Архив за категорията 'Перевозка из Греции'

Нелегальная эмиграция угрожает перевозкам

02.09.2015

В Европе остается тяжелая миграционная обстановка. Тысячи беженцев идут по дорогам Европы в надежде найти благополучие . Многие пытаются добраться при помощи автостопа. Здесь и кроется очень большая проблема, которая может возникнуть у автоперевозчика или водителя легковой машины.

Наличие нелегального иммигранта в грузовике или легковой машине в большинстве стран Европы является преступлением. Абсолютно никого в полиции не будет интересовать решили ли вы подвести пешехода или он сам залез к вам в кабину. Вас сразу обвинят в преступлении за трафик людей. Вам грозят огромные штрафы и тюремные сроки. Водители транспортных компаний должны знать это и внимательно следить за состоянием своих багажных отделений. При подозрительном обнаружении взлома или возможности проникновения в грузовой отсек грузовика необходимо немедленно сообщить в полицию.

Самые жесткие наказания существуют в Греции. За одного нелегала срок заключения составляет 2 года.

Будьте внимательны и соблюдайте законы.


Греция вводит налог в размере 26% на оплаты болгарских фирм

28.03.2015

Похоже, что Греция начинает облагать дополнительными налогами торговлю с государствами внутри ЕС. Подтверждение этого факта поступили на этой неделе из Болгарии.

Последними изменениями в правилах налогообложения доходов (ΚΦΕ) Республика Греция ввела профилактический налог в 26% на все расчеты по сделкам на физических и юридических лиц, зарегистрированных по законодательству Республики Болгария. Письма в Европейскую комиссию и в Министерство финансов РБ Болгарская торговая палата обратилась для решения этой проблемы.

Торговая палата настаивает что бы Европейская комиссия приняла решение, на основании которого Республика Греция должна быстро и безусловно отменить принятый пункт 13.23 в законе КФЕ, а также ЕК должна принять все необходимые юридические действия перед Судом Европейского сообщества, в случае отказа греческой стороны отменить налогообложение доходов.

Торговая палата Болгарии считает:

Принятое Греческим парламентом изменение в КФЕ нарушает непосредственно европейское право, в том числе основное право и принцип свободного движения товаров, капитала и людей в Сообществе, так и международных соглашений об избежании двойного налогообложения, которые Греция заключила со странами, которые в соответствии с греческим налоговым законодательством (ст. 65 от КФЕ) определяются как страны с привилегированным налоговым режимом – страны ЕС.

Введение „превентивного налога“ в 26% на платежи от зарегистрированных в Греции лиц к их контрагентами из стран ЕС, с которыми Греция заключила соглашения об избежании двойного налогообложения, является неприемлемой дискриминацией в соответствии с законами международного и европейского права и наносит ущерб, как соответствующим греческим компаниям, так и их контрагентам (поставщикам) из Республики Болгария, при условии, что:

• в большинстве случаев предварительный налог будет удержан за счет причитающихся платежей болгарским контрагентам (поставщиков товаров и услуг);
• на болгарские юридические и физические лица – поставщики товаров и услуг на греческий рынок, а также на болгарскую налоговую администрацию накладываются крайне тяжелые, сложные обязательства при расплывчатых критериях по представлению доказательств о наличии „необходимой организации и инфраструктуры для проведения данной работы“ для каждой отдельной доставки по заключенным договорам;
• греческие налоговые органы получают огромные возможности и полномочия для широкого и субъективного толкования, создания административных препятствий и задержки применения процедуры;
• кроме того, дополнительные финансовые и административные нагрузки и сложность нормативно-правовой среды для болгарских производителей, создает нетарифные или „технические барьеры в торговле“.

Снижение административных препятствий для европейского бизнеса и реализация целей, заложенных в „Европа 2020“, требуют от всех государств-членов ЕС принять меры для облегчения торгового и финансового обмена, а не вводить новые, еще более суровые административные, налоговые и финансовые барьеры.

Болгарская торговая палата подает жалобу в Европейскую комиссию от болгарских предприятий и отраслевых организаций, независимо от наличия у них прямого интереса от формирования производства в отношении данного государства члена ЕС, для установления невыполнения обязательств, предусмотренных в статьями 258 и 259 Договора о функционировании ЕС.


Греция планирует ввести сборы на шоссе Егнатия

08.12.2014

Греческие власти рассматривают возможность введения платы за проезд по автобану Егнатия – Одос, код А-2, часть Европейского пути Е-90, соединяющей портовый город Игуменица Ионического моря с греко-турецкой границей при селе Кипит. Это необходимо из-за высокой стоимости технической поддержки и обслуживания кредитов на строительство и расширение шоссе.

Ожидается, что система сбора дорожных пошлин будет построен к 2017 г. Ранее планировалось начать поэтапную систему оплаты магистрали по мере ввода дороги в эксплуатацию. Создание дорожной системы значительно повысит эффективность грузоперевозок из Балканского региона в этом важном экономическом районе.Доставка груза из Греции вносит большой вклад в формирование основного грузового потока Балканского региона в страны Европы, Россию и Азию.

До сих пор размер дорожных сборов обсуждается, но предполагается, что для легковых автомобилей будет более 0,03 евро за километр, а для остальных автомобилей будет умножаться на коэффициент по категории транспортного средства.


Греция ужесточает правила для автомобильных грузовых перевозок

25.10.2014

Министерство транспорта пытается закрыть дыры в безопасности при автомобильных грузовых перевозках, после многочисленных аварий, которые произошли на греческих дорогах в последнее время. Все вопросы, связанные с контролем и безопасностью при грузовых перевозках будут включены в законопроект, как сообщает транспортный министр Михалис Хрисохоидис. Грузоперевозки из Балканского региона в Грецию и из Греции ждут большие изменения.

В начале октября на шоссе Егнатия Одос в близости до Верия, грузовик стал причиной кровавой катастрофы, когда протаранил десятки автомобилей, которые остановились из-за ремонтных работ на дороге. В результате трагического инцидента 5 человек погибли, а несколько часов спустя случилось еще одно происшествие, на той же дороге, к счастью, без жертв. Кроме того, вчера утром грузовой автомобиль стал причиной цепной аварии с 11 автомобилями на шоссе Афины-Ламия недалеко от Метаморфоси, в результате чего был слегка ранен один человек.

Частые аварии с участием грузовиков в последнее время поднимают вопрос о качестве проводимых проверок.

Задачи по контролю безопасности тяжелых транспортных средств возлагаются на смешанные команды, в которых участвуют полиция, дорожная полиция, портовые и таможенные чиновники. Однако, руководители в министерстве транспортной инфраструктуры Греции говорят, что количество этих смешанных команд существенно снизились, в основном из-за отсутствия сотрудников и сокращения кадров из за кризиса. Так же убрали все финансовые добавки, которые получали эти сотрудники за такие проверки, что значительно стимулировало их работу.

Четыре основных момента

По данным источников в сфере транспортной логистики Греции, новые правила в виде законодательной инициативы, которые будут внесены в парламент в ноябре, позволят министерству транспорта навести порядок в области проверок грузовых автомобилей, которые сегодня находятся в компетенции 6 различных органов. По словам источников, предложение министерства будет включать в себя четыре основных пункта:

• Законодательство будет четко детализировано, так что бы нарушения и штрафы можно было рассчитать легко и быстро. Нарушения со стороны автомобилистов будут подразделяться на легкие, тяжелые и опасные. Так, например, если будет установлено, что один грузовик имеет поврежденные спойлеры, это будет считаться незначительным нарушением, однако, если не работают задние фонари стопы, то это нарушение уже будет тяжелым, и т.д.

• Приграничные муниципалитеты будут иметь возможность составить свои смешанные команды для проверки.

• Штрафы за нарушения можно будет оплатить сразу и в электронном виде, особенно это удобно в субботу и воскресенье, когда государственные службы не работают. Немедленные электронные платежи удобны для муниципалитетов, которые отчитывают рост накопления долгов за неоплаченные штрафы в последнее время, они удобны и для автомобилистов, которые должны прекратить движение транспортного средства, если не заплачен штраф.

• Единая служба контроля будет функционировать централизовано и будет иметь постоянный характер.

Дело в том, что проверяться греческие и иностранные перевозчики теперь будут одинаково. В транспортной отрасли отмечают, что в стране движутся тысячи грузовиков с иностранной регистрацией, которые не проверяются никем. При этом, по данным источников, смешанные команды избегают проверок зарубежных перевозчиков из-за трудностей практического характера. Или водители делают вид, что не говорят на другом языке, кроме родного, или документы не переведены на греческий, так как нет ни одной европейской директивы, которая обязывает быть написанными на латинице документы, с которыми едет водитель (кроме водительских прав и специальной транзитной карты).

С мая по сентябрь, министерство транспортной инфраструктуры Греции выполнило экспериментальные проверки, в результате которых были выявлены 46 705 нарушений в греческими грузовиками и 14 000 в иностранными. Из них опасные нарушения были установлены при 800 греческих и 350 иностранных перевозчиках.

Что касается технических осмотров, грузовики должны проходить их каждый год. Однако представителей отрасли, говорят о большой опасности предоставления поддельных сертификатов технического осмотра, чья подлинность не может быть проверена дорожными полицейскими, так как нет электронного реестра основных технических осмотров.

Штраф в размере от 100 до 5 тысяч евро будут платить водители большегрузных автомобилей, если создали причину для транспортного происшествия. При опасном поведении водителей, а также неисправности автомобиля,что создает условия для аварии, штраф должен быть оплачен сразу при составлении акта. При вопиющих случаях нарушения дорожного движения предусмотрена остановка движения грузовика, независимо от того, какой груз он перевозит, и какие последствия для транспортной компании это повлечет, сообщают эксперты BGLOGIST – информационный ресурс о транспортной логистике.


Автомобильные перевозки грузов из Греции

10.07.2014

Столица – Афины.
Государственный язык – греческий. Также употребляются: английский, немецкий, итальянский, французский.
Денежная единица – евро (ЕUR).
Время совпадает с белорусским и украинским, на 1 час отстает от московского.

Географическое положение
Страна в юго-восточной Европе, занимающая южную часть Балканского полуострова. На северо-западе Греция граничит с Албанией и Македонией, на севере с Болгарией, на северо-востоке с Турцией. С востока страна омывается Эгейским, с запада – Ионическим, с юга – Средиземным морями. Греции принадлежат более 2000 островов. Площадь страны составляет 131 957 кв.км.

Крупные города
Афины (3693 тыс. чел.), Фессалоники (378 тыс. чел.), Пирей (170 тыс. чел.), Пелопоннес (155 тыс. чел.), Ираклион (117 тыс. чел.), Лариса (113 тыс. чел.).

Государственное устройство
Республика. Глава государства – президент. Глава правительства – премьер-министр.

Население
Население страны составляет около 10 млн человек. Этнический состав: греки – около 98 %, турки – 1 %, албанцы, армяне, валахи.

Деньги
С 1 января 2002 года введен Евро (Еurо).
Обменом валюты занимаются банки и обменные пункты.
Банки работеют с понедельника по четверг с 8.00 до 14.00, в пятницу до 13.00.
При обмене валюты в банке необходимо иметь при себе паспорт. За операцию обмена валюты в банке удерживается комиссионный сбор в размере 1 – 2 % от суммы. По выходным и национальным праздникам банки закрыты. Кроме банков можно воспользоваться обменными пунктами, работающими после сиесты и в выходные дни. С обратным обменом могут возникнуть сложности, так как иностранцам из стран, не входящих в ЕЭС, при обмене выдают на руки не более $100.

Ввоз топлива
Топливо, находящееся в стандартном топливном баке автотранспортных средств, освобождается от обложения налогами.

Налоги и сборы
В соответствии с Соглашением о международном автомобильном сообщении от 12 февраля 1985 года российский автотранспорт на взаимной основе освобождается от дорожных сборов и других налогов и сборов. Вышеуказанные освобождения не распространяются на сборы, установленные за пользование платными участками дорог.

Особенности дорог
Главные дороги, второстепенные дороги(В) и автострады обозначаются голубыми указателями с белыми надписями.

Движение правостороннее.
Движение в Греции очень оживленное. Во время дождя дороги очень скользкие. Уровень ДТП в стране – один из самых высоких в Европе. При поездке на автомобиле необходимо пользоваться ремнями безопасности. Превышение скорости более чем на 20 % грозит штрафом в 58,70 евро; более 40 % – 147 евро.

Некоторые другие штрафы (в евро):
неправильный обгон – 293,50; проезд на красный свет – 293,50; непристегнутый ремень безопасности – 147,75; неправильная парковка – 29,35; езда на улице с односторонним движением по встречной полосе – 147,75; содержание алкоголя в крови более 0,05 % – 147,75. Более 0,08 % – уголовное преступление.

Ограничение движения
Автотранспортные средства, на которые распространяются ограничения: грузовые автотранспортные средства грузоподъемностью более 1,5 тонн.

Время действия ограничений:
3 января, 20 февраля, 24 марта, В апреля, 9 апреля, 28 мая и 27 октября с 16.00 до 21.00; каждую пятницу с 30 апреля по 12 сентября с 16.00 до 21.00.

Область действия ограничений:
на автомагистрали Athens – Corinth, в направлении Corinth, от перекрестка Kifissos Avenue до перекрестка Tripoli(Examilia);
на автомагистрали Athens – Lamia, в направлении Lamia, от перекрестка Tatoi(Metamorfossi) до перекрестка Bralos(Thermopyles);
на автомагистрали Thessalonica – Kavala, с 11 км до моста через реку Strimonas, в направлении Kavala;
на автомагистрали Thessalonica – N.Moudania, с моста Ryssio до 34 км в направлении N. Мoudania;
на автомагистрали Schimatari – Chalkida, от пересечения с автомагистралью Athens – Lamia до моста Chalkida;
на новой автомагистрали Athens – Thessaloniki от 356 км до 399 км.

Время действия ограничений:
1 января, 4 января, 6 января, 23 февраля, 25 марта, 28 марта, 12 апреля, 31 мая, 2В октября и 31 октября с 15.00 до 22.00; каждое воскресенье с 30 апреля по 12 сентября с 15.00 до 22.00.

Область действия ограничений:
на автомагистрали Patras-corinth-Athens, в направлении Athens, от перекрестка на Rio до перекрестка Kifissos Avenue;
на автомагистрали Athens – Lamia, в направлении Lamia, от перекрестка Bralos(Thermopyles) до перекрестка Tatoi(Metamorfossi);
на автомагистрали Thessalonica – Kavala, с 11 км до моста через реку Strimonas, в направлении Thessalonica;
на автомагистрали Thessalonica – N.Moudania, с моста Ryssio до 34 км в направлении Thessalonica;
на автомагистрали Schimatari – Chalkida, от перекрестка с автомагистралью Athens – Lamia до моста Chalkida;
на новой автомагистрали Athens – Thessaloniki от 399 км до 356 км.
Исключение составляют автотранспортные средства, перевозящие свежее молоко, рыбу, мясо и крупный рогатый скот.

Перевозка опасных грузов
Компетентный орган: Министерство транспорта Technical Devision, тел.: 3032 31 054. факс: 30 32 43 930


Свободный транспорт на 23 неделе

31.05.2014
Свободный транспорт на 23 неделе

Свободный транспорт на 23 неделе

На 23 транспортной неделе, международная транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД предлагает свободный транспорт по следующим направлениям доставки. По всем вопросам размещения заявок и оформления контрактов на долгосрочное сотрудничество, просим обращаться в центральный офис компании по телефонам +359-379-72083, +359-379-71411
Завод Автопартнер предлагает на территории России самые надежные тросы привода для автомобилей. Большой ассортимент и высокое качество продукции предприятия позволяют удовлетворять растущий спрос на эти товары на российском автомобильном рынке, как у частных потребителей, так и у компаний, которые занимаются производством и оказанием услуг по сервисному обслуживанию автомобилей.

Транспорт из Болгарии в Казахстан

BG – KZ 31.05–31.12 тент София, Пловдив,Бургас, Плевен на Актау(Мангистауская обл.), Астана(Акмолинская обл.), Караганда(Карагандинская обл.) 22т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой

Транспорт из Македонии

MK – BY 31.05–31.12 тент Скопье на Минск(Минская обл.), Гомель(Гомельская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор. Alexander 13:21 MK – RU 31.05–31.12 тент Скопье на Москва(Московская обл.), Санкт-Петербург(Ленинградская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя

Транспорт из Турции

TR – BY 31.05–31.12 тент Анкара, Эскишехир на Минск(Минская обл.) 22т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – RO 31.05–31.12 тент Анкара на Бухарест, Брашов 21т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.15.63м, шир.2.48м, выс.3м, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – RO 31.05–31.12 тент Стамбул на Бухарест 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
TR – FI 31.05–31.12 тент Гебзе на Хельсинки 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
TR – RO 31.05–31.12 тент Гебзе на Бухарест 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
TR – RO 31.05–31.12 тент Стамбул на Бухарест 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
TR – BY 31.05–31.12 тент Стамбул Минск(Минская обл.) 22т 120м3, TiR, 3 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
TR – RU 31.05–31.12 тент Бозуюк Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – RU 31.05–31.12 тент Бурса Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – RU 31.05–31.12 тент Анкара, Эскишехир, Болу,Дюздже на Москва(Московская обл.) 21т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.15.6м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – RU 31.05–31.12 тент Дюздже на Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – RU 31.05–31.12 тент Измит на Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – RU 31.05–31.12 тент Гебзе на Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, оформление в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – RU 31.05–31.12 тент Силиври на Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – RU 31.05–31.12 тент Текирдаг на Москва(Московская обл.) 21т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.13.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя
TR – UA 31.05–31.12 тент Стамбул Киев(Киевская обл.) 22т 92м3, TiR, 1 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно, 1 грузовик в неделю, загрузка верхняя, боковая, задняя

Грузоперевозки из Турции являются одним из основных направлений работы компании АТН-Транс ЕООД. Не упустите возможность заключить выгодные долгосрочные транспортные договора на перевозку груза из Турции в Россию, Белоруссию, Украину, Финляндию, Румынию.

Транспорт из Болгарии

BG – BY 31.05–31.12 тент Пловдив на Минск(Минская обл.), Гомель(Гомельская обл.), Брест(Брестская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя
BG – TR 31.05–31.12 тент София на Стамбул 22т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой договор.
BG – TR 31.05–31.12 тент Хасково Стамбул 22т 120м3, TiR, EKMT, 1 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой договор.
BG – TR 31.05–31.12 тент Русе Стамбул 22т 120м3, TiR, EKMT, 1 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой договор.
BG – TR 31.05–31.12 тент Пловдив Стамбул 22т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой договор.
BG – RU 31.05–31.12 тент София Санкт Петербург(Ленинградская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
BG – RU 31.05–31.12 тент Варна Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
BG – RU 31.05–31.12 тент Бургас Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
BG – RU 31.05–31.12 тент Пловдив Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.

Транспорт из Румынии

RO – TR 31.05–31.12 тент Питешти на Стамбул, Анкара, Болу, Дюздже, Измит 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.

Транспорт из Греции

GR – BY 31.05–31.12 тент Килкис Минск(Минская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
GR – UA 31.05–31.12 тент Салоники Киев(Киевская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
GR – BY 31.05–31.12 тент Салоники Минск(Минская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
GR – RU 31.05–31.12 тент Килкис Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.
GR – RU 31.05–31.12 тент Салоники Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя договор.

Доставка груза из Греции осуществляется собственным и привлеченным грузовым автомобильным транспортом.


Свободный транспорт в Балканском регионе

20.04.2014

Грузоперевозки из Балканского региона

Грузоперевозки из Балканского региона

На предстоящей неделе болгарская транспортно-экспедиторская компания АТН-Транс ЕООД предлагает свободный транспорт для грузоперевозок из Балканского региона по следующим направлениям.

Автомобильные перевозки из Болгарии

АТН-Транс ЕООД располагает грузовым автомобильным транспортом во всех городах Болгарии. Компания имеет возможность подать свободный транспорт для перевозки вашего груза в считанные часы.
BG – BY 21.04–31.12 тент Пловдив в Минск(Минская обл.),Гомель(Гомельская обл.),Брест(Брестская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – TR 21.04–31.12 тент София Стамбул 22т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – TR 21.04–31.12 тент Хасково Стамбул 22т 120м3, TiR, EKMT, 1 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – TR 21.04–31.12 тент Русе Стамбул 22т 120м3, TiR, EKMT, 1 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – TR маршрут 21.04–31.12 тент Пловдив Стамбул 22т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – RU маршрут 21.04–31.12 тент София Санкт Петербург(Ленинградская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – RU маршрут 21.04–31.12 тент Варна Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – RU маршрут 21.04–31.12 тент Бургас Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – RU маршрут 21.04–31.12 тент Пловдив Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
Для перевозки груза по России и ее регионам просим обращаться в транспортную компанию Автотрейдинг. Широкая география перевозок по стране и высокий уровень выполнения транспортных задач, это основная отличительная особенность транспортной компании.

Автомобильные перевозки из Турции

TR – RO 22.04–31.12 тент в Стамбуле на Бухарест 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – FI маршрут 22.04–31.12 тент в Гебзе на Хельсинки 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RO маршрут 22.04–31.12 тент в Гебзе на Бухарест 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RO маршрут 22.04–31.12 тент в Стамбуле на Бухарест 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – BY 22.04–31.12 тент в Стамбуле на Минск(Минская обл.) 22т 120м3, TiR, 3 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно, загрузка верхняя, боковая, задняя;

Перевозки из Турции в России являются приоритетным направлением работы компании. Для осуществления доставки из Турции в Россию, компания предлагает прямые транспортные средства с разрешениями на перевозку из третьей страны и грузовики с переоформлением в Болгарии. По всем вопросам перевозок из Турции и таможенному оформлению просим обращаться в офис компании.

TR – RU маршрут 22.04–31.12 тент Бозуюк Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU маршрут 22.04–31.12 тент Бурса Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU маршрут 22.04–31.12 тент Дюздже Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU маршрут 22.04–31.12 тент Измит Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU маршрут 22.04–31.12 тент Гебзе Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, оформление в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU маршрут 22.04–31.12 тент Силиври Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU маршрут 22.04–31.12 тент Текирдаг Москва(Московская обл.) 21т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.13.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – UA маршрут 22.04–31.12 тент Стамбул Киев(Киевская обл.) 22т 92м3, TiR, 1 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно, 1 грузовик в неделю, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – BY 22.04–31.12 тент в Анкара,Эскишехир на Минск(Минская обл.) 22т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU 22.04–31.12 тент Анкара, Эскишехир, Болу, Дюздже Москва(Московская обл.) 21т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.15.6м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RO 22.04–31.12 тент в Анкара на Бухарест, Брашов 21т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.15.63м, шир.2.48м, выс.3м, загрузка верхняя, боковая, задняя;

Автомобильные перевозки из Греции

GR – BY маршрут 22.04–31.12 тент в Килкис на Минск(Минская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
GR – UA маршрут 22.04–31.12 тент Салоники Киев(Киевская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
GR – BY 22.04–31.12 тент Салоники на Минск(Минская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
GR – RU 22.04–31.12 тент Килкис на Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
GR – RU 22.04–31.12 тент Салоники Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;

Автомобильные перевозки из Румынии

RO – TR 22.04–31.12 тент Бухарест на Стамбул, Анкара, Болу, Дюздже, Измит 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;

Автомобильные перевозки из Македонии

MK – BY 23.04–31.12 тент Скопье на Минск(Минская обл.), Гомель(Гомельская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
MK – RU 23.04–31.12 тент Скопье Москва(Московская обл.), Санкт-Петербург(Ленинградская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя.


Грузоперевозки из Балканского региона

13.04.2014
Грузоперевозки из Балканского региона

Грузоперевозки из Балканского региона

Автомобильные грузоперевозки от болгарской транспортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД на эту транспортную неделю. Свободный транспорт компании можно видеть ниже.

Автомобильные перевозки из Болгарии

BG – BY
08.04–31.12 тент Пловдив Минск(Минская обл.),Гомель(Гомельская обл.)
Брест(Брестская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – TR
13.04–30.12 тент Пловдив Стамбул 22т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – TR
тент София Стамбул 22т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – TR
тент Хасково Стамбул 22т 120м3, TiR, EKMT, 1 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – TR
тент Русе Стамбул 22т 120м3, TiR, EKMT, 1 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя, с полной растентовкой;
BG – RU
маршрут 08.04–31.12 тент София Санкт Петербург(Ленинградская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – RU
маршрут 08.04–31.12 тент Варна Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – RU
маршрут 08.04–31.12 тент Бургас Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
BG – RU
маршрут 08.04–31.12 тент Пловдив Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 5 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;

Автомобильные перевозки из Турции

TR – RU
13.04–30.12 тент Бозуюк Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU
13.04–30.12 тент Бурса Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU
13.04–30.12 тент Адапазар Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU
13.04–30.12 тент Дюздже Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU
13.04–30.12 тент Измит Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU
13.04–30.12 тент Гебзе Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, оформление в Болгарии, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU
13.04–30.12 тент Силиври Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RU
13.04–30.12 тент Текирдаг Москва(Московская обл.) 21т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.13.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – UA
13.04–30.12 тент Стамбул Киев(Киевская обл.) 22т 92м3, TiR, 1 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно, 1 грузовик в неделю, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – FI
13.04–30.12 тент Гебзе Хельсинки 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RO
13.04–30.12 тент Гебзе Бухарест 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RO
13.04–30.12 тент Стамбул Бухарест 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RO
11.04–30.12 тент Анкара Бухарест, Брашов 21т 120м3, TiR, 2 а/м, дл.15.63м, шир.2.48м, выс.3м, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – RO
тент Стамбул Бухарест 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.45м, выс.2.7м, загрузка верхняя, боковая, задняя;
TR – BY
08.04–30.12 тент Стамбул Минск(Минская обл.) 22т 120м3, TiR, 3 а/м, дл.15.4м, шир.2.48м, выс.3м, постоянно, загрузка верхняя, боковая, задняя;

Автомобильные перевозки из Греции

GR – BY
13.04–30.12 тент Килкис Минск(Минская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.63м, шир.2.48м, выс.2.73м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
GR – UA
03.04–31.12 тент Салоники Киев(Киевская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
GR – BY
08.04–30.12 тент Салоники Минск(Минская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
GR – RU
16.04–31.12 тент Килкис Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;
GR – RU
16.04–31.12 тент Салоники Москва(Московская обл.) 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;

Автомобильные перевозки из Румынии

RO – TR
тент Бухарест Стамбул, Анкара, Болу, Дюздже, Измит 21т 92м3, TiR, 2 а/м, дл.13.6м, шир.2.45м, выс.2.7м, постоянно , свободный транспорт, загрузка верхняя, боковая, задняя;

По вопросам заказа транспорта просим звонить в офис компании +359-379-72083, +359-379-71411, +359-888-842340

Перевозки груза от одного кг до более существенной партии можно осуществить быстро и надежно с компанией ГлавДоставка . Это серьезный конкурент существующим службам быстрой доставки. Вас удивит как цена, так и качество работы транспортной компании.

ГлавДоставка


Перевозка груза из Греции

05.01.2014

Грузоперевозки из Греции в Россию, Белоруссию, Украину. График отправки грузового транспорта болгарской транспортно-экспедиторской компании АТН-Транс ЕООД из городов Греции. 92 м3, 22 тонны.

Основные направления грузоперевозок из Греции:

Александрополис – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Килкис – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Комотини – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Кавала – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Салоники – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Катерини – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 2 раза в неделю
Лариса – Минск, Киев, Москва, Санкт-Петербрг, Нижний Новгород. 1 раз в неделю

В 2014 году отправка грузов из Афин осуществляется только на контрактных началах с предоставлением графика работы с датами на 1 месяц вперед.

Компания имеет большой опыт в перевозке мебели из Балканского региона в различные страны. Шкафы, диваны, кресла, двуспальные кровати (http://www.anatomiyasna.ru/), стулья, офисная мебель и многие другие продукты мебели будут хорошо упакованы и доставлены конечному получателю.


Свободные грузовики компании на 11.07.11 года

11.07.2011
Свободные грузовики компании на 11.07.11 года

© BGLOGIST/Свободные грузовики компании на 11.07.11 года

Свободные грузовики компании на 11.07.11 года. Российская Федерация объемом 93м3, грузоподъемностью 22 тонны – в городе Москва две машины, в городе Санкт- Петербург один грузовик. Готовы к отгрузке на Болгарию. Возможна подача в радиусе 200-300 км.
В Финляндии город Хамина находятся 4 грузовика компании. 93 м3, 22 т., основные направления Украина, Румыния, Болгария, Греция, Македония, Сербия, Турция.
Грузоперевозки на Балканский регион с транспортно – Экспедиторской компатнией „АТН-ТРАНС“ЕООД.
В данный момент компания планирует 10 грузовиков в неделю в финляндии, ждем предложения от партнеров по направлениям Украина, Румыния, Болгария, Греция, Македония, Сербия, Турция.