Информация о том, какое масло лучше заливать в автоматическую и механическую КПП. Основные различия между трансмиссионными маслами.
Выбор трансмиссионного масла является очень важной задачей, которая требует определенных знаний. Как и моторные масла, оно имеет индивидуальные технические характеристики, а именно критерии вязкости и уровень качества. Производят масла для коробок передач многие производители по всему миру, самые качественные из них предлагает разборка рено кангу – http://renaultmaster.com.ua/products/renault/kangoo.
Самые важные характеристики трансмиссионного масла указаны на бутылке. Обозначение API указывает на степень вязкости. Данный показатель может равняться 75W; 80W; 90W либо 110W. Производители акцентируют внимание на том, что чем выше указанная цифра, тем более низкий температурный режим поддерживает данный состав. Оптимальным вариантом являются масла с индексом 100W, которые считаются подходящими для большинства современных авто.
Практически любая разборка автомобиля рено кангу реализует синтетические, минеральные и полусинтетические масла для коробок передач. Для автоматических трансмиссий специалисты рекомендуют использовать специальные масла, имеющие правильный состав, не подверженный вспениванию и загустеванию. Такие масла оберегают запчасти рено кангу от преждевременного износа и механических повреждений. Многие компании, выпускающие мощные автомобили, устанавливают строгие требования к выбору масла. Они настаивают на использовании профессиональных масел с антизадирными и противоизносными свойствами. На сайте renaultmaster.com.ua представлены наиболее подходящие масла для АКПП. Весь товар компании РеноМастер является сертифицированным.
Использование низкокачественного либо неподходящего по техническим характеристикам масла может повлечь за собой ремонт рено трафик. К примеру, если масло будет пениться, в системе образуется воздушная пробка, которая, перекрыв клапан, станет причиной отказа трансмиссии.
На данный момент среди опытных автомобилистов особой популярностью пользуются трансмиссионные масла ATF (Automatic Transmission Fluids), предназначенные исключительно для коробок-автомат. Чтобы их не путали с остальными моделями, изготовители окрашивают их в красный цвет.
Для механических трансмиссий используются масла класса GL-3, GL-4, GL-5. Они также включают в свой состав специальные присадки, препятствующие загустеванию и вспениванию, но в других пропорциях. Масла GL-3, которые вы найдете на авторазборках рено кангу, предназначаются для МКПП грузовых машин, GL-4 целесообразно приобретать владельцам синхронизированных и несинхронизированных трансмиссий, а GL-5 больше подходит для многотонных авто, работающих в тяжелых условиях.
Выбирать трансмиссионное масло следует согласно рекомендациям производителя транспортного средства. Не обязательно покупать самое дорогое масло, важнее чтобы его состав подходил для вашей трансмиссии. В среднем срок замены масла составляет около 5 лет, но многие автолюбители меняют его одновременно с проведением капитального ремонта узла.
