Публикации с етикет “международные перевозки”

Экспедиторская гилдия определила риски на рынке

26.11.2023

Конференция управления NSBS 2023 года искала решения текущих угроз отрасли.

Изображение Gerd Altmann с сайта Pixabay

Изображение Gerd Altmann с сайта Pixabay

Как спать спокойно, когда говорят о риске CMR? Что нам нужно знать о стратегической безопасности от кредитных и финансовых рисков? Каковы возможности применения искусственного интеллекта при краже личных данных и вмешательстве в законную коммуникацию в транспортной отрасли? Именно эти ключевые темы обсуждали менеджеры экспедиторских компаний Болгарии и специалисты в области страхования, финансов и кибербезопасности на конференции менеджеров NSBS.

Христо Шарков, генеральный директор GrECo Bulgaria, и Отмар Тума, представляющий GrECo International Holding AG, представили свой опыт и видение так называемого из них «маятник ответственности – между 17,2 и 29,2 CMR». Эксперты по страхованию предложили компаниям решения, как выйти из «водоворота рисков» в сфере грузовых перевозок.

По словам Михаэлы Юзировой и Иоаны Боевой из страхового брокера Atlas, банкротств наблюдается все больше. Число компаний, находящихся в стадии банкротства в Болгарии в 2022 году, выросло на 2,2% в годовом исчислении до 536, а количество ликвидируемых компаний выросло на целых 8% за один год, достигнув 4056. Еще одна тревожная статистика будущего: , что неплатежеспособность в Болгарии продолжает стабильно расти – более чем на 3% за 2022 год, отмечают специалисты Atlas Insurance Broker. Именно поэтому, по их словам, страхование дебиторской задолженности все чаще становится обязательным инструментом защиты бизнеса.

Красимир Коцев из компании SoCyber ​​выступил на тему цифровой трансформации и кибербезопасности. Он обратил внимание на киберриски в транспортной отрасли, указав на конкретные примеры фальсификации коммуникаций в отдельных подразделениях компании, кампании «кражи голоса» и использования ИИ при краже личных данных.

По итогам конференции Генеральная ассамблея НСБС проголосовала за отчет Совета директоров за прошедший год, утвердила направления работы и бюджет организации. Гильдия экспедиторов была единодушна в том, что высокий приоритет следует уделить механизму регулирования углеродной границы, зеленой экономике и транспорту.

Венгрия вводит двухнедельный карантин и новые правила для водителей

28.03.2020

Венгерские власти вводят двухнедельный карантин, чтобы задержать распространение эпидемии коронавируса, пик которой ожидается в июне или июле, заявил сегодня премьер-министр Венгрии Виктор Орбан.

Во время карантина, который начинается завтра, гражданам будет разрешено делать покупки или ненадолго выходить на улицу, чтобы передвигаться. Однако люди должны стоять на расстоянии друг от друга, и за ограничениями будет следить полиция, которая будет иметь право налагать штрафы, сообщил Орбан венгерскому радио.

Глава национальной медицинской службы Венгрии издал новое постановление от 26.03.2020 (уже вступившее в силу), в котором вступают в силу следующие правила:

Статья 6. Водители автоперевозок должны пройти медицинское обследование и:
а) Те, у кого нет симптомов COVID-19:
(аа) Как гражданин Венгрии, если пункт назначения – Венгрия, лицо должно пройти официальный карантин в течение 14 дней после пересечения границы.
(ab) Как иностранец, если пунктом назначения является Венгрия, лицо должно покинуть страну в течение 24 часов после выгрузки товара.
(ac) В случае транзита лицо должно покинуть территорию Венгрии как можно скорее и по указанному транзитному маршруту.
(объявление) Вы должны носить лицевую маску и резиновые перчатки при поездке в Венгрию.

б) Те, кто проявляет симптомы COVID-19:
(ba) Граждане Венгрии будут размещены в специальном карантинном учреждении.
(bb) Иностранные граждане не могут въезжать на территорию Венгрии.

Только ст. 6.a) (ab), (ac), (ad) и ст. 6.b) (bb) применимы к водителям международных грузовых перевозок, которые не являются гражданами Венгрии.


Турция ограничила въезд

14.03.2020

Турция запретила въезд пассажирам, прибывающим из девяти европейских стран – Австрии, Бельгии, Германии, Дании, Испании, Нидерландов, Норвегии, Франции и Швеции, сообщило сегодня министерство внутренних дел Турции. Данные ограничения напрямую касаются водителей международных грузовиков, которые перевозят груз в Турцию из этих стран или посещали эти страны.

Меры, принятые для сдерживания распространения коронавируса, вступили в силу сегодня утром в 8 часов утра по местному времени.

Граждане третьих стран, которые были в этих девяти странах в течение последних 14 дней также не будут допущены в Турцию.

Гражданам Турции временно запрещено посещать эти девять стран.

В Турции зарегистрировано 5 подтвержденных случаев заражения коронавирусом.

BGLOGIST просит транспортные компании учитывать эту информацию при международных перевозках в Турцию, так как фактически с сегодняшнего дня страна ввела серьезные ограничения из-за вируса COVID – 19.


Международные перевозки от кампании ООО „ДФС“

29.10.2018

Международная транспортная компания Дальфес(ООО „ДФС“) занимается решением вопросов транспортной логистики с 1996 года. Основным направлением работы компании является доставка грузов контейнерами и таможенное оформление. За более двадцатилетнюю историю фирма заработала безупречную репутацию и стала надежным международным партнером для многочисленных торговых компаний на территории Российской Федерации и за ее пределами.

Международные перевозки от кампании ООО "ДФС"

Международные перевозки от кампании ООО „ДФС“

Международные контейнерные перевозки грузов являются наиболее экономичным способом доставки, который позволяет значительно снижать стоимость транспортировки. Контейнера имеют стандартные параметры, что позволяет не проводить дополнительные работы по перетарке груза, который перевозится в контейнере.

Работа фирмы строится на многолетнем опыте перевозки грузов этим видом транспорта. Это позволяет организовать бузепречные работы по погрузке и выгрузке, транспортировке, документальному оформлению, страхованию груза. Компания дает гарантии доставки груза своим заказчикам.

Строгое соблюдение сроков доставки возможно на основе широких профессиональных связях и длительных контрактных отношениях с транспортными и логистическими операторами международных железнодорожных и морских линий. Компания располагает большим собственным контейнерным парком.

Для перевозки груза используются стандартные 40 и 20 футов контейнера, а также есть в распоряжении высокие 40 футовые. Кроме этого, предлагаются холодильные контейнера, помещения для перевозки грузов негабаритного характера, с возможностью верхней загрузки, а также контейнера приспособленные для транспортировки жидких или химических грузов.

География перевозок включает в себя практически все страны, но наиболее масштабными считаются доставка сборных грузов по России. Здесь существует целый комплекс услуг, который позволяет собирать груз, перерабатывать его на складах, оформлять документы для транспортировки и таможенного оформления.

Если у вас существуют потребности в международной перевозке груза, обратитесь за консультацией в компанию Дальфес(ООО „ДФС“). Получение надежного и качественного продукта в области международной транспортной логистике вам гарантировано. Оптимизация транспортного процесса будет обеспечена сотрудниками компании.


Международные перевозки с «Эмонс Мультитранспорт»

04.08.2017

Одним из важнейших направлений в области международных автомобильных перевозок груза является доставка опасных грузов, которые могут причинить вред здоровью и жизни окружающих. Для осуществления доставки таких грузов необходимо использовать специальный транспорт, который имеет определенное оборудование и все необходимые разрешительные документы. Одной из таких транспортных компаний на европейском рынке перевозок опасных грузов является фирма «Эмонс Мультитранспорт».Компания специализируется в области перевозки опасных грузов в контейнерах, на автомобильном транспорте, мультимодальных транспортных доставках.

Международные перевозки с «Эмонс Мультитранспорт»

Международные перевозки с «Эмонс Мультитранспорт»

Транспортная компания «Эмонс Мультитранспорт» предлагает для доставки опасного груза автомобильный транспорт с температурным режимом и на тентовых прицепах.

Основные направления работы:

– международные перевозки опасных сборных грузов;
– доставка комплектных грузов;
– экспресс доставки опасных грузов;
– оформление опасных грузов на таможне в Санкт-Петербурге.

Географически работа компании «Эмонс Мультитранспорт» распространяется на такие страны Европы как Словакия, Польша, Испания, Франция, Бельгия, Италия, Швейцария, Австрия, Германия, Нидерланды. Обширная европейская география работы компании позволяет привлекать большие грузовые потоки клиентов, что позволяет осуществлять бесперебойные транспортные доставки.

Основные города в Российской Федерации куда происходит доставка груза, это Санкт-Петербург, Москва, Нижний Новгород, Самара, Уфа, Казань, Новосибирск, Екатеринбург, Краснодар, Ростов-на-Дону.

Основными преимуществами компании являются:

– применение собственного автомобильного парка и современных информационных технологий в вопросах слежения за ним;
– применение для экспресс-перевозки грузового транспорта небольших размеров;
– наличие собственного консалидационного склада в Гамбурге;
– проведение таможенного оформления грузов при экспорте из Европы;
– оказание услуг по таможенному оформлению в Санкт-Петербурге;
– большой практический опыт в области транспортной, складской и таможенной логистики.

Одним из основных преимуществ компании является перевозка опасных грузов по морю. Для этого используются контейнерные перевозки автотранспортом и автомобильные транспортные доставки. Это позволяет иметь прямую транспортную линию из Германии в порт Санкт-Петербурга.

Транспортная компания «Эмонс Мультитранспорт» дорожит своей репутацией, а поэтому сроки доставки и высокое качество обслуживания являются основными приоритетами работы фирмы.


3D-принтеры изменят логистику

05.12.2016

Отчет логистической компании DHL, под названием „3D печать и будущее поставок“, выделяется высокий потенциал технологии и ее влияние на логистику. Международная доставка грузов, благодаря этой технологии будет проходить более интенсивно. Дело в том, что наличие на трассе доставки груза 3D принтеров, производящих запасные части, позволит значительно сократить время ремонтов и технических обслуживаний.

Слой за слоем на разогретый пластик или металл происходит литье с 3D-принтера, чтобы создать игрушку, искусственную руку или запасные части от двигателя. Продукты производятся по гораздо более низкой цене, чем традиционные процессы. Принтер все делает и не требует дополнительного оборудования. Технологии давно перешли из начальной стадии испытания и уже используется в различных отраслях промышленности, которые требуют высокой персонализации. Безусловно для транспортного производства этот процесс является весьма удобным.

„Метод, без сомнения, изменит многие отрасли промышленности“, – утверждается в докладе DHL. По данным опроса, 3D-печать позволит не только увеличить качество продукции, но и даже создать совершенно новые продукты. Технология будет изменять и цепочки поставок. Производители будут объединяться с логистическими компаниями, чтобы предложить созданные в 3D принтере предметы, такие как запасные части, при необходимости. Это позволит им сократить склады, чтобы ускорить производство и создавать пользовательские объекты.

Одна из крупных компаний, которые используют этот метод, является Airbus. Этот авиационный производитель распечатывает 1000 частей для своих машин. Продукты из принтера используются в медицине, моде, и даже в ресторанной индустрии.


Индивидуальные условия для каждого клиента – философия работы компании „Streloy“

13.09.2016

Почему грузовые транспортные перевозки – одна из самых сложных услуг?

Доставить груз, особенно сборный – нелегкая задача, поэтому лучше, когда этим занимаются профессионалы в сфере логистики. К таким профессионалам по праву можно отнести компанию „Стрелой“, которая имеет многолетний опыт деятельности в области перевозок. На сегодняшний день филиальная сеть компании насчитывает несколько отделений в Москве и регионах, и там работают настоящие мастера своего дела.

Компания „Стрелой“ выгодно отличается от других компаний отрасли:

– благодаря многолетнему опыту наша компания отлично себя зарекомендовала, а также изучила опыт конкурентов. Нам есть, что предложить клиентам, когда нужны грузовые транспортные перевозки. Все это позволило занять свою нишу в логистической сфере;

– мнение и желания клиентов для нас непоколебимы, поэтому сотрудники „Стрелой“ всегда идут на диалог с заказчиком, предпочитая избегать спорных ситуаций;

– о ценах беспокоиться не стоит – по сравнению с аналогичными компаниями наша ценовая политика гибкая и доступная для всех категорий граждан.

Как обратиться в фирму?

Услуги компании „Стрелой“ отличаются доступностью – воспользоваться ими может без проблем любой желающий. Для этого необходимо сообщить нашим менеджерам тип груза и место, куда его нужно привезти. Пусть об остальном у вас не болит голова – все заботы возьмет на себя наша компания.

Преимущества сотрудничества с компанией „Стрелой“ очевидны:

– для начала надо заполнить заявку в режиме онлайн – это отнимет всего пару минут;

– чтобы заранее представлять стоимость перевозки груза, к вашим услугам онлайн-калькулятор, с помощью которого можно произвести мгновенный расчет;

– немногие фирмы согласятся перевозить грузы небольшого размера, и наша компания из их числа – мы доставим груз весом от 1 кг;

– выбор транспорта, на котором повезут ваш груз, останется за вами. Это может быть и автомобильный, и железнодорожный вид транспорта;

– доставка осуществляется на территории всей страны, и наши цены приемлемы для всех регионов;

– у наших клиентов есть возможность контролировать перемещение отправленного груза: можно связаться с персональным менеджером, кроме того, предоставляется бесплатная услуга – уведомление на телефон или на электронную почту;

– наша компания доводит дело до конца, а именно обеспечивает доставку товара до самой двери. Для жителей Москвы доступны три терминала.

Как организованы грузовые транспортные перевозки в «Стрелой»?

Деятельность в области перевозки грузов представляет собой многоплановую отрасль, включающую и организацию взаимодействия между разными видами транспорта, службу доставки грузов, службу экспедиторов, мероприятия по охране грузов. Так как компания „Стрелой“ является многопрофильным холдингом, то организовать для нее работу на высшем уровне – не проблема.

Обращаясь к нам, вы можете быть уверены в отменном качестве услуг. Помимо непосредственно перевозки грузов, мы рады предложить комплекс дополнительных услуг, так, наши специалисты могут промаркировать нужный груз, упаковать по вашему вкусу, осуществить дополнительную обработку груза. Тем, кто беспокоиться о страховке, следует успокоиться – в „Стрелой“ предусмотрена страховка, а в придачу к ней еще и услуга по безвозмездному хранению на складе в течение трех дней.

Обращаясь к нам, вы можете не сомневаться в нашей надежности – наша компания поможет вам с транспортировкой любых грузов.

Совет от профессионалов логистики: не пренебрегайте услугой „от двери до двери“, с ее помощью можно перевезти груз массой от 1 кг до нескольких тонн. Продукцию забирают со склада наши работники, все последующие процедуры осуществляются без привлечения заказчика, от вас только заявка. Москвичам и жителям Московской области „Стрелой“ предоставляет возможность выдать доверенность с правом совершения всех операций с грузом на экспедитора нашей компании.


Турция и Россия увеличивают квоты разрешений

26.07.2016

Изменение отношений Москвы и Анкары отразится прежде всего на международных автомобильных перевозках из Турции в Россию.

На сегодняшний день Москва ограничила число разрешений на въезд грузовых автомобилей на уровне 2 тысяч, а Анкара вообще не выдала разрешений российским перевозчикам.

Министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что Минтранс России готов обсуждать с турецкой стороной вопрос об увеличении числа разрешений на грузовые автоперевозки между странами, сообщает агентство ТАСС.

Перевозки между странами осуществляются на основании разрешений и ограничены их количеством с обеих сторон. В рамках введения санкций против Турции Россия сократила число таких разрешений для турецкой стороны с 8 тысяч до 2 тысяч, «рассчитывая, что получим обратное», напомнил Максим Соколов.

«Но они свою квоту, судя по всему, не распределили, и нам обратно тоже ничего не дали пока. Мы готовы с ними вести переговоры, и ведем их, и предложения направляли», – приводит слова главы Минтранса агентство ТАСС.

Как уже сообщал Gudok.ru, в конце ноября 2015 года вице-премьер Аркадий Дворкович в рамках совещания премьер-министра Дмитрия Медведева с вице-премьерами доложил, что с 2016 года РФ вводит ограничения на автоперевозки, осуществляемые турецкими компаниями. Меры экономического воздействия включали снижение квоты на перевозки в четыре раза.

Со своей стороны Турция прекратила выдачу разрешений на автоперевозки российским компаниям со 1 февраля 2016 года.
По словам Максима Соколова, для начала переговорного процесса нужно, чтобы Турция выдала российской стороне свое количество разрешений. «Надо восстановить сначала статус-кво, хотя бы получить две тысячи разрешений, чтобы начались эти перевозки. Ну а в дальнейшем уже определиться по объему этих разрешений», – уточнил министр транспорта.


Ремонт Дунай моста будет продолжаться до конца 2016 года

11.06.2016

Похоже, что срок ремонта моста продлен из за халатности румынских строительных организаций, которые не смогли предвидеть нарушения при ремонте. Ремонт создает огромные сложности грузоперевозкам в Балканском регионе. Очереди грузовиков растягиваются на десятки километров. И вот теперь новый уложенный асфальт нужно снимать и производить все работы заново.Международные транспортные компании несут большие убытки.

Ремонт Дунай мост, который соединяет Болгарию и Румынию в Русе, будет продлен до ноября. Об этом предупредила румынская дорожная служба, которая ввела ограничение на движение через это транспортное сооружение.

Работы должны были завершить к концу марта этого года. Причиной для продление срока стала гидроизоляционная мембрана. Существующая должна быть удалена и заменена более устойчивой.

Асфальт, который лежит сверху, укладывали при температуре 230 градусов и, по мнению экспертов, нарушили целостность мембраны, что привело к нарушению водозащитного слоя. Такого рода мембраны производятся только в Германии и ожидают, что поставки будут произведены оттуда.

Румынская дорожная служба рекомендует туристам пересекать границу через альтернативные пропускные пункты – Калафат, Беккет, Зимнич, Кълъраш, Черная вода или Вама Веке.


Кто такой таможенный брокер

09.06.2016

Термин „таможенный брокер“ в зарубежной экономике появился больше 100 лет назад. В заграничных странах оформление товаров и транспортных средств проводили исключительно таможенные брокеры.
В обычной жизни брокером принято называть компанию посредник, которая имеет специальную лицензию и занимается экономической деятельностью на внешнем рынке. И служит в качестве проводника между государством и бизнесом.
Таможенным брокером является организация или ее представитель, который занимается посреднической деятельностью. В его обязанности входит декларирование различных товаров, которые проходят таможню, сбор, проверка и сопровождение важных документов, представление заказчика от своего имени. Брокер так же несет ответственность за платежи и пошлины.

Для того чтобы быть конкурентоспособными на рынке услуг, брокеры часто изменяют свою рабочую стратегию. Участники внешней экономической деятельности хотят получать весь спектр услуг, а именно: внешнеторговые сделки, оформление на таможне, поставки, сертификаты и доставку всех грузов до места назначения одной компанией. Услуги таможенного брокера очень важны для развития международной транспортной логистики.

Еще одна важная задача, это оформить груз. От этого непосредственно зависит скорость прохождения таможни.

Чтобы правильно оформить груз на таможне, нужно решить ряд вытекающих проблем. На таможне товар проходит множество проверок, проверяют регистрацию, проводят осмотр, платежи и многое другое. Многие транспортные компании в таких случаях пользуются услугами брокеров. Брокеры взаимодействуют с государством и чиновниками.

Работа брокера полностью легальна, на это есть ряд нормативных документов. Самый главных из них – таможенный кодекс. В нем определены возможности и полномочия работы брокеров по территории России и за ее пределами.

Стать таможенным брокером сможет только гражданин России, зарегистрировавший юридическое лицо. Согласно законодательству, брокером можно считать только организацию или юридическое лицо. Только коммерческая организация может заниматься брокерской деятельностью с целью извлечения прибыли.

Между клиентом и брокером заключается договор, его заверяют нотариально. В договоре подробно описываются обязанности брокера. Обычно его работа заключается в декларировании товаров, оплате таможенных платежей, предоставлении необходимых документов на таможне, а так же предоставлении дополнительной информации о товаре по запросу.

Согласно 124 статье Таможенного кодекса, декларировать товаров может либо участник внешнеэкономической деятельности, либо брокер. Никто не хочет, чтобы его груз задержали на таможне. Для того, чтобы груз вовремя прошел таможню, нужен опытный таможенный брокер, который сможет разобраться во всех нюансах. Его задачей является оформление документов и согласование действий по обработке груза и его прохождения через таможню.

Для того, чтобы быть внесенным в реестр, брокер должен выполнить ряд условий. В штате сотрудников должно быть больше двух сотрудников, которые имеют соответствующий документ, подтверждающих квалификацию. Должен быть полностью сформирован складочный капитал, уставной фонд и паевый взнос. Так же нужно уплатить все таможенные платежи, внести банковскую гарантию, залог имущества или поручитель. Оформить договор страхового риска, если будут какие-то нарушения со стороны заказчика или исполнителя услуг. И самое главное, документ, который разрешает работать таможенным брокером. Таким документом является свидетельство о включении в реестр.