозчиком предписывайте по-хорошему действительную вполне необходимую сумму, однозначно одинаковую цены вашего продукта. Тогда он должен станет вам ее предварительно выплатить в случае издержки либо дефекте багажа. Пожалуй,  только на самом деле поистине бывалый и однозначно честный перевозчик успешно заключит таковой уговор.
Вероятно, совет 4. Говорят, попытайтесь упорно смотреть за перемещением багажа.
В конце концов, совершенно сделайте так, чтоб грузоперевозчик извещал вам о процессе перевозки. В общем  можно окончательно подобрать на маршруте немного по-особенному контрольных пт, где перевозчик должен станет выдать вам всю часто требуемую информацию. Наверно,  такой вы спокойно сможете немного контролировать процесс грузоперевозки и направление движения вашего груза.

Развитие международных перевозок тесно связана с развитием отрасли по производству грузового транспорта.

В настоящее время гамма, которую предлагает программа грузовиков Mercedes-Benz Axor, четко начинается с версии по-хорошему абсолютной массой 18 тонн. Она стала многообразнее, что свободно разрешило существенно расширить диапазон внедрения данного грузовика. Сравнивая со старой моделью вблизи, которая была представлена лишь седельными тягачами, в глаза бросается большое разнообразие. Впрочем, наряду с уже знакомыми нам и рынку композициями 4×2, в данное автомобильное семейство сейчас входят кроме того тяжёлые автомашины с двумя осями 4×2 и 4×4, весом 18 тонн и с тремя осями и собственным весом 26 тонн соответственно с распределением 6×2 и 6×4. Можно создать неплохой автопарк.
Значит мало-мальски внешний вид просто-таки свежего Мерседес-Бенц Аксор прекрасно вписывается в по-особенному единый стиль по-старому грузовых машин Mercedes-Benz.
Дань традициям можно видеть и в оборудовании кабины. Она прослеживается в экстерьере. Кроме того существующая приборная панель, композиция устройств, электрические выключатели и клавиши, обивка и мат-лы – тут всё свежее и абсолютно неповторимое. Клиент спокойно сможет специально подбирать из трёх версий кабин, оснащенных исходя из области использования грузовика.
Казалось, рама, взятая у Актроса и умышленно правильно приспособленная к данным Аксора, прекрасно подходит всем клиентским притязаниям, которые предъявляются к тяжёлым автомобилям предназначенным для осуществления перевозок грузов – грузовым машинам. Разумеется очень удобно на грузовые машины инсталлируются движки серии OM 900 с трудящимся объёмом 6,4 литр. и 7,2 литр. А еще серии OM 457 LA с трудящимся объёмом 12,0 л-т .Кроме того двигатели серии OM 906 LA способны создать мощность 170 кВт (231 л-т.) и 205 кВт (279 л-т.). Но, у самого большого OM 926 LA мощность достигает 240 кВт (326 л-т.). Во всяком случае у поистине сильной версии очень-очень предельный вращающий эпизод подробно делает 2100 Нм.
Быть может вправду современные системы на борту Мерседес-Бенц Аксор гарантируют долгие между сервисные интервалы, которые подробно доходят до 100 000 км. Для очень дальних международных  грузоперевозок , а для грузоперевозок из Балканского региона в частности это очень удобно.