Публикации с етикет “очередь”

Перевозки Болгария – Турция

16.07.2011

Международные автомобильные перевозки из Турции всегда будут являться основой экономики Балканского региона.

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Внутри балканского региона очень интенсивный обмен продукцией происходит между Болгарией и Турцией. Перевозки груза из Болгарии в Турцию и обратно занимают важное место в экономиках обеих стран.

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Редкое летнее дождливое утро застал корреспондент компании „АТН-ТРАНС“ЕООД на границе между Капитан Андреево и Капи Куле.

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

На выезд из Болгарии собралась очередь. Это прежде всего связано с введенными летними ограничениями движения грузовых автомобилей в определенные дни и часы недели, как мы писали в наших новостях. Поэтому волнообразное движение грузовиков приводит к очередям на границе периодически, в зависимости от наплыва фур.

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

В такие дни водитель может простоять несколько суток в очереди на пересечении границы.

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Такое положение дел вызывает серьезное беспокойство у турецкой стороны. Толкает ее на поиски решения этой проблемы.

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

В основном вариант решения находят в увеличении перевозки паромом. Только этим летом турция усилила паромное сообщение с Европой, пустив с азиатской части Стамбула дополнительные паромы до Италии, и конечно очень популярный паром Стамбул – румынский порт Констанца.

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Ну а наш маршрут конечно сухопутный.

И пусть и потеряв целые сутки мы покидаем территорию Болгарии и въезжаем в Турцию.

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Счастливого пути, добро пожаловать в Турцию.

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Перевозки Болгария - Турция

© BGLOGIST/Перевозки Болгария – Турция

Перевозки Болгария - Турция

Перевозки Болгария – Турция

Перевозки Болгария - Турция

Перевозки Болгария – Турция

Перевозки Болгария - Турция

Перевозки Болгария – Турция

Перевозки Болгария - Турция

Перевозки Болгария – Турция

Перевозки Болгария - Турция

Перевозки Болгария – Турция

GG


Пограничный коллапс

15.01.2011

Болгарская граница оказалась не готова к работе по новым электронным правилам с 01.01.11. Сбои в программе.

Некомпетентность таможенных служащих. Многочисленные транспортные фирмы стали заложниками ситуации на границах Европейского Союза.

Очереди на внешней границе Европейского Союза с позиции въезда и выезда из Болгарии поражают воображение крупным количеством грузовиков.

Транспортники терпят потери из за недоработок и упущений с позиции госслужащих.

Все это случается в начале г., когда сезон перевозок грузов на Балканском регионе невысокий.


Таможенная осада Турции

30.11.2010
флаг Турции

флаг Турции

Как говорилось ранее в коммунистическое время, есть у революции начало, нет у революции конца. Так и в турции на 48-ой транспортной неделе начались очень затяжные и не совсем успешные работы по замене программного обеспечения на внутренних таможенных постах Турецкой Республики. Результат печальный, таможни остановили работу и попросту были блокированы. На подъездах к таможенным терминалам все было забито грузовиками. По всей видимости установленное программное обеспечение не совсем удачно, так как работать эти программы не начали до сих пор. Пробки на внутренних таможнях плавно перешли к пробкам на границах. На выезде из турции практически на всех пограничных пунктах 15-20 километровые очереди. Простояв неделю на внутренней таможне, транспортные компании вынуждены простаивать теперь и на выезде из турции. Электронная программа по экспорту вообще не выдерживает никакой критики. Все это позволяет сделать вывод, что страна не готова к таким переходам. Экспортеры и транспортные компании несут огромные убытки.


Пограничный коллапс.

02.11.2010

Переход на обработку документов на границе по Шенгенским правилам хмуро повернулся очень-то жуткими очередями на границе Болгарии и Турции. Конечно, в целом готова ли Болгария тихо войти в данный по-особенному отборный, по-хорошему европейский клуб – ответ однозначен – задумчиво поглядите на очередь из грузовых машин дальнобойщиков, которые ехали тысячи километров дороги к данному просто-напросто пограничному месту Капитан Андреево, и сейчас простаивают в предвкушении прохода границы уже по несколько дней. Впрочем, вывод совершено сделаете сами. Явно что транспортные компании во всей Европе не в восторге от такого положения дел на границе Турции и Болгарии. Но положение трагично если смотреть на него с точки зрения прохода границ по европейским нормативам. Европа давно махнула рукой на свои же правила в странах прибалтики, как мы все знаем именно там очереди на границах, которые впору заносить в книге рекордов Гиннеса. Неужели то же самое будет происходить и на внешней европейской границе с Турцией.


Сбой на границе

20.10.2010

“АТН-ТРАНС” ЕООД-грузоперевозки из Балканского региона автомобильным транспортом. Основные направления перевозок из Турции, Болгарии, Греции, Македонии, Румынии, Сербии в страны СНГ и Финляндию.

Смена программного обеспечения на границе Болгарии и Турции привела к образованию огромных очередей из грузовиков транспортных компаний, осуществляющих международные грузоперевозки в Балканском регионе. С болгарской стороны очередь имеет тенденцию увеличиваться. Это свидетельствует о плохом менеджменте соответствующих таможенных и пограничных служб. Данные работы начались 11.10.2010 и до сегодняшнего дня не привели к позитивному движению на границе. Очередь только увеличилась.


Заторы на границе

19.10.2010

Прошедшая и текущая транспортная неделя для грузоперевозок из Балканского региона проходила неоднозначно. Под всплеск увеличения объемов работ по международным перевозкам очевидно обострение существующих административных проблем. Прежде это постоянные очереди на границе Капи Куле и Капитан Андреево. Происходила смена программного обеспечения таможенного и полицейского обслуживания. Очередь на границе растянулась до 20-ти километров. Все это привело к значительным задержкам по доставке грузов транспортными компаниями. Международные грузоперевозчики несут значительные убытки.


Граница встала

14.10.2010

Беспроводное видеонаблюдение Москва.

На 41-ой транспортной неделе образовалась очередь из грузовых автомобилей на болгарской стороне. С понедельника происходили профилактические работы по смене программного обеспечения на компьютерной технике с болгарской стороны. Затем со вторника аналогичные работы проводились уже на турецкой стороне.

Все это привело к образованию большой очереди из грузовиков. Транспортные компании недовольны таким несогласованными работами. Задержки при пересечении границы составляют до 2-х суток. Международные перевозчики грузов автомобильным транспортом несут убытки. Таможни просто разводят руками. Крайние в сложившейся ситуации остаются перевозчики. Хотя налицо нарушение европейских нормативов по пересечению границы грузовым транспортом. Грузоперевозки из Балканского региона стоят на границе Болгарии и Турции.