Запрет, это дорога в никуда
Правительство Санкт Петербурга приняло новый порядок по проезду грузового автомобильного транспорта по дорогам города. Новые правила для грузовиков более 8 тонн будут распространяться на все улицы города, разрешено движение только по 60 улицам протяженностью 171 км.
Власти северной столицы не планируют останавливаться на этом, они думают о сокращении и этого показателя.
Однако противники этого новшества, в основном транспортные компании, считают, что эти меры не помогут разгрузить дороги мегаполиса. Ведь для транспортировки груза объемом одна фура, потребуется пять газелей, что в принципе еще более осложнит жизнь транспортных артерий. Так же есть грузы, которые можно перевозить только при помощи грузовика – бетон, панели. Как быть в этом случае?
И если верить статистике, то в городе перевозками грузов занимаются компании с автопарком в 82 тысячи грузовиков грузоподъемностью более 8 тонн, как они смогут выполнять свою работу на ограниченном пространстве в 60 улиц. Об этом власти города не стараются думать. Да и транспортные компании скорее всего будут игнорировать эти правила.
Этот запрет противоречит здравому смыслу и приведет к удорожанию стоимости автомобильных перевозок. Да и обеспечивать поставки для многочисленных торговых сетей маленькими грузовиками весьма затруднительно.
Власти в Смольном должны задуматься над этим вопросом. Нельзя создать эффективную экономику в городе без эффективных грузовых перевозок. Любой запрет, это признание своего бессилия в решении проблемы.
