Публикации с етикет “полуприцепы”

Дорожные испытания в реальном пространстве

13.11.2012

Эра международных перевозок проходит новый этап. Немецкий экспедитор Ansorge GmbH & Co увеличил свой флот четырьмя новыми прицепами Kögel Euro Тrailer.Модель немецкого производителя была представлена ​​на IAA 2012 года. Транспортные средства с удлиненной базой на 1,3 м общая длина которых достигает 14,9 м.
Сколько стоит перевозка товара  и его доставка в регионы Российской Федерации или Европы на новом прицепе покажет практика. Так если такая перевозка будит осуществляться в новых транспортных прицепах, то эффективность такой торговли будет в несколько раз выше. Ведь уже сейчас совершенно очевидно, что данная конструкция может перевозить больше груза, а значит применение этой техники для повышения транспортной логистики очевидно.

С новыми пополнениями Ansorge GmbH & Co фактически включен в тест в реальных условиях на инновационные разработки известного немецкого производителя коммерческих транспортных средств. Преимуществом этой конструкции является то, что объем грузовых перевозок увеличился на 8,5 м2. Это приводит к увеличению полезной нагрузки, экономии топлива, уменьшению выбросов CO2,увеличению удельной нагрузки. В то же время новый расширенный полуприцеп общей длиной 17,8 м уже готов.Он будет использоваться на дорогах Баварии, Гамбурга, Гессена, Нижней Саксонии, Шлезвиг-Гольштейна и Тюрингии, где допустимая общая длина автомобиля составляет 25,25 м.

Все эти положительные характеристики прицепа безусловно высоко оценят транспортные компании, которые занимаются автомобильными перевозками груза в Европе.


Вагон дом

26.10.2011

Поговорим сегодня об одном из наиболее экзотических, но и наиболее востребованных в экономике транспортных средствах. Это вагон дом. Более подробно о нем можно узнать здесь.

С точки зрения простого обывателя назвать это устройство транспортным средством язык явно не повернется. И это транспортное средство совсем не предназначено для грузоперевозок из Балканского региона. Это что то между и транспортом и домом. И логика в этом безусловно есть. Простым языком можно сказать, что от автомобиля здесь явно присутствует что то от контейнеровоза и полуприцепа.
Но самое важное в том, что эти вагон дома имеют прямое назначение, они нужны для проживания людей, в том случае если других систем для этого не существует. В этом вся философия этой конструкции – быстро передвигаться для того что бы жить.
Современные предприятия по производству таких домов имеют очень гибкую систему и способны создавать различные конструкции, способные удовлетворять любой спрос, рассчитанный на различные условия. Учитываются так же и влияния различных климатических факторов. Для этого используются все достижения современной науки и техники.
В зависимости от потребности идет производство таких домов для проживания, для санитарного использования, для вспомогательных нужд. Комплектация может быть различна. Как говориться, любой каприз клиента. В наше время все возможно.