АТН-ТРАНС ЕООД

Toray Industries. Inc и Daimler объявили, что компании договорились создать совместное предприятие по производству и маркетингу углепластиков (углепластик)- частей автомобиля. Компании подписали контракт о создании совместного предприятия.
В рамках совместного развития соглашение, подписанное в марте прошлого года,Toray, в дополнение к разработке оптимального углеродного волокна как промежуточного материала для углепластика, работает на дизайн и литье процессов, с Daimler и берет на себя ответственность за разработку частей и технологий для соединения частей. Объединяя свои сильные стороны, компаниям удалось разработать инновационные технологии для массового производства частей из углепластика значительно короче цикла формования.
Партнеры планируют начать поставки серийных частей из углепластика, используя короткий цикл литьевого прессования смолы (RTM), инновационный процесс литья из углепластика технология, разработанная компанией Toray для автомобилей Daimler. Mercedes-Benz пассажирские заготовки будут запущены в 2012 году.

Легкая конструкция является неотъемлемой частью стратегии Daimler в отношении устойчивой мобильности. Компания поставила цель в области развития снижения веса до 10% по сравнению с предыдущей моделью для всех Mercedes-Benz транспортных средств с целью дальнейшего повышения эффективности использования топлива и сокращения выбросов выхлопных газов. За этим будущее грузовиком для международных перевозок. Для достижения этой цели, Daimler развивает технологии, основанных на принципе выделения правильного материала в нужном месте. В рамках этого шага, компания планирует активно принимать части из углепластика и увеличивать число моделей с использованием таких частей.
Сокращение веса транспортного средства для повышения эффективности использования топлива является важным вопросом в автомобильной промышленности. Движение в сторону принятия углеродного волокна, как ожидается, в ближайшее время набирает обороты в качестве решения для значительного снижения веса тела автомобиля. Этот вес создает инициативу экономии Toray и Daimler что бы частично компенсировать увеличение веса автомобиля,вызванное установкой дополнительной системой безопасности и комфорта или новых технологических решений, используемых в альтернативных системах привода. Кроме того углепластика способствуют повышенной жесткости кузова транспортного средства, тем самым при аварии обеспечивает дальнейшее увеличение целостности пассажирского места, а также комфорт.
Обе компании намерены продолжать оказывать содействие в совместной разработки и установки чрезвычайно конкурентоспособных технологий массового производства. Совместное предприятие будет производить и продавать части углепластика для дальнейшего содействия принятию углеродного волокна композитных материалов в автомобильной отрасли, даже за пределами текущего приложения, например, в спортивных автомобилях.