Публикации с етикет “Корея”

Продажа японской и корейской спецтехники во Владивостоке

07.10.2013

Американские новинки от Caterpillar и Kobelco

Американские производители спецтехники в 2013 году представили сразу несколько новинок, которые могут быть очень интересны именно российским покупателям. Речь идет о гусеничном экскаваторе Kobelco SK170 и бульдозере Caterpillar D7R. К сожалению сейчас новой спецтехники во Владивостоке пока нет в наличии у продавцов, однако, в скором времени ожидаются поставки и продажи начнутся.

Известный во всем мире производитель экскаваторов и автокранов Kobelco Construction Machinery America представил новую модель гусеничного экскаватора, слоганом которой стали надежность конструкции, экономичность двигателя и комфортность кабины. В серию Mark 9, к которой относится данный экскаватор, входят также модели SK210, SK260, SK295, SK350 и SK485. Все они соответствуют стандарту Tier 4.

Силовой агрегат экскаватора Kobelco SK170 Mark 9 произведен по абсолютно новым технологиям, что позволило не новый в общем-то двигатель сделать не только на 10% экономичнее, но и на 10% производительнее. Если помнить, что система каталитического восстановления выбросов двигателя позволяет ему развивать мощность до 115 л с, то представить простор для настройки режимов работы машины не сложно. Масса экскаватора в рабочей комплектации около 17,5 тонн.

Не менее известная в мире американская корпорация Caterpillar, торгующая всем спектром техники, но особо выделяющаяся качественными бульдозерами и фронтальными погрузчиками, представила новую модель гусеничного бульдозера Cat D7R с двигателем C9. Эта машина специально разработана для суровых зимних условий, поэтому ей обязательно найдется применение в России. Доработки коснулись в первую очередь защиты двигателя, радиатора и кабины от холода.

Установленный на бульдозере двигатель C9 прошел длительную проверку временем, поскольку новой моделью не является. Однако его конструкция (он соответствует стандарту выхлопа Евро-2) такова, что он вполне ремонтопригоден. Да и с не особо качественным топливом работает просто не ура. Поэтому этот двигатель (его мощность, кстати, 260 л с) и был выбран для модернизации под зимние условия.

Ходовая часть бульдозера Cat D7R относится к типу Heavy Duty, что значит особо усиленная. Для каменистых почв, лесов и низких температур это самый лучший выбор. В качестве доработки от замерзания производитель использовал усиленные генератор, батареи и стартер, а также подогреватель топлива, электроподогреватель охлаждающей жидкости и реверсивный вентилятор. Такая конструкция бульдозера Cat D7R идеально подходит для работы на Крайнем Севере, поэтому продажи спецтехники во Владивостоке от компании Caterpillar идут круглый год.

Источник информации  www.1000mashin.ru


Новый корейский поезд

27.05.2012

Специалисты из корейского института исследований разработали железнодорожный скоростной поезд нового поколения.Современные железнодорожные перевозки (www.mjr.ru) могут развиваться только при наличии нового подвижного состава. Экспресс называется HEMU 430X (Highspeed Electric Multiple Unit) и может развивать скорость до 430 км / час. Поезд разрабатывается с 2007 года при поддержке правительства Южной Кореи. Стоимость разработки составляет 63 миллиона евро.

Максимальная скорость HEMU ставит на четвертое место среди скоростных поездов после конкуренция со стороны Франции – 575 км / ч, Китая – 486 км / ч, а Японии – 443 км / час. По данным корейских экспертов после трех лет доработки скорость может достигнуть 500 км / час.

В Балканском регионе Турция осваивает строительство новый скоростных магистралей. Стамбул уже соединен со столицей. Возможно в дальнейшем здесь и будут ходить новые корейские разработки. Вполне возможно, что очень скоро в Турция Белек, туристическое направление из Анкары и Стамбула можно будит добраться за несколько часов при помощи HEMU 430X.