Грузовые перевозки по территории России всегда развиваются при наличии основного фактора – железнодорожных перевозках. Однако в последнее время наметилась устойчивая тенденция перехода от железнодорожных перевозок в сторону автомобильных. Об этом свидетельствуют темпы развития последних.
В данный момент наблюдается активный переход на автомобильные перевозки производителей продукции черной и цветной металлургии. Трубы, запорная арматура трубопроводов (http://www.rosaquatoria.ru/), профили, металлические конструкции гораздо удобнее перевозить грузовиками. В компания «РосАкватория», которая работает на российском рынке с 2006 года и занимает лидирующие позиции по продаже запорной арматуры и аксессуаров этого профиля, считают, что устойчивые продажи могут возникнуть только при своевременной поставке продукции покупателю. Так как все это используется при строительстве трубопроводов, то сроки здесь безусловно важны.
Гибкая система ценового образования за свои услуги является основным фактором, который способствует активному оттоку грузов с железной дороги на автомобильный транспорт.
Стратегия РЖД по увеличению количества вагонов и структурные реформы практически завершились. Однако на рынке сложилась ситуация пониженного спроса. Это делает услуги железнодорожников не востребованными полностью.
Более того этот отрицательный момент находится под воздействием более конкурентоспособной и мобильной отраслью автомобильных перевозок. Доставка груза здесь происходит по более гибкой системе как ценовой, так и маршрутной.
