Публикации с етикет “таможенные услуги”

Таможенное оформление в Казахстане

06.08.2015

Создание Евразийского экономического союза внесло ряд весьма серьезных изменений в систему транспортной логистики весьма большого географического региона, который объединяет Европу и Азию. Основными факторами, которые определяют перемены, являются свободное движение рабочей силы и капиталов. Это привело к появлению общей таможенной территории и общих принципов работы таможни, международных автомобильных перевозок, различных структур логистики.

Каждая из стран союза имеет важную роль для транзита груза на территорию всего сообщества. Особенно стоит отметить транспортные доставки грузов из соседнего Китая, который занимает лидирующие позиции в торговле. Это позволяет постоянно быть востребованными услугам в области таможенной логистики. Наличие развитой транспортной инфраструктуры в соседнем Казахстане привело к созданию мощной базы складской и терминальной логистики именно в этой стране. Любая торговая компания Евразийского экономического союза может без проблем проводит в Казахстане как торговые операции, так и операции связанные с таможенным оформлением груза и дальнейшей его доставки в любую точку союза. Доставка грузов в Казахстан приобретает важное значение на территории единого таможенного пространства, подробнее на www.realexport.ru. Вести данную деятельность можно самостоятельно или воспользоваться услугами профессиональных брокерских компаний этого сектора логистики.

Простая и гармонизированная к законодательству Евразийского экономического союза таможенная система Казахстана является весьма привлекательной для всех субъектов ВЭД объединения. Крупнейшие игроки таможенного бизнеса стремятся закрепиться здесь и предоставлять качественные услуги по таможенному оформлению грузов. Это создает сильную конкуренцию в секторе, что позитивно влияет на качество услуг. Ярким показателем этого можно считать тот факт, что в Казахстан начали идти и грузы из Европы, а это при том, что транспортная составляющая при таких доставках в Россию намного выше. Все больше торговых компаний России из Сибири предпочитают для таможенного оформления территорию Казахстана и это факт. Значительна и доля экспорта товаров из России проходит по территории Казахстана, подробнее тут.

В повышении уровня транзитного статуса нового экономического объединения сильно заинтересован Китай. Для этих целей созданы различные государственные программы по финансированию создания и модернизации транспортной и логистической инфраструктуры в Казахстане и России. Все программы объединены под стремлением возродить Великий шелковый путь для доставки товаров из Китая в Европу. Роль соседних стран, России и Казахстана, в этом процессе неимоверно велика. Экспорт в Казахстан и Россию показывает постоянный рост, подробнее здесь. Это не только транзитные территории, но и большие потребители транспортных и логистических услуг при доставке товаров из Китая.


Комплексные логистические услуги

05.12.2014

Развитие современных процессов транспортной логистики очень остро ставит на повестку дня создание продукта в области логистики, который сочетает в себе комплекс услуг – автомобильные, железнодорожные, морские, контейнерные, складские, таможенное оформление, таможенное посредничество, экспедирование и другие. Держатель этого вида услуг может не покупать такое разнообразие транспортных инструментов, а пользоваться предложением рынка.

Комплексные транспортные услуги, это продукт логистики, который предлагают на рынке специальные сервисные логистические центры. Причина развития этого направления, это потребность клиента в комбинированных перевозках, доставке груза „от двери до двери“, складировании. Причем все это необходимо быстро, качественно и в срок. Совмещение в одном месте представителей всех необходимых клиенту специалистов и является основной организацией такого транспортного процесса. Цепочка транспортной логистики должна быть собрана в одном месте и управляться специалистами, которые умеют делать качественно свою работу.

Весь набор транспортных инструментов клиент получает в „одном окне“ и такая работа строится на основании одного договора. Заказчику нет смысла вникать в подробности процесса, все это должно делаться на одном дыхании комплексной логистической компанией. Непосредственно перевозка различными видами транспорта, погрузка и выгрузка, сборные грузы, складирование, крепление, страхование рисков, документальное оформление, взаимодействие с таможенными и дорожными органами, все это один транспортный процесс доставки груза конечному потребителю.

В условиях нестабильности экономики произошло значительное сокращение объемов перевозок и уменьшения коммерческих транспортных партий, что привело к большому спросу на сборные грузы и оказание услуг по доставке таких грузов. Комплексная услуга по приемлемой цене в этом направлении, является важнейшей особенностью этого сегмента рынка. Здесь так же очень важно иметь хорошую стратегию, ориентированную на клиентов и позволяющую взаимодействовать с клиентами на местах. Это вполне и очевидно, ведь имея большое количество мелких партий груза можно сформировать большую партию, которая будет иметь коммерческую ценность.

Ограниченность активов не должна пугать участников такого рынка. Нет необходимости покупать строительные инструменты в собственность, их можно взять в аренду или пользоваться услугами специалистов более узкой транспортной направленности. При этом организатору придется регулировать транспортный процесс и выстраивать целостную систему транспортной логистики.


Услуги таможенного брокера

30.05.2013

Международные перевозки груза в Северо-Западном регионе Российской Федерации вышли на новый уровень ввиду грандиозного развития транспортной инфраструктуры этого региона. Прежде всего хочется отметить морские транспортные проекты, которые дают большой стимул развитию других видов перевозок – железнодорожных, автомобильных и авиационных.

Все эти изменения выводят регион одним из самых значимых в области предоставления услуг на таможенное оформление грузов, подробнее здесь. Несмотря на новизну этих процессов в регионе явно обозначились и явные лидеры в этой области. Прежде всего стоит отметить фирму Балткомплект, которая является таможенным брокером северной столицы. Таможенная логистика, экспедирование грузов и непосредственно таможенное оформление, это основные услуги, которые компания Балткомплект предоставляет клиентам, участникам ВЭД.

Свою деятельность таможенный брокер ведет в зоне деятельности Санкт-Петербургской и Балтийской таможен. Здесь проходят основные направления по транспортной доставке. Объем перевалки груза здесь значительный, а поэтому требует от оператора больших знаний и компетентности. Профессионализм здесь на первом месте, это результат применения на практике своих знаний.

Сама по себе процедура оформления на таможне занимает более трудоемкий процесс в цепочке транспортной логистики, как системе международной транспортировки груза от отправителя груза конечному получателю. Действия в этом процессе имеют четкий регламент. Он должен находиться в полном соответствии с законодательством страны. Поэтому составление таможенной документации является очень важным процессом, которым занимается таможенный представитель, подробнее здесь. Сделать это без определенных профессиональных знаний и опыта невозможно.

Компанию Балтпроект отличает работа слаженной команды, которая образовалась за весьма длительный период деятельности. Этот коллектив постоянно развивается и совершенствует свою профессиональную деятельность. Высокая степень ответственности перед клиентом за свою деятельность является важным моментом доверия, что очень позитивно влияет на качество услуг.

В своей работе все сотрудники фирмы демонстрируют детальный подход к организации таможенного оформления. Не делая этого можно получить бюрократическую волокиту, которая прежде всего отразиться в скорости доставки груза из за задержки на таможне.


Таможенное оформление товаров в Таможенном союзе

20.04.2013
Таможенное оформление товаров в Таможенном союзе

Таможенное оформление товаров в Таможенном союзе

Выступление главы ФТС А.Бельянинова в верхней палате вызвало большой интерес не только у компаний, которые работают в сфере оказания таможенных услуг, но и международных транспортных компаний, экспедиторов и логистов. Контекст выступления прост и понятен. Снятие таможенных барьеров на границах Белоруссии, Казахстана и России позволит увеличить ВВП до 400 миллиардов долларов США. Это должно произойти в довольно обозримом будущем, в 2015 году. Импорт и экспорт между этими странами постоянно растет не только в количественном, но и в качественном выражении.

Революционными можно считать заявления главы ФТС о параллельном импорте. Жесткий сторонник запрета согласился с абсурдностью своих предыдущих взглядов и заявил, что больше его ведомство не будет чинить препятствий для бизнеса в этой области. Совсем не понятно, что будет с бизнесменами, которые ранее были незаконно наказаны на основании данной позиции главы ФТС.

Весьма непростая статистика прозвучала о фирмах, которые занимаются ВЭД на территории союза. Из восьмидесяти тысяч компаний, ФТС выделяет как добросовестные только 1500. Эти компании практически освободили от таможенного досмотра. 9 тысяч компаний, которые работают в России вносят в бюджет страны около 91% поступлений. Около 50% компаний ВЭД имеют признаки фирм однодневок.

Так же непонятен накат таможенного главы на АСМАП. На таможне считают, что эта организация усиленно лоббирует интересы международных автомобильных транспортных компаний. Весьма непонятный упрек, ну не свиноводов же защищать им. Недовольство Бельянинова вызвал тот факт, что АСМАП за прошедший год получил прибыль в пол миллиарда рублей являясь общественной организацией. А возглавляет организацию председатель думского комитета по транспорту. Не нравится ему и то, что транспортный комитет всегда пытается обсуждать в Думе таможенные вопросы. Но ведь из за проблем с таможенным оформлением на границах и внутренних терминалах таможни сотни и тысячи грузовиков каждый день томятся в очередях и терпят убытки. Нормативные таможенные акты служителями таможенных органов или не выполняются или выполняются плохо. Да, совершенно очевидно, что когда на это обращают внимание в Думе, то высоким чиновникам от таможни это не нравится. АСМАП не лоббирует интересы перевозчиков, он лоббирует интересы законов и справедливости.

Не смог руководитель таможни удержаться от новых инициатив. Так он предложил запретить вывоз сырого янтаря и тем самым переместить из Польши в Россию основные заводы по переработке. Идея хорошая, но только от одних запретов такие грандиозные экономические проекты не происходят. Бизнесу нужна защита и надежные условия работы.

Источник статьи http://tdd.kiev.ua/


Таможенное оформление

04.03.2013
Таможенное оформление

Таможенное оформление

Оформление необходимой документации станет гарантией того, что у вас не будет проблем с эксплуатацией товаров или их продажей после пересечения границы. Доскональное знание таможенного законодательства поможет избежать проблем с контролирующими органами.

Обязательная составляющая внешнеэкономической деятельности – это таможенное оформление перевозимых грузов.
Под таможенным оформлением понимается совокупность операций, проводимых на таможне при перевозке через границу каких-либо товаров и транспортных средств, подробнее тут.
Оформление необходимой документации станет гарантией того, что у вас не будет проблем с эксплуатацией товаров или их продажей после пересечения границы. Доскональное знание таможенного законодательства поможет избежать проблем с контролирующими органами.

Необходимая документация

В первую очередь при пересечении границы необходимо предоставить пакет документов, определенных законодательно. Речь идет о таможенной декларации и сопроводительных документах, на основании которых она заполнена.
К сопроводительным документам относятся:

  • документы лица, подающего декларацию, которые подтверждают его полномочия;
  • договоры, которые подтверждают совершение внешнеэкономической сделки с товарами;
  • транспортные документы;
  • документы, определяющие классификационный код товара;
  • справки, которые подтверждают уплату таможенных платежей (налогов и пошлин), а также, при необходимости, документы, которые подтверждают право на льготы;
  • справки в подтверждение таможенной стоимости товаров;
  • документ, который подтверждает соблюдение требований валютного контроля в соответствии с законодательством;
  • сертификаты соответствия и заключения санитарно-эпидемиологических служб на товары;
  • документация, которая подтверждает страну происхождения товаров;
  • иные документы, если это необходимо.

Проверка документации

Безусловно, таможенное оформление предполагает тщательную проверку всех предоставленных бумаг, сертификатов и справок, а также инспекцию перевозимых грузов, подробнее здесь.
В первую очередь проверяется подлинность договора внешнеэкономической деятельности и соответствие его законодательству. Осуществляется проверка таможенной стоимости грузов, проводится инспекция таможенных платежей. Для оформления товара должны отсутствовать задолженности по налогам и пошлинам.
По окончании проверки документации, перевозимые грузы тщательно проверяются на предмет запрещенных товаров, после чего подписываются документы, которые позволяют пересечь границу. Директор таможенного органа ставит печать о возможности перевозки.


Авторскому сбору быть

30.06.2012

Иска известного в мире производителя телефоном Nokia был отклонен Верховным Судом Российской Федерации. Мотив такого решения был объяснен тем фактом, что телефон может быть использован для записи и копирования музыкальных произведений, а значит авторский сбор при ввозе этого продукта на территорию страны будит взиматься.
Напомним, что размер сбора в объеме одного процента с каждого телефонного аппарата. Платит его импортер или получатель, в зависимости от договора покупки или продажи.

Хоть компания и пыталась доказать, что нельзя называть свободным воспроизведением скачивание песен из сети интернет, однако российский суд эти доводы не убедили.

Похоже спор об этом будит продолжен и в дальнейшем, так как реально оценить ущерб обладателям прав от использования их произведений на телефонах просто не возможно. Да и телефоны есть такие, которые не имеют функций для прослушивания и скачивания музыки, но таможенный код при ввозе они будут иметь один.

При всем при этом в России этот сбор уже существует с 2010 года, а значит никакого влияния на рынок продаж сотовых телефонов это решение суда не окажет.

Для международных транспортных компаний страхование ответственности является обязательным условием осуществления доставки груза – http://regardins.ru/ru/to_corp_clients/strahovanie_otvetstvennosti/ . Без этого страхования грузовик не имеет право двигаться по магистрали.


ВТО ускорит таможенные процедуры

30.06.2012
ВТО ускорит таможенные процедуры

ВТО ускорит таможенные процедуры

Для того, чтобы приравнять для российских грузов нормативы и акты прохождения таможенных процедур с европейскими нормами, в нижней палате Российской Федерации образован Координационный совет в комитете по международным делам, безопасности, экономической политики, транспорту и бюджету.

В настоящее время все очереди на таможне связаны не только со сбоями в работе таможни, но и отсутствие инфраструктуры на пограничных пунктах. Депутаты были озабочены тем, что за неделю до вступления в ВТО, таможня России является устойчивым фактором снижения конкурентоспособности России. Ожидается, что будит принят новый закон, по которому, если в течение дня грузовик транспортной компании не проходит таможню, то за это будет отвечать структура, которая имеет отношение к возникшей задержке.

Международные транспортные компании весьма позитивно расценивают это положение, это однозначно будит способствовать улучшению скорости таможенного оформления грузов в стране.


Порядок таможенного оформления грузов.

19.01.2012

Для эффективной организации ВЭД необходимо четко понимать последовательности действий таможенного оформления грузов. Это утверждение верно даже в том случае, если Вы собираетесь прибегнуть к услугам таможенного брокера.

Порядок таможенного оформления грузов.

Порядок таможенного оформления грузов.

Под термином таможенное оформление грузов подразумевается совокупность действий, осуществляемых должностными лицами органов в установленной последовательности. Правильная организация таможенного оформления – это верный способ избежать ненужной суеты и потери времени при пересечении государственной границы. Контроль и корректное оформление ВЭД производятся в отделах ГТК, на постах, а также других местах, оговоренных законодательством.

Необходимо предоставить следующие документы для таможенного оформления: лицензия для лицензируемых товаров; разрешения для товаров, подлежащих контролю государственных органов; документы об уплате пошлин; транспортные документы; декларация; а также ксерокопия паспорта сделки. Помимо этого, в каждом индивидуальном случае могут потребоваться дополнительные документы, необходимые для ведения статистики, подтверждения вывоза товаров и т.д. Окончательный список требуемых документов определяется тем должностным лицом, которое осуществляет прием товара/груза.

Кроме формирования комплекта документов, таможенное оформление импорта и экспорта включает взаимодействие с органами, а также уплату разного рода налогов и пошлин. Процедура перевозки грузов связана с большим количеством нюансов, поэтому стоимость таможенного оформления определяется индивидуально для каждого конкретного случая. К тому же, ценовая политика компаний, предоставляющих помощь в оформлении грузов, подчас довольно существенно различается, поэтому стоит внимательно изучить множество предложений, прежде чем доверить оформление перевозки вашего товара сторонней организации. Таких предложений на сегодняшний день достаточно много; в частности, таможенные услуги в Санкт-Петербурге предоставляют более сотни различных компаний, грамотное и правильное – в разы меньше. Основным критерием при выборе компании является, конечно же, возраст, опыт и список клиентов компании. Документом, обеспечивающим законность сотрудничества, является договор на таможенное оформление, заключаемый между компанией, предоставляющей услуги, и заказчиком; подобный договор регламентирует права и обязанности обеих сторон.Взаимодействие со смежными ВЭД органами – это сложный процесс, предполагающий, что специалист по таможенному оформлению хорошо знает специфику работу (возможно, специфику конкретного случая), а также обладает обширными правовыми знаниями. Подобного рода специалисты всегда могут оказать квалифицированные услуги по таможенному оформлению, однако имеются в штате не всех компаний, так как подчас выгоднее поручить таможенное оформление товара сторонней организации, специализирующейся именно на такой работе. Занимаясь же таможенным оформлением самостоятельно, можно столкнуться с рядом трудностей, провоцирующих задержки в поставках товара, и, как следствие – дополнительные расходы.


В электронную Европу с АТН-ТРАНС ЕООД.

14.10.2010

Последние распоряжения Европейского союза призваны уменьшить документооборот на бумажных носителях в сфере таможенных услуг. Прежде всего это касается всех документов, которые сопровождают грузовой автомобиль при движении по территории европы. Постепенно все эти документы будут переводиться на электронные носители и подаваться в таможенные органы в соответствующем виде.

Не отстает от духа времени и наша транспортная кампания.


В соответствии с последними директивами Европейского Союза мы перевели в электронный вид оформление корнет тира. Кроме того мы можем оказывать услуги в этой области другим компаниям. Для этого разработан ряд рекламных статей, для наглядного показа, что необходимо знать для оформления документов в электронном виде.


Голландское транспортное чудо ( часть 2).

10.10.2010

Продолжаем наше путешествие по голландской земле.

Строгая архитектура современности преобладает в современных голландских городах.

Медленно но уверенно мы движемся в направлении порта.

Морская гладь вонзается в город и создает неповторимый и яркий вид, присущий только морским столицам. Множество мини портов в Роттердаме, мини верфи поражают возможностями жизни малого бизнеса, связанного с морскими перевозками грузов.

Морские мячи прошедшего чемпионата мира по футболу, в ЮАР свидетельствуют о фанатизме голландских болельщиков. И не удивительно голландия на этом чемпионате заняла второе место. Лидерство в мировом футболе великолепно сочетается с лидерством в международных перевозках грузов.

Мелкие и средние суда и баржи вполне дружно соседствуют с Роттердамскими домами.

Сооружения для удобства прохода морских судов повсюду в городе, это предает особенный неповторимый колорит морской гавани. А пересечение автомобильных мостов и дорог, говорит только об одном, после морских перевозок здесь царствуют автоперевозки.

Портовый бизнес дает толчок в развитии различных услуг. Это прежде всего таможенные услуги, экспедирование грузов, группажи и консолидирование грузов. Все это позволяет постоянно развиваться этому портовому городу.

Современное сочетание море, автомагистраль и город. Все это важное приемущество Роттердама.

Городская флотилия. Можно сказать автопарк Роттердама.

Памятники даже на море находятся.

Мост Роттердама. Не один грузовик прошел по нему и восхитился красотой и мощью его.

Венгрия. Законы, новости перевозок, все что связано с миром перевозок в этой стране