АТН-ТРАНС ЕООД

Перевозка груза из Болгарии в Россию включает в себя несколько ключевых аспектов, которые важно учесть для успешной и эффективной доставки. Вот некоторые особенности этого процесса:

1. Таможенные формальности:
   • Необходимо уделить внимание таможенным процедурам и формальностям. Груз должен быть правильно оформлен и сопровождаться всей необходимой документацией.
2. Транспорт:
   • Выбор подходящего вида транспорта (автомобильный, железнодорожный, морской или авиационный) зависит от характера груза, сроков доставки и бюджета. Расстояние и доступность различных видов транспорта также могут влиять на выбор.
3. Логистика и маршрут:
   • Определение оптимального маршрута и логистического плана является важным этапом. Это включает в себя выбор транзитных путей, обход проблемных зон и обеспечение эффективности перевозки.
4. Страхование груза:
   • Рекомендуется застраховать груз от потери или повреждения во время перевозки. Это обеспечивает дополнительную защиту и спокойствие в случае непредвиденных ситуаций.
5. Соблюдение нормативов и стандартов:
   • Груз должен соответствовать всем нормативам и стандартам, установленным как в стране отправителя (Болгария), так и в стране назначения (Россия).
6. Контроль температурного режима (при необходимости):
   • Если груз требует особого температурного режима (например, перевозка продуктов), удостоверьтесь, что транспортное средство оборудовано системой контроля температуры.
7. Сроки и время в пути:
   • Оцените ожидаемые сроки доставки и уточните возможные задержки. Это важно для планирования и учета возможных факторов, влияющих на доставку.

Всегда рекомендуется обратиться к профессиональным логистическим компаниям или экспедиторам по грузоперевозкам из Балканского региона, которые могут предоставить экспертную помощь в организации международной перевозки груза.

Основные этапы, которые необходимо проходить при заказе международной автомобильной перевозки из Болгарии в Россию.

Изображение Alexa с сайта Pixabay

1. Выбрать надежную транспортную компанию, специализирующуюся на автомобильных перевозках грузов между Болгарией и Россией. Настоятельно рекомендуем АТН-Транс ЕООД – 30 лет на рынке грузоперевозок из Балканского региона.

2. Связаться с выбранной компанией для уточнения всех деталей перевозки, включая вид груза, объем, вес, сроки доставки, требования к таможенной декларации и другие особенности.

3. Оформить необходимые документы, включая контракт на перевозку, страховой полис, таможенные декларации и другие необходимые бумаги.

4. Подготовить груз к перевозке в соответствии с требованиями транспортной компании и таможенных органов. Упаковать и маркировать груз, обеспечить его безопасность и целостность.

5. Оплатить перевозку и все связанные расходы в соответствии с условиями договора с транспортной компанией.

6. Организовать прием и загрузку груза на терминале отправления с соблюдением всех необходимых процедур и мер безопасности.

7. Отслеживать перемещение груза во время транспортировки, получать информацию о его местонахождении и состоянии от транспортной компании.

8. Принять груз на терминале доставки, осуществить таможенные процедуры, выпустить груз из таможни и доставить его до места назначения.

9. Проверить состояние груза и его комплектность при доставке, оформить необходимые документы подтверждающие получение груза.

10. В случае необходимости, предоставить транспортной компании отзыв о том, как была организована перевозка и оценить качество предоставленных услуг.

Сегодня

Изображение Gerd Altmann с сайта Pixabay

Протесты фермеров и представителей транспортного сектора экономики перекинулись из Германии в Румынию. Местные фермеры начали блокаду основных европейских транспортных артерий. Рост стоимости горючего, высокие таксы и налоги на транспортные средства и страхование, нелояльная конкуренция со стороны украинского сектора перевозок и сельского хозяйства, это основные причины протестов.

Шествие протеста румынских фермеров на 2 часа перекрыло Дунайский мост 2. Ожидается, что недовольство фермеров завтра перерастет в забастовку, пояснил исполнительный директор управляющей компании по эксплуатации моста через Дунай Василь Бенов. Это вторая по величине товарооборота структура между Румынией и Болгарией.

«Мост на данный момент свободен. Что ожидается — никто не может сказать. Ожидается, что завтра будет эффективная забастовка, но когда, с какого времени мы пока не знаем. Мост Дунай-2 был заблокирован с 13:30 на пару часов».

Источник – http://www.bglogist.com/2024/01/11/fermeri-romania-zakrili-most-dunav-2/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist

Panama canal Изображение Jens с сайта Pixabay

Проблемы Панамского канала заставляют транспортные компании выгружать груз на побережье и перевозить его на другое побережье при помощи железнодорожного транспорта. Простои для проезда через канал измеряются месяцами, а очередь только растет.

Контейнерный лайнер Maersk объявил о планах изменить один из своих маршрутов через Панамский канал, введя так называемый «сухопутный мост».

Засуха в Панаме побудила администрацию Панамского канала (ACP) внести коррективы в транзит, что снизило общую пропускную способность канала. Из-за низкого уровня воды в озере Гатун сократились как количество ежедневных рейсов, так и максимальная осадка судов. Изменения привели к массовым заторам судов и непомерным платам за постановку в очередь ожидающих судов.

Источник – http://www.bglogist.com/2024/01/11/maersk-stroit-nazemniy-obhod/

Больше новостей на сайте BGLOGIST

Подписывайтесь на наш Дзен канал https://dzen.ru/bglogist