Факты: возгорания в Chevrolet Bolt начались в начале 2019 года, сообщает GM

Об одном из первых возгораний, связанных с аккумуляторной батареей, в электромобиле Chevrolet Bolt было сообщено 18 месяцев назад. General Motors Co (GM.N) не открывала формального расследования возгораний Bolt до августа 2020 года.

Factbox: Chevrolet Bolt fires date back to early 2019, GM says
Факты: возгорания в Chevrolet Bolt начались в начале 2019 года, сообщает GM

Год спустя GM начала свой третий отзыв, охватывающий все построенные Chevy Bolts, для замены потенциально дефектных батарей. Вот хронология до отзыва в августе 2021 года, составленная из документов, представленных GM в Национальную администрацию безопасности дорожного движения:

17 марта 2019 г. – Одно из первых сообщений о возгорании аккумуляторной батареи в автомобиле Chevrolet Bolt касается модели 2018 года в Белмонте, Массачусетс, как GM позже подтвердил NHTSA.

26 августа 2020 г. – GM получила сообщения о 12 возгораниях Bolt, подтверждающие, что по крайней мере пять из них связаны с аккумулятором, и начинает официальное расследование.

9 октября 2020 г. – Управление по расследованию дефектов НАБДД открывает предварительную оценку Bolts 2017-2020 гг. После того, как агентство получило две жалобы и сообщения о трех пожарах и одной травме.

5 ноября 2020 г. – GM отзывает 50 932 болта 2017–2019 гг. Для снижения риска возгорания аккумуляторов, произведенных на заводе партнера LG Chem (051910.KS) в Корее. В качестве «временного средства» дилеры GM установят обновление программного обеспечения, ограничивающее заряд аккумулятора до 90%. GM просит дилеров прекратить продажу новых и подержанных болтов до тех пор, пока не будет выпущено обновление программного обеспечения.

29 апреля 2021 г. – GM описывает «окончательное» средство устранения проблемы: дилеры «выполнят диагностическую процедуру и, при необходимости, заменят блоки аккумуляторных батарей, которые не прошли диагностику». Дилеры также установят расширенное бортовое диагностическое программное обеспечение, которое может предсказать потенциальные проблемы, связанные с зарядкой аккумулятора.

14 июля 2021 г. – GM узнает о возгорании аккумуляторных батарей в двух болтах, получивших «последнее» лекарство. Он советует владельцам Bolts 2017-2019 парковать свои автомобили на открытом воздухе сразу после зарядки и не оставлять их заряжаться на ночь.

17 июля 2021 г. – GM заказывает второй отзыв по безопасности тех же болтов 2017-2019 гг.

21 июля 2021 г. – GM и LG определяют «одновременное наличие двух производственных дефектов в одном элементе батареи как первопричину возгорания батареи».

6 августа 2021 г. – GM узнает о возгорании Bolt «за пределами отозванного населения» и идентифицирует аккумуляторную батарею как возможную причину. GM сообщает дилерам, что «требуемый ремонт для завершения отзыва еще не доступен».

20 августа 2021 г. – В рамках третьего отзыва за девять месяцев GM отзывает все оставшиеся болты, выпущенные до 2022 модельного года, а также новый Bolt EUV. Окончательного исправления пока нет.

Етикети: , , , , ,

Вашият коментар