Публикации с етикет “возгорание аккумуляторов”

Факты: возгорания в Chevrolet Bolt начались в начале 2019 года, сообщает GM

15.09.2021

Об одном из первых возгораний, связанных с аккумуляторной батареей, в электромобиле Chevrolet Bolt было сообщено 18 месяцев назад. General Motors Co (GM.N) не открывала формального расследования возгораний Bolt до августа 2020 года.

Год спустя GM начала свой третий отзыв, охватывающий все построенные Chevy Bolts, для замены потенциально дефектных батарей. Вот хронология до отзыва в августе 2021 года, составленная из документов, представленных GM в Национальную администрацию безопасности дорожного движения:

17 марта 2019 г. – Одно из первых сообщений о возгорании аккумуляторной батареи в автомобиле Chevrolet Bolt касается модели 2018 года в Белмонте, Массачусетс, как GM позже подтвердил NHTSA.

26 августа 2020 г. – GM получила сообщения о 12 возгораниях Bolt, подтверждающие, что по крайней мере пять из них связаны с аккумулятором, и начинает официальное расследование.

9 октября 2020 г. – Управление по расследованию дефектов НАБДД открывает предварительную оценку Bolts 2017-2020 гг. После того, как агентство получило две жалобы и сообщения о трех пожарах и одной травме.

5 ноября 2020 г. – GM отзывает 50 932 болта 2017–2019 гг. Для снижения риска возгорания аккумуляторов, произведенных на заводе партнера LG Chem (051910.KS) в Корее. В качестве «временного средства» дилеры GM установят обновление программного обеспечения, ограничивающее заряд аккумулятора до 90%. GM просит дилеров прекратить продажу новых и подержанных болтов до тех пор, пока не будет выпущено обновление программного обеспечения.

29 апреля 2021 г. – GM описывает «окончательное» средство устранения проблемы: дилеры «выполнят диагностическую процедуру и, при необходимости, заменят блоки аккумуляторных батарей, которые не прошли диагностику». Дилеры также установят расширенное бортовое диагностическое программное обеспечение, которое может предсказать потенциальные проблемы, связанные с зарядкой аккумулятора.

14 июля 2021 г. – GM узнает о возгорании аккумуляторных батарей в двух болтах, получивших «последнее» лекарство. Он советует владельцам Bolts 2017-2019 парковать свои автомобили на открытом воздухе сразу после зарядки и не оставлять их заряжаться на ночь.

17 июля 2021 г. – GM заказывает второй отзыв по безопасности тех же болтов 2017-2019 гг.

21 июля 2021 г. – GM и LG определяют «одновременное наличие двух производственных дефектов в одном элементе батареи как первопричину возгорания батареи».

6 августа 2021 г. – GM узнает о возгорании Bolt «за пределами отозванного населения» и идентифицирует аккумуляторную батарею как возможную причину. GM сообщает дилерам, что «требуемый ремонт для завершения отзыва еще не доступен».

20 августа 2021 г. – В рамках третьего отзыва за девять месяцев GM отзывает все оставшиеся болты, выпущенные до 2022 модельного года, а также новый Bolt EUV. Окончательного исправления пока нет.