То, что грузовые автомобили изменились в течение последних 50 лет, можно увидеть это на первый взгляд просто посмотрев на машины. Большое разнообразие прошло эволюцию, это и полуприцеп, седельный тягач, грузовой автомобиль, автобус и другая сельхоз. и спец техника спец техника.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Все же, как выглядит прогресс принимая во внимание производительность транспортных средств, потребление, эмиссии, безопасность, комфорт и эргономику?
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
На эти вопросы можно ответить только посредством измерительных поездок. Для этого взяли грузовой автомобиль Мерседес-Бенц модель 1624, год изготовления 1964, и современный Actros 1844. От Штутгарта через Альпы в Милан по дороге фиксировали многочисленные параметры. Затем полученные данные сравнили. Для этого водители были соединены кабелем, для измерения потоков мозга и сердечной частоты, чтобы сделать из этого выводы о нагрузке и концентрации во время поездки в сравнительных транспортных средствах.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Измерительные результаты показывают, что потребление CO2 за тонну полезной нагрузки почти на половину стали меньше в течение 50 лет, а эмиссии частиц и монооксида азота уменьшились на 98 % . В этот же период времени производительность транспортных средств почти удваивалась.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Измерения, которые проводились в данном эксперименте на водителях грузовика, дали в итоге информацию о том, что физическая и мыслительная нагрузка на современном грузовике отличается более высоким комфортом отчетливо сократилась.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
В вопросах безопасности современный Мерседес-Бенц как грузовой автомобиль имеет характерное сокращение тормозного пути. При торможении модель 1620 останавливается при скорости 80 км/ч после 56 м, а новый Actros уже после 40 м. Рулевые мощности и силы торможения освобождают водителя и повышают безопасность на дороге при перевозках груза.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Раньше ремни безопасности в грузовом автомобиле считались дополнениями. Сегодня Мерседес-Бенц Грузовой автомобиль предлагает ультрасовременные системы содействия безопасности. Система Active (ABA)служит для повышения безопасности и разгрузки водителей.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Разницу между машинами с возрастом в 50 лет можно найти при управлении этими моделями.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Для этого запускаем сравнительную поездку в швейцарском курортном местечке Куре с моделями грузового автомобиля последних 50 лет. Журналиста сажают за руль грузовика флота Мерседес, Actros 1844. Машины полностью нагружены 40 т полезной нагрузки.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Удостоверение на право управления транспортным средством грузового автомобиля журналист получил во время его военной службы – и уже долго не управлял грузовым автомобилем.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Автомобильные измерения необычны для него. Вид из панорамного стекла на швейцарцев Алпенландшафта великолепен.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Далее журналиста пересаживают на „Многоножку“ 333 производства 1960 года, стажер едет на SK 1644 S, 1988 года изготовления.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
Для него это уже несколько не удобнее, только в кабине водителя комфорт отчетливо убавляется, ведь он пересел в него с нового грузовика Actros .
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
У дальнобойщика есть, тем не менее большая водительская практика.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
В новом Actros переключения передач происходят полностью автоматизировано. Дальше поездка идет на школьном двигательном грузовике Lostallo. В NG 80 1635 S от 1989 дела идут к Куру.
Сравнение грузовиков в рамках 50 лет
После ретроспективного взгляда на последние 50 лет спрашиваешь себя, как пожалуй грузовик будет выглядеть в 2060.
Етикети: Actros 1844, безопаснокть, водитель, грузовой автомобиль, дорога, Мерседес-Бенц, Сравнение грузовиков в рамках 50 лет, транспорт
