Публикации с етикет “дороги”

В бюджете на 2023 год предусмотрено 3 миллиарда левов на ремонт и строительство дорог

28.04.2023

Почти 8000 км республиканской сети автомобильных дорог находятся в аварийном или предаварийном состоянии, заявили в Министерстве регионального развития и благоустройства Болгарии.

В бюджете на 2023 год предусмотрено 3 миллиарда левов на ремонт и строительство дорог.

В бюджете на 2023 год предусмотрено 3 миллиарда левов на ремонт и строительство дорог.


«Почти 8000 км республиканской сети автомобильных дорог находятся в аварийном или предаварийном состоянии. Мы должны продолжить начатые инфраструктурные проекты – завершение автомагистрали «Хемус», дороги Видин – Ботевград и начать новые проекты, которые нельзя откладывать. Я надеюсь, что мы будем финансироваться из бюджета. Мы также являемся министерством болгарских муниципалитетов, которые без нашей помощи не справились бы с бюджетом». Об этом заявил заместитель министра регионального развития и благоустройства Николай Шушков по поводу проекта бюджета на этот год, который составляет около 3 миллиардов левов на ремонт и строительство дорог.

Николай Шушков выразил надежду, что европейское финансирование строительства трассы «Европа» не будет потеряно из-за накопившейся задержки. Согласно обещанию строителя, весь участок должен быть завершен к концу мая. Маршрут между Драгоманом и Сливницей построен. Вот-вот начнется строительство последнего участка от Сливницы до Софийской окружной дороги, процедуры застройки и экспроприации которого были отложены.

Областной заместитель министра выразил надежду, что в скором времени начнется строительство транспортной развязки на шоссе Струма возле Кресны в направлении Софии, где в настоящее время транспортная ситуация конфликтная. И пояснил, что после получения разрешения Благоевградского бассейнового управления все процедуры для него выполнены, как и для предстоящего моста на участке 3.1 автодороги в направлении София – Кулата. Сейчас существующий объект на дороге Е79 находится в предаварийном состоянии и представляет опасность для проходящего по нему транспорта.

«С декабря мы выплатили более 1,2 миллиарда левов старых долгов перед дорожными предприятиями», – также сообщил Николай Шушков. Он напомнил, что спор касается оплаты капитального ремонта дороги, произведенного за годы без строительной документации, разрешений на строительство и авторского надзора, а также авансов, полученных на строительство трассы Хемус, без проведения плановых строительно-монтажных работ. завершен еще.

Касаясь предстоящего повышения платы за проезд, Николай Шушков напомнил, что запланированное прежним правительством повышение их тарифов с 1 января 2023 года было отложено, чтобы смягчить инфляционное давление. Предложение состоит в том, чтобы он вступил в силу с 1 июля в размере 50% от текущих сборов в соответствии с решением, принятым в прошлом году.

«Сейчас мы прорабатываем вариант, который будет вынесен на общественное обсуждение, после чего будет принято решение Совета министров. Однако предусматривается, что болгарские водители большегрузных транспортных средств, на долю которых приходится 72% доходов от дорожных сборов в прошлом году, получат скидку при пробеге более 4000 км, более 6000 км или более 10 000 км в месяц“, – сообщил заместитель министра. 

 

Виньетки становятся дешевле на 10% с 1 января 2023 г.

26.12.2022

Тем не менее, платы за грузовики выросли более чем на 50% – для автомобилей, перевозящих тяжелые грузы более 12 тонн и 4 или более оси они будут составлять от 29 до 43 частей на миллион на километр.

Виньетки становятся дешевле на 10% с 1 января 2023 г.

По состоянию на 1 января 2023 года вступили новые цены на виньетки и плату за платную дорогу в Болгарии. Изменение было принято по указу № 142 от 24 июня 2022 года о поправке платы за сборы, которые собираются за проход и использование республиканской дорожной сети.

Все виды электронных виньеток для дорожных транспортных средств с общей технической максимальной массой до или равными 3,5 тонн упадут почти на 10%. Ежегодная виньетка обойдется 87 лева, ежеквартальная виньетка будет 48 лева, ежемесячно – 27 лева, The Weekly – 13 лева, а виньетка на выходные – 9 лева.

Доход от дорог по состоянию на конец ноября 2022 года составляет почти 511 миллионов BGN. Приблизительно 268 миллионов BGN из них из E-Vignettes, а TOL-243 миллиона BGN. Ожидаемый доход от дорог – e -Vignettes и FILL, в 2023 году. Их около 800 миллионов BGN. Прогнозы составляют почти 550 миллионов BGN. Расстояние. Около 250 миллионов LEV являются ожидаемым доходом от E-Vignettes.

Право не платить за дороги имеют лица с 50 процентами и более 50 процентами потери трудоспособности, а также семьи, которые воспитывают детей с постоянными ограниченными возможностями до 18 лет или до завершения среднего образования, но не более 20 лет. Согласно Закону о дорогах, право на одну машину с силой до 160 л.с. и объем двигателя до 2000 куб.

Что касается платы за проезд, автомобили от 3,5 до 12 тонн, в зависимости от их категории ECO, с 1 января 2023 года выплачивают увеличение ставок от 10 до 13 центов соответственно, от 6 до 9 центов за первую дорогу, и за второй – Классовые дороги – от 4 до 7 центов за километр.

По состоянию на 1 января 2023 года, в соответствии с категорией ECO, автомобиль составляет более 12 тонн, которые составляют 2 или 3 оси. Между 19 и 23 копейками для дорог второго класса.

С 1 января следующего года цена на автомобили свыше 12 тонн с 4 или более осями составит 29 центов для дороги второго класса для самого высокого класса евро и 43 цента за километр на грузовике евро-0,1 и 2.

Согласно категории транспортных средств и класса дороги, автобусы от 3,5 до 12 тонн будут платить с 1 января следующего года от 2 до 8 центов, а также весом более 12 тонн – от 3 до 9 ч / млн.

Парковки на 2400 грузовиков в Нидерландах

30.11.2022

Правительство Нидерландов выделило провинции Лимбург 63 миллиона евро на строительство безопасных парковок для большегрузных автомобилей возле заправочных станций, в общей сложности рассчитанных на 2400 грузовиков. 

Парковки на 2400 грузовиков в Нидерландах

Парковки на 2400 грузовиков в Нидерландах

С помощью государственного финансирования регион сможет обеспечить безопасную стоянку большегрузных автомобилей в трех местах – Северном, Центральном и Южном Лимбурге.

Безопасная парковка большегрузных автомобилей важна не только для защиты водителей и их груза, но и для того, чтобы грузовики не оставались на ночь на обочине дороги или на аварийных полосах на автомагистралях.

Поскольку Лимбург находится на важном логистическом маршруте между Роттердамом и Германией, местное правительство хочет открыть 2400 парковочных мест для большегрузных автомобилей в течение следующих нескольких лет на протяжении всего маршрута с помощью этого гранта, сообщает местный новостной сайт Limburg1.

Регион Лимбург планирует создать зоны обслуживания рядом с заправочными станциями на автомагистралях. Эти автостоянки будут управляться на коммерческой основе: оператор автостоянки должен обеспечить такие средства безопасности, как двери, ограждения и видеонаблюдение, но также будет нести ответственность за обеспечение общественного питания и санитарных условий.

Открыли движение по АМ Тракия между Чирпан и Стара Загора

17.07.2021

В пятницу, 16 июля, запустили движение в сторону Бургаса в отремонтированных более 23 км от автомагистрали Тракия на участке между дорожными узлами Чирпан-Восток и Стара Загора Болгарии.

Открыли движение по АМ Тракия между Чирпан и Стара Загора

Открыли движение по АМ Тракия между Чирпан и Стара Загора

Участок дороги до Бургаса между Чирпаном и Стара Загора имеет восстановленную износостойкость дорожного тела, улучшенный дренаж, новый асфальтовый состав, ограничительные системы (мантинели), маркировку и знаки. По методу холодной утилизации была восстановлена несущая способность дорожного тела. Строительные работы включают в себя еще машинное выравнивание (a), ремонтные и восстановительные мероприятия на 9 объектов на участке, бетонные работы, укладка под основной слой.

Обновление 23-километрового участка является частью запущенного в октябре 2020 года. поэтапного ремонта в общей сложности 52 км от АМ Тракия (с 156-го по 208-й км). В конце апреля 2021 года завершился ремонт 16,5 км (с 168-го по 184-й км) между соединением с АМ-Марицей и п. в. Чирпан-Восток, а в прошлом году 12 км от автомагистрали между дорожными узлами Белозем и Рисово (с 156 по 168 км). Трасса имеет новый асфальт, улучшенный дренаж, горизонтальную маркировку, дорожные знаки и ограничительные системы. В полотне Бургаса в прошлом году был отремонтирован 2-километровый участок между 198 и 200 км.


Рост краж грузов на дорогах Германии

10.05.2020

В 2019 году в Германии было зарегистрировано наибольшее число краж товаров из грузового транспорта. По данным Службы информации об инцидентах (IIS) TAPA, в прошлом году в стране было зарегистрировано 2905 случаев, что на 1945% больше по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Общая сумма убытка от хищения грузов в Германии составила более 20 млн евро.

Рост краж грузов на дорогах Германии

Рост краж грузов на дорогах Германии

Компания SNAP, которая предоставляет услуги безналичного расчета на стоянках грузового транспорта в Великобритании, Франции и Германии, решила узнать у самих водителей, каковы же причины и последствия растущей преступности в сфере грузоперевозок. Недавно организация провела опрос, в котором приняли участие 350 работников транспортной отрасли Германии. И вот какие результаты:

  • 46,3% опрошенных заявили, что они сами либо их знакомые стали жертвами преступников во время перевозки грузов;
  • почти треть респондентов считает, что рост краж является основной причиной нехватки водителей в отрасли;
  • каждый третий считает, что участившиеся хищения грузов негативно сказываются на его самочувствии и психическом здоровье.

«Кражи грузов не только участились, но и стали более агрессивными. Например, 5% опрошенных утверждают, что они либо их знакомые являются непосредственными жертвами преступлений с использованием опасного усыпляющего газа»
Марк Гарнер, управляющий директор SNAP

Организация также узнала у работников отрасли, что, по их мнению, привело к росту краж грузов. 61,7% опрошенных считают, что основная причина роста преступности – отсутствие безопасных автостоянок. Этого же мнения придерживается и подавляющее число тех, кто сам стал жертвой таких преступлений – 74,7% от общего числа респондентов.
Результаты опроса SNAP совпадают с данными статистики, опубликованной Ассоциацией по защите перевозимых грузов: в прошлом году 68,9% всех краж грузов, зафиксированных в Германии, произошли на неохраняемых парковках.

«Глядя на результаты этого исследования становится ясно, что отрасль остро нуждается в увеличении количества безопасных парковок для грузовиков. Только так можно уменьшить число краж грузов и транспортных средств»
Марк Гарнер, управляющий директор SNAP

По данным Ассоциации по защите перевозимых грузов (TAPA) за два месяца карантина убытки от кражи товаров из грузовиков и со складов составили 2,95 млн евро.
В общем в феврале-марте 2020 года было зафиксировано 469 преступлений в 30 странах Европы, Ближнего Востока и Африки. По данным Службы информации об инцидентах (IIS), лидером по количеству краж стала Германия – здесь было зарегистрировано 137 инцидентов, на втором месте Великобритания – 112 правонарушений.

Наибольшей популярностью у грабителей пользуются табачные изделия (42 инцидента), продукты питания и напитки (30 инцидентов), одежда и обувь (16 инцидентов), а также мебель и бытовая техника (15 случаев). По данным TAPA, 47,2% всех краж за этот период произошли на не охраняемых парковках.


Венгрия усиливает контроль за весом грузов

29.09.2017

Правительство Венгрии запустило в действие 19-го сентября Национальную систему весового контроля за грузовыми транспортными средствами. Система называется TSM и задумана как инструмент по улучшению безопасности дорожного движения, защите дорожного покрытия национальных магистралей от воздействия перегруженных грузовиков, по созданию одинаковой среды в рамках конкуренции между транспортными компаниями.

Венгрия усиливает контроль за весом грузов

Венгрия усиливает контроль за весом грузов

Национальная система весового контроля будет фиксировать нарушения без остановки транспортных средств. Ожидается, что эффективность данной процедуры будет намного выше существующей. Для ее введения нет никаких новых требований к компаниям, которые будут проводить данный контроль, однако от 2 до 50% эффективность контроля повысится.

Для проведения замеров веса осей грузовиков открыты 89 пунктов сенсорного контроля. Вес будет определяться во время движения транспорта. Устройства монтированы под землей и определяют нагрузку на оси и общую массу грузового транспортного средства.

Далее все пункты контроля будут выводить информацию в единую систему управления. Произойдет это до 31 декабря 2017. До этого момента штрафные санкции не будут налагаться на перевозчиков, а будут отправляться предупреждения о фиксации нарушений весовой нагрузки в соответствии с существующим венгерским законодательством.

Помимо новой системы весового контроля будут действовать и существующие методы выявления нарушений в этой области, это система HAENNI и стационарные станции весового контроля.


Грузовики возвращаются на дороги в выходные дни

27.06.2017

Грузовики возвращаются на дороги Болгарии в выходные дни летом. Запрет на их движение во второй половине дня в пятницу и воскресенье отменяется.

В новом приказе дорожного агентства автомобильные магистрали исключаются из списка на которые распространяется ограничение движения грузовиков в пятницу и воскресенье во второй половине дня, как это было до недавнего времени.

Грузовики возвращаются на дороги в выходные дни

Грузовики возвращаются на дороги в выходные дни

Исключение остается на автобане „Хемус“ из-за множества ремонтных работ на трассе от Софии до Ябланицы.

Ограничение в летние месяцы останутся в силе и на некоторых участках дорог, где есть концентрация ДТП. Это трассы Тырново – Русе, Ребърково – София, Варна – Бургас, Бургас – Царево.

Для этих дорожных участков действует запрет в пятницу с 17:00 до 20:00 и в воскресенье с 14:00 до 20:00.

„За” и „Против”

Грузовики на дорогах будут усиливать дорожный трафик, особенно в пятницу и по воскресеньям, когда многие люди едут на море, а это увеличит риск аварий, считают водители.

В то же время, такого рода запреты приводят к нечеловеческим условиям, в которых оказываются водители грузовиков. Грузовики не могут работать на месте из-за большого расхода топлива или электроэнергии от аккумуляторов. Поэтому, в кабине температура спокойно может достигнуть 50 градусов.

Меньшее зло – так оценивают снятие запрета на движение грузовиков на дорогах в Ассоциации жертв аварий. Запрещение движения приводило к остановке грузовиков на автобанах за аварийной лентой , что создавало еще один риск, ограничение видимости и невозможность остановки при аварийной ситуации.

В прошлом году отпали запреты на движения грузовиков при температуре более 35 градусов. Все новые участки дорожной сети имеют достаточно качественный асфальт и температура не влияет на их состояние.

Перевозчики настоятельно рекомендуют КАТ и АПИ отказаться от запрета на движение грузовиков по шоссе в пятницу и воскресенье. Их мотивы – пятница-рабочий день, и бизнес терпит убытки.

Во многих дорогах в Европе грузовики подпадают под ограничения в субботу и воскресенье.

Другие изменения

Сегодня депутаты парламента Болгарии окончательно утвердили тексты, предусматривающие удаление символов, предупреждения о камерах на дороге.

Прекращается регистрация автотранспортных средств владельца, который ездит без лицензии, или принял алкоголь, наркотики.

На срок от 6 месяцев до 12 месяцев будут забираться права владельца автомобиля, чей автомобиль управляется лицом без прав.


«Автомобильные дороги Европы» – блог для путешественников

18.04.2017

Чем интересен и полезен блог «Автомобильные дороги Европы» для путешественника, какие темы рассматриваются, почему стоит потратить время на прочтение статей блога.

Чем может быть полезен блог «Автомобильные дороги Европы»?

При организации автомобильного путешествия в другую страну, как правило, возникает много вопросов. И чтобы найти на них ответы, порой, требуется потратить не мало времени. Но есть идея получше – найти ресурс, где описаны все нюансы и тонкости автопутешествий по Европе и по всему миру. В блоге «Автомобильные дороги Европы» освещается много важных тем, которые помогут спланировать, организовать отличное путешествие на своей или арендованной машине – почитать все полезные статьи можно по ссылке https://euroroaming.ru/category/avtomobilnye-dorogi-evropy/ .

В информативных обзорах каждый читатель может найти ответы на такие вопросы:

  • Как подготовиться к путешествию по Европе на собственном автомобиле.
  • Как взять в аренду машину во время отдыха в другой стране.
  • Как оформить визу и международные права для организации автомобильного тура.
  • Как сэкономить в подобном путешествии.
  • К чему нужно быть готовым (плюсы и минусы автопутешествий).
  • Что нужно взять с собой в поездку и многое другое.

Блог «Автомобильные дороги Европы» регулярно пополняется полезной информацией для тех туристов, которые любят путешествовать, в частности на своей машине по Европе и другим странам.

Если турист отправляется в такую поездку впервые, то ему обязательно нужно подготовиться, в том числе и в плане сбора информации. На данный момент в Сети очень много различных источников и найти именно то, что нужно не легко. Блог «Автомобильные дороги Европы» позволит сэкономить много времени, ведь здесь есть вся необходимая информация о путешествиях на машине. Каждый турист сможет сориентироваться в особенностях правил передвижения и парковки, а также узнать другие тонкости всего за 10 минут. Статьи лаконичны, информативны. Если нужно быстро подготовиться к туристической поездке, но времени в обрез – советуем не тратить времени и посетить данный ресурс.

В основном блоге о роуминге каждый читатель сможет найти ответ на любой вопрос: как оформить визу («Визовые центры»), что взять в автобусный тур («На автобусе по миру»), как сэкономить на сотовой связи в другой стране («Как сэкономить в роуминге»), как организовать свой досуг, если денег минимум («Все развлечения мира», «Лайфхаки для туристов») и многое другое. Также на ресурсе можно почитать отзывы о путешествиях и о выбранных сим-картах для связи с родственниками из РФ (что понравилось, что нет, рекомендации туристов).

Если нужно подключить выгодный и недорогой роуминг за границей – подробности обо всех предложениях от международных операторов можно прочесть на сайте https://euroroaming.ru .


Турция расширяет транспортную инфраструктуру

21.02.2017

Очередной объект транспортной инфраструктуры будет создан в Стамбуле. Об этом стало известно после результатов тендере, объявленного по строительству моста через пролив Дарданеллы. Его выиграл совместный консорциум турецко-корейский – компания Daelim Industrial из Турции и компания SK E&C из Южной Кореи.

Турция расширяет транспортную инфраструктуру

Турция расширяет транспортную инфраструктуру

Кроме корейских и турецких компаний участие в конкурсе принимали представители китайского и японского бизнеса.

Компании планируют собственные инвестиции в проект, которые покроют затраты на начальном этапе строительства.

Торжественное открытие строительства навесного моста состоится 18 марта этого года. Об этом сообщил министр транспорта Турции Ахмет Арслан.

Стоимость проекта составит около 3 млрд.долларов США. Протяженность моста составит 2 км. Дополнительно будет построено около 100 км скоростной дороги, которая соединит транспортные артерии с мостом. Запуск объекта будет произведен в 2023 году.

Данный мост создаст большой вклад в транспортную инфраструктуру Турции и позволит увеличить позитивные процессы в экономике всего Балканского региона. Особенно стоит отметить транспортную логистику.

Создание этого транспортного объекта будет проходить в рамках строительства Мармарийской окружной дороги. Она выведет грузовой поток из Стамбула и предложит для грузов, следующих из Эгейского моря и Чанаккале, более удобный транспортный маршрут. Совсем недавно в стране уже был введен в эксплуатацию подобный объект, третий мост через пролив Босфор и тоннель.

В данный момент в Турции идут работы над четырьмя проектами транспортной инфраструктуры:

– третий аэропорт в Стамбуле,
– железная дорога между областью Стамбула Халкали и городом Гебзе,
– тоннель 15 км на северо-востоке Анатолии,
железная дорога Карс-Тбилиси-Баку.


Непогода блокировала Турцию

07.01.2017

Аномальные холода маршируют по Балканам. После плохих новостей из Болгарии приходят тревожные новости приходят из Турции.

В Стамбуле остановлено полностью морское движение через пролив Босфор из за плохой видимости из за тумана, который накрыл эту водную артерию. Не движутся паромы в Бурсу, Ялову, Принцовы острова.

Непогода блокировала Турцию

Непогода блокировала Турцию

Ночью в самом городе начался обильный снегопад, который полностью парализовал автомобильное движение в мегаполисе. Толщина снежного покрытия достигает 40 см. В городе настоящий хаос. Сотни автомобильных аварий. Стоит отметить, что осложнено движение по всей европейской территории Турции.

Непогода нарушила и авиационные перевозки. Из аэропорта Стамбула отменено более 650 вылетов турецкими авиалиниями.

В то же время Северо Восточная Болгария продолжает оставаться в плену снежной стихии. Движение в этой части страны так и не восстановлено.