Публикации с етикет “Рено”

Карин Йоханссон возглавила Вольво Груп Болгария

15.11.2016

Карин Йоханссон – новый генеральный директор Volvo Group в Болгарии, представитель тяжелых автомобилей Volvo и Renault.

Она имеет за плечами более 20 лет опыта работы в Volvo Group Trucks. В течение последних трех лет Карин Йоханссон управляла стратегиями и инвестициями компании в строительство розничной сети в Центральной и Северной Европе. До этого отвечала за разработки и реализации программы развития коммерческих команд компании в Европе, Африке и на Ближнем Востоке. Так же она управляла и внутренними проектами для представления новых моделей грузовых автомобилей, развития ИТ-решений и маркетинговых исследований о потребностях клиентов. Она работала и в программах компании в Южной Америке.

“Встать во главе Вольво Груп Болгария – это вызов, который я воспринимаю с очень положительными ожиданиями. При “передаче эстафеты” я получаю не только очень хорошую стартовую позицию, но и долю серьезной ответственности. В последние годы компания в Болгарии достигает рекордных продаж, которые укрепили свои сильные позиции обоих брендов – Volvo и Renault. В работе находится и серьезный проект развития сервисной сети. Но самый большой плюс для меня, как командного игрока, что команда, компетентная, мотивированная и сплоченная”, – объясняет г-жа Йоханссон.

Карин Йоханссон имеет степень Магистра в области промышленной инженерии в Chalmers Technical University в Гетеборге. Есть, конечно, и водительские права на вождение грузовиков.

Renault Trucks представила версии D и D WIDE Optifuel

19.10.2014

Грузовики Renault D и D WIDE Optifuel имеют специальное оборудование, что оптимизирует расход топлива. Это продолжение действий компании по предоставлению новых разработок грузовой техники, которые совсем недавно получили и новые названия.

После изменения дизайна грузовика, официальные представители предприятия по продажам имеют все более высокие требования к экономии топлива на продаваемых ими грузовых автомобилях, а также для них важно, чтобы покупатель имел возможность видеть в режиме реального времени параметры их движения. Чтобы покрыть эти критерии, Renault Trucks предлагает версии Optifuel для моделей Renault D и D WIDE, оборудованных системой Optifleet, которая улучшает управление транспортных автопарков.

Обе модели имеют механические коробки передач с автоматической системой управления Optitronic или Optidriver, которые ограничивают мощность и поддерживают работу двигателя в экономичном режиме независимо от усилия, которое водитель грузовика применяет на педаль акселератора. Чтобы ограничить дисперсность топлива, двигатель отключается автоматически, если автомобиль неподвижен в течение 3 или 5 минут и установлен на ручной тормоз.

Клиенты могут дополнительно выбрать различные варианты, предлагаемые Renault Trucks, для того, чтобы еще больше сократить расход топлива: спойлер на кабине для лучшей аэродинамики, специальные шины Michelin с низким сопротивлением качению, а также профессиональной подготовки водителей для экономичного вождения по программе Renault – Optifuel Training.

Модель Renault D WIDE Optifuel с коробкой передач Optidriver и встроенным круиз-контролем, есть и функция Optiroll, которая использует максимальную инерцию автомобиля, когда условия позволяют, таким образом, также происходит экономия топлива.

Модели Optifuel предлагает и телекоммуникационную систему, с которой может быть активирована программа Optifleet, содействующая оптимизации транспортной деятельности. Все данные по движения автомобилей и работы водителей отправляется через Интернет в режиме реального времени.

Optifleet имеет два модуля: Check-модуль для отслеживания среднего расхода топлива и данные движения (например, с использованием тормоза или ретардера) и Map-модуль, показывающий местоположение автомобилей в режиме реального времени и позволяющий выбрать наиболее эффективный маршрут.

В дополнение грузовики Renault D и D WIDE Optifuel совместимы с программой Optifuel Infomax – программного обеспечения, которое измеряет и анализирует расход топлива. Клиенты могут получить детальный анализ, который базируется на 70 параметрах и показывает расход топлива каждого из водителей. Что очень важно на транспортном предприятии.


Поставки грузовиков Рено в Катар

26.06.2014

Renault Trucks выиграла тендер на поставку 190 грузовиков для властей катарской столицы Доха. Во французской компании отмечают, что сделка сделает их лидером в арабских эмиратах. Заказаны были транспортные средства катигории C и D, которые будут доставлены в течение ближайших 12 месяцев.

Это первый крупномасштабный заказ из Катара, который выиграла одна компания, отмечают в Renault Trucks. В гонке приняли участие 22 конкурирующих компании.

180 грузовиков Renault Trucks C 320 4×2 с приводом. Остальные 10 являются Renault Trucks D 18t с 4×2. Все 190 машин будут оснащены специальными кузовами. В C диапазоне емкость 16 куб. м, а при D – 12 кубических метров.


Новые имена Renault

15.06.2013

Грузоперевозки из Балканского региона знакомят своих читателей с новинками французского автопрома. Новые грузовики безусловно займут достойное место на рынке международных автомобильных перевозок и станут бесспорно любимыми как водителями, так и транспортными компаниями.

Невероятное событие произошло в области современного грузового машиностроения. Renault Trucks полностью обновил весь свой модельный ряд грузовых автомобилей. Новые модели были обнародованы для всеобщего показа 11 июня в родном городе этой марки Лионе, Франция. 5000 человек – сотрудники, клиенты, журналисты приняли участие в захватывающем световом шоу, раскрывая дизайн и миссию новых грузовиков.

Моделями этих грузовиков уже заинтересовались финские транспортные компании, которые занимаются перевозками строительных конструкций, ведь известно, что проекты домов из бруса (http://www.moduldrev.ru/projects/houses/) в Финляндии весьма успешные и пользуются повышенным спросом у потребителей в Европе.

Первый раз в истории машиностроения производителем грузовиков обновляется весь диапазон своей продукции. Сегодня бренд Renault Trucks вступает в новую эру, сказал во время официальной презентации Олаф Перссон, генеральный директор Volvo Group и президент Renault Trucks. При разработке полного спектра продукции у нас была одна цель – эффективность и снижение общей стоимости всего, что связано грузовиком Renault. Вот некоторые подробности о премьере.

Новые имена

Весь модельный ряд грузовых автомобилей Renault Trucks имеет новые имена. Легендарный Magnum, Premium, Kerax остаются в истории. Диапазон французским производителем автомобилей делится на 4 группы, и они следующие:

T (от Transport) новые грузовики для дальних перевозок,
заменят названия Premium и Magnum;
К (от Kerax) являются новыми тяжелыми грузовиками для строительства вместо Kerax;
C (от Construction) грузовые автомобили для всех видов строительно-монтажных работ;
D (от Distribution) грузовики для дистрибуции полной массой от 10 до 26 тонн;
Этот диапазон в скором времени будет дополнена новой моделью, которая будет охватывать потребности
клиентов в диапазоне от 3,5 до 7,5 тонн.
Безусловно новые имена придутся по вкусу международным автомобильным транспортным компаниям и не только как имена, а и как серьезная грузовая техника.