Архив за категорията 'Перевозка из Греции'

Транспортная система Греции замерла в ожидании

07.02.2011
Болгарско Греческая граница

Болгарско Греческая граница

На границе Кулата образовались длинные очереди ожидающих пересечь болгарско-греческую границу транспортных средств.
Протестующие греческие рабочие объявили, что до 18 часов не пропустят ни одну машину, но блокада была снята временно в 19,15 часов. Нет информации, как долго пропускной пункт будет осуществлять движение беспрепятственно. Протестующие заявили, что они не прекратят блокирование дорог, пока им не заплатят обещанных субсидий.
В настоящее время нет никакой информации о том, как долго будет продолжаться протест, но администрация Благоевградского района будет принимать меры в случае длительной блокады, объявил областной управляющий Бисер Михайлов.
Поэтому грузоперевозки как бизнес в греции замерли в ожидании.
Различные профсоюзы организовывали акции протеста и между ними нет никакой координации. С одной стороны, безработные с текстильных фабрик, которые образовали живую цепь на дороге и остановили машины. Они прибыли со всех уголков северной Греции и не дают гарантии, что их протесты будут закончены сегодня. С другой стороны фермеры с около 200 тракторов они готовы двигаться ближе к пограничному посту. Полицейские греческие подразделения расположены примерно в 10 км от границы и стремятся исключить возможность тракторам достичь границы. Рост напряженности в отношениях между фермерами и полицией очевиден. У фермеров есть планы преодолеть блокаду полиции и чтобы полностью закрыть дорогу в Болгарию на неопределенный срок.
Планы греческих фермеров протестующих возле границы с Болгарией, постоянно меняются. Дорога то открывается временно на неопределенный срок, то закрывается. Скопление тракторов замечено только у Промахона. У других пунктов пересечения границы протестов не замечено.
Является нестабильным движение в сторону Болгарии по дороге Салоники – Кулата.
Усиленные наряды полиции расположены примерно в 10 километрах от границы и стремиться не допускать тракторов достичь границы с Болгарией. Напряженность растет. Скопление тракторов уже наблюдается на дорогах у семи ключевых пунктов. Грузоперевозки из греции замерли в томительном ожидании. Массовые протесты ожидаются завтра.

На сайте okna-kamelia.ru вы можете найти любую статью о строительстве. Что на счет игры с солнечным светом?. Заходите в нужный раздел. Более подробно здесь.


Свободный транспорт

22.01.2011

Обновлена информация о нашем свободном транспорте на 2011 год на сайте о международных грузоперевозках в информации о свободном транспорте.
Расположение свободного транспорта на данной транспортной бирже утверждено исходя из концепции грузоперевозок, утвержденной транспортной компанией АТН-ТРАНС ЕООД на текущий год. Прежде всего это оптимизация мест загрузки и мест выгрузки. Города не указанные в списке мест погрузки не в ходят с транспортную концепцию фирмы, но это абсолютно не значит, что обсуждение грузоперевозок из этих городов не обсуждается.

Мой транспорт Найдено: 26. Страница 1 из 1

Дата погрузки
Дата разгрузки Погрузка Разгрузка Тип транспорта
Регулярный UA , Киев TR , Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный UA , Киев RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный UA , Киев BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный RU , Москва BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Измир RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Стамбул RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный TR , Бурса RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный RO , Бухарест RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье UA , Киев Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный MK , Сскопье RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники FI , Хельсинки Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники RU , Ст.Петербург Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный GR , Салоники RU , Москва Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка TR , Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка MK , Скопье Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка GR , Салоники Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка BG , София Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный FI , Котка RO , Бухарест Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ UA , Киев Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ TR – 34, Стамбул Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ BY , Минск Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4, ВСЕ FI , ВСЕ Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

Регулярный BG – 4 , Plovdiv (4) RU , Moscow Тент 13.6
21.0 t, 32 pll

1

 


Грузоперевозки из Греции.

16.01.2011

Болгарская транспортно- экспедиторская фирма „АТН-ТРАНС“ ЕООД  для грузоперевозок из Греции своим клиентам предлагает автотранспорт 92 метра куб., размеры товарного отсека длиной 13,62 метра, шириной 2,45 метра, высотой 2,7 или 2,75 метра, а так же грузовые транспортные средства 120 м3.

Как вы видите размеры по стандарту нашего основного партнера, доставляющего нам прицепы немецкого концерна KOGEL.

Города в которых находится наш свободный транспорт в Греции это портовый город Салоники, близкие к нему Драма, Килкис, Коматини. Именно из этих городов наша транспортная компания и готова производить грузоперевозки.

Это прежде всего основные транспортные направления:

– грузоперевозки из Греции в Болгарию;
грузоперевозки из Греции в Румынию;
грузоперевозки из Греции в Россию;
грузоперевозки из Греции в Финляндию и обратно в Грецию;
грузоперевозки из Греции в Турцию и обратно;
грузоперевозки из Греции в Грузию;
грузоперевозки из Греции в Армению;
грузоперевозку из Греции в Азербайджан;
грузоперевозки из Греции в Беларусь.

Направления перевозок в основном старые, но техника работы наработана годами. Для перевозок в Россию напоминаем, что необходимо обязательное оформление Тир Корнета в Болгарии, так как и Греция и Россия входят в клуб стран, ограничивающих квоты международным транспортным компаниям по конвенции ЕКМТ на своих территориях. В грузоперевозках из Балканского региона Греция занимает видное место.
Хороший материал по теме логистический процесс


Свободный транспорт на перевозки.ру

01.01.2011
№№ Действия Отправление Прибытие Груз Дата регистрации
989175
Авто перевозка
Румыния, Bucuresti  Турция 21т,93м3
989174
Авто перевозка
Украина, Киев  Турция 21т,93м3
989173
Авто перевозка
Украина, Киев  Румыния 21т,93м3
989172
Авто перевозка
Украина, Киев  Болгария 21т,93м3
989171
Авто перевозка
Россия, Москва  Болгария 21т,93м3
989170
Авто перевозка
Финляндия  Болгария 21т,93м3
989169
Авто перевозка
Финляндия  Греция 21t,93m3
989168
Авто перевозка
Финляндия  Турция 21t,93m3
989167
Авто перевозка
Македония  Финляндия 21t,93m3
989166
Авто перевозка
Македония  Украина, Киев 21t,93m3
989165
Авто перевозка
Македония  Россия, Москва 21t,93m3
989164
Авто перевозка
Греция  Финляндия 21т,93м3
989163
Авто перевозка
Греция  Россия, Москва 21т,93м3
989162
Авто перевозка
Турция, Стамбул  Румыния 21т,93м3
989161
Авто перевозка
Турция, Стамбул  Финляндия 21т,93м3
989160
Авто перевозка
Турция, Стамбул  Россия, Москва 21t,93m3
989159
Авто перевозка
Болгария  Беларусь 21t,93 m3
989158
Авто перевозка
Болгария, Plovdiv  Финляндия 21т,93м3
989157
Авто перевозка
Болгария, Sofia  Россия, Москва 92m3,21 tonn

Свободный транспорт компатии АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из балканского региона размещены на сайте перевозки.ру.


Свободный транспорт в 2011 году

24.12.2010

Более полный список свободного транспорта нашей транспортной компании АТН-ТРАНС ЕООД в 2011 году вы можете посмотреть на нашем офисе в Ларди карго. Здесь более полно отражены направления работы нашей компании. По вопросам перевозок вы можете обращаться в офис нашей компании в городе Свиленград.

Страны Дата Транспорт Маршрут Информация об а/м Ставка Контакты Время I
TR-FI 10.01-09.12 тент Стамбул – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:59 i
MK-UA 10.01-09.12 тент Скопие – Киев
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:49 i
MK-FI 10.01-09.12 тент Скопие – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:43 i
MK-RU 24.12-09.12 тент Скопие – Москва
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:40 i
TR-BY 10.01-09.12 тент Измир,Айдын,Маниса – Минск
маршрут (2921 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:26 i
TR-RO 24.12-09.12 тент Измир,Айдын,Маниса – Бухарест
маршрут (1516 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:17 i
TR-RU 24.12-09.12 тент Измир,Айдын,Маниса – Москва
маршрут (3452 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:09 i
TR-RU 05.01-09.12 тент Стамбул – Ст.Петербург
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 14:04 i
TR-RU 05.01-09.12 тент Стамбул – Москва
маршрут (2632 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:56 i
GR-FI 05.01-09.12 тент Солоники – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, предпочтение для 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:40 i
GR-RU 05.01-09.12 тент Солоники – Москва
маршрут (0 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, тир в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:36 i
BG-BY 05.01-01.12 тент Пловдив – Минск
маршрут (1792 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:03 i
BG-FI 05.01-01.12 тент Пловдив – Хельсенки
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 13:01 i
BG-UA 05.01-09.12 тент Пловдив – Киев
маршрут (1558 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:56 i
BG-RU 05.01-12.12 тент София – Ст.Петербург
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:52 i
BG-RU 05.01-09.12 тент Пловдив – Москва
маршрут (2472 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:46 i
UA-RO 17.01-19.12 тент Киев – Бухарест
маршрут (1171 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:42 i
UA-BG 17.01-19.12 тент Киев – Русе,Пловдив
маршрут (1558 км) 21т 92м3, TiR, EKMT, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно свободный транспорт в этом нап, загрузка верхняя, боковая, задняя € договор. общие 12:38 i
RU-BG 12.01-12.12 тент Москва – София
маршрут (2568 км) 21т 93м3, TiR, EKMT, 10 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-BG 17.01-12.12 тент Хельсенки – София
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно , загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-TR 17.01-19.12 тент Хельсенки – Стамбул
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно , загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-GR 17.01-19.12 тент Хельсенки – Солоники
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя i
FI-RO 17.01-19.12 тент Хельсенки – Бухарест
маршрут (0 км) 21т 93м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6, шир.2.45, выс.2.75, постоянно 2TL, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. общие 07 ноя


Наш транспорт на 2011 год.

20.12.2010
Направл. Кузов / гп,т / объём,м3 Загрузка
UA – TR тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

постоянно свободный транспорт в этом направлении

Днепропетровск

Постоянно

Разгрузка

Стамбул

TR – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

постоянно свободный транспорт в этом направлении

Стамбул

постоянно ежедн.

Разгрузка

Санкт-Петербург

2 доп. возм. варианта разгрузки

MK – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Скопье

постоянно ежедн.

Разгрузка

Москва

RUS – BG тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Москва

постоянно

Разгрузка

Болгария

BG – UA тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

София

постоянно ежедн.

Разгрузка

Киев

BG – FIN тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

София

постоянно ежедн.

Разгрузка

Хельсинки

BG – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Пловдив

постоянно ежедн.

Санкт-Петербург

BG – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Пловдив

постоянно ежедн.

Москва

GR – RUS тентованный / 21 / 95 грузовик верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,48×2,75

TIR EKMT

Салоники

постоянно ежедн.

Москва

UA – BG тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Киев

постоянно

Болгария

UA – RO тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Мариуполь

Постоянно

Бухарест

FIN – RO тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Хельсинки

постоянно

Бухарест

2 доп. возм. варианта разгрузки

FIN – TR тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Хельсинки

постоянно

Стамбул

FIN – BG тентованный / 21 / 93 полупр. верх., бок., задн.

ДxШxВ,м:13,6×2,4×2,75

TIR

Котка

постоянно

Болгария

1 доп. возм. вариант разгрузки

Основные направления работы нашего транспорта на 2011 год . Таким географическим направлениям мог и сам vasko позавидовать. Очень важными являются Российская Федерация и Финляндия. На них в этом году будет делаться основное направление.

GG


АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из Греции.

09.11.2010

 

АТН-ТРАНС ЕООД – грузоперевозки из Греции. Доставка груза в Грузию, Армению, Украину, Россию, Беларусь, страны Европейского Союза.

Приглашаем Вас посетить страницу нашего сайта посвященного грузоперевозкам из Греции. Здесь вы можете найти много интересных новостей и статей о перевозках грузов из Греции и в Грецию.

Транспортные анонсы компании АТН-ТРАНС ЕООД. И многое другое. Грузоперевозки из Греции в Россию, грузоперевозки из Греции на Украину, грузоперевозки из Греции в Финляндию, грузоперевозки из Финляндию в Грецию. Важная часть грузоперевозок из Балканского региона.


Греция – грузоперевозкам быть

01.10.2010

“АТН-ТРАНС” ЕООД-грузоперевозки из Балканского региона автомобильным транспортом. Основные направления перевозок из Турции, Болгарии, Греции, Македонии, Румынии, Сербии в страны СНГ и Финляндию.

Профсоюзные лидеры из греческих организаций по грузоперевозкам частного и общественного сектора решили сегодня остановить протест, который длился почти три недели. Грузоперевозки из Балканского региона в Греции восстановлены.
Об этом говорит греческого агентства ANA-MPA.
С сегодняшнего дня, все грузовики и цистерны забастовщиков будет удалены с дорог, грузовое сообщение будет нормально работать и возобновит поставки на рынок с товарами. Решение о прекращении забастовки было принято после 5-часового совещания председателей профсоюзов в этом секторе.
Основной причиной для этого решения стало принятие греческим парламентом поправки к вопросам финансов, которая позволяет обеспечить суровые наказания для перевозчиков в государственном секторе, которые отказываются выполнять свои обязанности. Наказания варьируются от тюремного заключения до отзыва лицензии. Другим фактором является открытая враждебность против забастовщиков, которая доминирует в местных деловых и коммерческих кругах и в обществе в целом.
Члены профсоюза также признали, что некоторые перевозчики уже выходят за рамки их контроля и идут на крайние меры, такие как нападения на своих коллег, которые не бастуют, и по отношению к иностранным водителям.