Греция планирует построить стену вдоль границы с Турцией, чтобы остановить приток иммигрантов. Первоначальные планы были такими, что это будет сооружение длиной 206 км, но, скорее всего, длина его будет значительно меньше.
Министр Греции Христос Папуцис сообщил, сто стена будет сооружена для защиты граждан Греции. Министр сравнил ее со стеной разделяющей США и Мексику. Он не уточнил, был ли ЕС информирован об этих намерениях.
Позже, однако, стало ясно, что греческое правительство смягчает планы по строительству стены после многой критики.
Новый план, представленный сегодня Министерством по защите граждан, предусматривает строительство стены, 12,5 км в длину и 3 метра в высоту в районе границы с Турцией в районе города Орестиада. Греческие СМИ критикуют новый план и заявили, что это создает новый „железный занавес“.
За шесть месяцев до конца ноября 2010 года, 33000 нелегальных иммигрантов перешли через границу между Турцией и Грецией. Нелегалы из Афганистана, Алжира, Пакистана, Сомали и Ирака.
Команды из ЕС вместе с греческой пограничной полицией осуществляют патрулирование границы с ноября. Это впервые команда агентства по внешним границам (FRONTEX) находится в стране члене с момента создания этой службы в 2007 г. По словам греческого министра Папуциса в 2010 году 200 беженцев в день нелегально пересекали границу Греции и Турции. Почти 90 процентов потока иммигрантов направляются из Греции в Западную Европу, что создает огромные трудности стране.
Европейская комиссия отказалась от комментариев по данному вопросу, но считает, что такие объекты являются только „временной мерой для решения проблемы“.
„Я не хочу комментировать намерения, так как сообщения о стене вдоль границы между Грецией и Турцией, основаны исключительно на интервью с греческого министра. Важно, что границы можно отслеживать и контролировать, но опыт показывает, что строительство стен против притока иммигрантов предоставляется только как временное решение, „сказала Микеле Черконе, пресс-секретарь комиссара внутренних дел Сесилии Мальмстрем.
Она сказала, что Греция до сих пор не сообщила Европейской комиссии о планах по строительству такого барьера, и отметила, что стране важно иметь „сильную и эффективную операционную систему для беженцев в целом“.
В конце декабря, французский министр по европейским делам Лоран Вокиез сказал, что главной проблемой вступления Болгарии и Румынии в Шенген является контролируемость потока мигрантов. Не говоря о Греции Вокиез сказал, что 75% нелегальной иммиграции в Европу проходит именно через юго-восточные части ЕС.
Для современной транспортной компании очень престижно иметь свой собственный интернет ресурс. Это лицо любой компании. Но очень важна оптимизация и раскрутка сайта. Это позволяет привлечь на ваш транспортный ресурс целевую аудиторию. Таким образом продвижение сайтов всегда идет на пользу транспортной компании.
